b**********g 发帖数: 534 | 1 说了一堆废话,该谈正题了,先说说工具的准备。
1, 1/4, 3/8, 1/2 drive wrench + socket, 外加
combo wrench, 最常用的。这里你就能感觉到差别,如果在一个很小
的缝隙里紧螺丝,好的wrench会省很多力。俺有个1/4的stanley
wrench,比我那个套工具里的破wrench好用多了。另外,日本车基本
上都是10mm,12mm,14mm这3个套筒用的最多。基本上mounting都是14mm
,调整和小的固定螺丝都是10mm。最好有两个以上extension bar,
因为engin舱里实在空间小有时候需要extension出来拧。
2, breaker bar,用来松crankshaft pulley bolt,说实话,
这个bolt没有想象中那么困难。
3, 螺丝刀,最好有长有短,
4, 2-jaw puller,用来把crankshaft pulley从crankshaft
上拉下来。
5, jack and stand, 另木板若干,如果size不好就准备个锯子
6, 最好有个能 |
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