b****g 发帖数: 4933 | 1 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿
来回。就实际感受发个贴。
价格:amtrak高于民航飞机
准点率:amtrak经常晚点
速度:amtrak速度低于汽车
上座率:amtrak成片的空位
结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已
经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢?
是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢? |
b***y 发帖数: 14281 | 2 Amtrak 当年也曾经辉煌过,不过后来美国的议员们被三大车厂和石油大亨买通,认为
铁路是夕阳工业,未来要靠高速公路和汽车,结果就被废成现在这个样子了,这就是民
主的"好处"。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
v******u 发帖数: 1616 | 3 amtrak只能和中国的绿皮车比吧?
跟高铁比,太高抬他丫了 |
d****o 发帖数: 32610 | 4 amtrak挺便宜的啊 我坐的时候一般往返几十块
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
d*b 发帖数: 21830 | 5 你坐坐NYC去费城,DC的acela试试,来去基本全满,非常准时,NYC去Boston当然人少
了,Boston现在都快废了,New England基本被San Francisco bay取代了
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
t*****u 发帖数: 1650 | 6 速度如何?
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你坐坐NYC去费城,DC的acela试试,来去基本全满,非常准时,NYC去Boston当然人少 : 了,Boston现在都快废了,New England基本被San Francisco bay取代了
|
o******r 发帖数: 1378 | 7 From Wikipedia
Acela Express trains are the only true high-speed trainsets in North America
; the highest speed they attain is 150 mph (240 km/h), though their average
is less than half that speed.
基本上是中国2000年的水平
【在 t*****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 速度如何?
|
m**c 发帖数: 7299 | 8 你还是比美国的毛驴交通和新疆的巨大差距吧。
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
xt 发帖数: 17532 | 9 但是你没有看到一个重要的因素,就是美国是自由世界的领导者,
是世界上最伟大的民主国家。在这个国家,人人享有充分的自由
和民主权利,人民可以拥有枪支,可以竞选总统和其他国家领导人。
铁路是夕阳工业,是人民通过投票决定的,不象某“大国”,人民
没有参与国家的决策过程。
【在 b***y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Amtrak 当年也曾经辉煌过,不过后来美国的议员们被三大车厂和石油大亨买通,认为 : 铁路是夕阳工业,未来要靠高速公路和汽车,结果就被废成现在这个样子了,这就是民 : 主的"好处"。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
r*******3 发帖数: 10886 | 10 你没有提最大的民主国家及他们先进的轨道交通经验
【在 xt 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 但是你没有看到一个重要的因素,就是美国是自由世界的领导者, : 是世界上最伟大的民主国家。在这个国家,人人享有充分的自由 : 和民主权利,人民可以拥有枪支,可以竞选总统和其他国家领导人。 : 铁路是夕阳工业,是人民通过投票决定的,不象某“大国”,人民 : 没有参与国家的决策过程。
|
|
|
s*m 发帖数: 6980 | 11 这条线上amtrak比飞机还是略微便宜点的,速度比大巴略快
acela比飞机贵,不过估计你也不会去坐 |
s*m 发帖数: 6980 | 12 acela,纽约到DC这一段全程220mile,停6站,2hr45m,速度接近国内动车的水平。
【在 t*****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 速度如何?
|
m*******l 发帖数: 12782 | 13 这个是提速后的数字么?
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : acela,纽约到DC这一段全程220mile,停6站,2hr45m,速度接近国内动车的水平。
|
s*m 发帖数: 6980 | 14 什么叫提速后的数字?你不信查查时刻表不就知道了
【在 m*******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个是提速后的数字么?
|
a***e 发帖数: 256 | 15 铁路作为交通工具在米国几十年前就被淘汰了, 就是上帝来管也一样吧
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
m*******l 发帖数: 12782 | 16 去年好像才提速的啊,这个版上有人说过
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 什么叫提速后的数字?你不信查查时刻表不就知道了
|
s*m 发帖数: 6980 | 17 应该没有提速
【在 m*******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 去年好像才提速的啊,这个版上有人说过
|
c****g 发帖数: 37081 | |
d******r 发帖数: 16947 | 19 2b王 你又在炒冷饭了,这波讨论都过了
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
t***h 发帖数: 5601 | 20 美国铁路的技术水平比中国落后了二十年.
美国基本上就没有什么电气化铁路.
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
|
|
s******d 发帖数: 9806 | 21 你的意思是:把amtrak收归国有了,amtrak就重新焕发青春了?
【在 b****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我在国内每个月做三四次高铁来往于京沪线上。我前两天坐amtrak从纽约出发去波士顿 : 来回。就实际感受发个贴。 : 价格:amtrak高于民航飞机 : 准点率:amtrak经常晚点 : 速度:amtrak速度低于汽车 : 上座率:amtrak成片的空位 : 结论:如果因为抱怨高铁,要私有化铁道部,那么amtrak更需要私有化。不过amtrak已 : 经私有化了啊,按照精英们的逻辑,是不是需要再私有化一遍呢? : 是不是宁要民主的amtrak,不要共党的高铁呢?
|
c****i 发帖数: 7933 | 22 Boston躺着也中枪,我们有十几万生物学博士后,是全世界论文中心,怎么可能快废了
?我们基本上把Boston,Brighton,Allston,Quincy的公寓都租遍了!
我们是“博士后屯”!
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你坐坐NYC去费城,DC的acela试试,来去基本全满,非常准时,NYC去Boston当然人少 : 了,Boston现在都快废了,New England基本被San Francisco bay取代了
|
h********o 发帖数: 2316 | 23 amtrak不怎么样,一直晚点,有的时候晚点2个小时
妈的,不小心帮老邢点了一下广告 |