T*******a 发帖数: 23033 | 1 俺喜欢新款rav4的样子,但不喜欢天窗和八档变速器。尼玛好点的都有这两样。狗日的
还让不让人选择了? |
T*******a 发帖数: 23033 | 2 奶奶的,俺买车通常就是两天功夫,尼玛现在都不知道买不买了。 |
T*******a 发帖数: 23033 | 3 大牛解惑一下,这个傻逼八档变速器有没有问题?没有的话,俺就忍了,周一去买rav4
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g***n 发帖数: 14250 | 4 不喜欢就甩给别人接盘呗
: 大牛解惑一下,这个傻逼八档变速器有没有问题?没有的话,俺就忍了,周一去
买rav4
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【在 T*******a 的大作中提到】 : 大牛解惑一下,这个傻逼八档变速器有没有问题?没有的话,俺就忍了,周一去买rav4 : .
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T*********s 发帖数: 20444 | 5 看窝窝车用着很爽
应该是绝无问题?
【在 g***n 的大作中提到】 : 不喜欢就甩给别人接盘呗 : : : 大牛解惑一下,这个傻逼八档变速器有没有问题?没有的话,俺就忍了,周一去 : 买rav4 : : . :
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I****s 发帖数: 1167 | 6 rav4现在不要买。刚换代问题很多。edmunds上用户评价很差。丰田的8速一贯是给别人
用的,自己舍不得用。现在好不容易开始用了,问题一堆。自己读读owner review吧:
https://www.edmunds.com/toyota/rav4/2019/consumer-reviews/ |
I****s 发帖数: 1167 | 7 哥帮你贴一篇,也给其他想买rav4的人看看。刚换代第一年的车子一定要慎买,丰田本
田都不例外,不要迷信。
Was excited with the 2019 RAV4 Limited for about 3 days. The engine, as well
as the ride are noisy. The transmission is horrible. At slow speeds and
then slight acceleration, it slams back to low gear and clunks so loudly you
think something’s about to fall off. Also, the apple play had a problem
using the phone. It’s the most disappointed I’ve ever been with a new car
purchase. Kept it 5 weeks and traded for a different brand. Beware if you’
re thinking you want a 2019 RAV4. Read the reviews!! |
a***u 发帖数: 36 | 8 转
SuvTrucks
2019-06-05 16:4922楼
理论上更多的档位可以把ratio做的更绵密,一档ratio可以更大,起步更快,高速时高
档位ratio更低,engine speed更低,更安静,整体上能让更多的档位都落入更经济的
转速区间,至于实践中换档逻辑和发动机变速箱的匹配是考验一个主厂实力的重要方面
。换档逻辑涉及到发动机转速,车速,油门开度等等因素,是需要经验和时间来调优的
,丰田说新的DirectShift 8更smooth,重心更低,更紧凑,torque loss更低,可以提
供更直接的驾驶感受,但现实很显然是新Rav4上发动机和变速箱的匹配做得还不够好,
换档过于频繁,多了一些不必要的加减档,还有闯动和顿挫,cx5能成为segment里驾驶
感受最好的车,不光因为悬挂调校,而且6档变速箱和发动机的匹配和调校很好,换档
迅速,逻辑合理。
: 大牛解惑一下,这个傻逼八档变速器有没有问题?没有的话,俺就忍了,周一去
买rav4
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【在 T*******a 的大作中提到】 : 大牛解惑一下,这个傻逼八档变速器有没有问题?没有的话,俺就忍了,周一去买rav4 : .
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T*******a 发帖数: 23033 | 9 这个俺看到了。问题是现在没调好,低速换档频繁,有没有安全问题?
【在 a***u 的大作中提到】 : 转 : SuvTrucks : 2019-06-05 16:4922楼 : 理论上更多的档位可以把ratio做的更绵密,一档ratio可以更大,起步更快,高速时高 : 档位ratio更低,engine speed更低,更安静,整体上能让更多的档位都落入更经济的 : 转速区间,至于实践中换档逻辑和发动机变速箱的匹配是考验一个主厂实力的重要方面 : 。换档逻辑涉及到发动机转速,车速,油门开度等等因素,是需要经验和时间来调优的 : ,丰田说新的DirectShift 8更smooth,重心更低,更紧凑,torque loss更低,可以提 : 供更直接的驾驶感受,但现实很显然是新Rav4上发动机和变速箱的匹配做得还不够好, : 换档过于频繁,多了一些不必要的加减档,还有闯动和顿挫,cx5能成为segment里驾驶
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a***u 发帖数: 36 | 10 刚卖几个月, 不清楚
你想当小白鼠实验一下?
不确定的车建议不急着买
搜一下新闻看有某有问题
: 这个俺看到了。问题是现在没调好,低速换档频繁,有没有安全问题?
【在 T*******a 的大作中提到】 : 这个俺看到了。问题是现在没调好,低速换档频繁,有没有安全问题?
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