p*********e
发帖数: 32207 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Automobile
标 题: Re: Re: 福特的v6车怎么还比不上丰田的？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 20 02:18:03 2009, 美东)
LS7干重只有380lbs，AMG那台6.2L V8 （M156、M159）虽然也蛮轻的，但是没有LS7轻
可是论生产成本，AMG V8就要高很多，它的技术规格实际上相当的高
比如金属离子喷镀气缸之类，否则还要更重一些。
论出力，M156和LS7实际上差不多（M159不能算，那个级别太高了，和Ferrari比去吧…
…）
其实如果你观察一下，AMG这台V8，它在DOHC中表面上的参数并不怎么样
因为MB和GM某种程度上异曲同工了，都是用BMEP换Packaging的产物，同样都是高水平
的引擎
至于你说的那些VVT之类的技术，现代OHV上都能实现
VVT （GM、Chrysler）、歇缸（GM、Chrysler）、双火花塞（Chrysler）
这些是已经都在用的了。LS7没有用的确是它不需要
下一步主要的 |
g*******e
发帖数: 937 | 2 那个rossocorsa 貌似carbonfiber 的马甲。在玩无间道:D
这样的好文发在娱乐版有点可惜了~~ |
c*********r
发帖数: 19468 | 3 我自己和自己对话？
对天发誓，我可没有那么无聊……
【在 g*******e 的大作中提到】
: 那个rossocorsa 貌似carbonfiber 的马甲。在玩无间道:D
: 这样的好文发在娱乐版有点可惜了~~
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y*******n
发帖数: 10103 | 4 我完全相信。那人比你水平差多了，
可能还不如本人我，哦哈哈哈。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我自己和自己对话？
: 对天发誓，我可没有那么无聊……
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y*****x
发帖数: 3291 | 5 未来的发展会怎么样？ 纤维同学那个LINK找来看看撒，
performance方面我对 直喷+TURBO vs OHV 比较看好.
买菜车以后估计是单纯的直喷机天下 |
o****o
发帖数: 8077 | 6 以后买菜车难道不是EV的天下？
【在 y*****x 的大作中提到】
: 未来的发展会怎么样？ 纤维同学那个LINK找来看看撒，
: performance方面我对 直喷+TURBO vs OHV 比较看好.
: 买菜车以后估计是单纯的直喷机天下
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y*****x
发帖数: 3291 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 8 我有转到娱乐版
【在 y*****x 的大作中提到】
: 未来的发展会怎么样？ 纤维同学那个LINK找来看看撒，
: performance方面我对 直喷+TURBO vs OHV 比较看好.
: 买菜车以后估计是单纯的直喷机天下
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 嗯，那位同学比你还差得远，很多基本的知识需要update
对引擎技术含量的理解也很肤浅
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我完全相信。那人比你水平差多了，
: 可能还不如本人我，哦哈哈哈。
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c******g
发帖数: 238 | |
