w********r 发帖数: 14958 | 1 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: withourcar (注意不是老id"没有车"), 信区: Military2
标 题: 请科普,为什么高铁比支线飞机廉价?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 02:59:04 2011, 美东)
我觉得铁路比飞机唯一的优势就是对重要的限制小。 对于载客,这就不是主要问题了。
要说阻力,铁路肯定比飞机大, 尤其是高速铁路。 |
o****y 发帖数: 26355 | 2 竞争啊。
你比飞机票贵,人家就不坐高铁了。
了。
【在 w********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】 : 发信人: withourcar (注意不是老id"没有车"), 信区: Military2 : 标 题: 请科普,为什么高铁比支线飞机廉价? : 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 02:59:04 2011, 美东) : 我觉得铁路比飞机唯一的优势就是对重要的限制小。 对于载客,这就不是主要问题了。 : 要说阻力,铁路肯定比飞机大, 尤其是高速铁路。
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d****o 发帖数: 32610 | 3 理论上受天气影响小,至少不会动不动延误取消
虽然京沪线上这条好像不成立 |
x****u 发帖数: 44466 | 4 日本新干线就比飞机票贵。。。
【在 o****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 竞争啊。 : 你比飞机票贵,人家就不坐高铁了。 : : 了。
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o****y 发帖数: 26355 | 5 这不是竞争嘛,开始便宜些。
等飞机不飞了,你再涨价。
【在 x****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本新干线就比飞机票贵。。。
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x****u 发帖数: 44466 | 6 东京去大阪,高铁比飞机舒服的多。可以卡点上车,座位宽敞声音还小,基本不受天气
影响。
【在 o****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这不是竞争嘛,开始便宜些。 : 等飞机不飞了,你再涨价。
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w********r 发帖数: 14958 | 7 要说中国的动车不受天气影响, 你信不信? 反正我不信。
【在 x****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 东京去大阪,高铁比飞机舒服的多。可以卡点上车,座位宽敞声音还小,基本不受天气 : 影响。
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l**s 发帖数: 9490 | 8 按人均算么?按人均算,飞机除了速度什么指标都是输
了。
【在 w********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】 : 发信人: withourcar (注意不是老id"没有车"), 信区: Military2 : 标 题: 请科普,为什么高铁比支线飞机廉价? : 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 02:59:04 2011, 美东) : 我觉得铁路比飞机唯一的优势就是对重要的限制小。 对于载客,这就不是主要问题了。 : 要说阻力,铁路肯定比飞机大, 尤其是高速铁路。
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w********r 发帖数: 14958 | 9 你是说军航?
【在 l**s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 按人均算么?按人均算,飞机除了速度什么指标都是输 : : 了。
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v**o 发帖数: 4956 | |