D*****u 发帖数: 1090 | 1 太阳能电池板的生产要碳排放,废旧的电池板的处理过程就不会环境污染?还有电池板
寿命的发电量能否大于生产过程的能量消耗? |
O*******d 发帖数: 20343 | |
s*****r 发帖数: 11545 | 3 The si purification process is very polluting. It uses chlorine to convert
impure si to sick4, which is then reduced to pure si. Very nasty. |
q***3 发帖数: 5088 | 4 哥也有这个担心,所以研究过,第一个问题是肯定的,第二个问题,太阳能电池板头两
年发的电就可以抵消生产中消耗的能量,现在能做到一年左右,太阳能电池板的寿命大
约有20年左右。
【在 D*****u 的大作中提到】 : 太阳能电池板的生产要碳排放,废旧的电池板的处理过程就不会环境污染?还有电池板 : 寿命的发电量能否大于生产过程的能量消耗?
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D*****u 发帖数: 1090 | 5 风能和太阳能这些靠天吃饭的,可以作为补充能源,不会成为主力能源。核电和热电依
然是主要依靠。至于电动车,虽然声称是发展方向,但实在不知道能走多远。 |
w***u 发帖数: 17713 | 6 牧场种苜蓿,地里不施肥不打药种花生大豆,难道不是最清洁的太阳能利用? |
g*q 发帖数: 26623 | 7 技术在不断发展,以前日照好的地方,太阳能电池板也要6-7年才能收回能源。现在每
步工艺都能省一点,包括提炼效率提高,切片更薄,效率更高,或者采用多晶硅/薄膜
等技术,等等,日照好的地方1年差不多能收回,加跟踪系统的话更快,日照差的地方
还是要长1-2倍。
中国东部的日照一般,现在雾霾对太阳能的效率影响也很大。
【在 q***3 的大作中提到】 : 哥也有这个担心,所以研究过,第一个问题是肯定的,第二个问题,太阳能电池板头两 : 年发的电就可以抵消生产中消耗的能量,现在能做到一年左右,太阳能电池板的寿命大 : 约有20年左右。
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h*********g 发帖数: 9102 | |
D*****u 发帖数: 1090 | 9 玉米乙醇是个减碳排放过程,但是浪费粮食。大统领就因为这个原因取消了政府的补贴
。现在这个行业很惨淡。 |
n**********5 发帖数: 1707 | 10 我说了,内蒙古向广东输电。因为广东最靠近东南亚粮食产区,可以承载大量的人口。
向南输电比向北运粮食要简单得多。
【在 g*q 的大作中提到】 : 技术在不断发展,以前日照好的地方,太阳能电池板也要6-7年才能收回能源。现在每 : 步工艺都能省一点,包括提炼效率提高,切片更薄,效率更高,或者采用多晶硅/薄膜 : 等技术,等等,日照好的地方1年差不多能收回,加跟踪系统的话更快,日照差的地方 : 还是要长1-2倍。 : 中国东部的日照一般,现在雾霾对太阳能的效率影响也很大。
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n**********5 发帖数: 1707 | 11 20年后的输出功率是70%。不是说20年后就一定要换新的了。
【在 q***3 的大作中提到】 : 哥也有这个担心,所以研究过,第一个问题是肯定的,第二个问题,太阳能电池板头两 : 年发的电就可以抵消生产中消耗的能量,现在能做到一年左右,太阳能电池板的寿命大 : 约有20年左右。
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n**********5 发帖数: 1707 | 12 你错了,风能和太阳能将成为主能源。大型水电站称为后备能源。因为水电站启动得较
快。核能启动得慢可以作为终极后备能源。
在过渡时期火力发电支撑晚上没有太阳时候的用电需求。长远可能被巨型蓄电池所替代。
电动车比汽油动力汽车有着无比的成本优势。结构简单、维护简单。即使现在汽油跌倒
2美元/加仑以下,汽油车的能源成本仍然高于电动车。
配合电动车,长途旅行可以乘坐电动火车。私人电动汽车没有必要续航力高达500公里
或以上。
【在 D*****u 的大作中提到】 : 风能和太阳能这些靠天吃饭的,可以作为补充能源,不会成为主力能源。核电和热电依 : 然是主要依靠。至于电动车,虽然声称是发展方向,但实在不知道能走多远。
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h******k 发帖数: 15372 | 13 电池技术没有革命性的进步之前电动车只能是现在这个半吊子样子,油价暴跌更是雪上
加霜。
电动车在人口密度高的大城市能有一些市场,美国大农村没戏。北京上海能普及电动车
,因为牌照不用摇号不用拍卖。
【在 D*****u 的大作中提到】 : 风能和太阳能这些靠天吃饭的,可以作为补充能源,不会成为主力能源。核电和热电依 : 然是主要依靠。至于电动车,虽然声称是发展方向,但实在不知道能走多远。
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D*****u 发帖数: 1090 | 14 另外气候也是一个重要因素,在四季分明的地方,车内取暖和制冷是电动车承受不了的
。加州的电动车多些,气候是一个有利因素。在德州和北方,电动车目前还是不行。 |