s****y
发帖数: 43 | 1 从有一次换万机油就出现了这个问题。感觉特别是空挡时不能转弯，一转肯定熄火。现
在吓的除了换gear都不敢挂空档了。
谢谢 |
h******k
发帖数: 15372 | 2 怠速出问题了，空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了。
你先看看停车时怠速有没有问题，包括热车和冷车。
怠速问题的原因很多，火花塞、点火线圈、怠速阀/节气门、真空泄露、空气流量计/压
力传感器、喷油器、燃油泵油滤都有可能。一个一个排查。
【在 s****y 的大作中提到】
: 从有一次换万机油就出现了这个问题。感觉特别是空挡时不能转弯，一转肯定熄火。现
: 在吓的除了换gear都不敢挂空档了。
: 谢谢
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b******2
发帖数: 160 | 3 请问你说的这些有fuel filter吗？
【在 h******k 的大作中提到】
: 怠速出问题了，空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了。
: 你先看看停车时怠速有没有问题，包括热车和冷车。
: 怠速问题的原因很多，火花塞、点火线圈、怠速阀/节气门、真空泄露、空气流量计/压
: 力传感器、喷油器、燃油泵油滤都有可能。一个一个排查。
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l*******g
发帖数: 27064 | 4 呵呵，肯定是换机油被动了什么东西了吧
检查下助力系统，转弯助力工作，负荷变大导致熄火，应该是怠速太低或者助力泵出问
题了 |
b******a
发帖数: 1337 | 5 “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
都空挡了，发动机和车轮完全分开，还要靠轮子来拖动发动机？
【在 h******k 的大作中提到】
: 怠速出问题了，空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了。
: 你先看看停车时怠速有没有问题，包括热车和冷车。
: 怠速问题的原因很多，火花塞、点火线圈、怠速阀/节气门、真空泄露、空气流量计/压
: 力传感器、喷油器、燃油泵油滤都有可能。一个一个排查。
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l*******g
发帖数: 27064 | 6 hehe
转弯的时候，助力泵可是通过driving belt和发动机一直连在一起的
【在 b******a 的大作中提到】
: “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
: 都空挡了，发动机和车轮完全分开，还要靠轮子来拖动发动机？
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b******a
发帖数: 1337 | 7 助力泵是推动轮胎转向的，什么时候都和轮胎连着，但不对轮胎产生任何扭矩，反之亦
然，那来的反拖动发动机?
【在 l*******g 的大作中提到】
: hehe
: 转弯的时候，助力泵可是通过driving belt和发动机一直连在一起的
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n****e
发帖数: 6292 | 8 “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”
这个推理没有问题
【在 b******a 的大作中提到】
: “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
: 都空挡了，发动机和车轮完全分开，还要靠轮子来拖动发动机？
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c**d
发帖数: 3888 | 9 不知道你是没看懂还是不懂车。helpdesk说的很有道理。
【在 b******a 的大作中提到】
: “空挡时没有车惯性带动发动机旋转就熄火了”.
: 都空挡了，发动机和车轮完全分开，还要靠轮子来拖动发动机？
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 晕，助力泵和发动机通过belt一直连在一起，
助力泵你不动方向的时候基本没有负荷（油路在泵内循环），怠速没问题
但是你转动方向盘，助力泵负荷变大啊
因为要推动轮子转动
尤其平地转动，需要的动力不小
助力泵负荷突然变大，发动机怠速如果过低的话很容易就被带熄火了
【在 b******a 的大作中提到】
: 助力泵是推动轮胎转向的，什么时候都和轮胎连着，但不对轮胎产生任何扭矩，反之亦
: 然，那来的反拖动发动机?
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