A****C
发帖数: 1 | 1 今天波音公司在西雅图总部举行了一个典礼，庆祝第一架波音737MAX10出厂
根据航空专家和专业人士评论，波音737MAX10已经属于重新设计的波音737了。
有关新闻报道，已经有30家航空公司下了累计500架波音737MAX10订单了 |
l**p
发帖数: 6080 | 2 貌似这个设计的比737max8还快
波音好日无边
【在 A****C 的大作中提到】
: 今天波音公司在西雅图总部举行了一个典礼，庆祝第一架波音737MAX10出厂
: 根据航空专家和专业人士评论，波音737MAX10已经属于重新设计的波音737了。
: 有关新闻报道，已经有30家航空公司下了累计500架波音737MAX10订单了
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A****C
发帖数: 1 | 3 目前已经在停机坪/停车场上积累了近500架波音737MAX-8，9，波音还是有条不紊的以
42架/月低速组装进度下饺子下架737MAX。
一旦FAA复飞决定做出，波音将把生产线速度调到到57架/月，必要的话，可以增加到62
架/月速度。
因为阿拉斯加航空公司眼巴巴在等待115架737MAX，英国租赁航空也在等200架737MAX，
美国的联航/美航/西南在等待近400架737MAX，明年将是737MAX订单交货的高潮，配合
787的交货高潮来临，波音的工期安排将接受考验。 |
A****C
发帖数: 1 | 4 延长了机身后，新发动机造成的抬头现象减轻了很多，自动调整了新发动机直径增大/
前移带来的抬升效应。
【在 l**p 的大作中提到】
: 貌似这个设计的比737max8还快
: 波音好日无边
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A****C
发帖数: 1 | 5 737MAX-7算是小马装大发，估计波音不打算推出了，已经属于支线飞机了。
-8就是中规中矩
-9和-10是真正体现了大马拉大车，彻底发挥了LEAP发动机带来的省油效益。 |
n********n
发帖数: 92 | 6 航程还是不如A321XLR。估计跨太平洋只能从安克雷奇飞到札幌，而A321XLR能从西雅图
飞到札幌。 |
C*********e
发帖数: 1 | 7 王五老丈人，手里攥着机票，哭昏在机场
【在 A****C 的大作中提到】
: 今天波音公司在西雅图总部举行了一个典礼，庆祝第一架波音737MAX10出厂
: 根据航空专家和专业人士评论，波音737MAX10已经属于重新设计的波音737了。
: 有关新闻报道，已经有30家航空公司下了累计500架波音737MAX10订单了
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x*********4
发帖数: 1 | 8 为什么要去札幌这种没有什么客流的城市？
波音777和787是北美飞日本的主力。
A350也是北美飞日本。
同样2名飞行员可以把近400名旅客飞往日本东京/大阪/名古屋，而737/320只能最多送
200名旅客，连东京都到不了。
【在 n********n 的大作中提到】
: 航程还是不如A321XLR。估计跨太平洋只能从安克雷奇飞到札幌，而A321XLR能从西雅图
: 飞到札幌。
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n********n
发帖数: 92 | 9 在东京机场饱和，机票昂贵的趋势下，札幌（市区近200万人口，日本第5大城市，第4
大都会区）机场可以作为北美到东亚的中转中心，位置比东京、仁川更好。而且用321
这样的单通道飞机客座率有保证，成本比330／787／350低
【在 x*********4 的大作中提到】
: 为什么要去札幌这种没有什么客流的城市？
: 波音777和787是北美飞日本的主力。
: A350也是北美飞日本。
: 同样2名飞行员可以把近400名旅客飞往日本东京/大阪/名古屋，而737/320只能最多送
: 200名旅客，连东京都到不了。
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x*********4
发帖数: 1 | 10 札幌距离东京900公里。
歪果仁从纽约/西雅图到日本办事，谁会到北海道的札幌再转机到东京？
如同你从西雅图去上海办事，会先到北京，然后转机再去上海？
或者你从西雅图去北京办事，先去哈尔滨，然后转机去北京？
在北海道札幌买了房子套住了，是不是？
4
321
【在 n********n 的大作中提到】
: 在东京机场饱和，机票昂贵的趋势下，札幌（市区近200万人口，日本第5大城市，第4
: 大都会区）机场可以作为北美到东亚的中转中心，位置比东京、仁川更好。而且用321
: 这样的单通道飞机客座率有保证，成本比330／787／350低
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O**X
发帖数: 1119 | |
x*********4
发帖数: 1 | 12 胡说八道的东京机场饱和。
4
321
【在 n********n 的大作中提到】
: 在东京机场饱和，机票昂贵的趋势下，札幌（市区近200万人口，日本第5大城市，第4
: 大都会区）机场可以作为北美到东亚的中转中心，位置比东京、仁川更好。而且用321
: 这样的单通道飞机客座率有保证，成本比330／787／350低
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