T*R
发帖数: 36302 | 1 6）高铁不错，沪宁高铁坐过几次，上海苏州之间单趟41人民币，我们感觉还好，不过
对国内多数工薪和打工族来说来回80多再加上两头的交通费用的话还是不便宜，坐一趟
还行，如果经
常坐不得不考虑交通成本。即便春运期间，坐过几次，都是只坐了半车厢，基本上可以
一个人躺三个位置。
刚回国的某ID的一手资料，应该比人在日本的破帽更有说服力。 |
n*******n
发帖数: 7628 | 2 我这会儿就在国内呢，您老应该回来好好看看了。
上个车票照片为证
【在 T*R 的大作中提到】
: 6）高铁不错，沪宁高铁坐过几次，上海苏州之间单趟41人民币，我们感觉还好，不过
: 对国内多数工薪和打工族来说来回80多再加上两头的交通费用的话还是不便宜，坐一趟
: 还行，如果经
: 常坐不得不考虑交通成本。即便春运期间，坐过几次，都是只坐了半车厢，基本上可以
: 一个人躺三个位置。
: 刚回国的某ID的一手资料，应该比人在日本的破帽更有说服力。
|
a*******m
发帖数: 14194 | 3 THR这个2货就是见不得国内的好，老想着中国这不行，那不行，然后他在美国当护士，
回国就是人上人，真他妈傻逼！ |
T*R
发帖数: 36302 | 4 又不是我写的，这是今天买卖提头篇文章，自己去看。
对了，上座率如何？ |
J*****U
发帖数: 852 | 5
【在 a*******m 的大作中提到】
: THR这个2货就是见不得国内的好，老想着中国这不行，那不行，然后他在美国当护士，
: 回国就是人上人，真他妈傻逼！
|
T*R
发帖数: 36302 | 6 你骂有什么用，又不是我写的。
这是今天十大第一篇。你自己去看好了。我也懒得很你生气。本来我也和你无冤无仇的。
【在 a*******m 的大作中提到】
: THR这个2货就是见不得国内的好，老想着中国这不行，那不行，然后他在美国当护士，
: 回国就是人上人，真他妈傻逼！
|
s**d
发帖数: 18498 | 7 反正233天运了4000万人。国内网上说沪宁卖站票的大把
【在 T*R 的大作中提到】
: 6）高铁不错，沪宁高铁坐过几次，上海苏州之间单趟41人民币，我们感觉还好，不过
: 对国内多数工薪和打工族来说来回80多再加上两头的交通费用的话还是不便宜，坐一趟
: 还行，如果经
: 常坐不得不考虑交通成本。即便春运期间，坐过几次，都是只坐了半车厢，基本上可以
: 一个人躺三个位置。
: 刚回国的某ID的一手资料，应该比人在日本的破帽更有说服力。
|
l**k
发帖数: 45267 | 8 人只信自己愿意信的帖子
你这个照片会被怀疑是PS呵呵
不过
一趟
可以
【在 n*******n 的大作中提到】
: 我这会儿就在国内呢，您老应该回来好好看看了。
: 上个车票照片为证
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c*********k
发帖数: 4747 | 9 我坐了广深动车,十几分钟一班,满的.不过基本上都是到站之后20分钟内买票上车.
【在 s**d 的大作中提到】
: 反正233天运了4000万人。国内网上说沪宁卖站票的大把
|
n*******n
发帖数: 7628 | 10 空座有，但诸如一人包几排座位的情况根本不存在
放眼望去，一车厢黑压压的全是人哪。
【在 T*R 的大作中提到】
: 又不是我写的，这是今天买卖提头篇文章，自己去看。
: 对了，上座率如何？
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T*R
发帖数: 36302 | 11 俺也不知道，就是回国也不会去上海苏州。
这是今天十大的首篇。转一下。
【在 s**d 的大作中提到】
: 反正233天运了4000万人。国内网上说沪宁卖站票的大把
|
l******e
发帖数: 12192 | 12 不错，应该比人在芝加哥的男护士更有说服力。
【在 n*******n 的大作中提到】
: 我这会儿就在国内呢，您老应该回来好好看看了。
: 上个车票照片为证
|
d***y
发帖数: 8536 | 13 我去年年底回去的，上座率还是不错的，一等座估计没有人。 |
T*R
发帖数: 36302 | 14 这俺就不知道了。可能1，3，5挤，2，4，6空吧，哈哈。
原贴主看起来还是赞高铁的。
【在 n*******n 的大作中提到】
: 空座有，但诸如一人包几排座位的情况根本不存在
: 放眼望去，一车厢黑压压的全是人哪。
|
n*******n
发帖数: 7628 | 15
【在 n*******n 的大作中提到】
: 空座有，但诸如一人包几排座位的情况根本不存在
: 放眼望去，一车厢黑压压的全是人哪。
|
y****z
发帖数: 1606 | 16 昆山到上海这么短没必要高铁吧。倒是南京到上海被高铁了，以前很多选择，后来动车
了，现在基本没啥动车得坐高铁，来回300多抱怨还是挺多的。 |
l**k
发帖数: 45267 | 17 去年四月回国，从上海－苏州，苏州－镇江，镇江－南京一路动车坐过去，只有苏州－
镇江那趟有大概1/5的空位，可能是因为中午1点多的缘故
【在 n*******n 的大作中提到】
: 空座有，但诸如一人包几排座位的情况根本不存在
: 放眼望去，一车厢黑压压的全是人哪。
|
T*R
发帖数: 36302 | 18 靠，我被忽悠了，人家原贴没错啊，是41块。
百度知道 > 地区 > 江苏
请问上海到苏州的高铁票价多少？
悬赏分：30 | 解决时间：2010-7-30 18:45 | 提问者：知道手机网友
最佳答案 一等座 65 二等座 41 |
c*********k
发帖数: 4747 | 19 一等座二等座价格差别不大,很多人为了省时间会坐一等座的.
我以前坐一等座的时候,基本都是满的.
我07,08年经常往返沪宁,只会有买票等2个小时的情况,从来没见过空座,一等二等都没
有.
沪深也是,只是沪深基本没等过
【在 T*R 的大作中提到】
: 靠，我被忽悠了，人家原贴没错啊，是41块。
: 百度知道 > 地区 > 江苏
: 请问上海到苏州的高铁票价多少？
: 悬赏分：30 | 解决时间：2010-7-30 18:45 | 提问者：知道手机网友
: 最佳答案 一等座 65 二等座 41
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c********x
发帖数: 2905 | 20 广深动车我经常坐，平均60%应该有的，武广高铁应该也是一个好举措，但是为什么要
一次上那么多条线呢? 地区之间的收入差别还是很大的。
【在 c*********k 的大作中提到】
: 我坐了广深动车,十几分钟一班,满的.不过基本上都是到站之后20分钟内买票上车.
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l**k
发帖数: 45267 | 21 嗯，原贴说多少都是多少，不用证据
nixon贴的车票照片肯定是PS的
【在 T*R 的大作中提到】
: 靠，我被忽悠了，人家原贴没错啊，是41块。
: 百度知道 > 地区 > 江苏
: 请问上海到苏州的高铁票价多少？
: 悬赏分：30 | 解决时间：2010-7-30 18:45 | 提问者：知道手机网友
: 最佳答案 一等座 65 二等座 41
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n*******n
发帖数: 7628 | 22 二等座已经够好的了，MD一比飞机（经济舱）根本不是人坐的。
【在 d***y 的大作中提到】
: 我去年年底回去的，上座率还是不错的，一等座估计没有人。
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s**d
发帖数: 18498 | 23 我去年12月中旬坐过沪杭，去杭州是下午，连续2班无票，第三班只有一等，从头走到
尾，全车满。回上海是中午12点，最近1班只有1等。
【在 T*R 的大作中提到】
: 俺也不知道，就是回国也不会去上海苏州。
: 这是今天十大的首篇。转一下。
|
T*R
发帖数: 36302 | 24 你抬头看看楼上的贴。
他用昆山南来证明原贴的错，我以为昆山南就是苏州了。我又不熟悉那一带，看起来他
是个忽悠。
【在 c*********k 的大作中提到】
: 一等座二等座价格差别不大,很多人为了省时间会坐一等座的.
: 我以前坐一等座的时候,基本都是满的.
: 我07,08年经常往返沪宁,只会有买票等2个小时的情况,从来没见过空座,一等二等都没
: 有.
: 沪深也是,只是沪深基本没等过
|
T*R
发帖数: 36302 | 25 兄弟，你为什么用昆山南的车票照片来忽悠？
【在 n*******n 的大作中提到】
: 我这会儿就在国内呢，您老应该回来好好看看了。
: 上个车票照片为证
|
s**d
发帖数: 18498 | 26 那是低速动车，1.2倍。高铁都是1.6倍。0708年不能算，那动车只有25对。现在沪宁高
铁有120对。
【在 c*********k 的大作中提到】
: 一等座二等座价格差别不大,很多人为了省时间会坐一等座的.
: 我以前坐一等座的时候,基本都是满的.
: 我07,08年经常往返沪宁,只会有买票等2个小时的情况,从来没见过空座,一等二等都没
: 有.
: 沪深也是,只是沪深基本没等过
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n*******n
发帖数: 7628 | 27 好叫，偶只是证明偶是亲身经历，所以上个车票为证
【在 T*R 的大作中提到】
: 你抬头看看楼上的贴。
: 他用昆山南来证明原贴的错，我以为昆山南就是苏州了。我又不熟悉那一带，看起来他
: 是个忽悠。
|
T*R
发帖数: 36302 | 28 他贴的昆山南，是苏州吗？
做人要诚实。错了要承认。
我在这也经常出错，出错了我就认。道歉。
【在 l**k 的大作中提到】
: 嗯，原贴说多少都是多少，不用证据
: nixon贴的车票照片肯定是PS的
|
n*******n
发帖数: 7628 | 29 偶说的是沪宁的上座率
【在 T*R 的大作中提到】
: 兄弟，你为什么用昆山南的车票照片来忽悠？
|
l**k
发帖数: 45267 | 30 日，你贴的那个原贴到底是要证明座位空着还是证明票价是41？
别人跟你说车上座位很少你不信，有人贴车票照片说自己确实坐了你也不信，为啥原贴
说的你就信？
【在 T*R 的大作中提到】
: 他贴的昆山南，是苏州吗？
: 做人要诚实。错了要承认。
: 我在这也经常出错，出错了我就认。道歉。
|
|
|
n*******n
发帖数: 7628 | 31 上海/上海虹桥—苏州的高铁确实是65/41
【在 T*R 的大作中提到】
: 他贴的昆山南，是苏州吗？
: 做人要诚实。错了要承认。
: 我在这也经常出错，出错了我就认。道歉。
|
T*R
发帖数: 36302 | 32 你2楼的贴里没有上座率，只有票价，这个贴成了下面一些人攻击我的证据，
【在 n*******n 的大作中提到】
: 偶说的是沪宁的上座率
|
l******e
发帖数: 12192 | 33 因为原帖说了上座率低，这是重点
【在 l**k 的大作中提到】
: 日，你贴的那个原贴到底是要证明座位空着还是证明票价是41？
: 别人跟你说车上座位很少你不信，有人贴车票照片说自己确实坐了你也不信，为啥原贴
: 说的你就信？
|
l**k
发帖数: 45267 | 34 你丫就是给自己找台阶下，害得老子又TZT读了一次，根本没有哪个帖子在骂票价不对
，都是在骂你对上座率瞎jb评论
【在 T*R 的大作中提到】
: 你2楼的贴里没有上座率，只有票价，这个贴成了下面一些人攻击我的证据，
|
T*R
发帖数: 36302 | 35 日，他二楼的贴一句上座率都没提，就是票价。
要不我还问他上座率如何？
你后面说的那些贴不就是拿票价来说事吗？要不我COPY一下？
【在 l**k 的大作中提到】
: 日，你贴的那个原贴到底是要证明座位空着还是证明票价是41？
: 别人跟你说车上座位很少你不信，有人贴车票照片说自己确实坐了你也不信，为啥原贴
: 说的你就信？
|
h********n
发帖数: 1671 | 36 上座率只在有多种选择的情况下才有意义。如果只有高铁可选，就不用讨论上座率多少
了。所以比较哪条线的上座率高还是低，应当把同一线路其它车次的情况考虑进去。 |
T*R
发帖数: 36302 | 37 这是你丫写的吗？
发信人: ldxk (努力戒网), 信区: Military
标 题: Re: 沪宁高铁上座率没破帽说的那么乐观啊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 11:11:00 2011, 美东)
嗯，原贴说多少都是多少，不用证据
nixon贴的车票照片肯定是PS的
【在 l**k 的大作中提到】
: 你丫就是给自己找台阶下，害得老子又TZT读了一次，根本没有哪个帖子在骂票价不对
: ，都是在骂你对上座率瞎jb评论
|
T*R
发帖数: 36302 | 38 就一句话，观点可以不同，
但是做人要实在。
PERIOD
不回此主题了。 |
s**d
发帖数: 18498 | 39 你说同样在虹桥的上海公路客运西站，要不要考虑进去？
【在 h********n 的大作中提到】
: 上座率只在有多种选择的情况下才有意义。如果只有高铁可选，就不用讨论上座率多少
: 了。所以比较哪条线的上座率高还是低，应当把同一线路其它车次的情况考虑进去。
|
f**x
发帖数: 4325 | 40 什么时候国人胃口变这么大，上百公里居然不算出远门，要“经常坐”了？
【在 T*R 的大作中提到】
: 6）高铁不错，沪宁高铁坐过几次，上海苏州之间单趟41人民币，我们感觉还好，不过
: 对国内多数工薪和打工族来说来回80多再加上两头的交通费用的话还是不便宜，坐一趟
: 还行，如果经
: 常坐不得不考虑交通成本。即便春运期间，坐过几次，都是只坐了半车厢，基本上可以
: 一个人躺三个位置。
: 刚回国的某ID的一手资料，应该比人在日本的破帽更有说服力。
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l**k
发帖数: 45267 | 41 标题就是上座率，所有的回帖都在讨论上座率，只有你转的原贴说完上座率之后扯了两
句票价的闲话
nixon的帖子在这，你给我把评论票价的句子出来
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: Re: 沪宁高铁上座率没破帽说的那么乐观啊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 10:52:23 2011, 美东)
我这会儿就在国内呢，您老应该回来好好看看了。
上个车票照片为证
原贴
【在 T*R 的大作中提到】
: 日，他二楼的贴一句上座率都没提，就是票价。
: 要不我还问他上座率如何？
: 你后面说的那些贴不就是拿票价来说事吗？要不我COPY一下？
|
l******e
发帖数: 12192 | 42 遁了？lol
【在 T*R 的大作中提到】
: 就一句话，观点可以不同，
: 但是做人要实在。
: PERIOD
: 不回此主题了。
|
xt
发帖数: 17532 | 43 昆山的？我上个月还在那里停留了两天呢，有大学时候的
铁杆在那里。
【在 n*******n 的大作中提到】
: 我这会儿就在国内呢，您老应该回来好好看看了。
: 上个车票照片为证
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l**k
发帖数: 45267 | 44 对啊，就是我写的
原贴的作者说他坐了车，车上有多少空位，你都当真的
别人说没多少空位，nixon贴了他的车票照片，你当骗你玩的
这就是你的逻辑
不对
【在 T*R 的大作中提到】
: 这是你丫写的吗？
: 发信人: ldxk (努力戒网), 信区: Military
: 标 题: Re: 沪宁高铁上座率没破帽说的那么乐观啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 11:11:00 2011, 美东)
: 嗯，原贴说多少都是多少，不用证据
: nixon贴的车票照片肯定是PS的
|
n*******n
发帖数: 7628 | 45 上海到苏州实际上才84公里好像，不算远
从市区去崇明的南门走长江大桥都要100公里出头了呢。
【在 f**x 的大作中提到】
: 什么时候国人胃口变这么大，上百公里居然不算出远门，要“经常坐”了？
|
xt
发帖数: 17532 | 46 昆山到上海上灰鸡，30分钟到灰鸡场。
【在 y****z 的大作中提到】
: 昆山到上海这么短没必要高铁吧。倒是南京到上海被高铁了，以前很多选择，后来动车
: 了，现在基本没啥动车得坐高铁，来回300多抱怨还是挺多的。
|
l**k
发帖数: 45267 | 47 因为丫确实在所有回帖里找不到一个明确在讨论票价的
只是他自己在想着票价，所以别人贴个照片他就以为在说票价
现在发现确实没证据，不遁还能干啥
【在 l******e 的大作中提到】
: 遁了？lol
|
xt
发帖数: 17532 | 48 光拍大腿不拍脸，太恶劣了！
【在 n*******n 的大作中提到】
: 二等座已经够好的了，MD一比飞机（经济舱）根本不是人坐的。
|
h********n
发帖数: 1671 | 49 当然。
【在 s**d 的大作中提到】
: 你说同样在虹桥的上海公路客运西站，要不要考虑进去？
|
s**d
发帖数: 18498 | 50 虹桥西站尴尬春运 平均每车不足10人
http://dfdaily.eastday.com/d/20110228/u1a860423.html
自去年7月1日正式开站以来，长途西站的客流始终处在较低的水平，虽然日均发送客流
量已从最初的700多人次增加到目前的1400多人次，但平均每车仍不足10人
每天客流量2列高铁多点。
别跟我说汽车站自己不开，逼人坐高铁阿
【在 h********n 的大作中提到】
: 当然。
|
|
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s*********y
发帖数: 6489 | 51 护士真惨，又被抽脸了
哎，真是个脑残，被抽了这么多次一点记性都没有，还在一遍遍的找抽 |
t******t
发帖数: 15246 | 52 41快很多么，上海吃一天的盒饭都快30快了，美帝你吃三顿肯塔基，能坐趟绿皮车不错
了。 |
h********n
发帖数: 1671 | 53 你选择性失明的可以。
这篇文章第一句说明了其它长途客运站一派繁忙：
东方网2月28日消息：据《东方早报》报道，昨日，为期40天的春运落下帷幕，当
总站、南站等其他长途汽车客运站一派繁忙景象，客流量屡创新高之时，坐落于虹桥交
通枢纽的长途西站却显得异常冷清，无论是售票窗口还是候车大厅，都颇为空旷。
最后一句说明了高铁的火车票并不紧张：
同时，作为交通换乘枢纽内的长途汽车站，虹桥火车站目前比较高端的定位也影响
了西站的客流增长。“虹桥火车站现在主要都是高铁、动车，而这些车的火车票本来就
不紧张，所以西站那些铁路沿线的班次，可能也无法吸引到客流。此外，虹桥火车站主
要是以长三角方向的线路为主，缺少全国范围内的普通列车，这就导致需要在此换乘长
途汽车的旅客比较有限。”
这篇文章同时分析了虹桥站客流少的原因是定位比较高端，与高铁动车重叠。这也可以
看做是对高铁票不紧张的原因。既然这里买不到便宜的火车票、汽车票，那别人当然要
去其它长途车站去买票。
【在 s**d 的大作中提到】
: 虹桥西站尴尬春运 平均每车不足10人
: http://dfdaily.eastday.com/d/20110228/u1a860423.html
: 自去年7月1日正式开站以来，长途西站的客流始终处在较低的水平，虽然日均发送客流
: 量已从最初的700多人次增加到目前的1400多人次，但平均每车仍不足10人
: 每天客流量2列高铁多点。
: 别跟我说汽车站自己不开，逼人坐高铁阿
|
t******y
发帖数: 716 | 54 高铁买票是按车厢卖，如果一节满了才卖下一节车厢的。如果楼主每次都赶最后几分钟
的票，坐最后一节车厢，所以看到一半满，一半空就比较好理解了。
正如有些人说车厢基本上坐满，如果这些人买车票比较早他们坐在前面的车厢，自然看
到全满。 |
h***y
发帖数: 4936 | 55 这人都什么眼神和理解能力,除了他谁提过票价了,而且自己在标题里强调了上座率不乐观，进这个楼的都在讨论上座率
【在 T*R 的大作中提到】
: 日，他二楼的贴一句上座率都没提，就是票价。
: 要不我还问他上座率如何？
: 你后面说的那些贴不就是拿票价来说事吗？要不我COPY一下？
|
l**k
发帖数: 45267 | 56 楼主眼神不好，干这种事情不是第一次了
乐观，进这个楼的都在讨论上座率
【在 h***y 的大作中提到】
: 这人都什么眼神和理解能力,除了他谁提过票价了,而且自己在标题里强调了上座率不乐观，进这个楼的都在讨论上座率
|
s*m
发帖数: 6980 | 57 短途高铁显得没那么贵，昆山上海20几块钱，你坐别的车也省不了什么钱
距离长一点差别大多了
【在 y****z 的大作中提到】
: 昆山到上海这么短没必要高铁吧。倒是南京到上海被高铁了，以前很多选择，后来动车
: 了，现在基本没啥动车得坐高铁，来回300多抱怨还是挺多的。
|
s*m
发帖数: 6980 | 58 还是没有动车的时候好，沪杭随到随走
【在 s**d 的大作中提到】
: 我去年12月中旬坐过沪杭，去杭州是下午，连续2班无票，第三班只有一等，从头走到
: 尾，全车满。回上海是中午12点，最近1班只有1等。
|
h***y
发帖数: 4936 | 59 上海延伸到到昆山花桥的地铁在修了，就是不知道昆山自己的轻轨什么时候能批下来，
毕竟一个县级市除了财力外人口和公交客流都达不到要求。要是造好了，昆山的轻轨连
上苏州的轻轨，苏州的再联上无锡和常州的地铁，就可以直接坐地铁从上海到南京了，
lol
沪宁城际沿线的小站太可怜了，一天没有几班车，于是网友天天骂面子工程，造了白造
。现在开了一班从常州到上海之间站站停的动车，网友骂得更凶了：那么慢，比T车还
慢，还那么贵，不要脸。 |
s*m
发帖数: 6980 | 60 京津也是1.2倍
【在 s**d 的大作中提到】
: 那是低速动车，1.2倍。高铁都是1.6倍。0708年不能算，那动车只有25对。现在沪宁高
: 铁有120对。
|
|
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L*****s
发帖数: 6046 | 61 京沪高铁开通后，沪宁应该回归城际铁路的本质，增多停站，行使时间将有所延长，同时适当调低一点票价。沪宁苏三地的最高旅行速度由京沪高铁来承担，与沪宁应该有明确分工同时在票价体现出来。 |
s****n
发帖数: 1140 | 62 北京到秦皇岛的动车101
两个小时101人民币，坐满了
谁我我是5毛，谁死全家
【在 T*R 的大作中提到】
: 他贴的昆山南，是苏州吗？
: 做人要诚实。错了要承认。
: 我在这也经常出错，出错了我就认。道歉。
|
l*****n
发帖数: 1844 | |
h*****n
发帖数: 2872 | |
b****r
发帖数: 2555 | 65 广深高铁那种抢钱的东西。。。
【在 c*********k 的大作中提到】
: 我坐了广深动车,十几分钟一班,满的.不过基本上都是到站之后20分钟内买票上车.
|
s**d
发帖数: 18498 | 66 白纸黑字在这里，你翻脸就不认了？我说的是虹桥西站，你说当然
发信人: honestjohn (老实人), 信区: Military
标 题: Re: 沪宁高铁上座率没破帽说的那么乐观啊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 11:31:21 2011, 美东)
当然。
【在 s**d 的大作中提到】
: 你说同样在虹桥的上海公路客运西站，要不要考虑进去？
|
X*V
发帖数: 1431 | 67 起床镇早！
【在 s**d 的大作中提到】
: 白纸黑字在这里，你翻脸就不认了？我说的是虹桥西站，你说当然
: 发信人: honestjohn (老实人), 信区: Military
: 标 题: Re: 沪宁高铁上座率没破帽说的那么乐观啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 11:31:21 2011, 美东)
: 当然。
|
s**d
发帖数: 18498 | 68 你的意思，票价要涨？
同时适当调低一点票价。沪宁苏三地的最高旅行速度由京沪高铁来承担，与沪宁应该有
明确分工同时在票价体现出来。
【在 L*****s 的大作中提到】
: 京沪高铁开通后，沪宁应该回归城际铁路的本质，增多停站，行使时间将有所延长，同时适当调低一点票价。沪宁苏三地的最高旅行速度由京沪高铁来承担，与沪宁应该有明确分工同时在票价体现出来。
|
