n****i
发帖数: 1772 | 1 2012年最后几天$36200买的。
2018年4月卖了$36300, 博世通赔了$600.
中间换了两次轮胎，保养花了$1000左右。油耗大概是~30英里/加仑。总共开了不到四
万英里，基本上都是高速长途
感觉audi真是良心企业，免费让我开了5年车。很少能有几辆高速上将近500英里的车。
最后一辆非纯电车，真是值得怀念。 |
M*****l
发帖数: 4478 | 2 你这简直逆天了…… 5年半的A3卖了36300，怎么做到的。。。 |
n****i
发帖数: 1772 | 3 尾气门回购。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 你这简直逆天了…… 5年半的A3卖了36300，怎么做到的。。。
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a*****0
发帖数: 6788 | 4
那这算什么良心企业，这是自己巨大的错误被司法逼的。
【在 n****i 的大作中提到】
: 尾气门回购。
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l*****6
发帖数: 7881 | 5 估计是tdi。
【在 n****i 的大作中提到】
: 2012年最后几天$36200买的。
: 2018年4月卖了$36300, 博世通赔了$600.
: 中间换了两次轮胎，保养花了$1000左右。油耗大概是~30英里/加仑。总共开了不到四
: 万英里，基本上都是高速长途
: 感觉audi真是良心企业，免费让我开了5年车。很少能有几辆高速上将近500英里的车。
: 最后一辆非纯电车，真是值得怀念。
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k*********s
发帖数: 4474 | 6 这是个理财产品
【在 n****i 的大作中提到】
: 尾气门回购。
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C*******n
发帖数: 143 | |
n****i
发帖数: 1772 | 8 这个事情吧，他们肯定是犯错误被抓住了。但是汽车行业也好，芯片行业也好，基本上
没有不干这种事儿的。这个尾气对环境的影响可能还不如德州烧烤的影响大。不过奥总
统的EPA需要抓个样板，正好又是德车，柴油车，小车，属于撞枪口上了。说白了，就
是政治大气候决定的，迟早要发生的，在奥总统治理下发生是不幸中的万幸。
【在 a*****0 的大作中提到】
:
: 那这算什么良心企业，这是自己巨大的错误被司法逼的。
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t********i
发帖数: 7856 | 9 A3这种小车柴油版怎么才30mpg？途锐TDI官方数据都有28mpg了，实际能上30mpg。
【在 n****i 的大作中提到】
: 2012年最后几天$36200买的。
: 2018年4月卖了$36300, 博世通赔了$600.
: 中间换了两次轮胎，保养花了$1000左右。油耗大概是~30英里/加仑。总共开了不到四
: 万英里，基本上都是高速长途
: 感觉audi真是良心企业，免费让我开了5年车。很少能有几辆高速上将近500英里的车。
: 最后一辆非纯电车，真是值得怀念。
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n****i
发帖数: 1772 | 10 高速上可以到40，如果都是低速短途的话也有31，32. 而且很安静，很不错的车。
可惜了。
【在 t********i 的大作中提到】
: A3这种小车柴油版怎么才30mpg？途锐TDI官方数据都有28mpg了，实际能上30mpg。
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V******e
发帖数: 3085 | 11 真强
5年半你这车总共跑了多少迈？高速累积跑了多少呢？
【在 n****i 的大作中提到】
: 高速上可以到40，如果都是低速短途的话也有31，32. 而且很安静，很不错的车。
: 可惜了。
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o**o
发帖数: 3964 | |
n****i
发帖数: 1772 | 13 不到4万。大部分是高速吧，几乎每周开一次180miles的长途，平时偶尔开3-5miles的
小短程。
【在 V******e 的大作中提到】
: 真强
: 5年半你这车总共跑了多少迈？高速累积跑了多少呢？
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n****i
发帖数: 1772 | 14 爆了两次胎，一次扎钉子了，一次高速上压到铁片。
【在 o**o 的大作中提到】
: 两万就换次胎 很快
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V******e
发帖数: 3085 | 15 德国机器原装就是好
我在国内2004年开我姐夫的宝来，我掀开前引擎盖子，里面写着发动机是MADE IN
GERMANY
不知道现在国内德国车是不是还这样
欧也打算NENG辆德国车开开了
【在 n****i 的大作中提到】
: 不到4万。大部分是高速吧，几乎每周开一次180miles的长途，平时偶尔开3-5miles的
: 小短程。
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n****i
发帖数: 1772 | 16 Ford focus也不错，我07年买的一年新的二手车，是NJ那边一个租车公司淘汰下来的，
已经有26k了。从东海岸长途开到西海岸，不到6年开了10万多英里，也就是换胎换油。
驾驶体验一般，但很实用。
06，07年以后的各个公司之间差距都缩小了，所谓的区别都是厂商品牌建设吹出来成分
居多。尤其iso26262普及以后，大部分一线车商都不错。当然中国厂商另当别论。
【在 V******e 的大作中提到】
: 德国机器原装就是好
: 我在国内2004年开我姐夫的宝来，我掀开前引擎盖子，里面写着发动机是MADE IN
: GERMANY
: 不知道现在国内德国车是不是还这样
: 欧也打算NENG辆德国车开开了
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b**l
发帖数: 33123 | 17 这是什么良心企业。偷鸡不成蚀把米差不多。
【在 n****i 的大作中提到】
: 尾气门回购。
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h***0
发帖数: 1184 | 18 你这是小概率情况，不能总指望发生尾气门啊。不过lz和中了一个1w刀的彩票差不多了 |
a*****g
发帖数: 19398 | 19 鸡器廊五要说清楚前因后果噢，
【在 n****i 的大作中提到】
: 2012年最后几天$36200买的。
: 2018年4月卖了$36300, 博世通赔了$600.
: 中间换了两次轮胎，保养花了$1000左右。油耗大概是~30英里/加仑。总共开了不到四
: 万英里，基本上都是高速长途
: 感觉audi真是良心企业，免费让我开了5年车。很少能有几辆高速上将近500英里的车。
: 最后一辆非纯电车，真是值得怀念。
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d********f
发帖数: 43471 | 20 左ｘ自相残杀，本来欧洲人资助变暖窖吹柴油车，结果柴油车尾气过不了关，结果被ｅ
ｐａ抓个正着
【在 n****i 的大作中提到】
: 这个事情吧，他们肯定是犯错误被抓住了。但是汽车行业也好，芯片行业也好，基本上
: 没有不干这种事儿的。这个尾气对环境的影响可能还不如德州烧烤的影响大。不过奥总
: 统的EPA需要抓个样板，正好又是德车，柴油车，小车，属于撞枪口上了。说白了，就
: 是政治大气候决定的，迟早要发生的，在奥总统治理下发生是不幸中的万幸。
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x******h
发帖数: 13678 | 21
哈哈哈哈
【在 k*********s 的大作中提到】
: 这是个理财产品
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b*****u
发帖数: 1556 | 22 吸5年毒气算成本吗？
【在 n****i 的大作中提到】
: 2012年最后几天$36200买的。
: 2018年4月卖了$36300, 博世通赔了$600.
: 中间换了两次轮胎，保养花了$1000左右。油耗大概是~30英里/加仑。总共开了不到四
: 万英里，基本上都是高速长途
: 感觉audi真是良心企业，免费让我开了5年车。很少能有几辆高速上将近500英里的车。
: 最后一辆非纯电车，真是值得怀念。
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s*********y
发帖数: 2653 | 23 毒气排给别人吸了呀
【在 b*****u 的大作中提到】
: 吸5年毒气算成本吗？
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n****i
发帖数: 1772 | 24 汽车尾气的NOx对环境影响不大，把德州烧烤禁了可能效果更好。大众作假被抓住了比
较倒霉，但是这个过错对环境的破坏并不显著。属于被抓典型。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 毒气排给别人吸了呀
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s*********y
发帖数: 2653 | 25 你这对环境影响不大的结论有什么依据吗？加州机动车NOx排放占全州所有的一半
【在 n****i 的大作中提到】
: 汽车尾气的NOx对环境影响不大，把德州烧烤禁了可能效果更好。大众作假被抓住了比
: 较倒霉，但是这个过错对环境的破坏并不显著。属于被抓典型。
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