k****u
发帖数: 60 | 1 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一三〇 雨中转场（F106）
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 13 23:15:17 2009, 美东)
今天的飞行是值得回忆的，又创造了许多第一次。第一次仪表转场，第一次云中穿行，
第一次在雨天飞行等等。
仪表飞行和目视飞行相比，需要做的准备工作要多不少。虽然约的是下午一点的飞行，
一大早就要开始制定计划。前两天的预报今天是晴间多云，到了早上就是多云了，预报
云层高度是8000尺。当时就希望云能再低一点，没准就可以飞一次真实仪表条件的飞行
了。按照上次课的步骤，开始仔细制定ISP GON之间的两个计划。查阅了低空路线图，
机场设施手册，进近图，气象资料等等，先确定机场位置，看机场手册有没有优先的仪
表路线，结果俩机场都没有。再查查有没有标准离场程序，标准终端进近程序等等。最
后确定执行塔台控制路线(TEC, Tower En route Control)。去的时候从Islip直接飞
HTO VOR，再截获034方位角直飞MONDI Int，然后 |
|
