E*********r
发帖数: 4984 | 1 注意到有网友提到为何别的车厂没有能力造出和特斯拉媲美的电动车，以此来说明
特斯拉的技术先进，竞争力强。其实不然， 既然电动车更容易造，那么六大车厂造不
过特斯拉就不在情理之中了。这里边就是商业操作的技巧了。 如果其它车厂现在也开
始重视力推电动车，倒是犯了大忌： 1. 自家的燃油车怎么卖？销售到底是推荐燃油车
还是电动车，如果强调电动车好，那么是不是自己把燃油车给灭了， 而燃油车给他们
带来了最大的利润。如果说燃油车经济实惠更好，那电动车怎么卖？是否进退两难？ 2
. 电动车市场是个小众市场，要推广必须是世界六大车厂一起搞才能起来。本来都不想
带特斯拉一起玩，就让你一个人去折腾。如果六大车厂花了巨大的人力物力去搞，岂不
是买了鞭炮让特斯拉放？等于给特斯拉做宣传。3.任何的新产品成熟之前都会走弯路，
总结别人的经验教训岂不是事半功倍的做法？ 我估计如果特斯拉真能够凭一己之力达
到盈利的话，那个就可能是电动车井喷的时候，谁都不想放弃市场，问题是特斯拉是否
能够盈利， 我很怀疑。 如果市场真的起来，特斯拉是否还能够在竞争中生存下来，恐
怕也很难，强劲的对手太多了。 |
t*********e
发帖数: 540 | |
d****o
发帖数: 32610 | 3 据说这个是强烈的买入信号
2
【在 E*********r 的大作中提到】
: 注意到有网友提到为何别的车厂没有能力造出和特斯拉媲美的电动车，以此来说明
: 特斯拉的技术先进，竞争力强。其实不然， 既然电动车更容易造，那么六大车厂造不
: 过特斯拉就不在情理之中了。这里边就是商业操作的技巧了。 如果其它车厂现在也开
: 始重视力推电动车，倒是犯了大忌： 1. 自家的燃油车怎么卖？销售到底是推荐燃油车
: 还是电动车，如果强调电动车好，那么是不是自己把燃油车给灭了， 而燃油车给他们
: 带来了最大的利润。如果说燃油车经济实惠更好，那电动车怎么卖？是否进退两难？ 2
: . 电动车市场是个小众市场，要推广必须是世界六大车厂一起搞才能起来。本来都不想
: 带特斯拉一起玩，就让你一个人去折腾。如果六大车厂花了巨大的人力物力去搞，岂不
: 是买了鞭炮让特斯拉放？等于给特斯拉做宣传。3.任何的新产品成熟之前都会走弯路，
: 总结别人的经验教训岂不是事半功倍的做法？ 我估计如果特斯拉真能够凭一己之力达
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d***s
发帖数: 152 | |
F****s
发帖数: 3761 | |
y*********o
发帖数: 34 | |
w*****m
发帖数: 20421 | 7 分析的有道理，铁丝拉不是IPHONE，
IPHONE出来的时候苹果有，别人没有，
市场一下就打开了，苹果大赚一笔，
安卓手机后来才跟上的，现在是电车市场
有限，铁丝拉苦苦折腾，其它厂家
也有样车，因为不赚钱不愿意跟进，
等着看铁丝拉的热闹。 |
t******y
发帖数: 748 | |
w*****m
发帖数: 20421 | 9 2年了，基本盘还是没有变化，说明铁丝拉必败。
【在 t******y 的大作中提到】
: 我是不是穿越了？像在看两年前的贴
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h********t
发帖数: 40 | |
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c******a
发帖数: 4400 | |
n*****e
发帖数: 193 | |
c******a
发帖数: 4400 | |
h****k
发帖数: 554 | 14 买了个表，特斯拉要开拉了
【在 c******a 的大作中提到】
: 卧槽错过买入机会。。。
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p**********u
发帖数: 15479 | |
r******n
发帖数: 4522 | 16 主要还是安全问题，其它厂商不敢在车上大量堆积笔记本锂电池，所以要不就是小容量
的hybrid，要不就是低效率的锂铁。 |
s********i
发帖数: 17328 | 17 燃油车的前途才是关键，新能源车包括电车是未来，但燃油车如何淡出是个大问题。 |
l******r
发帖数: 1642 | 18 断崖式淡出
看看传统相机
传统手机怎么淡出的就知道了
【在 s********i 的大作中提到】
: 燃油车的前途才是关键，新能源车包括电车是未来，但燃油车如何淡出是个大问题。
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p********r
发帖数: 1980 | 19 自己分析不好，还不会看别人的分析？
https://www.ben-evans.com/benedictevans/2018/8/29/tesla-software-and-
disruption
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【在 E*********r 的大作中提到】
: 注意到有网友提到为何别的车厂没有能力造出和特斯拉媲美的电动车，以此来说明
: 特斯拉的技术先进，竞争力强。其实不然， 既然电动车更容易造，那么六大车厂造不
: 过特斯拉就不在情理之中了。这里边就是商业操作的技巧了。 如果其它车厂现在也开
: 始重视力推电动车，倒是犯了大忌： 1. 自家的燃油车怎么卖？销售到底是推荐燃油车
: 还是电动车，如果强调电动车好，那么是不是自己把燃油车给灭了， 而燃油车给他们
: 带来了最大的利润。如果说燃油车经济实惠更好，那电动车怎么卖？是否进退两难？ 2
: . 电动车市场是个小众市场，要推广必须是世界六大车厂一起搞才能起来。本来都不想
: 带特斯拉一起玩，就让你一个人去折腾。如果六大车厂花了巨大的人力物力去搞，岂不
: 是买了鞭炮让特斯拉放？等于给特斯拉做宣传。3.任何的新产品成熟之前都会走弯路，
: 总结别人的经验教训岂不是事半功倍的做法？ 我估计如果特斯拉真能够凭一己之力达
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