v**e 发帖数: 8422 | 1 我国钛合金叶片铸造突破世界难题 将应用空客350
-
人民网北京10月28日电(记者 刘然)我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸
造技术,将应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“
展望中国八大科研领域突破”访谈时透露。
钛合金的密度是镍基合金的一半,应用后将使整个飞机发动机大幅减重,从而增加
推力。但是钛合金难以铸造成型,钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。
卢柯透露,中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术,使制造成本大幅度下降
, 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片,将应用于下一代空客飞
机A350。
中国材料全链条整体水平比较落后,在材料标准和质量控制方面差距很大。中国科
学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八大科研领域突破”访谈时
作上述表示。
在谈到中国材料的相对水平时,卢柯认为,我国材料领域从基础研究到实验室规模
研究,与发达国家差距较小, 但在材料制造、生产,尤其是规模制造在内的全链条发展
,我国整体水平还比较落后。
具体说来,我国在三个环节水平较弱:一是基础材料研发原创性不足,拷贝多,跟
踪多,原创少;另外,新材料到工业应用的连接不顺畅,缺乏有效的产研连接机制;第
三是质量控制。材料标准研究和材料体系建立重视不够, 质量控制体系不完善, 产品稳
定性低。
材料对于中国制造业发展起着基础性的作用,如果要整体提高中国制造的水平,
最重要的是提高材料水平。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展
望中国八大科研领域突破”访谈时作上述表示。
卢柯认为,材料是制造业的基础。制作器件首先是要选择适当材料,器件成本很大
程度取决于材料及其工艺。要想提高器件或者系统的性能,从根本上要把材料的性能提
上来。
“我觉得是最重要的一个环节。如果没有好的材料,后面所有的事情都是空谈。”
卢柯表示。 |
b****g 发帖数: 4933 | 2 绝好消息
【在 v**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我国钛合金叶片铸造突破世界难题 将应用空客350 : - : 人民网北京10月28日电(记者 刘然)我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸 : 造技术,将应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“ : 展望中国八大科研领域突破”访谈时透露。 : 钛合金的密度是镍基合金的一半,应用后将使整个飞机发动机大幅减重,从而增加 : 推力。但是钛合金难以铸造成型,钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。 : 卢柯透露,中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术,使制造成本大幅度下降 : , 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片,将应用于下一代空客飞 : 机A350。
|
t******t 发帖数: 15246 | 3 这可能么,太行丫的还造不好呢,谁让你上客机,不是找死么 |
h****l 发帖数: 7290 | 4 设计不好和造不好完全是两码事,苹果四代还是中国代工呢。
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这可能么,太行丫的还造不好呢,谁让你上客机,不是找死么
|
t******t 发帖数: 15246 | 5 你意思是说瓶颈是设计问题,材料过关了?
【在 h****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 设计不好和造不好完全是两码事,苹果四代还是中国代工呢。
|
p****e 发帖数: 350 | |
p****e 发帖数: 350 | 7 搞错了,那篇文章是说涡轮盘用粉末冶金。
【在 p****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 前段时间不是有篇文章说叶片工艺是粉末冶金吗?
|
S**r 发帖数: 496 | 8 不用二代单晶合金,能造出推比10么?这个钛合金叶片,搞不好也是低压涡轮 |
h****l 发帖数: 7290 | 9 我没说
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你意思是说瓶颈是设计问题,材料过关了?
|
h****l 发帖数: 7290 | 10 钛合金叶片,耐温差,连高压压气机后面级都不能用,怎么可能用在涡轮上。
【在 S**r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不用二代单晶合金,能造出推比10么?这个钛合金叶片,搞不好也是低压涡轮
|