由买买提看人间百态

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Fishing版 - F150 Raptor真不错 (转载)
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帮忙推荐一个能越野的车 (转载)北密观红叶——无限风光在路上
换了辆新车再次悲剧。。。人品不好啊
抱怨一下注意安全。
福特F150 Atlas新概念皮卡 (转载)今天去dealer看了看船。
哪位给讲讲F-150和RAM 1500的towing capacity? (转载)美国管道工真赚钱
new babe选Minivan
求老大们给点建议,关于船别闹了,我来贴两个今天钓的。
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话题: f150话题: f350话题: bed话题: 猛禽话题: raptor
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1 (共1页)
KV
发帖数: 5728
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: KV (从善如流,敢做敢当), 信区: Automobile
标 题: F150 Raptor真不错
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 27 00:34:04 2014, 美东)
本来很安心俺的F350,alpine white,买了之后,停车时候遇到过好几次美国小妞搭讪
,还有几次俺从车上下来,几个小妞在旁边大喊:“sexy”,俺大叔年纪,从来不是高
富帅,很明白这是美国红脖妞们对皮卡热爱,跟俺无关,但也非常enjoy这种跟着车子
沾光的感觉。
最离谱的一次,是在某shopping mall停车,几个小妞经过,叽叽喳喳一番,一个小妞
朝俺的车走来,俺摇下窗户,小妞刚说了一句“excuse me”,立马看到副驾驶上俺ld
铁青的脸色,赶紧回头跑了,哈哈,从那以后俺ld常常讽刺俺说,猛男从来不需要高大
威猛的车子来充场面,言外之意是车子高大猛改变不了俺一wsn的本质,哈哈。
但是今天一朋友开了一辆福特F150猛禽,把俺给镇了,红色,跟下图类似,但轮子真猛
,315的轮子,据说上得了高山下得了海滩走得了雪原入得了沼泽,那四个大轮胎太镇
了,相比之下,俺的F350的轮胎才是区区275。俺开了开,动力十足,活动感十足,感
觉悬挂也比F350舒服。问了问价格,也差不了多少,认真说买皮卡前做好功课太重要了
,俺咋从来没看到过这么亮眼的F150,大轮胎太般配了。缺点是内饰(不过这种车啥内
饰都是浮云)和油耗(和F350类似)。
不得不说,这才是运动型的皮卡,过几年换车时候,考虑福特猛禽。
r*********r
发帖数: 1892
2
Good,泡妞车呀!

ld

【在 KV 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: KV (从善如流,敢做敢当), 信区: Automobile
: 标 题: F150 Raptor真不错
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 27 00:34:04 2014, 美东)
: 本来很安心俺的F350,alpine white,买了之后,停车时候遇到过好几次美国小妞搭讪
: ,还有几次俺从车上下来,几个小妞在旁边大喊:“sexy”,俺大叔年纪,从来不是高
: 富帅,很明白这是美国红脖妞们对皮卡热爱,跟俺无关,但也非常enjoy这种跟着车子
: 沾光的感觉。
: 最离谱的一次,是在某shopping mall停车,几个小妞经过,叽叽喳喳一番,一个小妞
: 朝俺的车走来,俺摇下窗户,小妞刚说了一句“excuse me”,立马看到副驾驶上俺ld

KV
发帖数: 5728
3
什么车吸引什么妞,白富美肯定都冲着法拉利宝石杰bimmer等,喜欢皮卡的大概都是美
国红脖妞。
UPS大叔和加油站伙计称赞过无数次了,俺办公楼里那些领带们通常扫一眼一脸的不屑
,哈哈。

【在 r*********r 的大作中提到】
: Good,泡妞车呀!
:
: ld

c*****y
发帖数: 5747
4
呵呵,这个其实也是俺的最爱
你也发现啦
猛禽黑的也很猛
不知道浅色的设么样子
俺这里热
u******w
发帖数: 1882
5
今年底特律北美国际车展上,新款的F150已经亮相,全线改成全铝合金车身,比上一代
轻了700多磅,要是拖船肯定用的上~
y***n
发帖数: 2806
6
K哥,你咋不早说呢。你早说我来美国就直接上F150了。
s****i
发帖数: 1954
7
问错了别笑,老大你不能给你的F350换上315的轮子吗?
s*****r
发帖数: 2045
8
老K,我老婆看你开350,问我你是不是下一个要买飞机了:)
搞了半天是泡MM

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 KV 的大作中提到】
: 什么车吸引什么妞,白富美肯定都冲着法拉利宝石杰bimmer等,喜欢皮卡的大概都是美
: 国红脖妞。
: UPS大叔和加油站伙计称赞过无数次了,俺办公楼里那些领带们通常扫一眼一脸的不屑
: ,哈哈。

B**********y
发帖数: 261
9
这个新款的好!

【在 u******w 的大作中提到】
: 今年底特律北美国际车展上,新款的F150已经亮相,全线改成全铝合金车身,比上一代
: 轻了700多磅,要是拖船肯定用的上~

m**o
发帖数: 9137
10
有了目标了。
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new babe北密观红叶——无限风光在路上
求老大们给点建议,关于船再次悲剧。。。人品不好啊
皮卡推荐注意安全。
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h***a
发帖数: 1775
11
原来这个叫猛禽啊,每次看到这车,我也跟红脖小妞似的被深深吸引。
KV
发帖数: 5728
12
今天去看了猛禽,不过没新车,是used的,2012年跑了一万多迈,dealer的价格最低是
52000,这太过分了,定辆新的不过是55000~57000,两年半的旧车还跑了1万多迈,只
降了3000刀,dealer说这车很保值,我怀疑是忽悠成分居多,油耗还超高,和F350一样
,哪有这么保值的,两田也没这么保值。
倒是差点换了FX4 Off Road,幸好后来签字时候不满意dealer给的trade in价格,等新
款的铝壳看看,或者开几年等下一代产品稳定了再换。
有关换轮胎,确实可以换,加高的F350能换345的大轮胎,不lift的话,网上说没有
rubbing的话,最多换295轮胎,我给monmouth truck打了电话,他们的sales说可以换
315的轮胎,接电话的女生说估计305可以,但我都怀疑他们说的是否准确,老美皮卡和
柴油论坛等,大多说的都是没有rubbing可换295的,再多就要做一些trimming。
换轮胎我个人的主要concern是担心safety问题,厂家做的都经过设计,猛禽的轮胎是
315的,明显比普通f150在前箱和后轮那里宽了不少,我想都是有道理的,所以感觉宁
可买厂家设计好的。
B**********y
发帖数: 261
13
搞了船又搞车,KV老大真是喜欢折腾啊!
:)

【在 KV 的大作中提到】
: 今天去看了猛禽,不过没新车,是used的,2012年跑了一万多迈,dealer的价格最低是
: 52000,这太过分了,定辆新的不过是55000~57000,两年半的旧车还跑了1万多迈,只
: 降了3000刀,dealer说这车很保值,我怀疑是忽悠成分居多,油耗还超高,和F350一样
: ,哪有这么保值的,两田也没这么保值。
: 倒是差点换了FX4 Off Road,幸好后来签字时候不满意dealer给的trade in价格,等新
: 款的铝壳看看,或者开几年等下一代产品稳定了再换。
: 有关换轮胎,确实可以换,加高的F350能换345的大轮胎,不lift的话,网上说没有
: rubbing的话,最多换295轮胎,我给monmouth truck打了电话,他们的sales说可以换
: 315的轮胎,接电话的女生说估计305可以,但我都怀疑他们说的是否准确,老美皮卡和
: 柴油论坛等,大多说的都是没有rubbing可换295的,再多就要做一些trimming。

KV
发帖数: 5728
14
被汽油费折腾得严重,每个月差不多要700~800多刀油费,冬季大概是汽油winter
blend的缘故,高速只有12.5迈/加仑,夏季秋季如果时速55迈~60迈左右的时候,最高
达到过17.5迈/加仑,速度越高迈/加仑越低,一般夏季差不多平均有14~15左右,冬季
就太糟糕了,平均10~12左右。
所以昨天看了朋友的F150心动了,虽然今天知道猛禽的油耗和350没差别,但其它的
F150如果用ecoboost引擎,高速油耗能达到20多,这个还是很可观,差不多是冬季F350
油耗的一半。
严重期待福特的铝壳皮卡,重量太tmd重要了,F350重量差不多是8000~9000磅,油耗严
重也算正常,F150猛禽是6200~6500磅,FX4及其他King Ranch或者Lariat啥的,估计也
就5000磅出头,新款的铝壳轻700多磅,这样估计未来F150也就4000多磅,很可能高速
油耗能达到26/27以上。
就是不知道安全性如何,F150现在普通,dealer今天说,铝壳比钢壳安全,而且更
strong,不知道是不是忽悠。

【在 B**********y 的大作中提到】
: 搞了船又搞车,KV老大真是喜欢折腾啊!
: :)

z*********n
发帖数: 383
15
喜欢很久了 暑假准备搞一辆
u******w
发帖数: 1882
16
支持买F150~尤其ecoboost,我现在就做这个哈哈!
铝壳车身的新款今年秋季能买到。

F350

【在 KV 的大作中提到】
: 被汽油费折腾得严重,每个月差不多要700~800多刀油费,冬季大概是汽油winter
: blend的缘故,高速只有12.5迈/加仑,夏季秋季如果时速55迈~60迈左右的时候,最高
: 达到过17.5迈/加仑,速度越高迈/加仑越低,一般夏季差不多平均有14~15左右,冬季
: 就太糟糕了,平均10~12左右。
: 所以昨天看了朋友的F150心动了,虽然今天知道猛禽的油耗和350没差别,但其它的
: F150如果用ecoboost引擎,高速油耗能达到20多,这个还是很可观,差不多是冬季F350
: 油耗的一半。
: 严重期待福特的铝壳皮卡,重量太tmd重要了,F350重量差不多是8000~9000磅,油耗严
: 重也算正常,F150猛禽是6200~6500磅,FX4及其他King Ranch或者Lariat啥的,估计也
: 就5000磅出头,新款的铝壳轻700多磅,这样估计未来F150也就4000多磅,很可能高速

u******w
发帖数: 1882
17
呵呵这么快就抛弃你的全球限量版宝马了?

【在 z*********n 的大作中提到】
: 喜欢很久了 暑假准备搞一辆
z*********n
发帖数: 383
18
没有啊 为啥要抛弃?

【在 u******w 的大作中提到】
: 呵呵这么快就抛弃你的全球限量版宝马了?
u******w
发帖数: 1882
19
哦,我还以为你要换车拖船

【在 z*********n 的大作中提到】
: 没有啊 为啥要抛弃?
z*********n
发帖数: 383
20
再买一辆不就完了 二手的。要不hanyu走了我就没法出船了

【在 u******w 的大作中提到】
: 哦,我还以为你要换车拖船
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今天去dealer看了看船。别闹了,我来贴两个今天钓的。
美国管道工真赚钱除了亚州的伸缩杆, 美国这边最长的杆有多长?
选Minivan减肥锻炼四个月,偷偷来鱼版秀下效果
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s****i
发帖数: 1954
21
我这里有红脖子皮卡装上MonsterTruck的轮子上路的,安全不安全的就不知道了!

【在 KV 的大作中提到】
: 今天去看了猛禽,不过没新车,是used的,2012年跑了一万多迈,dealer的价格最低是
: 52000,这太过分了,定辆新的不过是55000~57000,两年半的旧车还跑了1万多迈,只
: 降了3000刀,dealer说这车很保值,我怀疑是忽悠成分居多,油耗还超高,和F350一样
: ,哪有这么保值的,两田也没这么保值。
: 倒是差点换了FX4 Off Road,幸好后来签字时候不满意dealer给的trade in价格,等新
: 款的铝壳看看,或者开几年等下一代产品稳定了再换。
: 有关换轮胎,确实可以换,加高的F350能换345的大轮胎,不lift的话,网上说没有
: rubbing的话,最多换295轮胎,我给monmouth truck打了电话,他们的sales说可以换
: 315的轮胎,接电话的女生说估计305可以,但我都怀疑他们说的是否准确,老美皮卡和
: 柴油论坛等,大多说的都是没有rubbing可换295的,再多就要做一些trimming。

c*****y
发帖数: 5747
22
看见这辆
俺立马流口水啦
除了油耗一个缺点,
就是完美啊!
KV
发帖数: 5728
23
想不到老兄在福特工作,而且还是做引擎的,敬仰!
今天晚饭后,又去了一家dealer,有一款2012的猛禽开价4万6,black on black,3万
迈,犹豫了再三,没买。
这家dealer的sales敬业精神非常令我感动,零下八九度的严寒里,陪我在外面看车试
车,我很不好意思,后来她给了个deal,2013款的F150 platinum,fully loaded,
ecoboost引擎,20的chrome wheel,深金属色,深黑色内饰,46000刀otd,我就从了,
应该算ok的价格了,这辆车的tag价格是53900刀。
明天中午dealer派人送车到门,俺的第二辆福特pick up,F150 Platinum。
和陪我半年的F350说bye-bye了,这是一辆好车,超大超猛,我额外投入了不少,是我
的第一辆pick up truck,缺点是太大太猛太吸引红脖小mm眼球。
明天她就属于dealer了,奔几张F350的照片,纪念一下开福特F350的日子。

【在 u******w 的大作中提到】
: 支持买F150~尤其ecoboost,我现在就做这个哈哈!
: 铝壳车身的新款今年秋季能买到。
:
: F350

KV
发帖数: 5728
24
这就是猛禽,我也流口水,再等几年看看。

【在 c*****y 的大作中提到】
: 看见这辆
: 俺立马流口水啦
: 除了油耗一个缺点,
: 就是完美啊!

h******1
发帖数: 1930
25
KV老大真是动作快啊!这刚买的新350大家还没回味够呢就要换新的了哈哈!
明天新车到了奔几个照片啊!!

【在 KV 的大作中提到】
: 想不到老兄在福特工作,而且还是做引擎的,敬仰!
: 今天晚饭后,又去了一家dealer,有一款2012的猛禽开价4万6,black on black,3万
: 迈,犹豫了再三,没买。
: 这家dealer的sales敬业精神非常令我感动,零下八九度的严寒里,陪我在外面看车试
: 车,我很不好意思,后来她给了个deal,2013款的F150 platinum,fully loaded,
: ecoboost引擎,20的chrome wheel,深金属色,深黑色内饰,46000刀otd,我就从了,
: 应该算ok的价格了,这辆车的tag价格是53900刀。
: 明天中午dealer派人送车到门,俺的第二辆福特pick up,F150 Platinum。
: 和陪我半年的F350说bye-bye了,这是一辆好车,超大超猛,我额外投入了不少,是我
: 的第一辆pick up truck,缺点是太大太猛太吸引红脖小mm眼球。

j****8
发帖数: 459
26
kv買車象買菜一樣的,半年就換只是因為太大?
KV
发帖数: 5728
27
哈哈,会奔局部图,车子和人一样,那就是俺的小三,不能奔全景图,几年后等trade
in这辆的时候一定补上。呵呵。
F350太大了,去年底陪我妹妹一家去大都会,在旁边的parking楼里,差点进去出不来
,都是磨擦着顶棚进出,还好刚才trade in的时候,dealer没看车顶,估计要爬上去看
的话,应该有不少擦痕。
去年夏季时候,船长反对我买F350,他说的很对,车子太大确实不方便,F150也大,相
比350还是要好不少,我估计以后基本不会考虑Super Duty了,反正现在在新英格兰地
区买海船的念头是被船长和俺ld给灭了。

【在 h******1 的大作中提到】
: KV老大真是动作快啊!这刚买的新350大家还没回味够呢就要换新的了哈哈!
: 明天新车到了奔几个照片啊!!

KV
发帖数: 5728
28
之前很安心福特的350,不过开过150猛禽之后,再开350就真不习惯了,悬挂太硬,太
颠,另外太大是主要因素,耗油也是顾虑的成分。
F150开着舒服太多了。350的轮胎胎压是80psi,而150的只有35 psi,在路上pick up颠
簸的程度差远了。
trade in F350的损失非常肉痛,这辆F150应该会开几年不折腾了,以后等铝壳技术稳
定了,应该还是会在皮卡里选择。

【在 j****8 的大作中提到】
: kv買車象買菜一樣的,半年就換只是因為太大?
v*******l
发帖数: 5042
29
我靠,你这确实太折腾了!像你这种有自己生意的,在加拿大都是lease车,可以常换
多些体验,最主要的是费用可以打入成本抵税,很可观。
c*****y
发帖数: 5747
30

呵呵,你搞这个技术
俺更信赖啦
讲讲这个移库布斯特有啥好处
从专业角度说说,如果TUNDRA 和 F-150之间那个技术更好些?

【在 u******w 的大作中提到】
: 哦,我还以为你要换车拖船
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我的海狼公园钓鱼报告换了辆新车
请教有船的各位抱怨一下
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m******h
发帖数: 5753
31

trade
看看, 一犹豫, 船没了, 所以啊男人干事就因该一时冲动, 买了就买了, 爱咋咋
地, 哈哈哈

【在 KV 的大作中提到】
: 哈哈,会奔局部图,车子和人一样,那就是俺的小三,不能奔全景图,几年后等trade
: in这辆的时候一定补上。呵呵。
: F350太大了,去年底陪我妹妹一家去大都会,在旁边的parking楼里,差点进去出不来
: ,都是磨擦着顶棚进出,还好刚才trade in的时候,dealer没看车顶,估计要爬上去看
: 的话,应该有不少擦痕。
: 去年夏季时候,船长反对我买F350,他说的很对,车子太大确实不方便,F150也大,相
: 比350还是要好不少,我估计以后基本不会考虑Super Duty了,反正现在在新英格兰地
: 区买海船的念头是被船长和俺ld给灭了。

u******w
发帖数: 1882
32
不懂乱讲一下哈~
tundra我不大了解,不过我觉得买车这事除了有特殊需求,就找最多人开的车就行了,
葛优讲“我相信群众”嘛!目前这级别的pickup各大厂商都有制造,但多年来F150一直
是最畅销的,至少在美国,所以我推荐这个,应该是performance、reliability、cost
最好的选择。
ecoboost应该就是涡轮增压+缸内直喷技术,很多厂商也都有制造,叫法不同而已。随
着turbo技术的不断成熟,这应该是今后很多乘用车的发展方向。以前涡轮的缺点是成
本高、响应慢些、坏了修着麻烦,但因为可以downsize发动机,所以总的价格差不多,
加上还能省油,所以使用成本低了很多。

【在 c*****y 的大作中提到】
:
: 呵呵,你搞这个技术
: 俺更信赖啦
: 讲讲这个移库布斯特有啥好处
: 从专业角度说说,如果TUNDRA 和 F-150之间那个技术更好些?

g****u
发帖数: 1366
33
这辆150跟我的完全一样
我们家老的小的出门都指定这辆
女儿在后座上放条毛毯还有个小枕头
座椅一加热
躺下就睡开了

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 KV 的大作中提到】
: 想不到老兄在福特工作,而且还是做引擎的,敬仰!
: 今天晚饭后,又去了一家dealer,有一款2012的猛禽开价4万6,black on black,3万
: 迈,犹豫了再三,没买。
: 这家dealer的sales敬业精神非常令我感动,零下八九度的严寒里,陪我在外面看车试
: 车,我很不好意思,后来她给了个deal,2013款的F150 platinum,fully loaded,
: ecoboost引擎,20的chrome wheel,深金属色,深黑色内饰,46000刀otd,我就从了,
: 应该算ok的价格了,这辆车的tag价格是53900刀。
: 明天中午dealer派人送车到门,俺的第二辆福特pick up,F150 Platinum。
: 和陪我半年的F350说bye-bye了,这是一辆好车,超大超猛,我额外投入了不少,是我
: 的第一辆pick up truck,缺点是太大太猛太吸引红脖小mm眼球。

T**r
发帖数: 7016
34
炮换鸟枪,呵呵
m**o
发帖数: 9137
35
赞一个KV 的350, 好车呀。
适合俺们农村开。
你家这个150 后面的座椅不能放到吧?
感觉椅背比较直,有点难受。

【在 g****u 的大作中提到】
: 这辆150跟我的完全一样
: 我们家老的小的出门都指定这辆
: 女儿在后座上放条毛毯还有个小枕头
: 座椅一加热
: 躺下就睡开了
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

KV
发帖数: 5728
36
俺就是一个普通打工的,这次也感觉折腾了点,以后不能一拍脑袋就决定干了。

【在 v*******l 的大作中提到】
: 我靠,你这确实太折腾了!像你这种有自己生意的,在加拿大都是lease车,可以常换
: 多些体验,最主要的是费用可以打入成本抵税,很可观。

KV
发帖数: 5728
37
哈哈,有些不能冲动,听人劝吃饱饭,买offshore船不能和船长的冲动比,这个要认真
考虑才行啊。

【在 m******h 的大作中提到】
:
: trade
: 看看, 一犹豫, 船没了, 所以啊男人干事就因该一时冲动, 买了就买了, 爱咋咋
: 地, 哈哈哈

KV
发帖数: 5728
38
早该像老大这样,买F150了。从escalade开始,也是后坐上也放枕头,是给自己的,累
了就在后坐上睡一觉,钓鱼时候很实用,这些大车,我身高一米八都能基本舒展躺下(
F150后坐还没试过),所以把钓鱼Hotel费用省了。
这款开着非常舒服,加速比f350顺太多了,丝毫感觉不到gear shift,悬挂也舒服,路
上开着不累。不过gas mileage只比F350好一点,不知道是否是新车和冬季blend的缘故
,现在高速只有17迈左右,local大约15迈,可能今天风也大,改天再试试,不知道你
的这款的gas mileage怎样?冬季和夏季差别大不大?小鸡说他朋友能开到22~23迈高速。
后坐加热的功能很爽,你的这个车子和我的基本一模一样,只是我加了max tow的
package,373的gears,所以外观上镜子是F350的伸缩镜,除此之外,都一样,颜色我
的是科迪亚褐,远看是黑色近看是金属褐色,以前没见过这种颜色。
贴个youtube上的video,镜子不同,样子颜色其他的都和video中的一样。
镜子和这款一样

【在 g****u 的大作中提到】
: 这辆150跟我的完全一样
: 我们家老的小的出门都指定这辆
: 女儿在后座上放条毛毯还有个小枕头
: 座椅一加热
: 躺下就睡开了
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

G***G
发帖数: 16778
39
I like F150 too, espeically the one with long bed.
I hope I can buy one in the future so that
I don't need to tie and untie each time for my sedan to load my kayak on its
roof.

【在 g****u 的大作中提到】
: 这辆150跟我的完全一样
: 我们家老的小的出门都指定这辆
: 女儿在后座上放条毛毯还有个小枕头
: 座椅一加热
: 躺下就睡开了
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

KV
发帖数: 5728
40
皮卡的座位都不能放倒,但是因为后座宽大,躺一个成年人一点问题没有,而且睡得很
舒服。我曾在蒙涛客海滩上停车的时候,一觉睡过八个小时才醒。
F350确实要大地方,不过阿,从驾驶上来说,150要比350好几个档。我早该听船长,小
治,小鸡的话,买F150,去年夏季时候冲动了,有点折腾,以后要做好功课,听进去同
志们的意见,少走弯路。

【在 m**o 的大作中提到】
: 赞一个KV 的350, 好车呀。
: 适合俺们农村开。
: 你家这个150 后面的座椅不能放到吧?
: 感觉椅背比较直,有点难受。

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福特F150 Atlas新概念皮卡 (转载)求老大们给点建议,关于船
哪位给讲讲F-150和RAM 1500的towing capacity? (转载)皮卡推荐
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j****8
发帖数: 459
41
當初Kv買F350的時候,我以為是買來夢逃課專用的。要是平常用實在是太大了。有時在
路上見到,也會想起Kv來。呵呵
g****u
发帖数: 1366
42
烧油跟你的差不多
5000迈换过油能好一点
冬天夏天区别还挺大的
夏天出远门高速上基本21往上
现在高速也就16,7
我现在天天开着去boston城里上班
平均在15左右
多烧点油也值啊
这是我开过坐过的车里自认最舒服的了
前后座都特别宽敞
又高
前辆150老婆开着被个闯红的大奔从侧边90度撞了
我们右边的前轮撞坏了
人没事
大奔是速度太快
前面彻底毁了
从那以后
原来嫌不好停车不爱开卡车的老婆也喜欢上了
我们差点换成你那个350
但开了一下
觉得有点硬不太舒服
还是继续150了
不错不错,恭喜恭喜啊
恭喜恭喜啊

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【在 KV 的大作中提到】
: 早该像老大这样,买F150了。从escalade开始,也是后坐上也放枕头,是给自己的,累
: 了就在后坐上睡一觉,钓鱼时候很实用,这些大车,我身高一米八都能基本舒展躺下(
: F150后坐还没试过),所以把钓鱼Hotel费用省了。
: 这款开着非常舒服,加速比f350顺太多了,丝毫感觉不到gear shift,悬挂也舒服,路
: 上开着不累。不过gas mileage只比F350好一点,不知道是否是新车和冬季blend的缘故
: ,现在高速只有17迈左右,local大约15迈,可能今天风也大,改天再试试,不知道你
: 的这款的gas mileage怎样?冬季和夏季差别大不大?小鸡说他朋友能开到22~23迈高速。
: 后坐加热的功能很爽,你的这个车子和我的基本一模一样,只是我加了max tow的
: package,373的gears,所以外观上镜子是F350的伸缩镜,除此之外,都一样,颜色我
: 的是科迪亚褐,远看是黑色近看是金属褐色,以前没见过这种颜色。

G***G
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43
Is it easy to change oil or other normal maintenance or tune-up for F150 by
ourselves?

【在 g****u 的大作中提到】
: 烧油跟你的差不多
: 5000迈换过油能好一点
: 冬天夏天区别还挺大的
: 夏天出远门高速上基本21往上
: 现在高速也就16,7
: 我现在天天开着去boston城里上班
: 平均在15左右
: 多烧点油也值啊
: 这是我开过坐过的车里自认最舒服的了
: 前后座都特别宽敞

g****u
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44
我是拿出去做的保养
不过这车是干活的车
皮实的很
象咱们平时这么用用
我自己认为没必要老保养
我机油第一次换免费
第二次到1万才换
还挺好的
自己费劲折腾他干嘛啊
不常真的载重
修理厂的小伙跟我说刹车到10万问题不大
呵呵

by
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【在 G***G 的大作中提到】
: Is it easy to change oil or other normal maintenance or tune-up for F150 by
: ourselves?

KV
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45
F150在被动撞击情况下还是相当安全的,记得有某位大侠说过,车子只要在关键时候救
你一次,一切投入都远超回报了,你太太人没事就好,太惊险了。
多谢老大答疑解惑,我下午在外面溜车的时候,不放心还给小鸡打了电话询问请教。这
辆车也是到目前我开过的车子感觉最舒服的一辆,后座的宽敞确实大,超出想象,比
F350 Crew Cab后座空间还大,我一直以为Super Crew的后座空间小于Crew Cab。
早该买这种150,开起来很舒服,下午看网上的评论,说platinum是高速开起来最舒服
的150,FX4是off road开起来最舒服的150,我前几天觉得猛禽开起来就比350好不少了。
很enjoy这辆车,外面冰天雪地,路上冰雪和盐沙混合很脏,跑了几圈之后车子就很脏
了,黑暗中拍了几张照片,远看是黑色,只有近看才显出褐色本色,上两张照片,等洗
车以后拍几张新车照片。
多谢老大称赞。

【在 g****u 的大作中提到】
: 烧油跟你的差不多
: 5000迈换过油能好一点
: 冬天夏天区别还挺大的
: 夏天出远门高速上基本21往上
: 现在高速也就16,7
: 我现在天天开着去boston城里上班
: 平均在15左右
: 多烧点油也值啊
: 这是我开过坐过的车里自认最舒服的了
: 前后座都特别宽敞

g****u
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46
哈哈
我这辆车除了下雨就没洗过
等过了冬天的洗一次吧
我前两天还跟别人说呢
以后再买车
除了F150不会想买别的车了

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【在 KV 的大作中提到】
: F150在被动撞击情况下还是相当安全的,记得有某位大侠说过,车子只要在关键时候救
: 你一次,一切投入都远超回报了,你太太人没事就好,太惊险了。
: 多谢老大答疑解惑,我下午在外面溜车的时候,不放心还给小鸡打了电话询问请教。这
: 辆车也是到目前我开过的车子感觉最舒服的一辆,后座的宽敞确实大,超出想象,比
: F350 Crew Cab后座空间还大,我一直以为Super Crew的后座空间小于Crew Cab。
: 早该买这种150,开起来很舒服,下午看网上的评论,说platinum是高速开起来最舒服
: 的150,FX4是off road开起来最舒服的150,我前几天觉得猛禽开起来就比350好不少了。
: 很enjoy这辆车,外面冰天雪地,路上冰雪和盐沙混合很脏,跑了几圈之后车子就很脏
: 了,黑暗中拍了几张照片,远看是黑色,只有近看才显出褐色本色,上两张照片,等洗
: 车以后拍几张新车照片。

s*****r
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47
祝大家新年快乐,马年事事如意!
你真的能折腾:)赞一个!F150 比 350 看起来环保多了:)

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【在 KV 的大作中提到】
: F150在被动撞击情况下还是相当安全的,记得有某位大侠说过,车子只要在关键时候救
: 你一次,一切投入都远超回报了,你太太人没事就好,太惊险了。
: 多谢老大答疑解惑,我下午在外面溜车的时候,不放心还给小鸡打了电话询问请教。这
: 辆车也是到目前我开过的车子感觉最舒服的一辆,后座的宽敞确实大,超出想象,比
: F350 Crew Cab后座空间还大,我一直以为Super Crew的后座空间小于Crew Cab。
: 早该买这种150,开起来很舒服,下午看网上的评论,说platinum是高速开起来最舒服
: 的150,FX4是off road开起来最舒服的150,我前几天觉得猛禽开起来就比350好不少了。
: 很enjoy这辆车,外面冰天雪地,路上冰雪和盐沙混合很脏,跑了几圈之后车子就很脏
: 了,黑暗中拍了几张照片,远看是黑色,只有近看才显出褐色本色,上两张照片,等洗
: 车以后拍几张新车照片。

K****o
发帖数: 2183
48
不越野的话,上个150 platinum or FX4,自己加6寸 suspension lift,35x12.5寸胎
,换个cool的合金轮,其实外观效果比raptor还帅。。实在喜欢raptor可以再换上
raptor grill和front bumper。。。
KV
发帖数: 5728
49
hehe,还是下雨洗车好,今天排队洗车,洗出两道2~3英寸的细划痕。我以后估计也是
只会买F150。

【在 g****u 的大作中提到】
: 哈哈
: 我这辆车除了下雨就没洗过
: 等过了冬天的洗一次吧
: 我前两天还跟别人说呢
: 以后再买车
: 除了F150不会想买别的车了
:
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KV
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新年快乐,现在国内是大年初一了,也祝各位过年好,龙马精神。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 祝大家新年快乐,马年事事如意!
: 你真的能折腾:)赞一个!F150 比 350 看起来环保多了:)
:
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再次悲剧。。。人品不好啊美国管道工真赚钱
注意安全。选Minivan
今天去dealer看了看船。别闹了,我来贴两个今天钓的。
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c*****y
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51

呵呵呵
当初我力荐KV上F-150,或者丰田的苔原,他木有听俺的话啊

【在 g****u 的大作中提到】
: 烧油跟你的差不多
: 5000迈换过油能好一点
: 冬天夏天区别还挺大的
: 夏天出远门高速上基本21往上
: 现在高速也就16,7
: 我现在天天开着去boston城里上班
: 平均在15左右
: 多烧点油也值啊
: 这是我开过坐过的车里自认最舒服的了
: 前后座都特别宽敞

c*******r
发帖数: 1243
52
黑色Ford 150,美女杀手啊!
See this,
http://autos.yahoo.com/news/study--women-most-attracted-to-guys
c*******r
发帖数: 1243
53
All-in-black.
KV
发帖数: 5728
54
多谢分享,难怪开了F350之后,艳遇不断,美国妞的尖叫不下10次,大多数是夏季和秋
季停车时候,我一直认为是红脖土妞。。。现在换F150了,颜色也换成黑褐色的,希望
能再多点,窈窕淑女,君子好逑,俺滑溜滑溜眼珠子润润耳朵也好。

【在 c*******r 的大作中提到】
: 黑色Ford 150,美女杀手啊!
: See this,
: http://autos.yahoo.com/news/study--women-most-attracted-to-guys

c*****y
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55

在美国这么久只被美国妞尖叫了一次
有次开着破丰田卡车带着俺的狗进城
如果开F-150再整条德国黑背
基本通杀啊!
呵呵
考虑下吧!

【在 KV 的大作中提到】
: 多谢分享,难怪开了F350之后,艳遇不断,美国妞的尖叫不下10次,大多数是夏季和秋
: 季停车时候,我一直认为是红脖土妞。。。现在换F150了,颜色也换成黑褐色的,希望
: 能再多点,窈窕淑女,君子好逑,俺滑溜滑溜眼珠子润润耳朵也好。

m*******p
发帖数: 1978
56
如果不是上班或者度假,平时开f350乱跑的人在高速上实在是很讨厌。
视野极差不说,还乱开,牛逼的不行。大车,就意味着more responsibility, 开车尤
其应该注意。
KV
发帖数: 5728
57
等俺娃能溜狗了,就买条大狗回来,呵呵。被美国小妞尖叫的感觉挺好,F350高大威猛
,不过如果是F150,估计要特别版,比如现在有外观package那种,楼上贴的那种全黑
,或者火红色带涂绘的,或者就是猛禽,才会有被尖叫的待遇。
Platinum估计不会,虽然内心火热,但外表很平和。今天上午出去溜车,非常好,
trans非常顺,油门轻轻一点就有背推感,最重要的是,车内非常安静,悬挂也很舒服。
可能开久了F350,现在感觉真好,回到了开SUV的时代。
我下一步计划换轮胎,原厂胎是touring胎,准备上新款的Goodyear Wrangler
Adventure with Kelvar,all terrain。昨天dealer给的报价太高,等天气暖和,能上
海滩的时候,多问几家。

【在 c*****y 的大作中提到】
:
: 在美国这么久只被美国妞尖叫了一次
: 有次开着破丰田卡车带着俺的狗进城
: 如果开F-150再整条德国黑背
: 基本通杀啊!
: 呵呵
: 考虑下吧!

KV
发帖数: 5728
58
车子有市场就有人开,不要太愤愤。
不论大车小车,开车都意味着责任,对别人还有对自己,任何时候都要defensive
drive,礼让不逞强,做到尽可能地安全礼貌驾驶。只是路上的开车疯子太多,我九年
前意识到这个问题以后,开的都是大车,从4400磅的DTS到5800磅的Escalade到9000磅
的F350到5700磅的F150,没觉得牛B,但是觉得相对安全,路上的疯子们要疯之前先考
虑一下俺车的重量,一般都能冷静下来。咱们管不了别人,实话实说我也don't give a
shit,管好自己就是对社会的贡献了。
记得很久greatangler曾说过,他有了孩子以后,从来不再开快车,能让就让,俺现在
也是这样,一般不超80迈,刚来美国开车时候,小破三菱俺都能给开到120迈,开90多
迈都嫌慢,某几次路过宾州时候,因为速度快,一阵大风,小三菱能在高速上瞬间平行
移动。。。
俺现在开大车,就是为了防像俺年轻时代的人,而且,这种人路上不少。

【在 m*******p 的大作中提到】
: 如果不是上班或者度假,平时开f350乱跑的人在高速上实在是很讨厌。
: 视野极差不说,还乱开,牛逼的不行。大车,就意味着more responsibility, 开车尤
: 其应该注意。

g****u
发帖数: 1366
59
我的是7000多磅
怎么重量差这么多?

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【在 KV 的大作中提到】
: 车子有市场就有人开,不要太愤愤。
: 不论大车小车,开车都意味着责任,对别人还有对自己,任何时候都要defensive
: drive,礼让不逞强,做到尽可能地安全礼貌驾驶。只是路上的开车疯子太多,我九年
: 前意识到这个问题以后,开的都是大车,从4400磅的DTS到5800磅的Escalade到9000磅
: 的F350到5700磅的F150,没觉得牛B,但是觉得相对安全,路上的疯子们要疯之前先考
: 虑一下俺车的重量,一般都能冷静下来。咱们管不了别人,实话实说我也don't give a
: shit,管好自己就是对社会的贡献了。
: 记得很久greatangler曾说过,他有了孩子以后,从来不再开快车,能让就让,俺现在
: 也是这样,一般不超80迈,刚来美国开车时候,小破三菱俺都能给开到120迈,开90多
: 迈都嫌慢,某几次路过宾州时候,因为速度快,一阵大风,小三菱能在高速上瞬间平行

KV
发帖数: 5728
60
老大,7700多磅是算上了payload。
F150 Super crew 4x4 eco引擎,5.5尺bed box的curb weight是5615磅,稍微加一些配
置的话,重量能增重200~400磅,platinum的suspension,rim, trim等和base model的
不同,会更重些,3.73等一些强gears也会再重一些。
所以,高配置的F150重量应该是在6000磅~6500磅之间。不过你说的也对,因为一般车
上都会有几个人以及一些装载的物品,总共超过7000磅应该是正常的。我指的是base
model的curb weight/净重。

【在 g****u 的大作中提到】
: 我的是7000多磅
: 怎么重量差这么多?
:
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s****m
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61
Ford owner飘过
V8 only XD
u*e
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62
不管是大叔还是小哥,在美国既然有这个条件,就得有辆truck。
h******1
发帖数: 1930
63
我其实一直关心bed的长短问题。
5尺的bed太短了,一根淡水杆子都不知道放不放的进。
斜着放的话如果bed里还有重物就有折杆子的危险。
我想如果为了钓淡水拖船而买truck的话还是尽量要至少66的bed.
KV
发帖数: 5728
64
最短5尺5的bed,我用Carmate Rod Case放三套12尺2节的surf杆子,或者四根7尺杆,
放加了bed cover的bed里很方便。

【在 h******1 的大作中提到】
: 我其实一直关心bed的长短问题。
: 5尺的bed太短了,一根淡水杆子都不知道放不放的进。
: 斜着放的话如果bed里还有重物就有折杆子的危险。
: 我想如果为了钓淡水拖船而买truck的话还是尽量要至少66的bed.

h******1
发帖数: 1930
65
刚在网上搜了个数据
Ford F-150 5.5' Bed 2009-2013
E-Short Length:65.625 in Width:62.438 in
这么一算,顶角长度刚刚7尺6。
这么说的话放7尺的杆子已经差不多到极限了,7'6的杆子基本是没有希望了。
(刚想了想觉得自己上寨了,bed有一定高度,所以非要斜着放的话估计是勉强能放。
但是我绝对不希望在旅途中杆子的tip还有提供一定支撑力。还是平放心里放心。)
所以还是得买6’6的bed.
Ford F-150 6.5' Bed 2009-2013
Short Length77.5 Width62.438
顶角8尺3了,一般的淡水杆子肯定没问题。

【在 KV 的大作中提到】
: 最短5尺5的bed,我用Carmate Rod Case放三套12尺2节的surf杆子,或者四根7尺杆,
: 放加了bed cover的bed里很方便。

m**o
发帖数: 9137
66
不是有船吗,放船上不行吗?

【在 h******1 的大作中提到】
: 刚在网上搜了个数据
: Ford F-150 5.5' Bed 2009-2013
: E-Short Length:65.625 in Width:62.438 in
: 这么一算,顶角长度刚刚7尺6。
: 这么说的话放7尺的杆子已经差不多到极限了,7'6的杆子基本是没有希望了。
: (刚想了想觉得自己上寨了,bed有一定高度,所以非要斜着放的话估计是勉强能放。
: 但是我绝对不希望在旅途中杆子的tip还有提供一定支撑力。还是平放心里放心。)
: 所以还是得买6’6的bed.
: Ford F-150 6.5' Bed 2009-2013
: Short Length77.5 Width62.438

KV
发帖数: 5728
67
我淡水杆最长的7尺2,放case里扔后备箱还能剩不少空间,另外,图上没有给出case里
的海绵保护块,即便斜放甚至倒着放都没问题,杆子的tip是固定在海绵保护块上的,
压得很紧。
150的bed有5尺5,6尺5,还有8尺的,等你买了以后就知道,除非干活用,bed越短越好
看,我是希望有4尺5~ 5尺的bed。
另外就是,mayo说的对,拖船的话就扔船上,也很方便。

【在 h******1 的大作中提到】
: 刚在网上搜了个数据
: Ford F-150 5.5' Bed 2009-2013
: E-Short Length:65.625 in Width:62.438 in
: 这么一算,顶角长度刚刚7尺6。
: 这么说的话放7尺的杆子已经差不多到极限了,7'6的杆子基本是没有希望了。
: (刚想了想觉得自己上寨了,bed有一定高度,所以非要斜着放的话估计是勉强能放。
: 但是我绝对不希望在旅途中杆子的tip还有提供一定支撑力。还是平放心里放心。)
: 所以还是得买6’6的bed.
: Ford F-150 6.5' Bed 2009-2013
: Short Length77.5 Width62.438

J**********7
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68
F150 Super crew 4x4 也是我看好的车。可以坐6个人,客座率=中型suv,够用了。
上不上eco我还没决定。不过为了省油,我上个便宜的型号stx就行了。

【在 KV 的大作中提到】
: 老大,7700多磅是算上了payload。
: F150 Super crew 4x4 eco引擎,5.5尺bed box的curb weight是5615磅,稍微加一些配
: 置的话,重量能增重200~400磅,platinum的suspension,rim, trim等和base model的
: 不同,会更重些,3.73等一些强gears也会再重一些。
: 所以,高配置的F150重量应该是在6000磅~6500磅之间。不过你说的也对,因为一般车
: 上都会有几个人以及一些装载的物品,总共超过7000磅应该是正常的。我指的是base
: model的curb weight/净重。

h******1
发帖数: 1930
69
短途的fishing trip当然可以。
但是如果是去远一点地方,要住店的咋办?
穿上storage的locker形如虚设啊,整条船上基本上啥都不能放。

【在 m**o 的大作中提到】
: 不是有船吗,放船上不行吗?
m**o
发帖数: 9137
70
老大,住店谁会把杆子放车上,船上呀,一定都抱到房间里。
船上的声呐屏都得拿下要吗放车里,要么拿房间里。鱼饵能拿最好也拿。
船上当然不能放什么。

【在 h******1 的大作中提到】
: 短途的fishing trip当然可以。
: 但是如果是去远一点地方,要住店的咋办?
: 穿上storage的locker形如虚设啊,整条船上基本上啥都不能放。

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g*******d
发帖数: 28
71
请教下,这个AT轮胎是不是噪音比一般轮胎大?

服。

【在 KV 的大作中提到】
: 等俺娃能溜狗了,就买条大狗回来,呵呵。被美国小妞尖叫的感觉挺好,F350高大威猛
: ,不过如果是F150,估计要特别版,比如现在有外观package那种,楼上贴的那种全黑
: ,或者火红色带涂绘的,或者就是猛禽,才会有被尖叫的待遇。
: Platinum估计不会,虽然内心火热,但外表很平和。今天上午出去溜车,非常好,
: trans非常顺,油门轻轻一点就有背推感,最重要的是,车内非常安静,悬挂也很舒服。
: 可能开久了F350,现在感觉真好,回到了开SUV的时代。
: 我下一步计划换轮胎,原厂胎是touring胎,准备上新款的Goodyear Wrangler
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: 海滩的时候,多问几家。

KV
发帖数: 5728
72
理论上是的,实际上可以忽略。

【在 g*******d 的大作中提到】
: 请教下,这个AT轮胎是不是噪音比一般轮胎大?
:
: 服。

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