R*******m
发帖数: 5842 | 1 看到Mesa在浙版的土豪游记。一直想写几句呼应一下。拖，拖，拖，一直拖到今天。
首先感谢三番版那些热心网友,提供又能解馋，又适合朋友聚会的饭店建议。
这次去湾区，一是去开会，二是去回访几家供货商。这次去，感觉明显的是湾区各个公
司人员构成的变化。有家供货商，以往联系的几个老中多已离开。私下随便聊了聊，发
现那些离去的，也说不上是另谋高就去了。也碰到其他公司的几个老中，一如老黄牛般
，仍在第一线默默奉献。
刚听到微软新CEO是印度裔的第一代移民，为他本人感到高兴。心里不禁也在想，我们
老中能从印度裔的成功中，能学到点什么？
出差回来后，有天中午，整个部门出去吃饭。我们公司在多元化及其他方面都是非常出
色，一起吃饭的有老中，老美，老印，还有墨西哥来的Amigo。有个老中，席间无聊，
打开网站，看到国内郑州机场因为雪的原因，有架新舟60滑出跑道，前起落架折断，还
好没有伤亡。那个老中就有点兴奋，翻译给左右的老美和老印看。老美就问他，如果有
天，中美航线用的是中国产的飞机，你敢坐吗？还没等这个老中反应过来，另外有个华
人就抢着说，“No！”，惹得席间一阵大笑。那2个华人也随着众人，一起哈哈大笑,
神情仿佛就像学生答对了老师的提问。
几年前，也是一个类似的场合，那时讨论的是中国的一家公司收购了Volvo。期间，谈
起印度Tata公司产的汽车，其中有大使牌的。有个印度裔的同事，一脸的自豪，说了句
我迄今还记得的话：Tata’s car runs forever! 引起其他的印度裔同事不住摇头，口
中赞美不断。
我想，如果有一天，中国产品给人的感觉就是高质量的代名词，那么我们这些在美国打
工的华人工程师，个个也成为香饽饽了，因为好产品是同好工程师联系在一起的。那时
，只要看到老中工程师前来面试，老美面试官心里就想：虽然英文不好，但是，他们能
造出一流的产品，Chinese， OK!。如此，我们在美国找工作或许也容易些。
一个群族要成功，不仅个体要聪明，群体也要有智慧。 |
a**********k
发帖数: 1953 | 2 顶!
【在 R*******m 的大作中提到】
: 看到Mesa在浙版的土豪游记。一直想写几句呼应一下。拖，拖，拖，一直拖到今天。
: 首先感谢三番版那些热心网友,提供又能解馋，又适合朋友聚会的饭店建议。
: 这次去湾区，一是去开会，二是去回访几家供货商。这次去，感觉明显的是湾区各个公
: 司人员构成的变化。有家供货商，以往联系的几个老中多已离开。私下随便聊了聊，发
: 现那些离去的，也说不上是另谋高就去了。也碰到其他公司的几个老中，一如老黄牛般
: ，仍在第一线默默奉献。
: 刚听到微软新CEO是印度裔的第一代移民，为他本人感到高兴。心里不禁也在想，我们
: 老中能从印度裔的成功中，能学到点什么？
: 出差回来后，有天中午，整个部门出去吃饭。我们公司在多元化及其他方面都是非常出
: 色，一起吃饭的有老中，老美，老印，还有墨西哥来的Amigo。有个老中，席间无聊，
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M**a
发帖数: 4816 | 3 哈哈，作为引子，小弟是万幸万幸。
先顶并保存，然后再看。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 看到Mesa在浙版的土豪游记。一直想写几句呼应一下。拖，拖，拖，一直拖到今天。
: 首先感谢三番版那些热心网友,提供又能解馋，又适合朋友聚会的饭店建议。
: 这次去湾区，一是去开会，二是去回访几家供货商。这次去，感觉明显的是湾区各个公
: 司人员构成的变化。有家供货商，以往联系的几个老中多已离开。私下随便聊了聊，发
: 现那些离去的，也说不上是另谋高就去了。也碰到其他公司的几个老中，一如老黄牛般
: ，仍在第一线默默奉献。
: 刚听到微软新CEO是印度裔的第一代移民，为他本人感到高兴。心里不禁也在想，我们
: 老中能从印度裔的成功中，能学到点什么？
: 出差回来后，有天中午，整个部门出去吃饭。我们公司在多元化及其他方面都是非常出
: 色，一起吃饭的有老中，老美，老印，还有墨西哥来的Amigo。有个老中，席间无聊，
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M**a
发帖数: 4816 | 4 听到老中像是学生答对了老师问题的笑，俺的脸都变青了。。。
上次做出租，大妈跟我说，
你看满大街的日本车，
开车的人都恨日本鬼子，
可是咋办呢他们的车子便宜省油，
你是做科研的，一定要在你的领域里超越小日本啊啊
【在 R*******m 的大作中提到】
: 看到Mesa在浙版的土豪游记。一直想写几句呼应一下。拖，拖，拖，一直拖到今天。
: 首先感谢三番版那些热心网友,提供又能解馋，又适合朋友聚会的饭店建议。
: 这次去湾区，一是去开会，二是去回访几家供货商。这次去，感觉明显的是湾区各个公
: 司人员构成的变化。有家供货商，以往联系的几个老中多已离开。私下随便聊了聊，发
: 现那些离去的，也说不上是另谋高就去了。也碰到其他公司的几个老中，一如老黄牛般
: ，仍在第一线默默奉献。
: 刚听到微软新CEO是印度裔的第一代移民，为他本人感到高兴。心里不禁也在想，我们
: 老中能从印度裔的成功中，能学到点什么？
: 出差回来后，有天中午，整个部门出去吃饭。我们公司在多元化及其他方面都是非常出
: 色，一起吃饭的有老中，老美，老印，还有墨西哥来的Amigo。有个老中，席间无聊，
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p*********r
发帖数: 7944 | |
x*********n
发帖数: 28013 | 6 made in china的的确是不太行，衣服啥的，都能感觉出来。 |
R*******m
发帖数: 5842 | 7 买衣服,不仅要看牌子,还要看织法,支数,和材料.从前,中国产的衣服时从低档到高端都
有,价格当然也不一样.这里有个认知误区.如有人到1元店,买2个中国产的打火机,用1年
都坏了,然后说,中国产的东西真差.这个不公平的.1块钱的东西用这样久,只能说,质量
已经不错了.
你注意一下就会发现,中国产同类衣服比起其他产地要好.经常,我看得上,又买得起的东
西比较多的是中国产的.
【在 x*********n 的大作中提到】
: made in china的的确是不太行，衣服啥的，都能感觉出来。
|
R*******m
发帖数: 5842 | 8 这个问题,我有点犹豫,因为一不小心,会犯众怒, 所以,你是把我放在BBQ上了.
前段时间,去看望朋友家的一个老爷子.老爷子曾经是吕正操手下的兵.又一次到县城,看
到日本鬼子正在用刺刀挑死一个中国人,他咽不下这口气,就这样加入了游击队.
所以,问题不是车,还是个人.从前的人,为了抗日,准备把命都搭上的.如今,有些人买日
车,不就是想家里存款再多个几千吗(如果认为日车省油,少修,还是钱啊)
"只要告诉太君,八路游击队在哪里,就给你25%假美丽的discount.你如果在告诉太君,国
军炮兵阵地在哪里,再加25%的discount" 我估计,今天许多人会从的.哈哈,玩笑.
我买过的车中有1/4是日本车.我没觉得有那末好,相反,油门踩下去,车要过一回才反应,
门也是哐哐响,纸糊的感觉,同其他的一样,也要修,也要维护阿.
【在 M**a 的大作中提到】
: 听到老中像是学生答对了老师问题的笑，俺的脸都变青了。。。
: 上次做出租，大妈跟我说，
: 你看满大街的日本车，
: 开车的人都恨日本鬼子，
: 可是咋办呢他们的车子便宜省油，
: 你是做科研的，一定要在你的领域里超越小日本啊啊
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h*h
发帖数: 18873 | 9 看到过类似报道，其中之一是纱支数比别的地方高。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 买衣服,不仅要看牌子,还要看织法,支数,和材料.从前,中国产的衣服时从低档到高端都
: 有,价格当然也不一样.这里有个认知误区.如有人到1元店,买2个中国产的打火机,用1年
: 都坏了,然后说,中国产的东西真差.这个不公平的.1块钱的东西用这样久,只能说,质量
: 已经不错了.
: 你注意一下就会发现,中国产同类衣服比起其他产地要好.经常,我看得上,又买得起的东
: 西比较多的是中国产的.
|
x*********n
发帖数: 28013 | 10 性价比我同意。
其实中国的面料都是进口的，中国的棉花是进口的，然后初期中国加工，然后运到欧洲
在加工，然后在进口。。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 买衣服,不仅要看牌子,还要看织法,支数,和材料.从前,中国产的衣服时从低档到高端都
: 有,价格当然也不一样.这里有个认知误区.如有人到1元店,买2个中国产的打火机,用1年
: 都坏了,然后说,中国产的东西真差.这个不公平的.1块钱的东西用这样久,只能说,质量
: 已经不错了.
: 你注意一下就会发现,中国产同类衣服比起其他产地要好.经常,我看得上,又买得起的东
: 西比较多的是中国产的.
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b******k
发帖数: 1874 | 11 頂
【在 R*******m 的大作中提到】
: 看到Mesa在浙版的土豪游记。一直想写几句呼应一下。拖，拖，拖，一直拖到今天。
: 首先感谢三番版那些热心网友,提供又能解馋，又适合朋友聚会的饭店建议。
: 这次去湾区，一是去开会，二是去回访几家供货商。这次去，感觉明显的是湾区各个公
: 司人员构成的变化。有家供货商，以往联系的几个老中多已离开。私下随便聊了聊，发
: 现那些离去的，也说不上是另谋高就去了。也碰到其他公司的几个老中，一如老黄牛般
: ，仍在第一线默默奉献。
: 刚听到微软新CEO是印度裔的第一代移民，为他本人感到高兴。心里不禁也在想，我们
: 老中能从印度裔的成功中，能学到点什么？
: 出差回来后，有天中午，整个部门出去吃饭。我们公司在多元化及其他方面都是非常出
: 色，一起吃饭的有老中，老美，老印，还有墨西哥来的Amigo。有个老中，席间无聊，
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z********e
发帖数: 8818 | 12 总觉得哪里不对, 一想, 印度哪家公司拿得出手啊。。
主要还是一些中国人思想上有可以改进的地方。:) |
M**a
发帖数: 4816 | 13 没事，仁兄你百炼成钢，BBQ嘛小菜一碟。
同意仁兄的观点。不是车或者别的日货的问题，而是人。。
回国一年，遇见的一些狗血的事，踮起脚尖说，能够充分理解鲁迅当年弃医从文的由来。
也许，作为炎黄子孙，俺更愿意接受这样的托词：林子大了，什么鸟都有。国人人数基
数大，因此，多一些奇葩也不算意外之事。
any way,其实太远的人，和自己也没多大的关系，做好自己的事，尽力把家人的生活改
善，如此，也就足矣。如能力范围够大，能够多影响身边的几个人，那是最好。
应,
【在 R*******m 的大作中提到】
: 这个问题,我有点犹豫,因为一不小心,会犯众怒, 所以,你是把我放在BBQ上了.
: 前段时间,去看望朋友家的一个老爷子.老爷子曾经是吕正操手下的兵.又一次到县城,看
: 到日本鬼子正在用刺刀挑死一个中国人,他咽不下这口气,就这样加入了游击队.
: 所以,问题不是车,还是个人.从前的人,为了抗日,准备把命都搭上的.如今,有些人买日
: 车,不就是想家里存款再多个几千吗(如果认为日车省油,少修,还是钱啊)
: "只要告诉太君,八路游击队在哪里,就给你25%假美丽的discount.你如果在告诉太君,国
: 军炮兵阵地在哪里,再加25%的discount" 我估计,今天许多人会从的.哈哈,玩笑.
: 我买过的车中有1/4是日本车.我没觉得有那末好,相反,油门踩下去,车要过一回才反应,
: 门也是哐哐响,纸糊的感觉,同其他的一样,也要修,也要维护阿.
|
m*****a
发帖数: 999 | 14 国人为什么有窝里斗的毛病。。历史上也是这样。。经常是一个朝代都快完蛋了，还有
大臣们分成各种党派，互相斗来斗去、不亦乐乎。
别的不说，阿三的团结精神很值得我们学习。 |
D****R
发帖数: 6053 | 15 同意。
我们公司没几个老中， 逗得厉害， 老美都看呆了。。。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 国人为什么有窝里斗的毛病。。历史上也是这样。。经常是一个朝代都快完蛋了，还有
: 大臣们分成各种党派，互相斗来斗去、不亦乐乎。
: 别的不说，阿三的团结精神很值得我们学习。
|
p*********r
发帖数: 7944 | 16 买东西我只买make in China的，否则就想起了恒河的水。
家里有一只高压锅，made in 恒河，一直闲着没敢用。 |
R*******m
发帖数: 5842 | 17 苦在没有自己的品牌.
【在 x*********n 的大作中提到】
: 性价比我同意。
: 其实中国的面料都是进口的，中国的棉花是进口的，然后初期中国加工，然后运到欧洲
: 在加工，然后在进口。。
|
R*******m
发帖数: 5842 | 18 如果是衣服...也就穿了.
高压锅,还是小心比较好.
【在 p*********r 的大作中提到】
: 买东西我只买make in China的，否则就想起了恒河的水。
: 家里有一只高压锅，made in 恒河，一直闲着没敢用。
|
h**e
发帖数: 9290 | 19 其实印度没东西拿的出手
但是印度人还是自豪
话说回来
印度马上有可能在半导体生产领域领先世界了，ibm马上就要把厂卖给阿联酋，但是主
要管理者都是印度人，印度人顺便在印度开几个新厂，把最新技术无偿转移到印度
【在 z********e 的大作中提到】
: 总觉得哪里不对, 一想, 印度哪家公司拿得出手啊。。
: 主要还是一些中国人思想上有可以改进的地方。:)
|
z********e
发帖数: 8818 | 20 最新技术就是无偿移到印度也没用。不是我说的，摩根大通的投资人说的。
【在 h**e 的大作中提到】
: 其实印度没东西拿的出手
: 但是印度人还是自豪
: 话说回来
: 印度马上有可能在半导体生产领域领先世界了，ibm马上就要把厂卖给阿联酋，但是主
: 要管理者都是印度人，印度人顺便在印度开几个新厂，把最新技术无偿转移到印度
|
|
|
h**e
发帖数: 9290 | 21 作商业用途的东西可能没戏（要求良好的质量控制），但是做军用的东西就问题不大
反正多花钱就是了
【在 z********e 的大作中提到】
: 最新技术就是无偿移到印度也没用。不是我说的，摩根大通的投资人说的。
|
z********e
发帖数: 8818 | 22 难道军用的不是更需要质量控制吗
【在 h**e 的大作中提到】
: 作商业用途的东西可能没戏（要求良好的质量控制），但是做军用的东西就问题不大
: 反正多花钱就是了
|
d******a
发帖数: 3976 | 23 老中互相看不上贝，反正公司里也是柿字调软的捏。公司里老中最敢欺负的就只有同级
别或低级别的老中
【在 D****R 的大作中提到】
: 同意。
: 我们公司没几个老中， 逗得厉害， 老美都看呆了。。。
|
f********l
发帖数: 1473 | 24 军标在每一个国家应该是最高级别。
因此，军用元器件和成品都是最贵的。
【在 z********e 的大作中提到】
: 难道军用的不是更需要质量控制吗
|
f********l
发帖数: 1473 | 25 我一直穿Clark的皮鞋有将近20年了，因为合脚和舒适。
最近穿了两双 Made in India 的，太次。两双都有染袜的问题，有一双没有几个月就
被地毯磨坏了后跟。
【在 p*********r 的大作中提到】
: 买东西我只买make in China的，否则就想起了恒河的水。
: 家里有一只高压锅，made in 恒河，一直闲着没敢用。
|
R*******m
发帖数: 5842 | 26 握手！
我也是穿Clark，这个舒服，也买得起。但是，我发现，CLark的皮鞋，2～3年必然断底
。总是那个部位。不知道你有没有察觉？
【在 f********l 的大作中提到】
: 我一直穿Clark的皮鞋有将近20年了，因为合脚和舒适。
: 最近穿了两双 Made in India 的，太次。两双都有染袜的问题，有一双没有几个月就
: 被地毯磨坏了后跟。
|
z********e
发帖数: 8818 | 27 所以我不知道樓主感慨的由來，感覺有點文不對題。。
【在 f********l 的大作中提到】
: 我一直穿Clark的皮鞋有将近20年了，因为合脚和舒适。
: 最近穿了两双 Made in India 的，太次。两双都有染袜的问题，有一双没有几个月就
: 被地毯磨坏了后跟。
|
R*******m
发帖数: 5842 | 28 等有空我，再献丑写篇公司管理的文章。
【在 z********e 的大作中提到】
: 难道军用的不是更需要质量控制吗
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h**e
发帖数: 9290 | 29 军用的可以靠挑选，百里挑一
不是靠制造的良品率
两种质量控制体系
【在 z********e 的大作中提到】
: 难道军用的不是更需要质量控制吗
|
h**e
发帖数: 9290 | 30 好的制造：
商业级别良品率高达95%
军标挑选率高达15%
不好的制造
商业级别良品率50%
军标挑选率3%一下
军品可以不计成本
商业用途必须要控制成本，否则没人买
【在 f********l 的大作中提到】
: 军标在每一个国家应该是最高级别。
: 因此，军用元器件和成品都是最贵的。
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r****p
发帖数: 1949 | 31 窝里斗不是中国人专有的毛病，见过日本人内斗，印度人内斗，白人内斗，都一鸟样。
小日本内斗比老中还狠，同人种互相间知根知底，若要摆人一刀，肯定是招招见肉。
别扯不着边际的高调，向阿三学习，向越南猴子学习，向犹太人学习，说得再多也没用。
若真要中国人团结，从你自己做起，千言万语不如一个实际行动。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 国人为什么有窝里斗的毛病。。历史上也是这样。。经常是一个朝代都快完蛋了，还有
: 大臣们分成各种党派，互相斗来斗去、不亦乐乎。
: 别的不说，阿三的团结精神很值得我们学习。
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z********e
发帖数: 8818 | 32 可不可以先发我那个收钱的俱乐部?
如果开讲座的话收益全部归你自己。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 等有空我，再献丑写篇公司管理的文章。
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f********l
发帖数: 1473 | 33 我一般等到一年就扔啦。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 握手！
: 我也是穿Clark，这个舒服，也买得起。但是，我发现，CLark的皮鞋，2～3年必然断底
: 。总是那个部位。不知道你有没有察觉？
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D****R
发帖数: 6053 | 34 军品现在也计成本啊， 看看F35， 再看看目前空军的VAATE program
Versatile Affordable Advanced Turbine Engines (VAATE)
【在 h**e 的大作中提到】
: 好的制造：
: 商业级别良品率高达95%
: 军标挑选率高达15%
: 不好的制造
: 商业级别良品率50%
: 军标挑选率3%一下
: 军品可以不计成本
: 商业用途必须要控制成本，否则没人买
|
k*******a
发帖数: 209 | 35 Right,国内那些军工研究所的编程的，自己都说太烂了，来几个华为的直接秒杀。
【在 h**e 的大作中提到】
: 好的制造：
: 商业级别良品率高达95%
: 军标挑选率高达15%
: 不好的制造
: 商业级别良品率50%
: 军标挑选率3%一下
: 军品可以不计成本
: 商业用途必须要控制成本，否则没人买
|
R*******m
发帖数: 5842 | 36 大国打仗,到最后,就是拚经济了.
【在 D****R 的大作中提到】
: 军品现在也计成本啊， 看看F35， 再看看目前空军的VAATE program
: Versatile Affordable Advanced Turbine Engines (VAATE)
|
p*********r
发帖数: 7944 | 37 核武时代有所不同。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 大国打仗,到最后,就是拚经济了.
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R*******m
发帖数: 5842 | 38 yes
【在 p*********r 的大作中提到】
: 核武时代有所不同。
|
X******2
发帖数: 5859 | 39 握手，我也穿Clark(另外我还穿Timberland)。
终于发现跟大牛共同的地方了。
【在 f********l 的大作中提到】
: 我一直穿Clark的皮鞋有将近20年了，因为合脚和舒适。
: 最近穿了两双 Made in India 的，太次。两双都有染袜的问题，有一双没有几个月就
: 被地毯磨坏了后跟。
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X******2
发帖数: 5859 | 40 再握手！
【在 R*******m 的大作中提到】
: 握手！
: 我也是穿Clark，这个舒服，也买得起。但是，我发现，CLark的皮鞋，2～3年必然断底
: 。总是那个部位。不知道你有没有察觉？
|
|
|
R*******m
发帖数: 5842 | 41 钱。。。没有想过。
你要哪个方面的文章。我还是喜欢开讲座。
【在 z********e 的大作中提到】
: 可不可以先发我那个收钱的俱乐部?
: 如果开讲座的话收益全部归你自己。
|
R*******m
发帖数: 5842 | 42 是不是该碰碰脚啊？LOL
【在 X******2 的大作中提到】
: 再握手！
|
z********e
发帖数: 8818 | 43 开讲座很好啊！关于在公司如何升职的文章就很好。拜谢了！（文章没酬劳，讲座的酬
劳我们到时候商量）
【在 R*******m 的大作中提到】
: 钱。。。没有想过。
: 你要哪个方面的文章。我还是喜欢开讲座。
|
z********e
发帖数: 8818 | 44 Clark感觉皮质好比较靠谱。。不过我还是最喜欢ＮＩＫＥ的旅游鞋。
【在 X******2 的大作中提到】
: 握手，我也穿Clark(另外我还穿Timberland)。
: 终于发现跟大牛共同的地方了。
|
H******e
发帖数: 4682 | 45 Looking forward your article, any fields, career, life, experience,
investment, ... :)
【在 R*******m 的大作中提到】
: 钱。。。没有想过。
: 你要哪个方面的文章。我还是喜欢开讲座。
|
H******e
发帖数: 4682 | 46 same here, wearing clark leather shoes for working right now, very
comfortable, not much into fashion though.....
【在 f********l 的大作中提到】
: 我一直穿Clark的皮鞋有将近20年了，因为合脚和舒适。
: 最近穿了两双 Made in India 的，太次。两双都有染袜的问题，有一双没有几个月就
: 被地毯磨坏了后跟。
|
h**e
发帖数: 9290 | 47 当然了
我说像中国印度，如果不能买到便宜可靠的，那就只能找贵的可靠的。
先是可靠，然后才考虑可持续
【在 D****R 的大作中提到】
: 军品现在也计成本啊， 看看F35， 再看看目前空军的VAATE program
: Versatile Affordable Advanced Turbine Engines (VAATE)
|
h**e
发帖数: 9290 | 48 我也赶紧去买clark
话说我都是穿reebuk的运动鞋
其他牌子的，比如nike，太窄，很难有合适我脚的
基本上3个月，鞋跟就磨穿了
【在 R*******m 的大作中提到】
: 是不是该碰碰脚啊？LOL
|
f********l
发帖数: 1473 | 49 哪天得空都来寒舍一醉。我掌勺。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 是不是该碰碰脚啊？LOL
|
R*******m
发帖数: 5842 | 50 “investment, ... ”
老贴重弹
我家那口子常拿我说事：“你什么好像都行，就是赚钱不行”然后又说：“别人都说宁
波人会做生意，你好像不是宁波人啊”。最后她鼓励我说：“你如果能把钓鱼和做学问
的钻研精神用在赚钱上，我看好你！”
没有办法，我只好坦白说，“腌是河南人，明朝时，才从河南移居到浙江，不是宁波人
撒”。
反正要花小钱时，口袋里暂时还能摸出钱来，所以就没有专注在赚钱上。哈哈！
我曾经听投资专家建议，买过股票，亏了一半。
回来，用屁股想了想，觉得有钱赚的话，投资专家自己就赚了，轮不到我。于是，自己
研究股票，终于小赚一点，把亏掉的补上了。
后来，又用胳膊想了想，觉得从概率来说，玩不过庄家，就不再买股票了。哈哈。
所以，投资，我不行的。
【在 H******e 的大作中提到】
: Looking forward your article, any fields, career, life, experience,
: investment, ... :)
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R*******m
发帖数: 5842 | 51 记住了。。。多谢！请问府上是在哪个州？
【在 f********l 的大作中提到】
: 哪天得空都来寒舍一醉。我掌勺。
|
H******e
发帖数: 4682 | 52 haha, you kinda told out this already. Need comes out with something new.....
:)
【在 R*******m 的大作中提到】
: “investment, ... ”
: 老贴重弹
: 我家那口子常拿我说事：“你什么好像都行，就是赚钱不行”然后又说：“别人都说宁
: 波人会做生意，你好像不是宁波人啊”。最后她鼓励我说：“你如果能把钓鱼和做学问
: 的钻研精神用在赚钱上，我看好你！”
: 没有办法，我只好坦白说，“腌是河南人，明朝时，才从河南移居到浙江，不是宁波人
: 撒”。
: 反正要花小钱时，口袋里暂时还能摸出钱来，所以就没有专注在赚钱上。哈哈！
: 我曾经听投资专家建议，买过股票，亏了一半。
: 回来，用屁股想了想，觉得有钱赚的话，投资专家自己就赚了，轮不到我。于是，自己
|
f********l
发帖数: 1473 | 53 弯曲的某个山岙里。
红巾翠袖也一起来。
【在 R*******m 的大作中提到】
: 记住了。。。多谢！请问府上是在哪个州？
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p*********r
发帖数: 7944 | 54 宁波人做事实在，所以会做生意。
做股票赚钱的都是非人类。
【在 R*******m 的大作中提到】
: “investment, ... ”
: 老贴重弹
: 我家那口子常拿我说事：“你什么好像都行，就是赚钱不行”然后又说：“别人都说宁
: 波人会做生意，你好像不是宁波人啊”。最后她鼓励我说：“你如果能把钓鱼和做学问
: 的钻研精神用在赚钱上，我看好你！”
: 没有办法，我只好坦白说，“腌是河南人，明朝时，才从河南移居到浙江，不是宁波人
: 撒”。
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发帖数: 7944 | 55 有钱就买个房子放着，比股市亏钱强。
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发帖数: 179 | 56 CNBC今天的文章，真应景。
You may fly on a Made-in-China aircraft sooner than you think
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Published: Wednesday, 12 Feb 2014 | 4:31 AM ET
By: Ansuya Harjani | Writer, CNBC Asia
COMAC could dominate in 20 years: Airbus
Tuesday, 11 Feb 2014 | 8:20 PM ET
Could Chinese plane maker COMAC start eating in Airbus' lunch? CNBC's Sri
Jegarajah asked that to Airbus COO John Leahy at the Singapore Airshow.
While the Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) has yet to win
any big international orders with its C919 passenger airplane, you may be
flying on an aircraft manufactured by China's state-owned commercial
aerospace company sooner than you think.
John Leahy, chief operating officer of Airbus said he believes Comac will
emerge as a serious competitor in the mainstream commercial aviation market
over the next 20 years.
"If you [ask], are we worried about competitors in the next 10 years? The
answer is no, not really. In 20 years, it's almost a certainty," Leahy told
CNBC at the Singapore Airshow.
"Remember, Airbus was started in 1970, it took 20 years before we were just
being taken seriously, I think that would be the same with any manufacturer,
no matter the country behind that," he added.
ChinaFotoPress | Getty Images
The 'iron bird' test platform, a plane-like fuselage simulator, for the C919
So far, Comac has won 400 orders for the C919, the mainland's largest
locally produced aircraft intended to compete with the Boeing 737 and Airbus
A320.
The majority of customers for the narrow bodied, single-aisle passenger
airliner are still domestic carriers such as Air China, China Southern
Airlines, China Eastern Airlines and Hainan Airlines.
This, however, did not appear to be a concern for Comac. Tian Min, Comac's
chief financial officer, said the company's focus for the time being is the
domestic market.
(Read more: Private jet makers bet on US, not Asia for big orders)
"We realize the development of an airline takes a long time, so our
estimation, even though we don't have a plan yet to compete for the market
with Boeing and Airbus, is that may take us dozens of years," Min said at a
conference during the Singapore Airshow.
The C919's will undertake its maiden test flight in 2015, one year later
than originally planned, with the first delivery scheduled for 2016.
David Stewart, vice president of consultancy ICF International says even if
the C919 doesn't gain traction outside of China, the next aircraft they
manufacture will be a success.
(Read more: Asia's airplane fleet to triple by 2032: Boeing)
"The Chinese don't really worry about 10, or 20 years. It's where will they
be in 50 years' time. They are on a learning curve, and it doesn't really
matter to them how long it takes. At some point there will be ABC - Airbus,
Boeing, Comac," said Stewart, who expects Comac will begin to present
genuine competition to Boeing and Airbus in the next two decades.
"They will break out of China with the C919, because they know they have to
develop their customer support infrastructure to be able to support planes
outside of China," he added.
It wouldn't be a surprise to see C919's flying in Africa, said Stewart.
Beijing may make an investment into an African infrastructure project in
exchange for orders of the aircraft for example, he said.
(Read more: China's open skies plan is huge: Honeywell)
"It's all part of a grand experiment to learn how to do this sort of thing,
Africa could be a testing ground," Stewart said.
Comac's expansion into the global market, however, won't be without major
challenges.
In addition to overcoming negative perceptions over the safety of products
produced in the mainland, the company must set up a large amount of
infrastructure in order to support its fleet.
"Airlines exist on having a reliable operation. To do that you have to have
spares and technical support in the right place, doing that in English, at a
distance, they don't have any track record at all on that, so that's their
biggest challenge," said Stewart. |
X******2
发帖数: 5859 | 57 什么时候有机会一定去造访贵府。
【在 f********l 的大作中提到】
: 弯曲的某个山岙里。
: 红巾翠袖也一起来。
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