q********u
发帖数: 15519 | 1 自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近十
年来，乐此不疲。
多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都有
百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了，
常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，奇
特现象一个，沪汉蓉高铁二线已经计划中。
老家县城不到十公里，还有一个在京沪高铁线上的高铁站，京沪高铁算是中国最赚钱的
高铁线路，早就饱和了，每天同行几乎达到一百五十对，京沪高铁二线已经蠢蠢欲动了。
合肥到福州的高铁，黄山三清山武夷山旅游热点的线路，也是一票难求，尤其是坐票，
高铁班次每年都在增加，高铁车身也一再从八节增加到十六节，但还是有乘客的需求，
特别是沪昆高铁开通了之后，合福高铁流量一下子增加了许多，明年杭州到黄山高铁开
通，要不了多久，合福高铁就可能饱和。
从深圳到厦门福州温州宁波杭州上海的沿海高铁，虽然车速250公里，从一开通就饱和
了，车次饱和，常常晚点，一票难求，以前票价便宜，今年四月开始提价，但这条沿海
高铁总是客满，从香港广州深圳到宁波杭州上海的沿海高铁二线，已经开工，不出五年
，这条连接珠三角和长三角的沿海高铁必将成为全中国和全世界最繁忙和最赚钱的高铁
线路。
沪汉蓉高铁二线连接了中国中心城市中的六个，上海南京合肥武汉重庆成都，客流量巨
大，是中国横向高铁之最。
珠三角和长三角之间的沿海高铁二线，连接了港澳广州深圳厦门福州温州宁波杭州上海
等大都市，必将超越京沪高铁，成为中国最繁忙高铁线路。
高铁网络成就了中国城市化的史无前例大变革，也是中国房市经济的最坚强支柱，还是
中国发展的最强大动力之一。
高铁带来的红利，何止旅游、房市、人流、物流、信息流、钱流、商业流、城市化流，
简直就是中国崛起于全球的最大品牌之一。
至于暂时的高铁亏本，无需忧虑，高铁票提价，高铁网络线路附加值不断提升，高铁赚
钱的时代很快要来临。
中西部没有形成网络的高铁线路，还有就是西部人口稀少的高铁线路，目前还处于严重
亏本阶段，可以理解。 |
y*j
发帖数: 3139 | 2 都是没事做到处旅游的人群，纯粹是浪费资源浪费时间。根本原因可能是有很多退休人
员，领着高退休金，到处闲逛。
：自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近
十年来，乐此不疲。
：多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
：沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
：有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都
有百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了
，常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，
奇特现象一个，沪汉蓉高铁二线已经计划中。
：老家县城不到十公里，还有一个在京沪高铁线上的高铁站，京沪高铁算是中国最赚钱
的高铁线路，早就饱和了，每天同行几乎达到一百五十对，京沪高铁二线已经蠢蠢欲动
了。
：合肥到福州的高铁，黄山三清山武夷山旅游热点的线路，也是一票难求，尤其是坐票
，高铁班次每年都在增加，高铁车身也一再从八节增加到十六节，但还是有乘客的需求
，特别是沪昆高铁开通了之后，合福高铁流量一下子增加了许多，明年杭州到黄山高铁
开通，要不了多久，合福高铁就可能饱和。
：从深圳到厦门福州温州宁波杭州上海的沿海高铁，虽然车速250公里，从一开通就饱和
：了，车次饱和，常常晚点，一票难求，以前票价便宜，今年四月开始提价，但这条沿
海高铁总是客满，从香港广州深圳到宁波杭州上海的沿海高铁二线，已经开工，不出五
年，这条连接珠三角和长三角的沿海高铁必将成为全中国和全世界最繁忙和最赚钱的高
铁线路。
：沪汉蓉高铁二线连接了中国中心城市中的六个，上海南京合肥武汉重庆成都，客流量
巨大，是中国横向高铁之最。
：珠三角和长三角之间的沿海高铁二线，连接了港澳广州深圳厦门福州温州宁波杭州上
海等大都市，必将超越京沪高铁，成为中国最繁忙高铁线路。
：..........
【在 q********u 的大作中提到】
: 自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近十
: 年来，乐此不疲。
: 多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
: 沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
: 有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都有
: 百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了，
: 常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，奇
: 特现象一个，沪汉蓉高铁二线已经计划中。
: 老家县城不到十公里，还有一个在京沪高铁线上的高铁站，京沪高铁算是中国最赚钱的
: 高铁线路，早就饱和了，每天同行几乎达到一百五十对，京沪高铁二线已经蠢蠢欲动了。
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n***t
发帖数: 8357 | 3 I like high speed train overall. |
q********u
发帖数: 15519 | 4 赞大实话。
人流是个大利好，人动则活，年轻人乘高铁的很多，经商的高铁客，多如牛毛。
中国最大品牌之一就是高铁经济。
仅仅
【在 y*j 的大作中提到】
: 都是没事做到处旅游的人群，纯粹是浪费资源浪费时间。根本原因可能是有很多退休人
: 员，领着高退休金，到处闲逛。
:
: ：自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近
: 十年来，乐此不疲。
: ：多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
: ：沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
: ：有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都
: 有百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了
: ，常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，
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q********u
发帖数: 15519 | 5 赞大实话。
干净、准时、快速、和大城市的地铁对接，高铁的便捷舒适，人生的一大享受。
【在 n***t 的大作中提到】
: I like high speed train overall.
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v**e
发帖数: 8422 | 6 和飞机相比心理上觉得更安全， 大部分地方也比飞机方便。
【在 q********u 的大作中提到】
: 赞大实话。
: 干净、准时、快速、和大城市的地铁对接，高铁的便捷舒适，人生的一大享受。
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q********u
发帖数: 15519 | 7 乘飞机是个令人烦恼煎熬受罪的事情，尤其是国内的班机常常晚点，高铁的准时舒适快
捷，一大享受。
【在 v**e 的大作中提到】
: 和飞机相比心理上觉得更安全， 大部分地方也比飞机方便。
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n*******4
发帖数: 2285 | 8 去年回国从北京去大连玩, 全程地铁-高铁-地铁, 无缝衔接, 感觉很爽。
【在 q********u 的大作中提到】
: 赞大实话。
: 干净、准时、快速、和大城市的地铁对接，高铁的便捷舒适，人生的一大享受。
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q********u
发帖数: 15519 | 9 赞大实话。
高铁-地铁旅游模式，妙不可言。
【在 n*******4 的大作中提到】
: 去年回国从北京去大连玩, 全程地铁-高铁-地铁, 无缝衔接, 感觉很爽。
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y*j
发帖数: 3139 | 10 其实高铁相当于飞机时时刻刻在起飞降落的阶段。
：和飞机相比心理上觉得更安全， 大部分地方也比飞机方便。
【在 v**e 的大作中提到】
: 和飞机相比心理上觉得更安全， 大部分地方也比飞机方便。
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t******0
发帖数: 3757 | 11 我觉得现在的高铁车站也很舒服。。
看看北京南站楼上楼下，竟然有三个星巴克，其他不说了。。
武汉站里面的小吃店也是干净整洁，非常好赞！！！ |
t******0
发帖数: 3757 | 12
忘记赞一下虹桥站，旁边就是交通枢纽。。
现在高铁站进展设计的也真好， 没有拥挤。。说明很多事情咱们还是可以做好的
那个部长真是可以将功赎罪，贬为庶人拉到吧，真是天大的功劳
【在 t******0 的大作中提到】
: 我觉得现在的高铁车站也很舒服。。
: 看看北京南站楼上楼下，竟然有三个星巴克，其他不说了。。
: 武汉站里面的小吃店也是干净整洁，非常好赞！！！
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s*****r
发帖数: 43070 | 13 国家铁路局总规划师郑健是俺交校友，当年建100个高铁站就是他规划 |
G**Y
发帖数: 33224 | 14 高祖还是没魄力呀，为啥不都改成350的规格？
了。
【在 q********u 的大作中提到】
: 自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近十
: 年来，乐此不疲。
: 多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
: 沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
: 有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都有
: 百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了，
: 常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，奇
: 特现象一个，沪汉蓉高铁二线已经计划中。
: 老家县城不到十公里，还有一个在京沪高铁线上的高铁站，京沪高铁算是中国最赚钱的
: 高铁线路，早就饱和了，每天同行几乎达到一百五十对，京沪高铁二线已经蠢蠢欲动了。
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L*****s
发帖数: 6046 | 15 男55女50就退休了，不坐高铁出去玩去哪里？
仅仅
【在 y*j 的大作中提到】
: 都是没事做到处旅游的人群，纯粹是浪费资源浪费时间。根本原因可能是有很多退休人
: 员，领着高退休金，到处闲逛。
:
: ：自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近
: 十年来，乐此不疲。
: ：多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
: ：沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
: ：有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都
: 有百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了
: ，常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，
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G**Y
发帖数: 33224 | 16 不用担心，人家刘跨越死也是党的鬼呀，比屁民地位还是高多了。
不过平反是比较难了
【在 t******0 的大作中提到】
:
: 忘记赞一下虹桥站，旁边就是交通枢纽。。
: 现在高铁站进展设计的也真好， 没有拥挤。。说明很多事情咱们还是可以做好的
: 那个部长真是可以将功赎罪，贬为庶人拉到吧，真是天大的功劳
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k***g
发帖数: 4904 | 17 很好奇您这个结论，能给出出处吗？如何计算的？为什么和普通人的印象如此相悖？
【在 y*j 的大作中提到】
: 其实高铁相当于飞机时时刻刻在起飞降落的阶段。
:
: ：和飞机相比心理上觉得更安全， 大部分地方也比飞机方便。
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q********u
发帖数: 15519 | 18 高铁站里的餐馆成了最令人安心享受吃饭的地方。
【在 t******0 的大作中提到】
: 我觉得现在的高铁车站也很舒服。。
: 看看北京南站楼上楼下，竟然有三个星巴克，其他不说了。。
: 武汉站里面的小吃店也是干净整洁，非常好赞！！！
|
t****n
发帖数: 10724 | 19 写得不错， 高铁不仅仅的一种新的交通工具，改变了人民出行的方式。更是一种新经
济， 改变着中国社会
洋人用-reshape 这个词
了。
【在 q********u 的大作中提到】
: 自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近十
: 年来，乐此不疲。
: 多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
: 沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
: 有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都有
: 百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了，
: 常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，奇
: 特现象一个，沪汉蓉高铁二线已经计划中。
: 老家县城不到十公里，还有一个在京沪高铁线上的高铁站，京沪高铁算是中国最赚钱的
: 高铁线路，早就饱和了，每天同行几乎达到一百五十对，京沪高铁二线已经蠢蠢欲动了。
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S***1
发帖数: 3140 | 20 赞
了。
【在 q********u 的大作中提到】
: 自从中国有了高铁，尤其是高铁成网之后，高铁流浪就算是自己的一大业余嗜好，近十
: 年来，乐此不疲。
: 多年来的高铁流浪体验，敢想不少。
: 沪汉蓉高铁，每小时250公里，开通了不到十年，路过安徽老家县城，高铁站最初仅仅
: 有几个人开始，今年回老家看看，县城高铁站居然每天有七十四班次，而且每班次都有
: 百人，甚至几百人上下乘客，一条沪汉蓉高铁，每天班次一百多次，很快就要饱和了，
: 常常买不到坐票，甚至一等票商务舱早就卖光了，只好买站票，有时站票都卖完啦，奇
: 特现象一个，沪汉蓉高铁二线已经计划中。
: 老家县城不到十公里，还有一个在京沪高铁线上的高铁站，京沪高铁算是中国最赚钱的
: 高铁线路，早就饱和了，每天同行几乎达到一百五十对，京沪高铁二线已经蠢蠢欲动了。
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