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Automobile版 - 手动车挂空档时熄火是什么原因
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话题: 熄火话题: 助力话题: 怠速话题: 发动机话题: 空档
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s****y
发帖数: 43
1
从有一次换万机油就出现了这个问题。感觉特别是空挡时不能转弯,一转肯定熄火。现
在吓的除了换gear都不敢挂空档了。
谢谢
h******k
发帖数: 15372
2
怠速出问题了,空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了。
你先看看停车时怠速有没有问题,包括热车和冷车。
怠速问题的原因很多,火花塞、点火线圈、怠速阀/节气门、真空泄露、空气流量计/压
力传感器、喷油器、燃油泵油滤都有可能。一个一个排查。

【在 s****y 的大作中提到】
: 从有一次换万机油就出现了这个问题。感觉特别是空挡时不能转弯,一转肯定熄火。现
: 在吓的除了换gear都不敢挂空档了。
: 谢谢

b******2
发帖数: 160
3
请问你说的这些有fuel filter吗?

【在 h******k 的大作中提到】
: 怠速出问题了,空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了。
: 你先看看停车时怠速有没有问题,包括热车和冷车。
: 怠速问题的原因很多,火花塞、点火线圈、怠速阀/节气门、真空泄露、空气流量计/压
: 力传感器、喷油器、燃油泵油滤都有可能。一个一个排查。

l*******g
发帖数: 27064
4
呵呵,肯定是换机油被动了什么东西了吧
检查下助力系统,转弯助力工作,负荷变大导致熄火,应该是怠速太低或者助力泵出问
题了
b******a
发帖数: 1337
5
“空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
都空挡了,发动机和车轮完全分开,还要靠轮子来拖动发动机?

【在 h******k 的大作中提到】
: 怠速出问题了,空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了。
: 你先看看停车时怠速有没有问题,包括热车和冷车。
: 怠速问题的原因很多,火花塞、点火线圈、怠速阀/节气门、真空泄露、空气流量计/压
: 力传感器、喷油器、燃油泵油滤都有可能。一个一个排查。

l*******g
发帖数: 27064
6
hehe
转弯的时候,助力泵可是通过driving belt和发动机一直连在一起的

【在 b******a 的大作中提到】
: “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
: 都空挡了,发动机和车轮完全分开,还要靠轮子来拖动发动机?

b******a
发帖数: 1337
7
助力泵是推动轮胎转向的,什么时候都和轮胎连着,但不对轮胎产生任何扭矩,反之亦
然,那来的反拖动发动机?

【在 l*******g 的大作中提到】
: hehe
: 转弯的时候,助力泵可是通过driving belt和发动机一直连在一起的

n****e
发帖数: 6292
8
“空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”
这个推理没有问题

【在 b******a 的大作中提到】
: “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
: 都空挡了,发动机和车轮完全分开,还要靠轮子来拖动发动机?

c**d
发帖数: 3888
9
不知道你是没看懂还是不懂车。helpdesk说的很有道理。

【在 b******a 的大作中提到】
: “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
: 都空挡了,发动机和车轮完全分开,还要靠轮子来拖动发动机?

l*******g
发帖数: 27064
10
晕,助力泵和发动机通过belt一直连在一起,
助力泵你不动方向的时候基本没有负荷(油路在泵内循环),怠速没问题
但是你转动方向盘,助力泵负荷变大啊
因为要推动轮子转动
尤其平地转动,需要的动力不小
助力泵负荷突然变大,发动机怠速如果过低的话很容易就被带熄火了

【在 b******a 的大作中提到】
: 助力泵是推动轮胎转向的,什么时候都和轮胎连着,但不对轮胎产生任何扭矩,反之亦
: 然,那来的反拖动发动机?

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