g******w
发帖数: 852 | |
s********e
发帖数: 13723 | |
a***e
发帖数: 27968 | 3 镜头炫光得很是地方
【在 g******w 的大作中提到】
: 不可能吧？
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w********r
发帖数: 14958 | 4 我怎么没看懂你们在说什么？
燃烧室？ 燃烧室不是在吸气涡轮之后吗？ 怎么可能从外表看出来 |
h****l
发帖数: 7290 | 5 这是个盖子，平时盖上防止鸟啊老鼠啊什么的进去的，盖子上有图案和文字。
这个好像是个徽章图案吧。
【在 g******w 的大作中提到】
: 不可能吧？
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h****l
发帖数: 7290 | 6 吸气涡轮是什么东西啊？
【在 w********r 的大作中提到】
: 我怎么没看懂你们在说什么？
: 燃烧室？ 燃烧室不是在吸气涡轮之后吗？ 怎么可能从外表看出来
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g******y
发帖数: 277 | 7 楼主要加强自身素养啊！看这里：
google search "F-22 engine plug". |
g******w
发帖数: 852 | 8 当然是不可能啊，娱乐罢了
【在 g******y 的大作中提到】
: 楼主要加强自身素养啊！看这里：
: google search "F-22 engine plug".
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w********r
发帖数: 14958 | 9 我是说吸气风扇
【在 h****l 的大作中提到】
: 吸气涡轮是什么东西啊？
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 那叫压气机，重点在“压”不在“吸”
【在 w********r 的大作中提到】
: 我是说吸气风扇
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w********r
发帖数: 14958 | 11 恩，你说的对。
里面压力小才叫吸。 往不低压的地方送叫压才对。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 那叫压气机，重点在“压”不在“吸”
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t*******r
发帖数: 22634 | 12 就是个性别差异而已 …………
【在 w********r 的大作中提到】
: 恩，你说的对。
: 里面压力小才叫吸。 往不低压的地方送叫压才对。
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w********r
发帖数: 14958 | 13 你太牛壁了
【在 t*******r 的大作中提到】
: 就是个性别差异而已 …………
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h****l
发帖数: 7290 | 14 叫吸气风扇也没啥不对啊。
里面当然压力小啊，要不起飞的时候空气是怎么进去的呢？当然是吸进去的。
【在 w********r 的大作中提到】
: 恩，你说的对。
: 里面压力小才叫吸。 往不低压的地方送叫压才对。
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T****r
发帖数: 22092 | 15 好吧，军盲一把，不是吸进去的，是告诉相对运动硬给冲压进去的。
【在 h****l 的大作中提到】
: 叫吸气风扇也没啥不对啊。
: 里面当然压力小啊，要不起飞的时候空气是怎么进去的呢？当然是吸进去的。
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w********r
发帖数: 14958 | 16 你这头向里的美女长得倒是不错，就是动作有些脑瘫。
【在 T****r 的大作中提到】
: 好吧，军盲一把，不是吸进去的，是告诉相对运动硬给冲压进去的。
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 这个看你以哪里做参考点了
压气机之后是高压，以此为参考就不是“吸”
压气机之前是低压，空气才会往进气道内流，以此为参考的确是“吸”
然而，个人以为之所以叫压气机不叫吸气机在于主要目的是“压”
或者是“推”（涡扇的风扇）
【在 T****r 的大作中提到】
: 好吧，军盲一把，不是吸进去的，是告诉相对运动硬给冲压进去的。
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T****r
发帖数: 22092 | 18 给你看看全本的，你觉得后半段是否有脑瘫的因素呢？
【在 w********r 的大作中提到】
: 你这头向里的美女长得倒是不错，就是动作有些脑瘫。
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T****r
发帖数: 22092 | 19 其实如果较真的话，以周边气压为参考，飞行体周边的空气设为压力0，沃扇发动机
进气道至风扇处不知道压力是正是负，风扇至压气机处不知压力是正是负，压气机
之后肯定是大大的正了。
在周边空气的压力增至压气机之后的大正阶段过程中，压气机之前肯定有一个阶段
的相对负压区。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个看你以哪里做参考点了
: 压气机之后是高压，以此为参考就不是“吸”
: 压气机之前是低压，空气才会往进气道内流，以此为参考的确是“吸”
: 然而，个人以为之所以叫压气机不叫吸气机在于主要目的是“压”
: 或者是“推”（涡扇的风扇）
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 飞机静止时引擎即开始工作，说明进气道肯定可以出现负压啊
【在 T****r 的大作中提到】
: 其实如果较真的话，以周边气压为参考，飞行体周边的空气设为压力0，沃扇发动机
: 进气道至风扇处不知道压力是正是负，风扇至压气机处不知压力是正是负，压气机
: 之后肯定是大大的正了。
: 在周边空气的压力增至压气机之后的大正阶段过程中，压气机之前肯定有一个阶段
: 的相对负压区。
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T****r
发帖数: 22092 | 21 那是风扇造成的两边压力差，但是在高速飞行的时候就不一定了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 飞机静止时引擎即开始工作，说明进气道肯定可以出现负压啊
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 小鱼说的是静止时啊
进气道如果没有相对大气的负压，空气是没法进入引擎的啦
【在 T****r 的大作中提到】
: 那是风扇造成的两边压力差，但是在高速飞行的时候就不一定了。
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T****r
发帖数: 22092 | 23 静止的话，那个风扇就是造负压用的
【在 c*********r 的大作中提到】
: 小鱼说的是静止时啊
: 进气道如果没有相对大气的负压，空气是没法进入引擎的啦
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