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Automobile版 - 2017 CR-V,CX-5,RDX的优劣分析并请教合理价格
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话题: cx话题: rdx话题: cr话题: cvt话题: msrp
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1 (共1页)
l*********y
发帖数: 370
1
小弟坐标湾区,最近试驾了九辆不同的车子:CR-V, CX-5, RDX,RX350,X1,XC60,
Volt, Outback, Accord.
最后感觉性价比最高的三辆就是RDX+Tech +watch,CR-V EX-L 和 CX-5 grand touring
。这三个配置都有皮椅,天窗和主动安全等配件。
- RDX: 优点:豪华品牌, 6杠马力大,安全测试非常好,(bose音箱)更正ESL音箱
; 缺点: 税前贵
约8K刀,油耗比较高,不支持 apple play/android auto
- CR-V:优点:销量大,非常省油,安全测试非常好,iPhone apple play/android
auto,无bose音箱,上到次高package价钱合适; 缺点 CVT
- CX-5: 优点:2.5自吸4杠6AT 比CVT耐用,bose音箱,上到最高package价钱合适;
缺点:品牌小众,安全测试不全,虽然看上去不错,但比上两个差点点,目前还不支持
apple play/android auto但以后会软件升级支持,reliablility比上两个差点。
不知分析是否正确。
目前想最后选择CR-V或CX-5,
CR-V EX-L AWD MSRP $31535, KBB invoice $29654,目前只还价到299XX+tax的价格
,感觉还有很大向下空间能到29000。
CX-5 Grand touring AWD MSRP $31635,KBB invoice $30760,还价到293XX+tax的
价格。感觉能下到29000。
多谢各位看官~
---
加个XC60的感受
优点:试开车里安全评价最高,目前官方有MSRP-$4500。公司有A-Plan能再减几百。加
上讨价还价,能原价上减不少。Base就自带低速的collision prevention
缺点:高速的collision prevention要上比较贵的package,即使FWD也要 MSRP 46K左
右。所以除非上base,价格就算减10K也不算便宜;内饰九宫格设计太过时,仿佛现在
看到有人在用诺基亚手机,显示器太小了。毕竟是2010年的设计,年代久远。
感觉XC60得上2018款,现在2017年买的话,再开个几年卖,就感觉太古董outdate了。
n***s
发帖数: 10056
2
2018 RDX 马上要上市了。可能会有apply carplay.
另外为什么没选xc60?
m*****3
发帖数: 13701
3
牛啊,居然试了这么多,更牛的是,连啥车哪年换代都不整明白
X***9
发帖数: 7385
4

touring
报告大哥acura高端用的是els 音响 不是bose

【在 l*********y 的大作中提到】
: 小弟坐标湾区,最近试驾了九辆不同的车子:CR-V, CX-5, RDX,RX350,X1,XC60,
: Volt, Outback, Accord.
: 最后感觉性价比最高的三辆就是RDX+Tech +watch,CR-V EX-L 和 CX-5 grand touring
: 。这三个配置都有皮椅,天窗和主动安全等配件。
: - RDX: 优点:豪华品牌, 6杠马力大,安全测试非常好,(bose音箱)更正ESL音箱
: ; 缺点: 税前贵
: 约8K刀,油耗比较高,不支持 apple play/android auto
: - CR-V:优点:销量大,非常省油,安全测试非常好,iPhone apple play/android
: auto,无bose音箱,上到次高package价钱合适; 缺点 CVT
: - CX-5: 优点:2.5自吸4杠6AT 比CVT耐用,bose音箱,上到最高package价钱合适;

v******8
发帖数: 615
5
为什么 CX-5 的可靠性比 Honda 差。
Consumer report 的报告 Mazda 车的可靠性排名在 Honda 前面
m*******i
发帖数: 85
6
cx5唯一劣势是空间不如crv,其他方面都超过或至少打平吧。最高配cx5外形内饰操控
安全都比crv好。
rdx也不错,可以考虑新款。

touring

【在 l*********y 的大作中提到】
: 小弟坐标湾区,最近试驾了九辆不同的车子:CR-V, CX-5, RDX,RX350,X1,XC60,
: Volt, Outback, Accord.
: 最后感觉性价比最高的三辆就是RDX+Tech +watch,CR-V EX-L 和 CX-5 grand touring
: 。这三个配置都有皮椅,天窗和主动安全等配件。
: - RDX: 优点:豪华品牌, 6杠马力大,安全测试非常好,(bose音箱)更正ESL音箱
: ; 缺点: 税前贵
: 约8K刀,油耗比较高,不支持 apple play/android auto
: - CR-V:优点:销量大,非常省油,安全测试非常好,iPhone apple play/android
: auto,无bose音箱,上到次高package价钱合适; 缺点 CVT
: - CX-5: 优点:2.5自吸4杠6AT 比CVT耐用,bose音箱,上到最高package价钱合适;

f****t
发帖数: 15913
7
CRV的CVT和1.5T都是不靠谱的东西,你会后悔的。

touring

【在 l*********y 的大作中提到】
: 小弟坐标湾区,最近试驾了九辆不同的车子:CR-V, CX-5, RDX,RX350,X1,XC60,
: Volt, Outback, Accord.
: 最后感觉性价比最高的三辆就是RDX+Tech +watch,CR-V EX-L 和 CX-5 grand touring
: 。这三个配置都有皮椅,天窗和主动安全等配件。
: - RDX: 优点:豪华品牌, 6杠马力大,安全测试非常好,(bose音箱)更正ESL音箱
: ; 缺点: 税前贵
: 约8K刀,油耗比较高,不支持 apple play/android auto
: - CR-V:优点:销量大,非常省油,安全测试非常好,iPhone apple play/android
: auto,无bose音箱,上到次高package价钱合适; 缺点 CVT
: - CX-5: 优点:2.5自吸4杠6AT 比CVT耐用,bose音箱,上到最高package价钱合适;

v******8
发帖数: 615
8

同意这个观点。CRV 比 CX5 的唯一优点就是空间。
CX5的空间小,可能是为了操控的缘故。

【在 m*******i 的大作中提到】
: cx5唯一劣势是空间不如crv,其他方面都超过或至少打平吧。最高配cx5外形内饰操控
: 安全都比crv好。
: rdx也不错,可以考虑新款。
:
: touring

w******i
发帖数: 42
9
2018 RDX 已经发布了,没有carplay。
2018版本基本和2017差不多,所以如果想买RDX的话买2017就不错,折扣大。
刚买了2017 RDX FWD advance package. 6300 off MSRP.

【在 n***s 的大作中提到】
: 2018 RDX 马上要上市了。可能会有apply carplay.
: 另外为什么没选xc60?

l*********y
发帖数: 370
10
car play list 没有看到 RDX
XC60 优点 安全,用料实在
缺点:base model 的collision mitigation只适用于36mile以下,高速下
的collision mitigation得上到tech pack 然后FWD就得MSRP46000

【在 n***s 的大作中提到】
: 2018 RDX 马上要上市了。可能会有apply carplay.
: 另外为什么没选xc60?

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e****w
发帖数: 1565
11
Cx5 otd 感觉有希望砍到msrp下面一点 湾区
l*********y
发帖数: 370
12
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/compact-suvs
CRV 4分
CX-5 3分

【在 v******8 的大作中提到】
: 为什么 CX-5 的可靠性比 Honda 差。
: Consumer report 的报告 Mazda 车的可靠性排名在 Honda 前面

l*********y
发帖数: 370
13
37K好价钱

【在 w******i 的大作中提到】
: 2018 RDX 已经发布了,没有carplay。
: 2018版本基本和2017差不多,所以如果想买RDX的话买2017就不错,折扣大。
: 刚买了2017 RDX FWD advance package. 6300 off MSRP.

f*******t
发帖数: 172
14
光棍选cx5 有家人选crv

touring

【在 l*********y 的大作中提到】
: 小弟坐标湾区,最近试驾了九辆不同的车子:CR-V, CX-5, RDX,RX350,X1,XC60,
: Volt, Outback, Accord.
: 最后感觉性价比最高的三辆就是RDX+Tech +watch,CR-V EX-L 和 CX-5 grand touring
: 。这三个配置都有皮椅,天窗和主动安全等配件。
: - RDX: 优点:豪华品牌, 6杠马力大,安全测试非常好,(bose音箱)更正ESL音箱
: ; 缺点: 税前贵
: 约8K刀,油耗比较高,不支持 apple play/android auto
: - CR-V:优点:销量大,非常省油,安全测试非常好,iPhone apple play/android
: auto,无bose音箱,上到次高package价钱合适; 缺点 CVT
: - CX-5: 优点:2.5自吸4杠6AT 比CVT耐用,bose音箱,上到最高package价钱合适;

l*********y
发帖数: 370
15
why?尺寸看上去差别不大啊

【在 f*******t 的大作中提到】
: 光棍选cx5 有家人选crv
:
: touring

v******8
发帖数: 615
16

usnews 过去都从来不做汽车评测的,它的 rating 不能当作 bible.
应该多看看几家较权威的评测杂志,像 Car&Drive, Motor Trend。
甚至 Consumer Report 在汽车评测行业都要比 usnews 更有权威。
注意这两辆都要用 2017 的 model 来比。我同意 CRV 的潜在风险
是它的 1.5T engine 和 CVT. 吵音大,还不可靠。Mazda 的 SkyActiv
engine 也很省油,自吸 engine 出问题的概率要小多了。

【在 l*********y 的大作中提到】
: https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/compact-suvs
: CRV 4分
: CX-5 3分

l*******g
发帖数: 27064
17
us news好像用的jd power的东西
比cr强一点,不过也算婊子媒体之列

【在 v******8 的大作中提到】
:
: usnews 过去都从来不做汽车评测的,它的 rating 不能当作 bible.
: 应该多看看几家较权威的评测杂志,像 Car&Drive, Motor Trend。
: 甚至 Consumer Report 在汽车评测行业都要比 usnews 更有权威。
: 注意这两辆都要用 2017 的 model 来比。我同意 CRV 的潜在风险
: 是它的 1.5T engine 和 CVT. 吵音大,还不可靠。Mazda 的 SkyActiv
: engine 也很省油,自吸 engine 出问题的概率要小多了。

l*********y
发帖数: 370
18
consumer report要交钱,不知道哪里能看到。看了consumer report的cx5 youtube视
频还不错。

【在 v******8 的大作中提到】
:
: usnews 过去都从来不做汽车评测的,它的 rating 不能当作 bible.
: 应该多看看几家较权威的评测杂志,像 Car&Drive, Motor Trend。
: 甚至 Consumer Report 在汽车评测行业都要比 usnews 更有权威。
: 注意这两辆都要用 2017 的 model 来比。我同意 CRV 的潜在风险
: 是它的 1.5T engine 和 CVT. 吵音大,还不可靠。Mazda 的 SkyActiv
: engine 也很省油,自吸 engine 出问题的概率要小多了。

M******e
发帖数: 4179
19
本田装备CVT的accord从2012年9月就开始卖了,至今快5年了。开得多的人肯定已经过
10万迈了。以Accord的销量,过10万的绝对数量已经很大,如果CVT有问题,早就已经
爆出来成为新闻了。
至于1.5T,刚开始装备,不好评论。但是按照常理,本田不可能在一款多年销量第一的
车型CRV上使用一个没有信心的产品。更何况,本田发动机的可靠性世界排名第一,本
田不可能推出一款不可靠的发动机来毁了这个名声。
有一点是可以肯定的:劳动人民的眼睛是雪亮的。一款车,无论销量好还是销量差,都
不可能无缘无故。

【在 v******8 的大作中提到】
:
: usnews 过去都从来不做汽车评测的,它的 rating 不能当作 bible.
: 应该多看看几家较权威的评测杂志,像 Car&Drive, Motor Trend。
: 甚至 Consumer Report 在汽车评测行业都要比 usnews 更有权威。
: 注意这两辆都要用 2017 的 model 来比。我同意 CRV 的潜在风险
: 是它的 1.5T engine 和 CVT. 吵音大,还不可靠。Mazda 的 SkyActiv
: engine 也很省油,自吸 engine 出问题的概率要小多了。

l*****t
发帖数: 8319
20
Mitbbs的wsn总是以为本田丰田的销量都是中国萎缩男撑起来的,广大从小就开车修车
的老美都开福特

【在 M******e 的大作中提到】
: 本田装备CVT的accord从2012年9月就开始卖了,至今快5年了。开得多的人肯定已经过
: 10万迈了。以Accord的销量,过10万的绝对数量已经很大,如果CVT有问题,早就已经
: 爆出来成为新闻了。
: 至于1.5T,刚开始装备,不好评论。但是按照常理,本田不可能在一款多年销量第一的
: 车型CRV上使用一个没有信心的产品。更何况,本田发动机的可靠性世界排名第一,本
: 田不可能推出一款不可靠的发动机来毁了这个名声。
: 有一点是可以肯定的:劳动人民的眼睛是雪亮的。一款车,无论销量好还是销量差,都
: 不可能无缘无故。

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X***9
发帖数: 7385
21

本田1995年civic就有cvt了,turbo更是玩的久远去了,想当年本田turbo在f1赛场上所
向无敌,法拉利什么的其他厂家都是只争第2

【在 M******e 的大作中提到】
: 本田装备CVT的accord从2012年9月就开始卖了,至今快5年了。开得多的人肯定已经过
: 10万迈了。以Accord的销量,过10万的绝对数量已经很大,如果CVT有问题,早就已经
: 爆出来成为新闻了。
: 至于1.5T,刚开始装备,不好评论。但是按照常理,本田不可能在一款多年销量第一的
: 车型CRV上使用一个没有信心的产品。更何况,本田发动机的可靠性世界排名第一,本
: 田不可能推出一款不可靠的发动机来毁了这个名声。
: 有一点是可以肯定的:劳动人民的眼睛是雪亮的。一款车,无论销量好还是销量差,都
: 不可能无缘无故。

X***9
发帖数: 7385
22

中国人大约占本田总销量的不到4%

【在 l*****t 的大作中提到】
: Mitbbs的wsn总是以为本田丰田的销量都是中国萎缩男撑起来的,广大从小就开车修车
: 的老美都开福特

v******8
发帖数: 615
23

Consumer Report 的 full review 还没出来,看到 youtube 有他们的
talk, 现在他们自己买了一辆红色的 CX-5 Touring 在做各方面的 test,
full review 应该会在这个月的中旬,或下旬出来。Initial impression
是 CX-5 GT 可以跟 Acura RDX, 和 Lexus NX 相比,甚至比这两个操控
更好,跟安静,但价格便宜很多。
等 full review 报告出来,可以去书店,或的 wall green 之类的地方
看看最新一期的 Consumer Report. 现在 Consumer Report 一期的杂志
挺贵的,我上次买了 4月份 auto issue, 连税花了 $8.5.

【在 l*********y 的大作中提到】
: consumer report要交钱,不知道哪里能看到。看了consumer report的cx5 youtube视
: 频还不错。

M******e
发帖数: 4179
24
也不能这么说,毕竟当年做F1赛车是不计成本的,主要追求性能。到了民用产品还需要
考虑成本,可靠性,耐久性,油耗,甚至税率等等,相当于是一次全新的研发。
你看,现在虽然本田重返F1,但是据说并没有投入足够的资源,所以成绩并不令人满意
。产出和投入是成正比的。

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 中国人大约占本田总销量的不到4%

v******8
发帖数: 615
25

CVT 用在小的, 扭力较小的 engine 会寿命长些,但还是不能跟传统的 AT 比。
传统的 AT 在 丰田 corolla/camry 上跑了 30 都万 miles 的多的是。
这 CVT 跟 1.5T engine 结合,大家都不知会不会导致 CVT的寿命问题。
本田turbo在f1拿第一,根本不能拿来说事。 30多年前 Mazda 的转子
engine 在拉力赛上还所向披靡,最后不让 Mazda 这类车参加比赛呢。
因为是用的是转子 engine, 跟其他的 engine 结构不一样。
转子 engine 那么厉害,为什么没有流行起来,就是因为可靠性低。
这本田 turbo 在f1拿第一, 根本跟量产的 1.5T engine 没关系,
比赛用的 engine 可以完全有不一样的调节,可能用的材料也完全不一样。
本田的车的可靠性只能说是 Average, or slightly above average.
它的车 transmission 出问题的挺多的。什么原因它还是卖的那么好。
主要是它的内部设计优化的好, 市场也做的好。

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 中国人大约占本田总销量的不到4%

s**********u
发帖数: 2749
26
这个逻辑无敌了,可以用在任何厂商身上。

【在 M******e 的大作中提到】
: 本田装备CVT的accord从2012年9月就开始卖了,至今快5年了。开得多的人肯定已经过
: 10万迈了。以Accord的销量,过10万的绝对数量已经很大,如果CVT有问题,早就已经
: 爆出来成为新闻了。
: 至于1.5T,刚开始装备,不好评论。但是按照常理,本田不可能在一款多年销量第一的
: 车型CRV上使用一个没有信心的产品。更何况,本田发动机的可靠性世界排名第一,本
: 田不可能推出一款不可靠的发动机来毁了这个名声。
: 有一点是可以肯定的:劳动人民的眼睛是雪亮的。一款车,无论销量好还是销量差,都
: 不可能无缘无故。

u**********t
发帖数: 7
27
明白人 字数布丁补丁


: cx5唯一劣势是空间不如crv,其他方面都超过或至少打平吧。最高配cx5外形内
饰操控

: 安全都比crv好。

: rdx也不错,可以考虑新款。

: touring



【在 m*******i 的大作中提到】
: cx5唯一劣势是空间不如crv,其他方面都超过或至少打平吧。最高配cx5外形内饰操控
: 安全都比crv好。
: rdx也不错,可以考虑新款。
:
: touring

l*********y
发帖数: 370
28
感谢!
等我月底入手CX5,来汇报。

【在 v******8 的大作中提到】
:
: CVT 用在小的, 扭力较小的 engine 会寿命长些,但还是不能跟传统的 AT 比。
: 传统的 AT 在 丰田 corolla/camry 上跑了 30 都万 miles 的多的是。
: 这 CVT 跟 1.5T engine 结合,大家都不知会不会导致 CVT的寿命问题。
: 本田turbo在f1拿第一,根本不能拿来说事。 30多年前 Mazda 的转子
: engine 在拉力赛上还所向披靡,最后不让 Mazda 这类车参加比赛呢。
: 因为是用的是转子 engine, 跟其他的 engine 结构不一样。
: 转子 engine 那么厉害,为什么没有流行起来,就是因为可靠性低。
: 这本田 turbo 在f1拿第一, 根本跟量产的 1.5T engine 没关系,
: 比赛用的 engine 可以完全有不一样的调节,可能用的材料也完全不一样。

a*****4
发帖数: 1114
29
Volt怎么样?除了空间小

touring

【在 l*********y 的大作中提到】
: 小弟坐标湾区,最近试驾了九辆不同的车子:CR-V, CX-5, RDX,RX350,X1,XC60,
: Volt, Outback, Accord.
: 最后感觉性价比最高的三辆就是RDX+Tech +watch,CR-V EX-L 和 CX-5 grand touring
: 。这三个配置都有皮椅,天窗和主动安全等配件。
: - RDX: 优点:豪华品牌, 6杠马力大,安全测试非常好,(bose音箱)更正ESL音箱
: ; 缺点: 税前贵
: 约8K刀,油耗比较高,不支持 apple play/android auto
: - CR-V:优点:销量大,非常省油,安全测试非常好,iPhone apple play/android
: auto,无bose音箱,上到次高package价钱合适; 缺点 CVT
: - CX-5: 优点:2.5自吸4杠6AT 比CVT耐用,bose音箱,上到最高package价钱合适;

v******8
发帖数: 615
30

VOLT 根本不是一个种类的车。
我喜欢要么是纯油车,要么就买纯电车。结构简单,故障率低,维修有方便些。

【在 a*****4 的大作中提到】
: Volt怎么样?除了空间小
:
: touring

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XC60开回家计划lease一个compact SUV,大家推荐什么车好?
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2015 Honda CR-V Touring AWD 五个月小记Done! 2014 Mazda CX-5 Grand Touring AWD w / tech
进入Automobile版参与讨论
l*********y
发帖数: 370
31
Volt 优点是可以申请car pool, gov 7500 tax credit and state1500 rebate, pg&e
500 rebate. 租的话7500没有,但能有2000rebate。 但要看总收入,收入高可能就没
有。所以租很合算,可以免downpayment
开的感觉刹车很不习惯,号称刹车时候在回收电力。
缺点就是适合租不适合买。当时dealer给价266+tax 36mo,0 down pay,可以拿回2000
。其实后来查查这价高了,还能便宜。

【在 a*****4 的大作中提到】
: Volt怎么样?除了空间小
:
: touring

a*****4
发帖数: 1114
32
正好楼主刚试驾了,我就问问楼主有啥感受。我试了一次感觉视野一般,内饰差点,但
同价位的电车里这个算不错了

【在 v******8 的大作中提到】
:
: VOLT 根本不是一个种类的车。
: 我喜欢要么是纯油车,要么就买纯电车。结构简单,故障率低,维修有方便些。

a*****4
发帖数: 1114
33
谢谢,我在农村州,每天commute大概50miles,不适合租。等我下次试时注意一下刹车

e
2000

【在 l*********y 的大作中提到】
: Volt 优点是可以申请car pool, gov 7500 tax credit and state1500 rebate, pg&e
: 500 rebate. 租的话7500没有,但能有2000rebate。 但要看总收入,收入高可能就没
: 有。所以租很合算,可以免downpayment
: 开的感觉刹车很不习惯,号称刹车时候在回收电力。
: 缺点就是适合租不适合买。当时dealer给价266+tax 36mo,0 down pay,可以拿回2000
: 。其实后来查查这价高了,还能便宜。

v******8
发帖数: 615
34

如果要买电动车上下班走 carpool lane, 那就搞辆 Leaf 吧,价格便宜,
monthly lease 才 $100-110. 总价才 1.1万多,像买玩具的价格了。
纯电动车维护的开销要低多了。
Leaf 给的料挺足的,比 Corolla 还好些。报几个 items:
205 mm 轮胎, 4 disc brake, built-in BT and traction control
for the base model. Corolla LE 大概还没用这么宽的轮胎,也没有
4 disc brake.

【在 a*****4 的大作中提到】
: 正好楼主刚试驾了,我就问问楼主有啥感受。我试了一次感觉视野一般,内饰差点,但
: 同价位的电车里这个算不错了

a*****4
发帖数: 1114
35
谢谢,是的,我们ohio现在leaf还有10k off呢,再加federal 7500 off,真1w出头了
。可惜我住区域没有这10k off,买leaf不便宜。
不过真正让我担心的是iihs的report,leaf的small overlap数据把我吓到了,有些
piller的移位夸张到40cm,照dfbb都差好远。而volt好太多了。你前面说的可靠性可能
会是问题,如果我买的话会考虑extended warranty

【在 v******8 的大作中提到】
:
: 如果要买电动车上下班走 carpool lane, 那就搞辆 Leaf 吧,价格便宜,
: monthly lease 才 $100-110. 总价才 1.1万多,像买玩具的价格了。
: 纯电动车维护的开销要低多了。
: Leaf 给的料挺足的,比 Corolla 还好些。报几个 items:
: 205 mm 轮胎, 4 disc brake, built-in BT and traction control
: for the base model. Corolla LE 大概还没用这么宽的轮胎,也没有
: 4 disc brake.

l*******g
发帖数: 27064
36
1年多以前,escape销量在这个级别还是第一呢
而且之前也排第一好久

【在 l*****t 的大作中提到】
: Mitbbs的wsn总是以为本田丰田的销量都是中国萎缩男撑起来的,广大从小就开车修车
: 的老美都开福特

l*****t
发帖数: 8319
37
现在呢?

【在 l*******g 的大作中提到】
: 1年多以前,escape销量在这个级别还是第一呢
: 而且之前也排第一好久

l*********y
发帖数: 370
38
比较经济,但档次有点低了

【在 a*****4 的大作中提到】
: 正好楼主刚试驾了,我就问问楼主有啥感受。我试了一次感觉视野一般,内饰差点,但
: 同价位的电车里这个算不错了

l*********y
发帖数: 370
39
电动车二手难卖

【在 a*****4 的大作中提到】
: 谢谢,是的,我们ohio现在leaf还有10k off呢,再加federal 7500 off,真1w出头了
: 。可惜我住区域没有这10k off,买leaf不便宜。
: 不过真正让我担心的是iihs的report,leaf的small overlap数据把我吓到了,有些
: piller的移位夸张到40cm,照dfbb都差好远。而volt好太多了。你前面说的可靠性可能
: 会是问题,如果我买的话会考虑extended warranty

v******8
发帖数: 615
40

扣了所有的 rebate, 才一万左右的车,开5年绝对没问题。
5年后,这个车难道2-3K 卖不了。再说,也根本不需要卖了。
这么便宜,就当一个备用车了。
我的2013 年的 Leaf 马上要到第四年了。电池还是 刚刚的,
每天上下班 45 M, 平均用 50-55%的电。
我的 Leaf 在 Lease 结束前 3-4个月 Nissan 给了 7500 off,
我就买下了(花了5K左右, total 算下来差不多要 12K)。
我当初就想,5K买3年旧的车,只要开3年就赚了。

【在 l*********y 的大作中提到】
: 电动车二手难卖
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