k******2
发帖数: 1396 | 1 国航还是海航，居然还订货，连日航都转投空客了。
又，后清和日本为毛买这么多米国债呢？尼玛日本是殖民地，交保护费，可以理解，麻
痹的后清国凑这个热闹干嘛？ |
T**********e
发帖数: 29576 | |
H*********S
发帖数: 22772 | 3 控制软件外包某民主大国
【在 T**********e 的大作中提到】
: 有没点内幕，为啥787问题这么多？
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w********r
发帖数: 14958 | 4 787要没完但， 卡压卡自宫谢罪， 上照片如何？ |
T**********e
发帖数: 29576 | 5
电池着火也是软件？
【在 H*********S 的大作中提到】
: 控制软件外包某民主大国
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y*h
发帖数: 25423 | 6 现在还有不用软件控制的硬件吗？
【在 T**********e 的大作中提到】
:
: 电池着火也是软件？
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l*****n
发帖数: 1844 | 7 放电控制不好
导致过热呀
【在 T**********e 的大作中提到】
:
: 电池着火也是软件？
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l*****o
发帖数: 9235 | 8 电池本身是日本鬼子做的
【在 T**********e 的大作中提到】
:
: 电池着火也是软件？
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a******9
发帖数: 20431 | 9 还没有把原因推测到中国劣质部件上面？
成飞沈飞哈飞不都是主要供应商么 |
v*******e
发帖数: 11604 | 10
是，现代大型飞机，软件控制一切。
【在 T**********e 的大作中提到】
:
: 电池着火也是软件？
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d****n
发帖数: 10034 | 11 是飞机尾巴和什么翅膀的主要供应商
【在 a******9 的大作中提到】
: 还没有把原因推测到中国劣质部件上面？
: 成飞沈飞哈飞不都是主要供应商么
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y*h
发帖数: 25423 | 12 成飞沈飞哈飞供应的都是机械结构部件，还没到这么高端的地方
【在 a******9 的大作中提到】
: 还没有把原因推测到中国劣质部件上面？
: 成飞沈飞哈飞不都是主要供应商么
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a******9
发帖数: 20431 | 13 电池比结构部件高端？
文科生？
【在 y*h 的大作中提到】
: 成飞沈飞哈飞供应的都是机械结构部件，还没到这么高端的地方
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y*h
发帖数: 25423 | 14 朝鲜能造部分飞机和火箭结构部件，但是造不了锂电池，连手机用的锂电池都造不了。
【在 a******9 的大作中提到】
: 电池比结构部件高端？
: 文科生？
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p*****y
发帖数: 1982 | 15 后清是岁币。
【在 k******2 的大作中提到】
: 国航还是海航，居然还订货，连日航都转投空客了。
: 又，后清和日本为毛买这么多米国债呢？尼玛日本是殖民地，交保护费，可以理解，麻
: 痹的后清国凑这个热闹干嘛？
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a******9
发帖数: 20431 | 16 你这什么逻辑，朝鲜的飞机火箭部件跟美国的飞机火箭部件是一个技术含量的东西么？
【在 y*h 的大作中提到】
: 朝鲜能造部分飞机和火箭结构部件，但是造不了锂电池，连手机用的锂电池都造不了。
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y*h
发帖数: 25423 | 17 你得看是什么部件，舱门座椅什么的技术含量高点也有限。中国给波音造这些也是用进
口设备，那些设备如果朝鲜能拿到的话拿波音的技术资料给波音生产些舱门座椅安定面
什么的也不会有什么问题。
了。
【在 a******9 的大作中提到】
: 你这什么逻辑，朝鲜的飞机火箭部件跟美国的飞机火箭部件是一个技术含量的东西么？
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k*******g
发帖数: 7321 | 18 据说空客过几年也用印度软件了！
【在 k******2 的大作中提到】
: 国航还是海航，居然还订货，连日航都转投空客了。
: 又，后清和日本为毛买这么多米国债呢？尼玛日本是殖民地，交保护费，可以理解，麻
: 痹的后清国凑这个热闹干嘛？
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a******9
发帖数: 20431 | 19 行了 别拍脑袋乱扯了
787上的水平尾翼是意大利做的 翼缘和翼盒日本做的 整流片加拿大产的 货舱门瑞典做
的 客舱门法国做的 起落架英国做的 尾椎韩国作的 估计这些让你看来都是跟中国做的
尾舵和前裙板一样都是“技术含量低的”机械部件
波音一定是嫌自己供应链成本不够高 吃饱了撑的满世界找供应商进口着玩
【在 y*h 的大作中提到】
: 你得看是什么部件，舱门座椅什么的技术含量高点也有限。中国给波音造这些也是用进
: 口设备，那些设备如果朝鲜能拿到的话拿波音的技术资料给波音生产些舱门座椅安定面
: 什么的也不会有什么问题。
:
: 了。
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y*h
发帖数: 25423 | 20 空客用土耳其软件的可能性更大吧。。。:-)
，麻
【在 k*******g 的大作中提到】
: 据说空客过几年也用印度软件了！
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k*******g
发帖数: 7321 | 21 电池着火，是因为软件控制问题。正常情况下，当电池组中的某个电池过热时，软件根
据sensor传导
的数据，暂时切断对某个电池的使用，同时启用备用电池。
印度软件脑残算法，显然在这个方面出问题了！
【在 T**********e 的大作中提到】
:
: 电池着火也是软件？
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y*h
发帖数: 25423 | 22 呵呵，波音要真不怕成本，就所有的东西都在美国做了。美国这些年来各种外包，原因
就是成本。
不是说中国的技术不行，而是波音根本不可能把有高技术含量的东西让中国做。给波音
做的东西跟中国自己做的东西根本两回事。技术含量高的部分外包的话全都在美国的盟
国那里，不可能给中国做的，即使中国在技术上没有问题。
用进
定面
【在 a******9 的大作中提到】
: 行了 别拍脑袋乱扯了
: 787上的水平尾翼是意大利做的 翼缘和翼盒日本做的 整流片加拿大产的 货舱门瑞典做
: 的 客舱门法国做的 起落架英国做的 尾椎韩国作的 估计这些让你看来都是跟中国做的
: 尾舵和前裙板一样都是“技术含量低的”机械部件
: 波音一定是嫌自己供应链成本不够高 吃饱了撑的满世界找供应商进口着玩
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a******o
发帖数: 16625 | 23 新技术太多了，液压油都不用了，直接用燃油，为了减轻重量。
【在 k******2 的大作中提到】
: 国航还是海航，居然还订货，连日航都转投空客了。
: 又，后清和日本为毛买这么多米国债呢？尼玛日本是殖民地，交保护费，可以理解，麻
: 痹的后清国凑这个热闹干嘛？
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f*******h
发帖数: 721 | 24 这个比较靠谱。现在的飞机汽车都是高速移动的电脑了。电池充放电，油门刹车都是软
件控制。丰田加速其实就是软件问题。
【在 H*********S 的大作中提到】
: 控制软件外包某民主大国
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v**o
发帖数: 4956 | 25 桥归桥路归路，不要乱联系。丰田的事已有结论
【在 f*******h 的大作中提到】
: 这个比较靠谱。现在的飞机汽车都是高速移动的电脑了。电池充放电，油门刹车都是软
: 件控制。丰田加速其实就是软件问题。
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b********6
发帖数: 35437 | 26 结论是开丰田车出事的都是sb
【在 v**o 的大作中提到】
: 桥归桥路归路，不要乱联系。丰田的事已有结论
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k**o
发帖数: 15334 | |
y*h
发帖数: 25423 | 28 737还卖得很火，史上最成功的飞机
【在 k**o 的大作中提到】
: meanwhile 波音股票近期连连新高。
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c********l
发帖数: 8138 | 29 re
【在 y*h 的大作中提到】
: 呵呵，波音要真不怕成本，就所有的东西都在美国做了。美国这些年来各种外包，原因
: 就是成本。
: 不是说中国的技术不行，而是波音根本不可能把有高技术含量的东西让中国做。给波音
: 做的东西跟中国自己做的东西根本两回事。技术含量高的部分外包的话全都在美国的盟
: 国那里，不可能给中国做的，即使中国在技术上没有问题。
:
: 用进
: 定面
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k******2
发帖数: 1396 | 30 丰田是米国耍流氓，剪羊毛吧。
【在 v**o 的大作中提到】
: 桥归桥路归路，不要乱联系。丰田的事已有结论
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k******2
发帖数: 1396 | 31 麻痹的米疣，印钞发疯一样，总得有个去处。
【在 k**o 的大作中提到】
: meanwhile 波音股票近期连连新高。
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A**4
发帖数: 2165 | 32 Are you sure?
【在 a******o 的大作中提到】
: 新技术太多了，液压油都不用了，直接用燃油，为了减轻重量。
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k******1
发帖数: 2883 | 33 波兰787故障：2013/09/25
LOT 787 diverted to iceland, due to engine problem
印度787故障：2013/10/15
8x4 ft cover peels off.
【在 k******2 的大作中提到】
: 国航还是海航，居然还订货，连日航都转投空客了。
: 又，后清和日本为毛买这么多米国债呢？尼玛日本是殖民地，交保护费，可以理解，麻
: 痹的后清国凑这个热闹干嘛？
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