y********4 发帖数: 1116 | 1 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。
这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然
很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情
也并非空穴来风。
基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修,
出保以后就经常逛论坛和相关网站
比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修
上面就罗列了EA888发动机的常见问题
http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/
其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
议所有开audi或是VW车的,平时车里面备一根点火线圈,随时坏随时换,不至于死在路
上浪费时间。
要注意看手册,规定换的按时候一定要换,去dealer换很贵,VW一个labor hour 115,
audi 130,自己换可以省很多钱,一定不要等坏的不行了再换,到时候可能几千块都修
不好了。
说完痛了,就说快乐,开起来甩日车几条街,日车就是移动的电冰箱洗衣机,德车才叫
车,地盘,操控还有行驶质感,车身刚性,都和同价位的日车不是一个层次。开过了德
车就不想开
日车了。买大众,BMW或是MINI的朋友,自己最好懂车,没事就爱捣鼓车。俗话说有失
就有得,车盲或是对车子可靠性要求特别高的朋友,还是按着CR买车吧。 |
a******o 发帖数: 16625 | 2 看完你这帖子,要买德国车的索男们吓跑一大半。要知道索男的一个弱点就是动手能力
不行,software勉强,hardware完全麻爪。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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h*****z 发帖数: 518 | 3 说的太对了!
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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w******i 发帖数: 727 | 4 不要以为开几个大众就能代表德车了.德车里面大众奥迪宝驴都是有名的毛病多.你去开
个奔驰就知道什么是纯正血统的德车了. |
h******k 发帖数: 15372 | 5 EA888发动机有设计缺陷,特别是可变正时部分极易磨损,驰名大江南北。点火线圈4万
迈就坏不应该啊,韩国车的点火线也没有这么短命。 |
l*****6 发帖数: 7881 | 6 看来我比较lucky。两辆ea888的大众开到6万迈都是0故障。现在的途锐so far so good
. 我也比较关注CR。买的tiguan和cc都是CR推荐车型。途锐现在也是了。大众奥迪最近
几年的质量提高了不少。宝马有些下降。奔驰还是一贯的不错。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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y********4 发帖数: 1116 | 7 点火线圈应该是设计缺陷,是普遍问题之一
【在 h******k 的大作中提到】 : EA888发动机有设计缺陷,特别是可变正时部分极易磨损,驰名大江南北。点火线圈4万 : 迈就坏不应该啊,韩国车的点火线也没有这么短命。
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l**s 发帖数: 421 | 8 12‘ Tiguan已经出保,才开了17k miles,有什么需要提前换的吗? |
m*a 发帖数: 10 | 9 痛的方面是客观的,快乐的方面是主观的。痛并快乐着,主客观统一了,符合辩证法。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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y********4 发帖数: 1116 | 10 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。
这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然
很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情
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上面就罗列了EA888发动机的常见问题
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上浪费时间。
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audi 130,自己换可以省很多钱,一定不要等坏的不行了再换,到时候可能几千块都修
不好了。
说完痛了,就说快乐,开起来甩日车几条街,日车就是移动的电冰箱洗衣机,德车才叫
车,地盘,操控还有行驶质感,车身刚性,都和同价位的日车不是一个层次。开过了德
车就不想开
日车了。买大众,BMW或是MINI的朋友,自己最好懂车,没事就爱捣鼓车。俗话说有失
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w******i 发帖数: 727 | 13 不要以为开几个大众就能代表德车了.德车里面大众奥迪宝驴都是有名的毛病多.你去开
个奔驰就知道什么是纯正血统的德车了. |
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. 我也比较关注CR。买的tiguan和cc都是CR推荐车型。途锐现在也是了。大众奥迪最近
几年的质量提高了不少。宝马有些下降。奔驰还是一贯的不错。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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【在 h******k 的大作中提到】 : EA888发动机有设计缺陷,特别是可变正时部分极易磨损,驰名大江南北。点火线圈4万 : 迈就坏不应该啊,韩国车的点火线也没有这么短命。
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m*a 发帖数: 10 | 18 痛的方面是客观的,快乐的方面是主观的。痛并快乐着,主客观统一了,符合辩证法。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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j******e 发帖数: 101 | 19 开大众车内还要常备点火线圈?我还以为5qt德国机油就够了呢。
anyway,你这个日托。
我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。
这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然
很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情
也并非空穴来风。
基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修,
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上面就罗列了EA888发动机的常见问题
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议所有开audi或是VW车的,平时车里面备一根点火线圈,随时坏随时换,不至于死在路
上浪费时间。
要注意看手册,规定换的按时候一定要换,去dealer换很贵,VW一个labor hour 115,
audi 130,自己换可以省很多钱,一定不要等坏的不行了再换,到时候可能几千块都修
不好了。
说完痛了,就说快乐,开起来甩日车几条街,日车就是移动的电冰箱洗衣机,德车才叫
车,地盘,操控还有行驶质感,车身刚性,都和同价位的日车不是一个层次。开过了德
车就不想开
日车了。买大众,BMW或是MINI的朋友,自己最好懂车,没事就爱捣鼓车。俗话说有失
就有得,车盲或是对车子可靠性要求特别高的朋友,还是按着CR买车吧。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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T**********l 发帖数: 12149 | 20 GTI是神车,当之无愧。操控、POWER都兼顾
你能把修车手艺练出来一些,就没白折腾这几辆车,以后搞定绿卡了你就转行开车铺子
吧,我身边不少老中,还真有干这个的,还都国内TOP5毕业的,就喜欢修车鼓捣车,高
学历机修师傅!
对了,你结婚时,肯定换的好车吧,最起码得给你媳妇NENG辆好车开开吧 :)
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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l****e 发帖数: 198 | 21 可靠性这种东西主要看人品。我原来一辆VW开了10年,除了换机油外没有任何维护,一
点问题都没有。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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f****t 发帖数: 15913 | 22
你只要有奥托桑伺候烂丰田十分之一的水平,开个人民汽车没有问题
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发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 请教怎么拆锁?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 14:17:55 2015, 美东)
问个门锁相关问题,Lexus GX后门tailgate打不开了,估计是要换锁了。
在没法打开门的情况下,我大概从里面把门板拆下来,然后如何把锁拆下来,锁还咬在
那里,有机械的强制打开锁的机关吗。
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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l****g 发帖数: 5080 | 23 痛并快乐是不是不太好,有受虐倾向啊。改一改标题比较好,同时喜欢DIY修车和开车
的比较适合德国车。 |
d****e 发帖数: 2856 | 24 真的是一语中的啊!
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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u****q 发帖数: 24345 | |
u***n 发帖数: 21026 | |
i*********n 发帖数: 610 | 27 好像是这样的。GTI两三万就出现这个问题。
【在 y********4 的大作中提到】 : 点火线圈应该是设计缺陷,是普遍问题之一
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L********r 发帖数: 121 | 28 呵呵,握握爪。
我的老帕也鼓捣了十多年了,依然顽强地跑着。
工具攒了一大堆,但最近突然感觉有些疲劳,想歇歇了。下一辆有点倾向于日本车,省
点事...
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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b***d 发帖数: 288 | 29 Can't agree more!
I have a Passat for 10 years, it is a shit of shit.
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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d****e 发帖数: 2856 | 30 惨痛教训啊
【在 b***d 的大作中提到】 : Can't agree more! : I have a Passat for 10 years, it is a shit of shit.
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T*********s 发帖数: 20444 | 31 德车
OK!
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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s***d 发帖数: 15421 | 32 非常同意, 开了5年B5 好几年,基本上老子都能去修车店修车了.
passatworld vwforum这种论坛 你妈应该是人民车车右每日一上的.
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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c*********t 发帖数: 395 | 33 德车确实看了很舒服,不管是大众还是奔驰,底盘总是那么干净利落啊
【在 y********4 的大作中提到】 : 我自己两辆人民车,一辆GTI,一辆PASSAT,还有一辆mini cooper已经卖掉了。 : 这三辆车在consumer report上面,除了passat,基本都是worst of worst的车。当然 : 很多人认为CR是拿了日本人的钱,那么卖力的黑德车,我觉得有些夸张,但是有些事情 : 也并非空穴来风。 : 基本上我对德车的评价就是,一定要做预防性的保养,不能让车子开到坏的时候才修, : 出保以后就经常逛论坛和相关网站 : 比如,这个网站 http://shopdap.com/ audi VW专修 : 上面就罗列了EA888发动机的常见问题 : http://shopdap.com/common-problems-2-0t-tsi-engine/ : 其中的点火线问题,我前两天就碰到了,点火线四万就坏了,实在是出乎我意料。我建
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