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Military版 - 首辆高速磁浮国产化样车诞生记
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s*****r
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1
“成都造”磁浮车国产化率超过70%,最高时速可达500公里,比进口车便宜30%以
上,性能比上海目前使用的磁浮列车更优
昨日上午,由中航工业成都飞机工业(集团)有限公司(下简称成飞)制造的我国
首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、
整车集成和制造能力。列车最高时速可达500公里,国产化率达到了70%以上,性能比上
海目前使用的磁悬浮列车更为优越。
样车长啥样?由远程计算机控制行驶
昨日记者在成飞的交付现场看到,现场样车为一节端车(带有车头的车箱),外观
上与普通的快速列车没多大差异。车体内只安装了部分坐椅,车顶有液晶电视屏幕。
成飞负责该项目的总设计师戴干常介绍,每节车厢有27米长,端车比27米略长,为
保证舒适,该车只设计了80个座位,在实际中,可以根据需求增减坐椅。最多可乘坐
112人,空间大小也是按普通快速列车设计的。
在车头上,没有普通列车驾驶座位及相应的系统,只有一台计算机的显示屏和两座
台架。戴干常介绍,车头无需人来驾驶,都是远程计算机控制行驶的,车上列车员只是
查看一下安全,因此没有驾
J********3
发帖数: 3151
2
Good!

【在 s*****r 的大作中提到】
: “成都造”磁浮车国产化率超过70%,最高时速可达500公里,比进口车便宜30%以
: 上,性能比上海目前使用的磁浮列车更优
: 昨日上午,由中航工业成都飞机工业(集团)有限公司(下简称成飞)制造的我国
: 首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、
: 整车集成和制造能力。列车最高时速可达500公里,国产化率达到了70%以上,性能比上
: 海目前使用的磁悬浮列车更为优越。
: 样车长啥样?由远程计算机控制行驶
: 昨日记者在成飞的交付现场看到,现场样车为一节端车(带有车头的车箱),外观
: 上与普通的快速列车没多大差异。车体内只安装了部分坐椅,车顶有液晶电视屏幕。
: 成飞负责该项目的总设计师戴干常介绍,每节车厢有27米长,端车比27米略长,为

c****h
发帖数: 4968
3
山寨水平越来越高了。什么时候开始创造啊?
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