z****i
发帖数: 19707 | 1 遇雨雪天气时应注意控制油门不要急加速和急减速，匀速行驶；方向盘转动要柔和，不
要急打方向；高速行驶时更应注意以上两条。转弯时要提前减速，缓打方向。遇有前方
情况，及早减速，轻点刹车，尽量避免急刹车。
在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保
持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足
够的距离后再返回原道。会车及转弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可
控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时
避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
侧滑时正确操控方向盘。遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头
。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速（有ABS设备的则需将
刹车踩到底），直到完全控制住车辆。减挡控制车速在有冰的路面上行车要学会用减挡
的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车
速。因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难
以让车辆在短时间内减速。当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经
验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。 |
I*D
发帖数: 40035 | |
z****i
发帖数: 19707 | 3 都一样,那有那么多的针对性.
【在 I*D 的大作中提到】
: 同样适用于前驱车，了无针对性。。。
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f*********e
发帖数: 1906 | 4 谢谢！
4驱的有什么特别注意的吗？
【在 z****i 的大作中提到】
: 遇雨雪天气时应注意控制油门不要急加速和急减速，匀速行驶；方向盘转动要柔和，不
: 要急打方向；高速行驶时更应注意以上两条。转弯时要提前减速，缓打方向。遇有前方
: 情况，及早减速，轻点刹车，尽量避免急刹车。
: 在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保
: 持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足
: 够的距离后再返回原道。会车及转弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可
: 控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时
: 避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
: 侧滑时正确操控方向盘。遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头
: 。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速（有ABS设备的则需将
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z****i
发帖数: 19707 | 5 一样!
【在 f*********e 的大作中提到】
: 谢谢！
: 4驱的有什么特别注意的吗？
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t****u
发帖数: 10218 | 6 只有一条：４驱也不是万能的。。。:)
【在 f*********e 的大作中提到】
: 谢谢！
: 4驱的有什么特别注意的吗？
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z****i
发帖数: 19707 | 7 对,其实都一样,雪天开车不要快,有距离就可以了.
【在 t****u 的大作中提到】
: 只有一条：４驱也不是万能的。。。:)
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f*********e
发帖数: 1906 | 8 各位，我记住了，大家都小心驾驶！
【在 t****u 的大作中提到】
: 只有一条：４驱也不是万能的。。。:)
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t****u
发帖数: 10218 | 9 安全第一
４驱在雪里开还是比较爽的。我在前几年的大雪时就陷过一次，然后锁住前后轮，一踩
油门就出来了。
【在 f*********e 的大作中提到】
: 各位，我记住了，大家都小心驾驶！
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n******e
发帖数: 1137 | 10 啥叫锁住前后轮？
【在 t****u 的大作中提到】
: 安全第一
: ４驱在雪里开还是比较爽的。我在前几年的大雪时就陷过一次，然后锁住前后轮，一踩
: 油门就出来了。
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z****i
发帖数: 19707 | 11 那是四驱
【在 n******e 的大作中提到】
: 啥叫锁住前后轮？
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n******e
发帖数: 1137 | 12 我知道。我的车平时后驱，必要时候可以上4wd.
【在 z****i 的大作中提到】
: 那是四驱
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z****i
发帖数: 19707 | 13 4WD
【在 n******e 的大作中提到】
: 我知道。我的车平时后驱，必要时候可以上4wd.
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z****i
发帖数: 19707 | 14 AWD是假四驱.
【在 n******e 的大作中提到】
: 我知道。我的车平时后驱，必要时候可以上4wd.
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C**T
发帖数: 5379 | 15 你就忽悠人不懂吧
【在 z****i 的大作中提到】
: AWD是假四驱.
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z****i
发帖数: 19707 | 16 本来就是,什么是四驱?4X4, AWD就是假四驱,它能变两驱吗?
【在 C**T 的大作中提到】
: 你就忽悠人不懂吧
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n******e
发帖数: 1137 | 17 汗死，买回来没看过manual。它的4wd还分high 和low两档。我理解是它high的时候实
际是awd的。
【在 z****i 的大作中提到】
: 4WD
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t****u
发帖数: 10218 | 18 四个轮子必须同样速度转动
【在 n******e 的大作中提到】
: 啥叫锁住前后轮？
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W********t
发帖数: 8514 | |
z****i
发帖数: 19707 | 20 DC这里用不着吧.碰到大雪就老实在家睡觉了.
【在 W********t 的大作中提到】
: 血胎是王道
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n******e
发帖数: 1137 | 21 那咋锁啊？
【在 t****u 的大作中提到】
: 四个轮子必须同样速度转动
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f*********e
发帖数: 1906 | 22 真该找点时间好好学习一下，有时间好好请教天宇。
【在 t****u 的大作中提到】
: 四个轮子必须同样速度转动
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z****i
发帖数: 19707 | 23 一挂上就可以了,我没有在美国开过,我在国内开过JEEP,有两个把,有个把就专门管4驱,
还是2驱
【在 n******e 的大作中提到】
: 那咋锁啊？
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W********t
发帖数: 8514 | 24 老司机听说过Quattro， sh-awd?
驱,
【在 z****i 的大作中提到】
: 一挂上就可以了,我没有在美国开过,我在国内开过JEEP,有两个把,有个把就专门管4驱,
: 还是2驱
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Z***e
发帖数: 3693 | 25 最后你还是在你的后驱车的后备箱里放几百磅的重物。
【在 z****i 的大作中提到】
: 遇雨雪天气时应注意控制油门不要急加速和急减速，匀速行驶；方向盘转动要柔和，不
: 要急打方向；高速行驶时更应注意以上两条。转弯时要提前减速，缓打方向。遇有前方
: 情况，及早减速，轻点刹车，尽量避免急刹车。
: 在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保
: 持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足
: 够的距离后再返回原道。会车及转弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可
: 控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时
: 避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
: 侧滑时正确操控方向盘。遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头
: 。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速（有ABS设备的则需将
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W********t
发帖数: 8514 | 26 为啥不把轮胎放点儿气？
【在 Z***e 的大作中提到】
: 最后你还是在你的后驱车的后备箱里放几百磅的重物。
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z****i
发帖数: 19707 | 27 经验丰富.
【在 W********t 的大作中提到】
: 为啥不把轮胎放点儿气？
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t****u
发帖数: 10218 | 28 这要看车有没有这个选择。
【在 n******e 的大作中提到】
: 那咋锁啊？
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C**T
发帖数: 5379 | 29 AWD当然不能变两驱咯，不过4X4未必就是脱困性能最好的。
【在 z****i 的大作中提到】
: 本来就是,什么是四驱?4X4, AWD就是假四驱,它能变两驱吗?
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I*D
发帖数: 40035 | 30 那叫分动器。。。
驱,
【在 z****i 的大作中提到】
: 一挂上就可以了,我没有在美国开过,我在国内开过JEEP,有两个把,有个把就专门管4驱,
: 还是2驱
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I*D
发帖数: 40035 | 31 真正四驱车必须是竖置发动机，必须有分动箱。。。 |
Z***e
发帖数: 3693 | 32 放气是可以增加轮胎的触地面，增加些 traction，但不会将车的重心后移。
【在 W********t 的大作中提到】
: 为啥不把轮胎放点儿气？
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C**T
发帖数: 5379 | 33 这和前驱车雪天上坡倒着开一个道理
【在 Z***e 的大作中提到】
: 放气是可以增加轮胎的触地面，增加些 traction，但不会将车的重心后移。
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t****u
发帖数: 10218 | 34 卡车的话就让雪留在后面
【在 Z***e 的大作中提到】
: 最后你还是在你的后驱车的后备箱里放几百磅的重物。
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