n******6
发帖数: 1829 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zaosen (leng), 信区: Military
标 题: 加州Senate 通过高铁funding
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 7 09:41:30 2012, 美东)
http://www.cnn.com/2012/07/06/travel/california-high-speed-rail
从LA到SF只要三个小时 |
m********8
发帖数: 7463 | 2 哈哈。
前天刚刚说完，现在就是明摆着的例子.
筒子们不必皇帝不急网友急！政府有的是钱。花不完的。
注意加州高铁这不是普通的高铁哦。是法拉利牌的高铁。呵呵。速度飞快
现在经济萧条，如同病人一样，急需强力兴奋剂，需要伟哥，需要吗啡! 一针下去
立刻见效。立竿见影那种。想想那么多人付不出房贷了都。花680亿美元真不算什么。
想想多少工人又有工作了。能加入工会，能买房子，然后多缴房产税
然后一年之后建成通车，还可以卖票赚钱。高速公路已经太堵了
呵呵。中国高铁原来也是很多人反对的。现在经过在温总理领导下的刘部长首创的“跨
越式增长”已经成为世界第一了。所以我们美国必须要赶上
结论就是：不要因为自己没钱就幻想着政府也没钱。政府有的是钱。
收钱，借钱，印钱，抢钱就是政府职能。现在我们投票，就要投给肯花钱给老百姓的
否则经济萧条，小老百姓更穷了
嘻嘻
【在 n******6 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: zaosen (leng), 信区: Military
: 标 题: 加州Senate 通过高铁funding
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 7 09:41:30 2012, 美东)
: http://www.cnn.com/2012/07/06/travel/california-high-speed-rail
: 从LA到SF只要三个小时
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l**********r
发帖数: 4612 | |
s**x
发帖数: 7506 | |
m*******i
发帖数: 8711 | 5 一年后买票？从Modesto坐到Bakesfield？
【在 m********8 的大作中提到】
: 哈哈。
: 前天刚刚说完，现在就是明摆着的例子.
: 筒子们不必皇帝不急网友急！政府有的是钱。花不完的。
: 注意加州高铁这不是普通的高铁哦。是法拉利牌的高铁。呵呵。速度飞快
: 现在经济萧条，如同病人一样，急需强力兴奋剂，需要伟哥，需要吗啡! 一针下去
: 立刻见效。立竿见影那种。想想那么多人付不出房贷了都。花680亿美元真不算什么。
: 想想多少工人又有工作了。能加入工会，能买房子，然后多缴房产税
: 然后一年之后建成通车，还可以卖票赚钱。高速公路已经太堵了
: 呵呵。中国高铁原来也是很多人反对的。现在经过在温总理领导下的刘部长首创的“跨
: 越式增长”已经成为世界第一了。所以我们美国必须要赶上
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L*S
发帖数: 1773 | 6 LA房价会涨？
【在 s**x 的大作中提到】
: 三个小时， 弯曲的房价，保姆价都要暴跌。
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w******y
发帖数: 8040 | 7 中间的town会暴涨
【在 L*S 的大作中提到】
: LA房价会涨？
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s*******f
发帖数: 2718 | 8 中间的town本来房价巨便宜。
听说带来45万永久职位。
不过美国动作太慢了，现在已经40的就不用指望了。：P |
l*****k
发帖数: 1059 | 9 Gilroy 到 Palo Alto就27分钟。和住Cupertino差不多了。 |
m*******i
发帖数: 8711 | 10 how do you get fro HSR station to your office? I doubt HSR will allow bike
on it.
【在 l*****k 的大作中提到】
: Gilroy 到 Palo Alto就27分钟。和住Cupertino差不多了。
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m******e
发帖数: 2515 | 11 根据美国近几十年干大型项目的历史纪录，从LA到SF这样的高铁没个20年，预算不超个
10倍会能干完？另外，美国只关心忽悠选票的政客，从总统，州长，市长到各级议员们
，谁会真正关心工期超过2年的项目？ |
s*******s
发帖数: 9926 | 12
不要瞎扯 哪有什么公共工程预算超过10倍的
美国人在这些事上做事很实在 中国没得比
不要用共产党那套思维方式来思考美国民主
自己要想 要进步
交通建设的投资只是一时的
但获益是永久的
这对未来加州经济会有很大的助益
无论在产业经济 环保 旅游观光上
这些钱如不拿去投资未来
也是要当成褔利去花掉
当年高铁公投的时候
北加州赞成高铁的比例其实是比南加州高的多的
这一次主推高铁的台面上政治人物几乎都是北加州的
为了盖这个高铁 你知道有多少人因此无法享受加州的福利吗?
建设高铁让加州此后福利因此紧缩
对加州来讲也是件好事
【在 m******e 的大作中提到】
: 根据美国近几十年干大型项目的历史纪录，从LA到SF这样的高铁没个20年，预算不超个
: 10倍会能干完？另外，美国只关心忽悠选票的政客，从总统，州长，市长到各级议员们
: ，谁会真正关心工期超过2年的项目？
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t******o
发帖数: 1470 | 13 bigdig发来贺电
【在 s*******s 的大作中提到】
:
: 不要瞎扯 哪有什么公共工程预算超过10倍的
: 美国人在这些事上做事很实在 中国没得比
: 不要用共产党那套思维方式来思考美国民主
: 自己要想 要进步
: 交通建设的投资只是一时的
: 但获益是永久的
: 这对未来加州经济会有很大的助益
: 无论在产业经济 环保 旅游观光上
: 这些钱如不拿去投资未来
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l******u
发帖数: 1630 | 14 那是，总比给泥哥劳模养一大窝狗崽子好。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 s*******s 的大作中提到】
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: 不要瞎扯 哪有什么公共工程预算超过10倍的
: 美国人在这些事上做事很实在 中国没得比
: 不要用共产党那套思维方式来思考美国民主
: 自己要想 要进步
: 交通建设的投资只是一时的
: 但获益是永久的
: 这对未来加州经济会有很大的助益
: 无论在产业经济 环保 旅游观光上
: 这些钱如不拿去投资未来
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g*q
发帖数: 26623 | 15 以后可以到gilroy或者fresno买房,到SF上班,弯曲房事怎么火啊?
要是再把580那条支线一修,大家就都可以搬tracy去住了.
【在 l**********r 的大作中提到】
: 弯曲房市还要火
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g*q
发帖数: 26623 | 16 PA各大公司都有shuttle吧.page mill上面的公汽也还凑合.
【在 m*******i 的大作中提到】
: how do you get fro HSR station to your office? I doubt HSR will allow bike
: on it.
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m******e
发帖数: 2515 | 17 89年地震后受到轻微损伤的旧金山-奥克兰海湾大桥的一小段维修工程发来贺电。当时
预算12亿，预计费时不过两年。截至到20年后的2009年底已经花了超过120亿美元，其
中由于工程逾期而产生的贷款利息占一半，误工和不计其数的“意外”占剩下的2/3。
但就这样还是没修完，据说现已外包给某中国公司，预计明年修完。
而该桥最初建于80年前，建整个桥才花了三年。
【在 s*******s 的大作中提到】
:
: 不要瞎扯 哪有什么公共工程预算超过10倍的
: 美国人在这些事上做事很实在 中国没得比
: 不要用共产党那套思维方式来思考美国民主
: 自己要想 要进步
: 交通建设的投资只是一时的
: 但获益是永久的
: 这对未来加州经济会有很大的助益
: 无论在产业经济 环保 旅游观光上
: 这些钱如不拿去投资未来
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g*q
发帖数: 26623 | 18 boston big dig,中国确实没得比
【在 s*******s 的大作中提到】
:
: 不要瞎扯 哪有什么公共工程预算超过10倍的
: 美国人在这些事上做事很实在 中国没得比
: 不要用共产党那套思维方式来思考美国民主
: 自己要想 要进步
: 交通建设的投资只是一时的
: 但获益是永久的
: 这对未来加州经济会有很大的助益
: 无论在产业经济 环保 旅游观光上
: 这些钱如不拿去投资未来
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m******e
发帖数: 2515 | 19 对比耗费超过20年120亿的维护不到一英里的旧金山-奥克兰海湾大桥的一小段维修工程
，世界最长的杭州湾跨海大桥，长22英里，4年建成，花费6亿美元。
【在 m******e 的大作中提到】
: 89年地震后受到轻微损伤的旧金山-奥克兰海湾大桥的一小段维修工程发来贺电。当时
: 预算12亿，预计费时不过两年。截至到20年后的2009年底已经花了超过120亿美元，其
: 中由于工程逾期而产生的贷款利息占一半，误工和不计其数的“意外”占剩下的2/3。
: 但就这样还是没修完，据说现已外包给某中国公司，预计明年修完。
: 而该桥最初建于80年前，建整个桥才花了三年。
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