b*******l
发帖数: 1737 | 1 【 以下文字转载自 Physics 讨论区 】
发信人: blackpool (blackpool), 信区: Physics
标 题: 问个技术问题
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 17 14:02:24 2010, 美东)
我不是物理/机械专业的。我一直不能理解一个问题，虽然我知道答案。为什么以同样
的速度，从西雅图飞纽约会比从纽约飞西雅图用的时间少？（也就是往东飞会快一些）
。有人给我讲了一下，不过还是没听懂。谢谢。 |
d*********t
发帖数: 4393 | 2
有风。
【在 b*******l 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Physics 讨论区 】
: 发信人: blackpool (blackpool), 信区: Physics
: 标 题: 问个技术问题
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 17 14:02:24 2010, 美东)
: 我不是物理/机械专业的。我一直不能理解一个问题，虽然我知道答案。为什么以同样
: 的速度，从西雅图飞纽约会比从纽约飞西雅图用的时间少？（也就是往东飞会快一些）
: 。有人给我讲了一下，不过还是没听懂。谢谢。
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b*******l
发帖数: 1737 | 3 那是不是说，如果以地球地表为参照物的话，有一股从西往东刮的风？ 这个风在接近
地表的地方有吗？谢谢。
【在 d*********t 的大作中提到】
:
: 有风。
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d*********t
发帖数: 4393 | 4
在商业航班飞行的高度有从西往东刮的风。
【在 b*******l 的大作中提到】
: 那是不是说，如果以地球地表为参照物的话，有一股从西往东刮的风？ 这个风在接近
: 地表的地方有吗？谢谢。
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b*****e
发帖数: 5476 | 5 地球中纬度一般刮西风，高空风的速度还不小，往西飞是逆风，往东飞是顺风
【在 b*******l 的大作中提到】
: 那是不是说，如果以地球地表为参照物的话，有一股从西往东刮的风？ 这个风在接近
: 地表的地方有吗？谢谢。
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b*****e
发帖数: 5476 | 6 低空的风受气压影响比较大
高空有西风很容易观察到的，比如云一般都是往东走的，西边有乌云上来了，你这儿离
变天也不远了
【在 b*******l 的大作中提到】
: 那是不是说，如果以地球地表为参照物的话，有一股从西往东刮的风？ 这个风在接近
: 地表的地方有吗？谢谢。
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m***f
发帖数: 1622 | 7 地球自转带动空气流从西向东
顺者快，逆者慢
【在 b*******l 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Physics 讨论区 】
: 发信人: blackpool (blackpool), 信区: Physics
: 标 题: 问个技术问题
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 17 14:02:24 2010, 美东)
: 我不是物理/机械专业的。我一直不能理解一个问题，虽然我知道答案。为什么以同样
: 的速度，从西雅图飞纽约会比从纽约飞西雅图用的时间少？（也就是往东飞会快一些）
: 。有人给我讲了一下，不过还是没听懂。谢谢。
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I*3
发帖数: 7012 | 8 既然是以"同样的速度", 那么往东飞快一些就是错觉. 不过LZ是文科生, 可以原谅.
标准答案是, 同样的速度,用的时间不同, 经过的距离(路径)一定不同. 起点终点相同
只是障眼法, 和经过的距离没有必然关系.
飞机不是火车. 走个S 或 W 很正常.
【在 b*******l 的大作中提到】
: 那是不是说，如果以地球地表为参照物的话，有一股从西往东刮的风？ 这个风在接近
: 地表的地方有吗？谢谢。
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I*3
发帖数: 7012 | 9 注意LZ"以同样的速度"这一前提.
不管顺风逆风.
【在 d*********t 的大作中提到】
:
: 在商业航班飞行的高度有从西往东刮的风。
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I*3
发帖数: 7012 | 10 "以同样的速度" 何来快慢?
【在 m***f 的大作中提到】
: 地球自转带动空气流从西向东
: 顺者快，逆者慢
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b*****e
发帖数: 5476 | 11 ft，飞机当然巡航速度都差不多，关键是这个速度是相对于空气，不是相对于地面
风很大的时候你还能看到小鸟逆风拼命往前倒腾，结果相对于地面是在倒退呢
【在 I*3 的大作中提到】
: 注意LZ"以同样的速度"这一前提.
: 不管顺风逆风.
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b*******l
发帖数: 1737 | 12 首先，偶不是文科生。吼吼。
这个速度肯定是以空气为参照物的速度，而并非以地面为参照物的速度。飞机是在空中
飞，有不是在地上跑。
【在 I*3 的大作中提到】
: 既然是以"同样的速度", 那么往东飞快一些就是错觉. 不过LZ是文科生, 可以原谅.
: 标准答案是, 同样的速度,用的时间不同, 经过的距离(路径)一定不同. 起点终点相同
: 只是障眼法, 和经过的距离没有必然关系.
: 飞机不是火车. 走个S 或 W 很正常.
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j*******i
发帖数: 2424 | 13 第一次听说速度是以风为参照物。
【在 b*******l 的大作中提到】
: 首先，偶不是文科生。吼吼。
: 这个速度肯定是以空气为参照物的速度，而并非以地面为参照物的速度。飞机是在空中
: 飞，有不是在地上跑。
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b*****e
发帖数: 5476 | 14 飞机的速度分空速地速，空速以空气为参照物，对飞机来说空速很容易测，就是一根管
子，空速越快管子里的气压越高，把气压测出来换算一下就知道空速了。地速相对于地
面，等于空速和风速的矢量和，测这个就难了，有些小飞机没这种设备，需要地面塔台
告诉它，比如下面这个笑话
“我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里
高度划过南加利福尼亚的天空。
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽
然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到
一个塞斯纳（一种螺旋桨民用飞机）飞行员请求塔台读出他的地速。
“‘90节。’塔台回复。
“沉默了片刻，一架双发比奇（一种螺旋桨民用飞机）也同样要求塔台读出它的地
速。
“‘120节。’塔台回答。
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传
来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
“又一阵短暂的沉默Proxy-Connection: keep-alive
Cach
【在 j*******i 的大作中提到】
: 第一次听说速度是以风为参照物。
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b*******l
发帖数: 1737 | 15 我的理解是这样。就像上面那位大牛说的一样。如果你划船，你的速度是相对水的，而
且是固定的。顺水则快到，逆水则慢到。
【在 j*******i 的大作中提到】
: 第一次听说速度是以风为参照物。
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d***y
发帖数: 8536 | 16 主要还是风的原因;以下是我网上找到的
"就和汽车里面的苍蝇一样，从车头飞到车尾和车尾飞到车头的时间是一样的。
但是请注意，以上的前提是，地球大气的自转角速度和地球本身是一样的。
实际情况中，由于地球自转和空气的冷热分布差异，造成地球大气的空间运动方向并不
都是和地转方向一致的。地球赤道地区的热空气上升后，由于地转偏向力，北半球向右
转，造成中纬度地区对流层上层的气流都是西风。类似的，极低也是一样。由此造成对
流层上部分成几个盛行风带：低纬信风带,中纬西风带,极地东风带。（也就是所谓的三
风四带）。欧亚大陆处于中纬度地区，对流层上空长期盛行西风，它所带来的影响是：
从欧洲来的航班比较快，去欧洲的航班比较慢。比如说CA911/2，北京/斯德哥尔摩。去
那边顶风要花10到11个小时，回来最快可以到8小时。" |
