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Stock版 - 波音五十年的跨越:从第707架707到第787架787
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P****R
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2018年12月13日,波音公司在西雅图向用户交付了第787架787,这架787-9的用户是中
国南方航空公司。
波音公司称这是787交付历史上的一个重要里程碑。自2011年9月首次交付以来,787家
族已在全球执飞超过150万个航班,运送旅客近3亿人次,其中包括210多条新的直达航
线,充分彰显了787在燃油效率和航程方面的优势。
截止2018年11月,波音787的订单总数已突破1400架。
波音公司民机集团CEO凯文·麦卡利斯特说:“达到这一里程碑式的交付,证明了我们
令人惊叹的波音团队可以制造出世界上最强大、最可靠的飞机。这次交付也反映了787
梦想飞机的特殊功能,它能为不断增长的机队提供无与伦比的运营效率,并为乘客提供
卓越的空中旅行体验。”
这架飞机将交付给世界最大的独立租赁公司AerCap,再由南航租赁运营。南航目前有18
架787,其中10架787-8、8架787-9。
1968年,第707架波音707在西雅图首飞。
波音707四发中远程飞机,是世界上第一款真正成功的喷气式商业飞机(在时间上它不
是世界第一),正是凭借着707的成功,波音逐渐建立起了领先优势。
1968年5月16日,第707架波音707交付美国西北航空公司。
五十年弹指一挥间。波音也从当年航空业的主要竞争者,成长为今天全球航空航天业的
领航者。波音今天的成就,绝大多数都是在这五十年内取得的。这五十年里,波音公司
始终处于世界航空工业的第一阵营,或引领、或伴随着航空工业日新月异的革命性进步
,创造出一个又一个令人惊叹的产品,亿万旅客也因此而获益。
1958年10月26日,707的首次商业飞行:纽约-巴黎。波音用了不到十年时间,向用户交
付了707架707。
1958年,艾森豪威尔的夫人出席首架707的交付仪式。
波音诸多纪录的见证者:第737架波音737。
第777架波音777,属于法航。
1954年,波音公司董事长比尔·艾伦邀请早已退休的威廉·爱德华·波音参观正在生产
的707的前期型号:波音367-80(Dash 80)。
威廉·波音感叹波音公司的迅猛发展,也惊叹航空技术的巨大进步,他坦言从未想过民
用飞机可以造到如此之大。
2019年,波音公司将迎来又一个重要里程碑:向用户交付历史上第20000架民用飞机。
h******n
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2
说实话,波音787不咋点。
电子通讯设备确实是先进了,采用的材料也轻了。但是,飞机的装配看上去很粗糙,飞
机的舒适度也不如以前的747.感觉787服役一定年限后故障率会比较高。
这只是我的个人感觉。
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