M********d
发帖数: 5274 | 1 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: kayaker (霜晨の月), 信区: Military2
标 题: 米航空工業崩盘，787起火停飛
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 8 22:26:31 2013, 美东)
看看空軍的愛抚小妹(22)，爱抚徐娘(35)烂成那樣，民用的也好不到哪儿去。
要当心的是米疣对空客耍流氓，搞industrial sabotage, 也像对丰田刹车门那样，搞
几次空客的空中解体。 |
t******o
发帖数: 3223 | 2 以我老在美国工作的经验来看， 中层的白人经理基本都是混日子的， 哈哈。 干活的
人都是得过且过
【在 M********d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
: 发信人: kayaker (霜晨の月), 信区: Military2
: 标 题: 米航空工業崩盘，787起火停飛
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 8 22:26:31 2013, 美东)
: 看看空軍的愛抚小妹(22)，爱抚徐娘(35)烂成那樣，民用的也好不到哪儿去。
: 要当心的是米疣对空客耍流氓，搞industrial sabotage, 也像对丰田刹车门那样，搞
: 几次空客的空中解体。
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y*h
发帖数: 25423 | 3
美国老牌大公司跟中国的国企差不多。
【在 t******o 的大作中提到】
: 以我老在美国工作的经验来看， 中层的白人经理基本都是混日子的， 哈哈。 干活的
: 人都是得过且过
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c****h
发帖数: 4968 | 4 新产品当然会有磨合期。一下子用了那么多新材料新技术，美国人的开拓精神还是值得
赞赏的。787和A380根本不是一个generation.欧洲的高符合材料A350至今还没有首飞。 |
y*h
发帖数: 25423 | |
N*****m
发帖数: 42603 | 6 嗯，都是beta小白鼠
【在 y*h 的大作中提到】
: 跟车一样，换型那年的车一般别买，毛病少不了。
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z*****t
发帖数: 1356 | 7 那样最好了，我共大飞机乘机一飞冲天。
【在 M********d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
: 发信人: kayaker (霜晨の月), 信区: Military2
: 标 题: 米航空工業崩盘，787起火停飛
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 8 22:26:31 2013, 美东)
: 看看空軍的愛抚小妹(22)，爱抚徐娘(35)烂成那樣，民用的也好不到哪儿去。
: 要当心的是米疣对空客耍流氓，搞industrial sabotage, 也像对丰田刹车门那样，搞
: 几次空客的空中解体。
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c*****e
发帖数: 119 | 8 LOL 我共的c919和进口的有什么区别。即使技术上和波音一样，拿不到FAA 的TSO还是
卖不出去。arj 到现在还没搞定。 |
