由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
LosAngeles版 - 为什么我的眼里常含泪水,因为我的祖国老他妈丢人 (转载)
相关主题
中國高鐵 全球最快竟變死亡特快(ZZ)动车追尾内部消息:死259人 伤183人 失踪154人
只要通車 不要救人 民眾怒斥:他媽的!(ZZ)到底死伤了多少人?认真网友自己发明公式计算
上海铁路局长:信号灯缺陷导致动车追尾D301次动车司机仍未列入已公布遇难者名单
活动召集 Big Sur Camping Aug27 to 29D301次动车司机仍未列入已公布遇难者名单zz
没追踪火车事故,倒地埋了没?遇难36人名单
无言。。。。。。动车最新谣言:动车追尾内部消息死259人 伤183人 失踪154人
yesir,新浪网上说可能是调度问题有一种奇迹让人齿冷!搜救结束后发现生还女孩
ZT【技术贴】两个动车的人数温州动车追尾后坠桥32人遇难 亲历者称惨不忍睹
相关话题的讨论汇总
话题: 车厢话题: d301话题: 定员话题: 乘客话题: d3115
进入LosAngeles版参与讨论
1 (共1页)
J******h
发帖数: 6102
1
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
标 题: 为什么我的眼里常含泪水,因为我的祖国老他妈丢人
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 12:41:35 2011, 美东)
三天两头上访死人,三天两头强拆自焚,根本见怪不怪;贪污腐败,钱权交易,我都懒
得管;早就认定几十年里跟德先生是无缘见面,TG爱怎么折腾就由他去折腾。在历史的
长河中,中国人民逆来顺受的技能早就练成了大师级。早就习惯了被假象蒙蔽,谁他妈
管什么是真相。你真以为自己在看柯南?真相的确只有一个,但就不让你丫知道,你能
怎么着。
和谐号脱轨?我认了。不管是天灾还是人祸,我反正认了。诚然铁道部的牛皮早就
吹上了外太空,但是每个清白的人都知道,没什么事情是一定保险。火车脱轨,这件事
说大不大,说小不小;我们犯不着去跟新干线什么四十多年安全运行做比较,不管你承
认还是不承认,技术有缺陷这是个事实。其实这件事完全就可以这么过去了,该追究的
追究,该赔偿的赔偿,该出来道歉的出来道歉,事故原因做一个详尽分析,完事了。
但是傻逼TG就在这种时候暴露出了他傻逼的本性,所以说TG,这种骨子里的小农心
态,成天担惊受怕的德性,几十年从来都没变过。
四节满载的车箱以超过时速200公里的速度追尾,还掉下了20米的高架桥,你告诉
我死了四十个人?你这是火车还是长途汽车?或者是乘客都尼玛是汽车人变形了?
搜救了几个小时就说已经没有生命迹象了,我们已经尽力了,这个真没有!地震都
有所谓的72小时的黄金抢救时间,你火车脱轨就只有几个小时?
跟着救护车消防车一起赶到现场怎么还有小半队挖掘机?我就艹了,人没有死的也
被你给挖死砸死了!你是想掩盖证据呢,还是觉得这人没死绝以后要找你麻烦?尼玛铁
道部你真是又一个药家鑫啊,尼玛人是捅八刀的单体伤害,你直接aoe秒全屏啊!
后来发现了活着的人,那个弱智一样的发言人以感谢上苍的语气告诉我们,这是个
奇迹!我真他妈觉得是个奇迹!我尼玛遭雷批,追尾没死,脱轨没死,挖掘机也没把我
给砸死,我尼玛能活着真是个奇迹啊!
为什么我的眼里常含泪水,因为我的祖国老他妈丢人!
我只能说,这个人丢大了!
S****o
发帖数: 503
2
转一个:
D301是CRH2E型,1-4出轨,1位是二等座(有人说已经改为VIP座),2-4全部是动卧;
D3115是CRH1B型,15-16出轨,均为一等座。
按最坏情况推测,CRH1B一等座定员72人,CRH2E第1位按二等座算,55人(2E型和2C型
同样脱胎于2B型,故取2C型数据),2-4位每车厢 10个软卧包厢,改二等座的话每个包
厢坐6人(我坐过这种软卧改的二等座,而且就在这段铁路上。)车上总人数为 D301:
55+3×10×6=235;D3115:72×2=144;两车相加定员为379人。考虑这个季节这条线路
的列车一般不会严重超载,按超载 10%计(实际看未受影响的车箱里的人发的微博图片
,他所在的车厢最多算是满员)总人数为379×110%=417人。
那么传说中的600人中有183人就不知道是出现在列车的什么地方了。
全部编组和定员数据参考
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E8%B0%90%E5%8F%B7CRH1%E5
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E8%B0%90%E5%8F%B7CRH2%E5
7.27 12:46 update
按回帖的建议,一等座一般不会超载;按我的经历动卧改的二等座一般也无法超载(除
非有越站乘车的);修订后的预计人数是:
D301:55+3×10×6=235
D3115:72×2×110%=158.4 (取为159)
总乘员人数为394人,与公布的遇难者和伤者之和接近了。
Y***r
发帖数: 15270
3
D3115基本满员,D301欠员,所以都没有超载
死的人基本都是D3115的第16车的,因为车厢被后车压扁了
掉下去的因为是卧铺车有遮挡和支撑的东西,所以还好
官方公布vude死亡人数应该可信,今天又加了一位遇难的,40人了

【在 S****o 的大作中提到】
: 转一个:
: D301是CRH2E型,1-4出轨,1位是二等座(有人说已经改为VIP座),2-4全部是动卧;
: D3115是CRH1B型,15-16出轨,均为一等座。
: 按最坏情况推测,CRH1B一等座定员72人,CRH2E第1位按二等座算,55人(2E型和2C型
: 同样脱胎于2B型,故取2C型数据),2-4位每车厢 10个软卧包厢,改二等座的话每个包
: 厢坐6人(我坐过这种软卧改的二等座,而且就在这段铁路上。)车上总人数为 D301:
: 55+3×10×6=235;D3115:72×2=144;两车相加定员为379人。考虑这个季节这条线路
: 的列车一般不会严重超载,按超载 10%计(实际看未受影响的车箱里的人发的微博图片
: ,他所在的车厢最多算是满员)总人数为379×110%=417人。
: 那么传说中的600人中有183人就不知道是出现在列车的什么地方了。

a***a
发帖数: 40617
4
你俩干粮分我一点。。。

【在 Y***r 的大作中提到】
: D3115基本满员,D301欠员,所以都没有超载
: 死的人基本都是D3115的第16车的,因为车厢被后车压扁了
: 掉下去的因为是卧铺车有遮挡和支撑的东西,所以还好
: 官方公布vude死亡人数应该可信,今天又加了一位遇难的,40人了

S****o
发帖数: 503
5
再转一个:
以下资料全部来自各新闻网站,根据已刊登的新闻做如下分析:
动车撞车死了多少人?这是大家无比关心的问题,各种传言不绝于耳,什么死了
300多人被车偷偷装走,什么尸体随车厢被埋。那么到底事发时D3115的16车,D301车1-
4车有多少乘客呢?
根据新闻描述:首先是定员情况:D301定员630人,编组16辆. 首节车厢定员55人,
2-4节车厢定员各40人.实际载客558人.D3115编组16辆,每节车厢定员约百人。实际载客
1072人. 14-16车厢是一等座。
我们一个车厢一个车厢的看:
首先是4号车厢:
根据 D301 4号车厢内冯太的描述:
福建泉州的冯老太62岁,事故发生时,他和老伴、孙子在D301次列车的4号车厢里
,他们两老带着14岁的孙子从北京回家。“车开着开着,灯突然黑了,先是左右晃,接
着是上下翻,人在车厢里不停地翻转,老伴大声喊,抓住东西,可我什么也没抓住。”
冯老太说:“等到停下来,老伴趴在最下面,我在中间,孙子在上面。”冯老太所在的
4号车厢,撞击后整个竖了起来,悬挂在桥上,车厢内的人也像冯老太一样成了叠罗汉
。庆幸的是,这节车厢是卧铺改成的硬座,多数乘客都在狭小的包厢内翻滚,因此并没
有受到重伤。
此车定员40人,应该是软卧本来的定员,因为是‘卧改座’,定员40就会有20个下
铺,一个下铺坐3个人,20*3=60人。也就是说‘卧改座’后的定员为60人,再根据冯太
的描述他们的这个小包厢内共‘叠罗汉’3人,本来一个软卧车厢内相对的2个下铺坐满
是6人,也就是说未满员,未满员即不会有站这的旅客4号车厢小于60人。
海峡日报的记者也是在4号车厢,事发后多名4号车厢的乘客被采访,包括温州消防
人员救助后接受采访时说在4号车厢找到因受惊过度不愿离开铺位的乘客等情况。
***4号车厢的情况是,车内乘客小于60人,人员受伤情况较不严重。
然后是3号车厢
根据 D301 3号车厢内郭女士的描述:
同样62岁的郭秀凤老太带着4岁的孙子马桎淇到福州,他们坐在D301的3号车厢里,
这节车厢整个坠落到桥下。“突然感到一阵强烈的震动,然后觉得整个人向下坠,就像
电梯失重一样。”郭老太向记者讲述,当时她和孙子坐在床上,对面是两位老乡。“下
坠的时候车厢有摇摆,孙子被晃到我这边,我正好伸手把他紧紧抱住,当时我就想,我
一把年纪了死不要紧,千万不能让孙子出事。”幸运的是,3号车厢虽然坠落,但却是
“平稳着陆”。整个车厢“砰”地一下落在地面,并没有翻滚,郭老太甚至还保持着坐
立的姿势。对面的另一位老太因为没有抓牢,被震得摔在过道上,肋骨骨折。
3号车厢内还有付姓女子的采访资料等等,但是也有广院学生在此车厢死亡的新闻
。该学生在人人网的签名也提到是‘卧改座’车厢。和4号车厢结构相同。
***3号车厢的情况是,车内乘客小于60人,人员受伤情况较严重。
然后是2号车厢
根据新闻:D301次2号车厢
7月24日凌晨4时,温州康宁医院,护士潘晨艳从福州人赵立松身上,发现7张身份
证。事发时,赵全家七人坐在D301次列车2号车厢里。到医院后,赵本人因胸椎椎体暴
裂性大出血,抢救无效离世。他8岁大的儿子说,三天前他和外公、外婆、爸爸妈妈、
姨妈及表姐一起到杭州旅游,24日上车回福州。事发时,爸爸妈妈都在座位上,他四处
跑闹着玩。
“突然很响的一声,灯黑了,我一下摔到地上,感觉很多东西砸到脸上,车子在翻
滚,我也在车厢里被甩得滚来滚去,非常难受,后来一大包行李砸到我头上,我晕了过
去。等我醒来,车厢已经掉到桥下,翻了个底朝天,我拼命扒开压在我身上的行李、铁
片,往外爬,好像还踩到了很多人的身体,在黑暗中爬了十多分钟,找到了车门。
26岁的卢小文正是2号车厢的乘客。他告诉记者,他是福建漳州人,和同事一行6人
从杭州上车回福建,6人所在的位置恰巧是两节车厢的连接处准备下车,才幸免于难。
“要是在其他地方,估计就被压死了。”逃过一劫的卢小文觉得自己很幸运,有和死神
擦肩而过的感慨。
***2号车厢根据新闻画面可以见到它坠下后被1号和3号车厢压在中间,严重变形。
因为后面两节车厢未满员,估计该车厢不会有站着的乘客(站着的乘客通常会去附近车
厢找位置坐,不会出现一个车厢挤成沙丁鱼罐头,旁边车厢有大量空位的情况),即最
多60乘客,因坠下后严重变形死伤惨重。
1号车厢
根据新闻:D301次1号车厢
这是在说网络力量的新闻:李俊就是这样一位幸运的乘客。事故发生时,他坐在D
301列车1号车厢前排的座位上。逃出车厢后,他与姐姐失去联系。而姐姐李小珍不
停地刷新微博,试图寻找李俊的消息。
还有一对夫妇:“车子在温州临时停了几分钟后,正常行驶了不到十分钟,事故就
发生了。”回忆起事故发生时那一幕,姜磊磊现在仍惊魂未定。她告诉记者,当时她和
丈夫杨靖靖两人在D301的1号车厢的第二排位置上,当时车厢内的广播还在播报列车晚
点致歉消息,突然车头就朝下摔了下去,发出一声巨响。姜磊磊回忆说,车子掉下来后
,她一度失去知觉,醒来的时候车厢已经在一堆石头上,感觉胸口闷得发慌喘不上气,
右腿特别的疼。在身边的丈夫头也摔破了,流了很多的血,已经失去知觉,怎么拧他都
没有反应。无奈之下,她强忍着疼痛,找到一个车厢缝隙爬了出来,然后回头将已经失
去知觉的丈夫拖了出来。“当时现场有很多救援的人,我被四个当地村民发现后,送上
一辆面包车到了这里。”姜磊磊说,很感谢温州当地村民的帮助,她的丈夫在另外一家
医院接受治疗,头撞破了,右腿骨折。
***根据描述可以知道1号车厢是55定员座位的车厢,在出事早期得到村民救助。因
为该车厢新闻较少,估计情况为,乘客最多55人,受伤情况较严重。
之后是D3115的16号车厢,
根据新闻:16号车厢
X女士,30多岁,在温州附属第一人民医院:我是从(D3115)16号车厢爬出来的。事
故发生后,车厢内一片漆黑,一片混乱。这时旁边有一位男子用东西砸开了车窗,他喊
着,大家赶紧跑,出事了。我拉起身边的一位年轻女孩叫她赶紧走,可女孩好像头受伤
了,直喊疼。我说“逃命要紧”,拉起年轻女孩一起,爬出了窗外。这时,我发现已经
爬出窗外的几位乘客又进入车厢。他们说,要进去救人。
但是根据新闻图片,16号车厢基本被压扁。
最后被救出的乘客为16号车厢乘客。 该车厢是1等车厢,定员90人。乘客较少。
***16号车厢情况:乘客小于定员人数,受伤严重。
***D3115第15车和D301第5次,分别有乘客受访表示车厢内乘客大都受伤不严重,
撞晕后自救等情况,暂不考虑其他车厢。
***也就是定员人数90+55+60+60+60=325人
根据车厢内未满员情况,受伤死亡人数应该小于325人,加上有如下新闻:
桥下村民受访:
几乎整个村子的人都围到了田地边。性急的村民操着手中的石头试图砸破车窗,一
些轻伤员开始陆陆续续从残破的车体中爬出,村里的女人小心翼翼地接着负伤的孩子就
往街道上跑,私家车主赶紧发动车辆拉着孩子去医院。帅兵自己扶着负伤的老头向外围
慢慢走去。据村民讲述,因为车厢完全翻倒,已经底朝天,钻进车厢后,弯着腰救援,
而大多数乘客胳膊或腿被压伤,被坐椅卡住,无法动弹,村民们进行分工,有的人负责
把人拉出来,有的人把伤员背出。
*村民能够救助的车厢只有桥下的D301 1-4车厢,根据救援情况有轻伤者,能自行
走动的,无需就医乘客。
***因此受伤和死亡人数相加应该小于300人,200-300之间比较合理。
Y***r
发帖数: 15270
6
今天又确认一位外籍乘客死亡:
22岁的Assunta Liguori在7月23日温州动车追尾事故中丧生,在意大利驻沪领馆的协助
下,其家人已来华确认。热爱旅行的Assunta是意大利那不勒斯大学东方学院的一名优
秀学生,来华游学,同伴Pan Giovanni在事故中受伤,目前在温州当地医院治疗。
第一次来中国,以这种方式把命送掉了,唉

【在 a***a 的大作中提到】
: 你俩干粮分我一点。。。
J******6
发帖数: 1401
7
是该哭,连老妈是谁都分不清,哭谁?
祖国可以指土地,河川,比喻成母亲,何以丢人?
政府,铁道部是母亲?他们只是儿子,他们只是大众的仆人,

【在 J******h 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
: 发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
: 标 题: 为什么我的眼里常含泪水,因为我的祖国老他妈丢人
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 12:41:35 2011, 美东)
: 三天两头上访死人,三天两头强拆自焚,根本见怪不怪;贪污腐败,钱权交易,我都懒
: 得管;早就认定几十年里跟德先生是无缘见面,TG爱怎么折腾就由他去折腾。在历史的
: 长河中,中国人民逆来顺受的技能早就练成了大师级。早就习惯了被假象蒙蔽,谁他妈
: 管什么是真相。你真以为自己在看柯南?真相的确只有一个,但就不让你丫知道,你能
: 怎么着。
: 和谐号脱轨?我认了。不管是天灾还是人祸,我反正认了。诚然铁道部的牛皮早就

G*****a
发帖数: 1081
8
pat pat

【在 J******h 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
: 发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
: 标 题: 为什么我的眼里常含泪水,因为我的祖国老他妈丢人
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 12:41:35 2011, 美东)
: 三天两头上访死人,三天两头强拆自焚,根本见怪不怪;贪污腐败,钱权交易,我都懒
: 得管;早就认定几十年里跟德先生是无缘见面,TG爱怎么折腾就由他去折腾。在历史的
: 长河中,中国人民逆来顺受的技能早就练成了大师级。早就习惯了被假象蒙蔽,谁他妈
: 管什么是真相。你真以为自己在看柯南?真相的确只有一个,但就不让你丫知道,你能
: 怎么着。
: 和谐号脱轨?我认了。不管是天灾还是人祸,我反正认了。诚然铁道部的牛皮早就

1 (共1页)
进入LosAngeles版参与讨论
相关主题
温州动车追尾后坠桥32人遇难 亲历者称惨不忍睹没追踪火车事故,倒地埋了没?
和谐号相撞脱轨是人祸?正常应自动煞车无言。。。。。。
723谣言合集yesir,新浪网上说可能是调度问题
[转载]有一种奇迹叫做齿冷ZT【技术贴】两个动车的人数
中國高鐵 全球最快竟變死亡特快(ZZ)动车追尾内部消息:死259人 伤183人 失踪154人
只要通車 不要救人 民眾怒斥:他媽的!(ZZ)到底死伤了多少人?认真网友自己发明公式计算
上海铁路局长:信号灯缺陷导致动车追尾D301次动车司机仍未列入已公布遇难者名单
活动召集 Big Sur Camping Aug27 to 29D301次动车司机仍未列入已公布遇难者名单zz
相关话题的讨论汇总
话题: 车厢话题: d301话题: 定员话题: 乘客话题: d3115