F*********e
发帖数: 2696 | 1 http://www.autoblog.com/2011/02/17/2012-honda-civic-launches-in
普通版引擎马力和变速箱都没变化，只是mpg提高一点
si直接用了tsx的引擎。。。
虽说这是简单实用的solution，可为什么看上去就没有吸引力呢。。。 |
a***y
发帖数: 19743 | 2 Honda受什么刺激了
突然提高这么多MPG
【在 F*********e 的大作中提到】
: http://www.autoblog.com/2011/02/17/2012-honda-civic-launches-in
: 普通版引擎马力和变速箱都没变化，只是mpg提高一点
: si直接用了tsx的引擎。。。
: 虽说这是简单实用的solution，可为什么看上去就没有吸引力呢。。。
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F*********e
发帖数: 2696 | 3 当然是最近各款新车动不动就上40mpg
【在 a***y 的大作中提到】
: Honda受什么刺激了
: 突然提高这么多MPG
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f********r
发帖数: 3155 | 4 别家是升级成６速变速箱提高mpg，Honda不升级变速箱，靠调速比提高mpg，鄙视一下
Honda
【在 F*********e 的大作中提到】
: 当然是最近各款新车动不动就上40mpg
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e**o
发帖数: 5509 | 5 关键是怎么提高的？
【在 a***y 的大作中提到】
: Honda受什么刺激了
: 突然提高这么多MPG
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l**********l
发帖数: 4468 | 6 我觉得civic corolla这一档次的车可能要被棒子的elentra干掉了。。。elentra上一
下theta 2那个2.0T搞个elentra si就牛逼了。。 |
y*******n
发帖数: 10103 | |
y*******n
发帖数: 10103 | |
n****e
发帖数: 6292 | 9 按棒子的习惯应该叫elantra gt
sonata的2.4引擎也很好啊，压缩比11.3，比tsx还大
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我觉得civic corolla这一档次的车可能要被棒子的elentra干掉了。。。elentra上一
: 下theta 2那个2.0T搞个elentra si就牛逼了。。
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f********m
发帖数: 8397 | 10 外形没有什么改进，尤其coupe，越改越难看，proportion被破坏了。不知道为啥，
civic总是有那
么一代好看的，然后特难看，比如95的那一代，很漂亮
然后就慢慢改外形就差了，到了2000，就完蛋了，然后这一代coupe也不错，fwd的车做
成这样才不难
看，然后你贴的这个又是慢慢改，寒碜
flavors/
【在 F*********e 的大作中提到】
: http://www.autoblog.com/2011/02/17/2012-honda-civic-launches-in
: 普通版引擎马力和变速箱都没变化，只是mpg提高一点
: si直接用了tsx的引擎。。。
: 虽说这是简单实用的solution，可为什么看上去就没有吸引力呢。。。
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f********m
发帖数: 8397 | 11 type R不是就是rsx么？那车没开过，为啥受大家追捧？
【在 y*******n 的大作中提到】
: 什么时候才能重拾当年Type R的辉煌呢？
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y*******n
发帖数: 10103 | 12 比较长，一共8段。看完觉得honda 90年代真的挺疯的。
http://www.youtube.com/user/bristuners#p/c/967F058E6380779C/0/b
【在 f********m 的大作中提到】
: type R不是就是rsx么？那车没开过，为啥受大家追捧？
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 不是的，RSX是第四代Integra (DC5)，没有出过Type-R版
美国这边一般说的Type-R，都是指第三代Integra (DC2)
它有Type-R版，而且来过美国，并且在SCCA的TC赛里统治过多年
一般来说，Integra这么小的FWD前悬挂肯定是MacPherson，DC5也不例外
但是DC2的时候还是双叉臂的，加上车头轻，整个车重也轻
又是最早在前轴采用helical-gear LSD的车型之一
配合升功率过百的高转NA引擎B18C (以那个年代的I4来说，其实它的升扭矩也很高)
DC2 Type-R自然是很受推崇的，公认的有史以来操控最好的FWD之一啦
（有人会argue是否要去掉“之一”这两个字吧？）
【在 f********m 的大作中提到】
: type R不是就是rsx么？那车没开过，为啥受大家追捧？
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f********m
发帖数: 8397 | |
l******a
发帖数: 10467 | 15 这么一说， 我那个94年的integra想起来好像就是type-r, 小车很有劲阿
【在 c*********r 的大作中提到】
: 不是的，RSX是第四代Integra (DC5)，没有出过Type-R版
: 美国这边一般说的Type-R，都是指第三代Integra (DC2)
: 它有Type-R版，而且来过美国，并且在SCCA的TC赛里统治过多年
: 一般来说，Integra这么小的FWD前悬挂肯定是MacPherson，DC5也不例外
: 但是DC2的时候还是双叉臂的，加上车头轻，整个车重也轻
: 又是最早在前轴采用helical-gear LSD的车型之一
: 配合升功率过百的高转NA引擎B18C (以那个年代的I4来说，其实它的升扭矩也很高)
: DC2 Type-R自然是很受推崇的，公认的有史以来操控最好的FWD之一啦
: （有人会argue是否要去掉“之一”这两个字吧？）
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 嗯90年代的Honda在运动车型上的投入真是很给力
NSX系列上出了最早的aluminum monocoque量产车
最早的VVTL缸盖，最早的金属基复合材料缸衬的铝缸体，最早的钛连杆等等
Integra Type-R刚才说了
Prelude还出现了超前时代的用于FWD的硬件torque vectoring前差
不过这种势头看来只持续到了S2000的出现
到了现在，劲头都放在混动之类的东西上了，结果被Toyota按得死死的……
【在 y*******n 的大作中提到】
: 比较长，一共8段。看完觉得honda 90年代真的挺疯的。
: http://www.youtube.com/user/bristuners#p/c/967F058E6380779C/0/b
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f********m
发帖数: 8397 | 17 那么牛？我同事有一辆，当然不是typeR，早知道她换车之前我就开一下了，晚了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 不是的，RSX是第四代Integra (DC5)，没有出过Type-R版
: 美国这边一般说的Type-R，都是指第三代Integra (DC2)
: 它有Type-R版，而且来过美国，并且在SCCA的TC赛里统治过多年
: 一般来说，Integra这么小的FWD前悬挂肯定是MacPherson，DC5也不例外
: 但是DC2的时候还是双叉臂的，加上车头轻，整个车重也轻
: 又是最早在前轴采用helical-gear LSD的车型之一
: 配合升功率过百的高转NA引擎B18C (以那个年代的I4来说，其实它的升扭矩也很高)
: DC2 Type-R自然是很受推崇的，公认的有史以来操控最好的FWD之一啦
: （有人会argue是否要去掉“之一”这两个字吧？）
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y*******n
发帖数: 10103 | 18 DC5 TYPE R 跟 s2000搞都不落下风的。
为了保证高性能，type R的cylinder head、valve seat，honda都是人工打磨，一般只
有赛车engine才这么搞。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 19 更正，DC5不是没出过Type-R，是没来过美国
【在 f********m 的大作中提到】
: 那么牛？我同事有一辆，当然不是typeR，早知道她换车之前我就开一下了，晚了
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f********m
发帖数: 8397 | 20 dc5 type R和RSX R有什么区别？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 更正，DC5不是没出过Type-R，是没来过美国
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c*********r
发帖数: 19468 | 21 RSX没有出过R啊
【在 f********m 的大作中提到】
: dc5 type R和RSX R有什么区别？
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y*******n
发帖数: 10103 | 22 RSX只有type S
【在 f********m 的大作中提到】
: dc5 type R和RSX R有什么区别？
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f********m
发帖数: 8397 | 23 对，type S
【在 y*******n 的大作中提到】
: RSX只有type S
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 S和R的待遇差远了
别的不说，RSX-S连LSD都没有吧
【在 f********m 的大作中提到】
: 对，type S
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f********m
发帖数: 8397 | 25 靠，就是个花头呀
【在 c*********r 的大作中提到】
: S和R的待遇差远了
: 别的不说，RSX-S连LSD都没有吧
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l**********l
发帖数: 4468 | 26 马丁这个视频集太好了。第一个视频里面7：21列出来那个车venturi，有人知道是什么
不？
【在 y*******n 的大作中提到】
: 比较长，一共8段。看完觉得honda 90年代真的挺疯的。
: http://www.youtube.com/user/bristuners#p/c/967F058E6380779C/0/b
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y*******n
发帖数: 10103 | 27 是一个法国的小品牌。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 马丁这个视频集太好了。第一个视频里面7：21列出来那个车venturi，有人知道是什么
: 不？
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l**********l
发帖数: 4468 | 28 真不知道。我去wiki一下看看还活着不。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 是一个法国的小品牌。
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f*****t
发帖数: 4395 | 29
早没了吧，以前很早的top gear，season3还是2的。有一集讲这个venturi的，反正就
是按传统嘲
笑一通法国人
【在 l**********l 的大作中提到】
: 真不知道。我去wiki一下看看还活着不。
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f********r
发帖数: 3155 | 30 2000那一代不仅车身变得臃肿，而且把双叉换成麦弗逊了，Honda吃老本走下坡路有很
多年了
【在 f********m 的大作中提到】
: 外形没有什么改进，尤其coupe，越改越难看，proportion被破坏了。不知道为啥，
: civic总是有那
: 么一代好看的，然后特难看，比如95的那一代，很漂亮
: 然后就慢慢改外形就差了，到了2000，就完蛋了，然后这一代coupe也不错，fwd的车做
: 成这样才不难
: 看，然后你贴的这个又是慢慢改，寒碜
:
: flavors/
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y*******n
发帖数: 10103 | 31 挖一下坟，路上看到一辆civic si，那个外形真的一点兴致都没有啊。
2.4L I4 200hp,比上一代不知算是进步还是退步。
240hp就不要求了，但怎么也应该有点诚意得搞个220hp吧 |
l**********l
发帖数: 4468 | 32 马丁又挖坟。
样子真的太奇怪啦。2.4扭力搞得蛮大啦没调马力。其实我好想开一下，没有机会。上
一代我觉得很好开。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 挖一下坟，路上看到一辆civic si，那个外形真的一点兴致都没有啊。
: 2.4L I4 200hp,比上一代不知算是进步还是退步。
: 240hp就不要求了，但怎么也应该有点诚意得搞个220hp吧
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y*******n
发帖数: 10103 | 33 挖坟活跃气氛。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 马丁又挖坟。
: 样子真的太奇怪啦。2.4扭力搞得蛮大啦没调马力。其实我好想开一下，没有机会。上
: 一代我觉得很好开。
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l**********l
发帖数: 4468 | 34 这一代civic看着就是觉得超级小的感觉。si好像也没看出跟普通版样子主要区别在哪
里。 |
s***0
发帖数: 525 | 35 我知道Si的底盘都包了塑料，arodynamic了 |
l**********l
发帖数: 4468 | 36 哥们你新来的么还是谁的马甲？笨一下你的s2000把。
【在 s***0 的大作中提到】
: 我知道Si的底盘都包了塑料，arodynamic了
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f********m
发帖数: 8397 | 37 奇丑，怪不得卖不动。到现在我就见过一两si
【在 y*******n 的大作中提到】
: 挖一下坟，路上看到一辆civic si，那个外形真的一点兴致都没有啊。
: 2.4L I4 200hp,比上一代不知算是进步还是退步。
: 240hp就不要求了，但怎么也应该有点诚意得搞个220hp吧
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l**********l
发帖数: 4468 | 38 我这里居然还看到过好几辆嘿嘿。
不是说honda准备今年就改款么。。被逼得。
【在 f********m 的大作中提到】
: 奇丑，怪不得卖不动。到现在我就见过一两si
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c*********r
发帖数: 19468 | 39 新Civic论机械，基本上没什么新东西，论内饰材质之类的，还有退步
新内饰看上去还不错，近看有点显旧，一摸，尻，任何角落都是硬邦邦，完全木有soft
touch的地方……
【在 y*******n 的大作中提到】
: 挖坟活跃气氛。
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i****x
发帖数: 17565 | 40 best motoring，日本最流行的跑车dvd，很专业，非常informative。有很多经典
episodes。可惜去年停播了。上youtube和youku能搜到不少international版和中文字
幕版，我都看遍了，比top gear更好看
【在 l**********l 的大作中提到】
: 马丁这个视频集太好了。第一个视频里面7：21列出来那个车venturi，有人知道是什么
: 不？
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l**********l
发帖数: 4468 | 41 哈哈，谢谢你的好意。笑死我了哈哈。
【在 i****x 的大作中提到】
: best motoring，日本最流行的跑车dvd，很专业，非常informative。有很多经典
: episodes。可惜去年停播了。上youtube和youku能搜到不少international版和中文字
: 幕版，我都看遍了，比top gear更好看
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i****x
发帖数: 17565 | 42 我说傻话了？
【在 l**********l 的大作中提到】
: 哈哈，谢谢你的好意。笑死我了哈哈。
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l**********l
发帖数: 4468 | 43 没。这个版的人怎么可能会不看BM/hot version。你之前理会错了，我是说我不知道
best motoring做了个type r特辑，马丁在youtube翻出来了所以谢谢他。马丁很会挖坟
哈哈。
best motoring怎么可能停播。只是不做国际版了而已。国际版本来就很恶心有个画外
音讲英文，直接做字幕不得了么。
【在 i****x 的大作中提到】
: 我说傻话了？
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i****x
发帖数: 17565 | 44 best motoring 的确停了，不光international.
【在 l**********l 的大作中提到】
: 没。这个版的人怎么可能会不看BM/hot version。你之前理会错了，我是说我不知道
: best motoring做了个type r特辑，马丁在youtube翻出来了所以谢谢他。马丁很会挖坟
: 哈哈。
: best motoring怎么可能停播。只是不做国际版了而已。国际版本来就很恶心有个画外
: 音讲英文，直接做字幕不得了么。
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l**********l
发帖数: 4468 | 45 hot version好像还在做。best motoring中国还在继续，但是视频不做了好像。有点可
惜。
【在 i****x 的大作中提到】
: best motoring 的确停了，不光international.
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e***i
发帖数: 3894 | 46 这么说RSX-S岂不是连Si都不如……
【在 c*********r 的大作中提到】
: S和R的待遇差远了
: 别的不说，RSX-S连LSD都没有吧
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h****y
发帖数: 9234 | 47 acura rsx s =7 th gen civic si
绝大多数部件可以通用。
不过rsx 有六速选项？
都不如06以后的si
【在 e***i 的大作中提到】
: 这么说RSX-S岂不是连Si都不如……
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i****x
发帖数: 17565 | 48 i thought rsx=integra??
【在 h****y 的大作中提到】
: acura rsx s =7 th gen civic si
: 绝大多数部件可以通用。
: 不过rsx 有六速选项？
: 都不如06以后的si
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l**********l
发帖数: 4468 | 49 是的
【在 i****x 的大作中提到】
: i thought rsx=integra??
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e***i
发帖数: 3894 | 50 RSX-S和06+ Si Coupe长得有点像
RSX-S是六速的，第一代K系列引擎，不过好像没有LSD
普通RSX是五速，160hp马力
【在 h****y 的大作中提到】
: acura rsx s =7 th gen civic si
: 绝大多数部件可以通用。
: 不过rsx 有六速选项？
: 都不如06以后的si
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h****y
发帖数: 9234 | 51 噢,那就是rsx = 7th gen si
引擎变速箱到悬挂什么一堆堆部件全都是通用的
买parts只要看到是02~06 rsx的就肯定能用在我那个车上.
我记混了,s应该是六速的...
【在 e***i 的大作中提到】
: RSX-S和06+ Si Coupe长得有点像
: RSX-S是六速的，第一代K系列引擎，不过好像没有LSD
: 普通RSX是五速，160hp马力
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