X***9
发帖数: 7385 | 1 液力变矩器能够有效地缓解车辆启动时其它DCT变速箱表现出来的明显的不平顺感，而
且在发动汽车瞬间还能加大扭矩传输。
来自于“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”的8速双离合虽然实现了强大的运动操控性能，但
也不是个用油大户，相反，迅敏的反应和高效的动力传输性能还带来了良好的燃油经济
性，是个绿色变速箱哦。
带液力变矩器的8速DCT
由Honda独家研发的带液力变矩器的8速DCT，搭载超薄型高阻尼液力变矩器、紧凑排列
齿轮结构、异轴双离合器结构及新开发的DCT液，实现了强劲、平顺的起步和节奏优秀
、具运动风格的变速感。并且，在具备运动风格的变速感的同时，还融合了优异的燃油
经济性和加速性能。
新开发CVT技术
・超薄型高阻尼液力变矩器
・紧凑排列齿轮结构
・异轴双离合器结构
・新开发的DCT液
当然本田也有7速双离合，
9速双离合和现在主流的6速变速
和3种适合不同大小车型的无极变速箱
A lightweight and compact body is achieved through a reduction in parts
accomplished by factors including simplifying the transmission casing
structure and reducing the engine size lengthwise with a control mechanism
and innovations in axle placement.
In addition to the reductions in size and weight, transmission efficiency
was greatly improved by expanding the ratio range to achieve fuel efficiency
improvements of around 5% compared to conventional CVT and around 10%
compared to 5ATs in its class. |
d*****u
发帖数: 793 | 2 毛用。6速的和CVT都造不好。不得不买ZF9速。
【在 X***9 的大作中提到】
: 液力变矩器能够有效地缓解车辆启动时其它DCT变速箱表现出来的明显的不平顺感，而
: 且在发动汽车瞬间还能加大扭矩传输。
: 来自于“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”的8速双离合虽然实现了强大的运动操控性能，但
: 也不是个用油大户，相反，迅敏的反应和高效的动力传输性能还带来了良好的燃油经济
: 性，是个绿色变速箱哦。
: 带液力变矩器的8速DCT
: 由Honda独家研发的带液力变矩器的8速DCT，搭载超薄型高阻尼液力变矩器、紧凑排列
: 齿轮结构、异轴双离合器结构及新开发的DCT液，实现了强劲、平顺的起步和节奏优秀
: 、具运动风格的变速感。并且，在具备运动风格的变速感的同时，还融合了优异的燃油
: 经济性和加速性能。
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X***9
发帖数: 7385 | 3
本田自己有9速，用在nsx上。
zf的9速是合作开发的。本田内部学习材料上说的。
【在 d*****u 的大作中提到】
: 毛用。6速的和CVT都造不好。不得不买ZF9速。
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m*******n
发帖数: 6660 | 4 北美一堆tlx 2.4 的用户抱怨8dc 低速135档顿挫的，这你内部怎么说?
【在 X***9 的大作中提到】
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: 本田自己有9速，用在nsx上。
: zf的9速是合作开发的。本田内部学习材料上说的。
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