t******t 发帖数: 15246 | |
x****u 发帖数: 12955 | |
t******t 发帖数: 15246 | 3 伪币,高铁应该成为全球陆地运输的主力。
【在 x****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大飞机如果成功,那是高铁拍马也比不上的功劳。
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e**o 发帖数: 6038 | 4 飞机太费油
不符合环保概念
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 伪币,高铁应该成为全球陆地运输的主力。
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z****e 发帖数: 54598 | 5 误解
人均每公里耗油量其实不如车耗得多
【在 e**o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 飞机太费油 : 不符合环保概念
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e**o 发帖数: 6038 | 6 实际上汽车也成不了主力
因为对中国来说,不可能学美国要用那么多车
如果按一个车四个人坐的话,估计还是飞机费油,呵呵
应该也比火车费更多油
飞机再怎么的也是烧油的,高铁好点还是用电的
【在 z****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 误解 : 人均每公里耗油量其实不如车耗得多
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b*****e 发帖数: 5476 | 7 好像是比一个人开车少,比两个人开车多,更比不过坐满人的大巴
【在 z****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 误解 : 人均每公里耗油量其实不如车耗得多
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t******t 发帖数: 15246 | 8 你算过么?
【在 z****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 误解 : 人均每公里耗油量其实不如车耗得多
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e**o 发帖数: 6038 | 9 按美国人算的
因为美国人基本上一人开一个车
车上超过两个人的基本上不多见
【在 b*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 好像是比一个人开车少,比两个人开车多,更比不过坐满人的大巴
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t******t 发帖数: 15246 | 10 那是短途,长途,美帝基本坐飞机
【在 e**o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 按美国人算的 : 因为美国人基本上一人开一个车 : 车上超过两个人的基本上不多见
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b*****e 发帖数: 5476 | 11 其实飞机就该跟大巴比,不就是个会飞的大巴么
【在 e**o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 按美国人算的 : 因为美国人基本上一人开一个车 : 车上超过两个人的基本上不多见
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e**o 发帖数: 6038 | 12 也有作灰狗的
也有开车自己去的
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那是短途,长途,美帝基本坐飞机
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e**o 发帖数: 6038 | 13 其实应该跟两节火车比
顶多也就是两节火车飞起来呗
哈哈
【在 b*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实飞机就该跟大巴比,不就是个会飞的大巴么
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t******t 发帖数: 15246 | 14 油耗:A380百公里每乘客耗油量为2.9升,波音747为3.1升;座位:A380共有555个座位
,波音747为416个。 |
x****u 发帖数: 12955 | 15
大飞机成功是具有战略性意义的里程碑。高铁不过是提高运输能力的手段之一而已。
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 伪币,高铁应该成为全球陆地运输的主力。
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e**o 发帖数: 6038 | 16 哈哈,大飞机改改就可以军用
【在 x****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 大飞机成功是具有战略性意义的里程碑。高铁不过是提高运输能力的手段之一而已。
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b*****e 发帖数: 5476 | 17 C919起飞重量才70吨,跟运8差不多。。。
要想有战略意义起飞重量起码得150吨,军用相当于IL76,民用相当于767
【在 x****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 大飞机成功是具有战略性意义的里程碑。高铁不过是提高运输能力的手段之一而已。
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t******t 发帖数: 15246 | 18 TG造个AN-225怎么样?
【在 b*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : C919起飞重量才70吨,跟运8差不多。。。 : 要想有战略意义起飞重量起码得150吨,军用相当于IL76,民用相当于767
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m*******h 发帖数: 601 | 19 中美比较,在主要人口活动区域,哪边的汽车密度更大? |
x****u 发帖数: 12955 | 20
反潜机,加油机,预警机都是C919能胜任的。而且更重要的是,从此不用跟美国斗气
不买波音时候必须买空客,回过头来和欧洲斗气的时候又不买空客买波音。
【在 b*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : C919起飞重量才70吨,跟运8差不多。。。 : 要想有战略意义起飞重量起码得150吨,军用相当于IL76,民用相当于767
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g*q 发帖数: 26623 | 21 现在比较好的新飞机,满航程油耗大概是每百座位公里2.4升(上一代的3升左右).汽车百
公里油耗好的5升,差的10升.
【在 b*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 好像是比一个人开车少,比两个人开车多,更比不过坐满人的大巴
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g*******d 发帖数: 5873 | 22 C919还是小了,更大的还是必须买他们的
而且C919的性能和安全需要很多年的验证
在此之前,大部分航空公司都不会情愿主动买C919,当然政治任务除外
【在 x****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 反潜机,加油机,预警机都是C919能胜任的。而且更重要的是,从此不用跟美国斗气 : 不买波音时候必须买空客,回过头来和欧洲斗气的时候又不买空客买波音。
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