n***t
发帖数: 8357 | 1 重庆到北京的首趟「Ｇ」字头高铁列车「G310」，昨正式开通运行，旅客从重庆坐火车
到北京，全程只需十二小时廿二分钟，较火车缩短一半时间；然因票价仅比机票便宜人
民币二、三百元，载客率待观察。
中新社报导，重庆到北京的高铁班车每天上午七时五十八分从重庆火车北站出发，当天
晚上廿时廿分到达北京西站，全程只需十二小时廿二分钟；较火车的廿四小时且需在车
过夜，高铁实现朝发夕至。
在票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元，一等座一千一百廿六元、二等座七
百六十七元；由于商务座价格高于重庆飞北京的全价机票六百元，一等座也与机票价差
不高，外界认为载客率有待观察。
至于商务座设计，起因是采用CRH380AL型动车组，该型列车设有廿六个采全真皮设计的
商务座，最高运行时速可达三百八十公里，列出组十六节车厢、较一般「和谐号」列车
的八节多一倍，可载客一千零六十一人。
G310次高铁列车路线走沪汉蓉铁路、京广高铁运行，沿途共停靠十六车站，由于沿线的
三、四线城市颇多；大陆铁路专家认为，此班高铁主要客源应是城市间短程转运客，直
接往返重庆与北京两地者，首选还是飞机。
目前重庆到贵州省会贵阳的渝黔新线正在建设，待完工后，渝黔新线将与贵广客运专线
联通，届时从重庆坐高铁到广州只需六小时；依据规画，到二○一七年，重庆坐火车到
北上广三地将全面实现朝发夕至。 |
x********e
发帖数: 35261 | 2 票价定高了吧
【在 n***t 的大作中提到】
: 重庆到北京的首趟「Ｇ」字头高铁列车「G310」，昨正式开通运行，旅客从重庆坐火车
: 到北京，全程只需十二小时廿二分钟，较火车缩短一半时间；然因票价仅比机票便宜人
: 民币二、三百元，载客率待观察。
: 中新社报导，重庆到北京的高铁班车每天上午七时五十八分从重庆火车北站出发，当天
: 晚上廿时廿分到达北京西站，全程只需十二小时廿二分钟；较火车的廿四小时且需在车
: 过夜，高铁实现朝发夕至。
: 在票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元，一等座一千一百廿六元、二等座七
: 百六十七元；由于商务座价格高于重庆飞北京的全价机票六百元，一等座也与机票价差
: 不高，外界认为载客率有待观察。
: 至于商务座设计，起因是采用CRH380AL型动车组，该型列车设有廿六个采全真皮设计的
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w****c
发帖数: 2667 | 3 还要这么久,而且朝发夕至白天就浪费了,还是夕发朝至好。
【在 n***t 的大作中提到】
: 重庆到北京的首趟「Ｇ」字头高铁列车「G310」，昨正式开通运行，旅客从重庆坐火车
: 到北京，全程只需十二小时廿二分钟，较火车缩短一半时间；然因票价仅比机票便宜人
: 民币二、三百元，载客率待观察。
: 中新社报导，重庆到北京的高铁班车每天上午七时五十八分从重庆火车北站出发，当天
: 晚上廿时廿分到达北京西站，全程只需十二小时廿二分钟；较火车的廿四小时且需在车
: 过夜，高铁实现朝发夕至。
: 在票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元，一等座一千一百廿六元、二等座七
: 百六十七元；由于商务座价格高于重庆飞北京的全价机票六百元，一等座也与机票价差
: 不高，外界认为载客率有待观察。
: 至于商务座设计，起因是采用CRH380AL型动车组，该型列车设有廿六个采全真皮设计的
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Y**********n
发帖数: 1930 | 4 高鐵綫現在夜間都要留出來不能開車樣。
【在 w****c 的大作中提到】
: 还要这么久,而且朝发夕至白天就浪费了,还是夕发朝至好。
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w****c
发帖数: 2667 | 5 为啥子呢
【在 Y**********n 的大作中提到】
: 高鐵綫現在夜間都要留出來不能開車樣。
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Y**********n
发帖数: 1930 | |
w****c
发帖数: 2667 | 7 其实白天检修看得更清楚些，不过理解晚上行车的风险。
【在 Y**********n 的大作中提到】
: 留時間檢修：
: http://www.guancha.cn/GaoTieJianWen/2014_08_26_260538.shtml
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n***t
发帖数: 8357 | 8 重庆到北京的首趟「Ｇ」字头高铁列车「G310」，昨正式开通运行，旅客从重庆坐火车
到北京，全程只需十二小时廿二分钟，较火车缩短一半时间；然因票价仅比机票便宜人
民币二、三百元，载客率待观察。
中新社报导，重庆到北京的高铁班车每天上午七时五十八分从重庆火车北站出发，当天
晚上廿时廿分到达北京西站，全程只需十二小时廿二分钟；较火车的廿四小时且需在车
过夜，高铁实现朝发夕至。
在票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元，一等座一千一百廿六元、二等座七
百六十七元；由于商务座价格高于重庆飞北京的全价机票六百元，一等座也与机票价差
不高，外界认为载客率有待观察。
至于商务座设计，起因是采用CRH380AL型动车组，该型列车设有廿六个采全真皮设计的
商务座，最高运行时速可达三百八十公里，列出组十六节车厢、较一般「和谐号」列车
的八节多一倍，可载客一千零六十一人。
G310次高铁列车路线走沪汉蓉铁路、京广高铁运行，沿途共停靠十六车站，由于沿线的
三、四线城市颇多；大陆铁路专家认为，此班高铁主要客源应是城市间短程转运客，直
接往返重庆与北京两地者，首选还是飞机。
目前重庆到贵州省会贵阳的渝黔新线正在建设，待完工后，渝黔新线将与贵广客运专线
联通，届时从重庆坐高铁到广州只需六小时；依据规画，到二○一七年，重庆坐火车到
北上广三地将全面实现朝发夕至。 |
x********e
发帖数: 35261 | 9 票价定高了吧
【在 n***t 的大作中提到】
: 重庆到北京的首趟「Ｇ」字头高铁列车「G310」，昨正式开通运行，旅客从重庆坐火车
: 到北京，全程只需十二小时廿二分钟，较火车缩短一半时间；然因票价仅比机票便宜人
: 民币二、三百元，载客率待观察。
: 中新社报导，重庆到北京的高铁班车每天上午七时五十八分从重庆火车北站出发，当天
: 晚上廿时廿分到达北京西站，全程只需十二小时廿二分钟；较火车的廿四小时且需在车
: 过夜，高铁实现朝发夕至。
: 在票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元，一等座一千一百廿六元、二等座七
: 百六十七元；由于商务座价格高于重庆飞北京的全价机票六百元，一等座也与机票价差
: 不高，外界认为载客率有待观察。
: 至于商务座设计，起因是采用CRH380AL型动车组，该型列车设有廿六个采全真皮设计的
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w****c
发帖数: 2667 | 10 还要这么久,而且朝发夕至白天就浪费了,还是夕发朝至好。
【在 n***t 的大作中提到】
: 重庆到北京的首趟「Ｇ」字头高铁列车「G310」，昨正式开通运行，旅客从重庆坐火车
: 到北京，全程只需十二小时廿二分钟，较火车缩短一半时间；然因票价仅比机票便宜人
: 民币二、三百元，载客率待观察。
: 中新社报导，重庆到北京的高铁班车每天上午七时五十八分从重庆火车北站出发，当天
: 晚上廿时廿分到达北京西站，全程只需十二小时廿二分钟；较火车的廿四小时且需在车
: 过夜，高铁实现朝发夕至。
: 在票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元，一等座一千一百廿六元、二等座七
: 百六十七元；由于商务座价格高于重庆飞北京的全价机票六百元，一等座也与机票价差
: 不高，外界认为载客率有待观察。
: 至于商务座设计，起因是采用CRH380AL型动车组，该型列车设有廿六个采全真皮设计的
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Y**********n
发帖数: 1930 | 11 高鐵綫現在夜間都要留出來不能開車樣。
【在 w****c 的大作中提到】
: 还要这么久,而且朝发夕至白天就浪费了,还是夕发朝至好。
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w****c
发帖数: 2667 | 12 为啥子呢
【在 Y**********n 的大作中提到】
: 高鐵綫現在夜間都要留出來不能開車樣。
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Y**********n
发帖数: 1930 | |
w****c
发帖数: 2667 | 14 其实白天检修看得更清楚些，不过理解晚上行车的风险。
【在 Y**********n 的大作中提到】
: 留時間檢修：
: http://www.guancha.cn/GaoTieJianWen/2014_08_26_260538.shtml
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t*****n
发帖数: 1218 | 15 中间站上下还是白天方便
【在 w****c 的大作中提到】
: 还要这么久,而且朝发夕至白天就浪费了,还是夕发朝至好。
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l******n
发帖数: 9344 | 16 太贵了
【在 n***t 的大作中提到】
: 重庆到北京的首趟「Ｇ」字头高铁列车「G310」，昨正式开通运行，旅客从重庆坐火车
: 到北京，全程只需十二小时廿二分钟，较火车缩短一半时间；然因票价仅比机票便宜人
: 民币二、三百元，载客率待观察。
: 中新社报导，重庆到北京的高铁班车每天上午七时五十八分从重庆火车北站出发，当天
: 晚上廿时廿分到达北京西站，全程只需十二小时廿二分钟；较火车的廿四小时且需在车
: 过夜，高铁实现朝发夕至。
: 在票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元，一等座一千一百廿六元、二等座七
: 百六十七元；由于商务座价格高于重庆飞北京的全价机票六百元，一等座也与机票价差
: 不高，外界认为载客率有待观察。
: 至于商务座设计，起因是采用CRH380AL型动车组，该型列车设有廿六个采全真皮设计的
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c*****g
发帖数: 3871 | 17 票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元 // 打折机票平时800多，提前1周能拿
到最低600多的，就是商务舱一般1300,1400就够了，哪个脑壳有包才去座这个高铁商务
座 |
B******u
发帖数: 68 | 18 这说得很对。
【在 w****c 的大作中提到】
: 还要这么久,而且朝发夕至白天就浪费了,还是夕发朝至好。
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h*********4
发帖数: 12966 | 19 如果重庆去西藏我觉得还是火车好，慢慢上高原看看沿途风光
[在 csthing (不得不说sth) 的大作中提到：]
：票价方面，商务座票价人民币两千三百八十三元 // 打折机票平时800多，提前1周能
拿到最低600多的，就是商务舱一般1300,1400就够了，哪个脑壳有包才去座这个高铁商
务座 |
