恐袭来了？北京一航班遭炸弹威胁紧急迫降 - Headline版

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c***s
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日前，中国一架由北京飞往东京的航班受到炸弹威胁，紧急迫降天津。中国相关部门介入调查，最终确认此事件系虚假炸弹威胁。而此事件也在后续调查中。
据巴基斯坦每日时报报道，北京时间12月4日上午，巴基斯坦国际航空一架北京飞东京航班由于受到炸弹威胁紧急降落天津。巴基斯坦国际航空公司（PIA）发言人Danial Gilani表示，从北京前往东京的PK852航班起飞后不久接获地面通知机上疑有炸弹，为安全起见，客机紧急备降天津机场。该发言人还说，该匿名举报来自中国境内，目前中国相关部门已介入，对威胁电话来源进行追踪调查。
北京一航班受到炸弹威胁
据报道介绍，备降天津机场后，当地安全部门正在对飞机、旅客及行李进行彻底的检查。经严格排查，确认该航班上未发现任何危险物品，此事件系虚假炸弹威胁，此案相关公安机关正在进一步侦查中。
据悉，该航班是由土耳其伊斯坦布尔始发途径北京前往日本的航班。执行PK852航班于12月4日上午09:11从北京首都国际机场起飞，于10:16备降天津，机型：A310-300，注册号APBGP机龄:22.5年。
公开资料显示，巴基斯坦国际航空公司是巴基斯坦的国家航空公司和国有企业，成立于1955年，被普遍认为是亚洲最好的航空公司。它有航班飞往24个国内和亚洲、欧洲以及北美27个国家38个国际机场。
相关新闻：波音787-10来了：比更长还更长
波音787对大家来说应该不陌生，虽然它没有波音747或者空客A380那么大的身段，但科技含量却要比这俩巨无霸更高。同时，它也是航空史上首架超远程中型客机。
波音787的标准型是波音787-8，标准三级客舱布局有223座位，已于2009年完成首飞，2011年首次交付全日空投入使用。
而787-9则是787-8的加长型，机身加长了6米，采用标准三级客舱布局有259座位，2014年首架交付新西兰航空公司。
波音787-10则是787-9的加长型，为面对空客A350的挑战而研发的，载客量可达300至330人。
目前，波音宣布已经完成了787-10梦想飞机的详细设计，并表示787-10的总装工作将于2016年开始，并计划于2017年首飞、2018年开始交付。
波音工程师表示787-10飞机95%的设计特征和制造过程将与787-9相同，这样的设计不仅可以降低制造系统的整体复杂性、成本和风险，同时能将787-10飞机打造成一架兼具超高效率和最大通用性的飞机。
据报道，截至目前787-10共获得了来自全球9家客户的164架订单。

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