w****n
发帖数: 393 | 1 昨天出差去上海，坐的还是高铁，从北京到上海只要五个小时的路程，一天之中跑了个
来回，
话说虽然很累，但是至少现在有这样的工具可以实现这样的当日来回，
话说国内的高铁真心很赞，几乎在平稳跑起来的时候，时速能够保持在300千米每小时
多一点，基本上跑起来的时候在车厢里面听到的声音其实很非常小的，这比飞机的声音
估计要小好几个档次吧， 另外基本上全程运行都是非常的平稳，你倒杯水在桌上，基
本上是不太可能晃动出来的，
而且现在国内的高铁线路现在基本上都铺的比较开，一些三四线的城市现在都开始布局
在建高铁了，我相信在不久的将来，核心城市之间肯定都能实现高铁往来的，
还有一个国内的高铁现在在变现这块做的也是蛮不错的，在盈利这块，以京沪高铁为例
，现在基本上每列高铁都是有商家冠名的，高铁的启动静止，都会给这个冠名商做广告
，另外还有一些其他的广告，在车站里面现在空间也利用的比较好，
现在很多人都在喷高铁，但是不可否认的是，高铁现在就是国内最最牛逼的高科技，这
样的偏理性交通工具肯定是未来的大趋势，而且高铁和普通的车次之间本来就是针对不
同客户群里的，不可能期待以后全是高铁，没有普通车 |
z*****l
发帖数: 3472 | |
d******r
发帖数: 16947 | 3 高铁这个时间很尴尬啊，我早上9：00去北京，6点半就得出发，避开上班高峰期，新的
高铁站也较远。到北京都三点了。旅游可以，办事的话还能干点啥 LOL
：昨天出差去上海，坐的还是高铁，从北京到上海只要五个小时的路程，一天之中跑了
个来回，
：话说虽然很累，但是至少现在有这样的工具可以实现这样的当日来回， |
p*a
发帖数: 7676 | 4 高铁有比没有好，但也没有比发达国家更好。
这就是基本面。
【在 w****n 的大作中提到】
: 昨天出差去上海，坐的还是高铁，从北京到上海只要五个小时的路程，一天之中跑了个
: 来回，
: 话说虽然很累，但是至少现在有这样的工具可以实现这样的当日来回，
: 话说国内的高铁真心很赞，几乎在平稳跑起来的时候，时速能够保持在300千米每小时
: 多一点，基本上跑起来的时候在车厢里面听到的声音其实很非常小的，这比飞机的声音
: 估计要小好几个档次吧， 另外基本上全程运行都是非常的平稳，你倒杯水在桌上，基
: 本上是不太可能晃动出来的，
: 而且现在国内的高铁线路现在基本上都铺的比较开，一些三四线的城市现在都开始布局
: 在建高铁了，我相信在不久的将来，核心城市之间肯定都能实现高铁往来的，
: 还有一个国内的高铁现在在变现这块做的也是蛮不错的，在盈利这块，以京沪高铁为例
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n*****8
发帖数: 19630 | 5 没坐过别意淫。
20年前我老就坐过日本新干线，比中国高铁差老鼻子了。
:)
: 高铁有比没有好，但也没有比发达国家更好。
: 这就是基本面。
【在 p*a 的大作中提到】
: 高铁有比没有好，但也没有比发达国家更好。
: 这就是基本面。
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M******a
发帖数: 6723 | 6 记得你说你是18岁少女啊，怎么20年前就坐日本新干线了？
【在 n*****8 的大作中提到】
: 没坐过别意淫。
: 20年前我老就坐过日本新干线，比中国高铁差老鼻子了。
: :)
:
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: 高铁有比没有好，但也没有比发达国家更好。
:
: 这就是基本面。
:
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l*****e
发帖数: 1030 | 7 高铁绝对要赞的！
比飞机方便很多，准点，宽敞，办公娱乐都不受影响。 |
n********n
发帖数: 92 | 8 通达程度世界领先，运行速度也不错但和日德法基本相当，卫生程度和饮食供应落后发
达国家。
另外，新干线1964年就开始运营了，而且日本已经开工磁悬浮新干线时速500公里，10
年后东京－名古屋段通车：
https://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C5%AB%C5%8D_Shinkansen |
v****d
发帖数: 2300 | 9 高铁挺不错的，长三角一带基本都是1到2小时单程，办事很方便，基本都是当天往返， |
d***j
发帖数: 593 | 10 确实不错，不过和之前动车比起来也没太大差别。高铁可能在铁轨上的时间能节省20分
钟到半小时（长三角地区），但算上你去车站的时间，到站后去目的地时间，这节省出
来的时间其实不显得非常有优势。
长途作为飞机的一种替代方式，确实有优势，但短途我觉得差别不大。
【在 v****d 的大作中提到】
: 高铁挺不错的，长三角一带基本都是1到2小时单程，办事很方便，基本都是当天往返，
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d***a
发帖数: 13752 | 11 方便程度差挺远的。京广线上高铁可以做到随到随走(春运时不行)，一二十分钟一班。
动车做不到。
【在 d***j 的大作中提到】
: 确实不错，不过和之前动车比起来也没太大差别。高铁可能在铁轨上的时间能节省20分
: 钟到半小时（长三角地区），但算上你去车站的时间，到站后去目的地时间，这节省出
: 来的时间其实不显得非常有优势。
: 长途作为飞机的一种替代方式，确实有优势，但短途我觉得差别不大。
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H*******h
发帖数: 10 | 12 不论好不好，都没有发展前景了，创始人都在监狱里，兔死狗烹，何况高铁还未成型，
谁还会卖力干事…高铁还怎么发展… |
q*****u
发帖数: 488 | |
Y******4
发帖数: 23 | |
r*******e
发帖数: 680 | 15 动车是过渡。高铁就是高速动车嘛
【在 d***j 的大作中提到】
: 确实不错，不过和之前动车比起来也没太大差别。高铁可能在铁轨上的时间能节省20分
: 钟到半小时（长三角地区），但算上你去车站的时间，到站后去目的地时间，这节省出
: 来的时间其实不显得非常有优势。
: 长途作为飞机的一种替代方式，确实有优势，但短途我觉得差别不大。
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c*****t
发帖数: 10738 | 16 说不好的也不是说体验不好。正好相反，说的是过于超前，成本太高。羊毛出在羊身上
，最后还不是老百姓买单。 |
y***q
发帖数: 4147 | 17 背景：国内工作，现在美国过暑假。
我所有同事，朋友，无论是出差还是旅游，能坐高铁绝不坐飞机。
我们单位除了头等舱多贵的机票都能报，但是我们同事出差基本都坐高铁。稳、安全、
便利，准时。
坐标：武汉。到北上广最多五个小时 |
l**k
发帖数: 45267 | 18 这次回国度假，基本都是坐高铁+动车，就时从沈阳去湖南时坐了飞机。我女儿问，火
车比飞机舒服多了为什么我们还坐飞机？我竟无言以对。等以后沈阳也开通高铁，除非
是去新疆西藏，估计回国再也不会坐飞机出行了，航空公司的业务这几年肯定大受影响吧
【在 y***q 的大作中提到】
: 背景：国内工作，现在美国过暑假。
: 我所有同事，朋友，无论是出差还是旅游，能坐高铁绝不坐飞机。
: 我们单位除了头等舱多贵的机票都能报，但是我们同事出差基本都坐高铁。稳、安全、
: 便利，准时。
: 坐标：武汉。到北上广最多五个小时
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s********i
发帖数: 17328 | 19 好不好都是相对的，公社大食堂好不好？用全国资源把北京建设的漂漂亮亮的好不好？
比如，办奥运会，好不好，当然好，电视里，烟花一放，举国欢腾，每个屁民的脸上都
洋溢着自豪幸福的笑容。却不知，羊毛出在羊身上，而羊是没有权力决定羊毛用在哪儿
。 |
H*******h
发帖数: 10 | 20 首先想想没有刘志军会不会有高铁，肯定没有，因为没有干实事敢担责任的人，所以没
有刘志军，高铁永远目前水平，停步不前，因为没有干实事，敢担责的人
: 屁话，创始人在里面有个鸟关系
【在 q*****u 的大作中提到】
: 屁话，创始人在里面有个鸟关系
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H*******h
发帖数: 10 | 21 刘志军，一个干实事，为国尽心效力，做出巨大贡献的人，竟落得如此下场，不能不说
国内大环境真是太可悲了…看看别的行业就知道了，没几个行业有重大突破，因为鲜有
事干的人…
: 屁话，创始人在里面有个鸟关系
【在 q*****u 的大作中提到】
: 屁话，创始人在里面有个鸟关系
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M***i
发帖数: 542 | |
r*****n
发帖数: 1285 | 23 用了白丽美容香皂。
【在 M******a 的大作中提到】
: 记得你说你是18岁少女啊，怎么20年前就坐日本新干线了？
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E****a
发帖数: 3088 | 24 刘或许很能干，蛋，没有刘就没有高铁？扯
【在 H*******h 的大作中提到】
: 首先想想没有刘志军会不会有高铁，肯定没有，因为没有干实事敢担责任的人，所以没
: 有刘志军，高铁永远目前水平，停步不前，因为没有干实事，敢担责的人
:
:
: 屁话，创始人在里面有个鸟关系
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t******0
发帖数: 3757 | 25
【在 d******r 的大作中提到】
: 高铁这个时间很尴尬啊，我早上9：00去北京，6点半就得出发，避开上班高峰期，新的
: 高铁站也较远。到北京都三点了。旅游可以，办事的话还能干点啥 LOL
:
: ：昨天出差去上海，坐的还是高铁，从北京到上海只要五个小时的路程，一天之中跑了
: 个来回，
: ：话说虽然很累，但是至少现在有这样的工具可以实现这样的当日来回，
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