A******r
发帖数: 974 | 1 http://news.sina.com.cn/c/2013-03-07/122026457697.shtml
本报北京3月6日讯(特派记者 张榕博) 6日，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在
接受本报记者专访时表示，他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目，今年有望将考
察报告上报国务院。此前一直困扰华东和东北地区交通联络的渤海海峡，未来有望开起
时速250公里的动车组。
通车后，山东与东三省的通行时间从以前的10小时以上，提速到只需半小时。
记者了解到，连接山东烟台和辽宁大连的海底隧道项目，至今已经论证数十年时间
。2005年，中国工程院院士钱七虎表示，在最近的20年至30年内，我国正考虑建造5条
跨海隧道，其中就包括了渤海跨海隧道。
王梦恕告诉记者，2011年、2012年，国家先后拨款360万元，支持由王梦恕牵头、8
名院士组成的中国工程院重大项目大连至烟台海底隧道项目考察组进行实地调研，标志
着这一项目进入实质论证阶段。“我们从大连下海，乘坐轮渡到了烟台的蓬莱市，这个
线路的海底有可能就建未来的海底隧道。”
王梦恕说，起初烟台到大连之间的连接工程，曾考虑“南隧道，北大桥”的方式，
连接点在渤海海峡之间的岛屿。在通车方式上，考虑过火车、汽车都能通过的隧道项目
，但最终确定的是建立全封闭的铁路海底隧道。
大连至烟台海底隧道多年来一直备受各方关注。在去年的全国两会上，辽宁省省长
陈政高就曾表示，希望这项工程早日开工建设，从而促进烟台和大连的经济再次飞跃。
王梦恕表示，今年内，8名院士将向国务院递交项目论证报告。
“隧道的技术难题、安全性问题现在都得到了解决。”王梦恕表示，渤海海峡海底
隧道预计全长123公里，平均深度20—30米，最深约70米，计划通行时速250公里的动车
组，届时从东三省进入华东地区的最快时间将在半小时左右，为现在烟大轮渡，大连到
济南列车运行时间的十分之一。
“那时，东三省和山东的经贸往来将越来越多，烟台将作为东北连接内陆的第二大
通道的桥头堡，从以前的交通不畅，变成交通枢纽了。”王梦恕说。 |
t******o
发帖数: 3223 | 2 王院士是烟台人吧
、8
【在 A******r 的大作中提到】
: http://news.sina.com.cn/c/2013-03-07/122026457697.shtml
: 本报北京3月6日讯(特派记者 张榕博) 6日，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在
: 接受本报记者专访时表示，他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目，今年有望将考
: 察报告上报国务院。此前一直困扰华东和东北地区交通联络的渤海海峡，未来有望开起
: 时速250公里的动车组。
: 通车后，山东与东三省的通行时间从以前的10小时以上，提速到只需半小时。
: 记者了解到，连接山东烟台和辽宁大连的海底隧道项目，至今已经论证数十年时间
: 。2005年，中国工程院院士钱七虎表示，在最近的20年至30年内，我国正考虑建造5条
: 跨海隧道，其中就包括了渤海跨海隧道。
: 王梦恕告诉记者，2011年、2012年，国家先后拨款360万元，支持由王梦恕牵头、8
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r*****2
发帖数: 2682 | 3 作为东北人，强烈支持
乘现在还没搞民主，赶紧修。一旦民主了，猴年马月也修不上了 |
s*****r
发帖数: 43070 | 4 河南的
【在 t******o 的大作中提到】
: 王院士是烟台人吧
:
: 、8
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t******o
发帖数: 3223 | 5 那我支持这个河南人， 这样一来打通了大连和烟台， 双双得益， 利国利民
【在 s*****r 的大作中提到】
: 河南的
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g*******g
发帖数: 9753 | 6 说反了吧，应该是南大桥，北隧道。
南半截是长岛群岛，用大桥可以把各岛屿连接起来。
北半截是海沟，比较深，用大桥的话桥墩太长导致成本高而且不安全而且妨碍航行，所
以必须用隧道。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 7 看来下一步就是隧道直通台北了
太牛了
【在 g*******g 的大作中提到】
: 说反了吧，应该是南大桥，北隧道。
: 南半截是长岛群岛，用大桥可以把各岛屿连接起来。
: 北半截是海沟，比较深，用大桥的话桥墩太长导致成本高而且不安全而且妨碍航行，所
: 以必须用隧道。
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N*****m
发帖数: 42603 | 8 靠
、8
【在 A******r 的大作中提到】
: http://news.sina.com.cn/c/2013-03-07/122026457697.shtml
: 本报北京3月6日讯(特派记者 张榕博) 6日，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在
: 接受本报记者专访时表示，他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目，今年有望将考
: 察报告上报国务院。此前一直困扰华东和东北地区交通联络的渤海海峡，未来有望开起
: 时速250公里的动车组。
: 通车后，山东与东三省的通行时间从以前的10小时以上，提速到只需半小时。
: 记者了解到，连接山东烟台和辽宁大连的海底隧道项目，至今已经论证数十年时间
: 。2005年，中国工程院院士钱七虎表示，在最近的20年至30年内，我国正考虑建造5条
: 跨海隧道，其中就包括了渤海跨海隧道。
: 王梦恕告诉记者，2011年、2012年，国家先后拨款360万元，支持由王梦恕牵头、8
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b*******8
发帖数: 37364 | 9 这个牛逼！不光山东到辽宁路上近了，从大局上看，东北到南方诸省也多了一条通道，
除了走京津那边的隘口入关。战略意义极大。 |
N*****m
发帖数: 42603 | 10 渤海完全内海了
、8
【在 A******r 的大作中提到】
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: 本报北京3月6日讯(特派记者 张榕博) 6日，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在
: 接受本报记者专访时表示，他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目，今年有望将考
: 察报告上报国务院。此前一直困扰华东和东北地区交通联络的渤海海峡，未来有望开起
: 时速250公里的动车组。
: 通车后，山东与东三省的通行时间从以前的10小时以上，提速到只需半小时。
: 记者了解到，连接山东烟台和辽宁大连的海底隧道项目，至今已经论证数十年时间
: 。2005年，中国工程院院士钱七虎表示，在最近的20年至30年内，我国正考虑建造5条
: 跨海隧道，其中就包括了渤海跨海隧道。
: 王梦恕告诉记者，2011年、2012年，国家先后拨款360万元，支持由王梦恕牵头、8
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b*******8
发帖数: 37364 | 11 那才是万里长征第一步
下面是直通旧金山温哥华
【在 G*****h 的大作中提到】
: 看来下一步就是隧道直通台北了
: 太牛了
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N*****m
发帖数: 42603 | 12 这个肯定没戏，民主国家不会同意的
【在 b*******8 的大作中提到】
: 那才是万里长征第一步
: 下面是直通旧金山温哥华
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b*******8
发帖数: 37364 | 13 可以考虑沿着南海修一圈Fence
【在 N*****m 的大作中提到】
: 渤海完全内海了
:
: 、8
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l*****n
发帖数: 1844 | 14 这个规划早就有了
【在 G*****h 的大作中提到】
: 看来下一步就是隧道直通台北了
: 太牛了
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w*******e
发帖数: 15912 | 15 老衲作为祖籍的山东的东北银，全力支持！以后大连烟台关系就类似京津了，从东北去
上海，江浙一带比过去方便多了。 |
l*****n
发帖数: 1844 | 16 东北银春运回东北估计也容易多了
【在 w*******e 的大作中提到】
: 老衲作为祖籍的山东的东北银，全力支持！以后大连烟台关系就类似京津了，从东北去
: 上海，江浙一带比过去方便多了。
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t******o
发帖数: 3223 | 17 烟台青岛就变交通枢纽了， 好啊
【在 l*****n 的大作中提到】
: 东北银春运回东北估计也容易多了
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c*****i
发帖数: 11737 | 18 隧道不靠普，还是连接渤海入口处的岛屿的高架桥好，还能起到观光的作用，隧道里黑
乎乎的，半小时很难忍受
、8
【在 A******r 的大作中提到】
: http://news.sina.com.cn/c/2013-03-07/122026457697.shtml
: 本报北京3月6日讯(特派记者 张榕博) 6日，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在
: 接受本报记者专访时表示，他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目，今年有望将考
: 察报告上报国务院。此前一直困扰华东和东北地区交通联络的渤海海峡，未来有望开起
: 时速250公里的动车组。
: 通车后，山东与东三省的通行时间从以前的10小时以上，提速到只需半小时。
: 记者了解到，连接山东烟台和辽宁大连的海底隧道项目，至今已经论证数十年时间
: 。2005年，中国工程院院士钱七虎表示，在最近的20年至30年内，我国正考虑建造5条
: 跨海隧道，其中就包括了渤海跨海隧道。
: 王梦恕告诉记者，2011年、2012年，国家先后拨款360万元，支持由王梦恕牵头、8
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c*****i
发帖数: 11737 | 19 东北到南方的联络货运上应该主要靠海运，客运有多条路上通道。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 这个牛逼！不光山东到辽宁路上近了，从大局上看，东北到南方诸省也多了一条通道，
: 除了走京津那边的隘口入关。战略意义极大。
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