r********8
发帖数: 3314 | 1 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: realman888 (realman), 信区: LosAngeles
标 题: 出事的波音787的电池
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 16 21:47:14 2013, 美东)
会不会是中国制造? 或者故意造次的。 |
m*****o
发帖数: 2084 | 2 这个可能性很小。
关键是电池一旦大功率长时间工作，就必然会发热。
一发热，温度升高，电阻变大，热得会更快，
很容易失控着火。
其实hybrid的汽车的电池也有这个问题。 |
r********8
发帖数: 3314 | 3 那为什么747， 757 都没有问题？
【在 m*****o 的大作中提到】
: 这个可能性很小。
: 关键是电池一旦大功率长时间工作，就必然会发热。
: 一发热，温度升高，电阻变大，热得会更快，
: 很容易失控着火。
: 其实hybrid的汽车的电池也有这个问题。
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d**g
发帖数: 1727 | 4 第一次用锂电池
【在 r********8 的大作中提到】
: 那为什么747， 757 都没有问题？
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m**********e
发帖数: 12525 | 5 日本汤浅电池
估计也是中国产的
这次事故是APU起火，这APU十有八九是外包，所以美帝对质量控制掌控就比较弱了
【在 r********8 的大作中提到】
: 那为什么747， 757 都没有问题？
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a***n
发帖数: 3633 | 6 这次用的新技术太多。不过别担心，就算电池不是中国造的。
充电电路，检测元件，校准仪器等等只要有一个是中国造的，问题就
找到了。就算飞机上没有中国的零件，还可以在日本机场的维护设备中
找中国制造的劣质货。这些地方统统没有找到国产货的话，就要查
供货商，看他们是不是私下买了中国的伪劣产品，然后冒充
正品混了进来。
【在 r********8 的大作中提到】
: 那为什么747， 757 都没有问题？
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m**********e
发帖数: 12525 | 7 APU是波音外包给法国泰勒斯，法国泰勒斯再转手给日本汤浅，
估计日本汤浅用佛山工厂生产的电池
于是悲剧发生了，这一幕其实跟中国搞大工程一模一样
【在 a***n 的大作中提到】
: 这次用的新技术太多。不过别担心，就算电池不是中国造的。
: 充电电路，检测元件，校准仪器等等只要有一个是中国造的，问题就
: 找到了。就算飞机上没有中国的零件，还可以在日本机场的维护设备中
: 找中国制造的劣质货。这些地方统统没有找到国产货的话，就要查
: 供货商，看他们是不是私下买了中国的伪劣产品，然后冒充
: 正品混了进来。
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A**4
发帖数: 2165 | 8 It must be from China if anything breaks. TMGBZD, too many 513s in the world.
【在 a***n 的大作中提到】
: 这次用的新技术太多。不过别担心，就算电池不是中国造的。
: 充电电路，检测元件，校准仪器等等只要有一个是中国造的，问题就
: 找到了。就算飞机上没有中国的零件，还可以在日本机场的维护设备中
: 找中国制造的劣质货。这些地方统统没有找到国产货的话，就要查
: 供货商，看他们是不是私下买了中国的伪劣产品，然后冒充
: 正品混了进来。
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