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1、迅速起动,减少升温时间。做到这一点,需要发动机有良好的技术状况,这就是要求起动系、燃料供给系、冷却系各部件的工作正常,保证发动机能迅速起动。起动后,不要轰大油门,当发动机转速稳定后,即可挂低档起步。此时,要缓慢地踩下油门踏板,逐步从低速档变换到高速档,这样可减少升温时间,增加燃油的有效利用率,同时也能使传动系统的润滑油温度增加,减少磨擦阻力。
2、适当换档,尽可能以直接档行驶。汽车可采用分段加速的方法,即:先将油门踩下1/2,待发动机转速稳定,车速不能提高时,再将油门踏板踩下至2/3位置,依次到3/4位置,达到需要的车速为止。在行驶过程中,不要拖档,要勤换档。在上坡时,更要注意做到:高档不硬撑、低档不硬冲。如使用装有自动变速器的车辆,要尽可能用超速档行驶,这样会使自动变速器在较低的换档点换入下一档位,而无须达到最高转速,从而节省燃油。
3、坚持中速行驶。发动机在中速运转时最省油,因为它在中速时可以提供较大的扭矩输出,在没有大负荷需要发动机输出最大功率时,无须使发动机一直以高速运转。汽车在高速行驶时,需克服较大的空气阻力,会使燃料消耗量剧增。
4、提前采取措施,减少制动及避免紧急制动
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