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_Auto_Fans版 - 弱问,换档杆进档,多紧算紧啊.不知道啥样算正常
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话题: 离合话题: 换档话题: 进档话题: 算紧话题: cable
1 (共1页)
h****y
发帖数: 9234
1
之前试的那个si,换档感觉还行吧,但今天开朋友的sentra spec v, 感觉换档比那个要轻
松的多,就是轻轻松一推就很容易地进档了
那天开那个si,要稍微用点力才进去
而且之前见人说honda变速箱不行. 不知道那个是不是变速箱有点老化了
其实我倒没觉得很难挂,但就是相对来说会紧一点
但这东西太主观了,所以好像也不好在网上问或者查....
b***u
发帖数: 12010
2
我的新g37挺紧,比原来的老honda紧。

要轻

【在 h****y 的大作中提到】
: 之前试的那个si,换档感觉还行吧,但今天开朋友的sentra spec v, 感觉换档比那个要轻
: 松的多,就是轻轻松一推就很容易地进档了
: 那天开那个si,要稍微用点力才进去
: 而且之前见人说honda变速箱不行. 不知道那个是不是变速箱有点老化了
: 其实我倒没觉得很难挂,但就是相对来说会紧一点
: 但这东西太主观了,所以好像也不好在网上问或者查....

d*******s
发帖数: 15155
3
新的都要紧一点,用用就松了

【在 b***u 的大作中提到】
: 我的新g37挺紧,比原来的老honda紧。
:
: 要轻

h****y
发帖数: 9234
4
3re 必x啊

【在 d*******s 的大作中提到】
: 新的都要紧一点,用用就松了
l**********l
发帖数: 4468
5
短距变速杆把。
t*a
发帖数: 18880
6
honda 变速箱问题一般是说auto的吧...
各个车子换档感觉能够很大差别,不好说.

要轻

【在 h****y 的大作中提到】
: 之前试的那个si,换档感觉还行吧,但今天开朋友的sentra spec v, 感觉换档比那个要轻
: 松的多,就是轻轻松一推就很容易地进档了
: 那天开那个si,要稍微用点力才进去
: 而且之前见人说honda变速箱不行. 不知道那个是不是变速箱有点老化了
: 其实我倒没觉得很难挂,但就是相对来说会紧一点
: 但这东西太主观了,所以好像也不好在网上问或者查....

y***g
发帖数: 10422
7
这种帖子不X也难啊。

【在 h****y 的大作中提到】
: 3re 必x啊
b***u
发帖数: 12010
8
嗯要用些润滑油。找好离合的X点,换档就不紧了。

【在 d*******s 的大作中提到】
: 新的都要紧一点,用用就松了
n**y
发帖数: 11447
9
据说vw手动档的换档手感很不错
y***g
发帖数: 10422
10
给楼主推荐几款 sperm friendly lubricant 吧。。。

【在 b***u 的大作中提到】
: 嗯要用些润滑油。找好离合的X点,换档就不紧了。
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h****y
发帖数: 9234
11
要的就是这句话-_-

【在 t*a 的大作中提到】
: honda 变速箱问题一般是说auto的吧...
: 各个车子换档感觉能够很大差别,不好说.
:
: 要轻

t*a
发帖数: 18880
12
还有可以自己换短/脆档,ls谁说了,还有那个baiji自己换过,好像100左右...也许有
帮助。

【在 h****y 的大作中提到】
: 要的就是这句话-_-
e***i
发帖数: 3894
13
VW档还凑合,入档很容易,就是离合器太深……
我试过很多原厂shifter,手感来说,就现款TL上那个6速手动的最NB

【在 n**y 的大作中提到】
: 据说vw手动档的换档手感很不错
f********m
发帖数: 8397
14
我开过2000 passat的,离合很高呀,96 audi a4的也很高呀。
据说Honda的shifter普遍都不错。e36的也不错,很脆。saab的最有意思,感觉像在挂
一根绳子上,
里面有点松,而且行程很长,习惯了还挺爽。

【在 e***i 的大作中提到】
: VW档还凑合,入档很容易,就是离合器太深……
: 我试过很多原厂shifter,手感来说,就现款TL上那个6速手动的最NB

l**********l
发帖数: 4468
15
我看过的vw/audi也是离合都好高,不喜欢。

【在 f********m 的大作中提到】
: 我开过2000 passat的,离合很高呀,96 audi a4的也很高呀。
: 据说Honda的shifter普遍都不错。e36的也不错,很脆。saab的最有意思,感觉像在挂
: 一根绳子上,
: 里面有点松,而且行程很长,习惯了还挺爽。

f********m
发帖数: 8397
16
这样快,习惯了就好了

【在 l**********l 的大作中提到】
: 我看过的vw/audi也是离合都好高,不喜欢。
l**********l
发帖数: 4468
17
为什么高了反而快啊?感觉应该是反过来才对啊。 我现在的车半离合基本在地板上,
我开着觉得很爽。

【在 f********m 的大作中提到】
: 这样快,习惯了就好了
f********m
发帖数: 8397
18
你的是cable action clutch? 我的900就是在地板上,cable action。
高的话轻轻一点离合就开了呀,马上就能换档。

【在 l**********l 的大作中提到】
: 为什么高了反而快啊?感觉应该是反过来才对啊。 我现在的车半离合基本在地板上,
: 我开着觉得很爽。

l**********l
发帖数: 4468
19
不知道什么离合,应该就是原厂的cable clutch。
什么是cable action?
我的clutch高低可以调,但是我觉得现在的感觉蛮好的。但是人家开狂熄火哈哈。

【在 f********m 的大作中提到】
: 你的是cable action clutch? 我的900就是在地板上,cable action。
: 高的话轻轻一点离合就开了呀,马上就能换档。

f********m
发帖数: 8397
20
那就是cable的,不是液压的。有点重,习惯了挺好,因为离合反馈很清楚。但是现在
的都是液压的
了,因为轻。

【在 l**********l 的大作中提到】
: 不知道什么离合,应该就是原厂的cable clutch。
: 什么是cable action?
: 我的clutch高低可以调,但是我觉得现在的感觉蛮好的。但是人家开狂熄火哈哈。

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DSG是怎么操作的为啥教学录像说换档要踩两脚离合?
l**********l
发帖数: 4468
21
恩,我开的多的车离合油门都是拉线的。

【在 f********m 的大作中提到】
: 那就是cable的,不是液压的。有点重,习惯了挺好,因为离合反馈很清楚。但是现在
: 的都是液压的
: 了,因为轻。

z*f
发帖数: 1267
22
离合高的话配上小脚,基本就不可能以脚跟为轴使用离合了
l**********l
发帖数: 4468
23
脚跟为轴离合是坏习惯把。

【在 z*f 的大作中提到】
: 离合高的话配上小脚,基本就不可能以脚跟为轴使用离合了
y***g
发帖数: 10422
24
你要是在国内开过小面,就知道什么叫紧了。第一次那是咬紧牙关使劲全身力气都捅不
进去。

要轻

【在 h****y 的大作中提到】
: 之前试的那个si,换档感觉还行吧,但今天开朋友的sentra spec v, 感觉换档比那个要轻
: 松的多,就是轻轻松一推就很容易地进档了
: 那天开那个si,要稍微用点力才进去
: 而且之前见人说honda变速箱不行. 不知道那个是不是变速箱有点老化了
: 其实我倒没觉得很难挂,但就是相对来说会紧一点
: 但这东西太主观了,所以好像也不好在网上问或者查....

z*f
发帖数: 1267
25

是坏习惯

【在 l**********l 的大作中提到】
: 脚跟为轴离合是坏习惯把。
t*a
发帖数: 18880
26
举手! 我开过...

【在 y***g 的大作中提到】
: 你要是在国内开过小面,就知道什么叫紧了。第一次那是咬紧牙关使劲全身力气都捅不
: 进去。
:
: 要轻

d*******s
发帖数: 15155
27
short shifter不是紧一点,是相当紧,而且快。各车不一样,我换的steeda的(
Mustang上除了Ford Racing parts以外最好的),行程短也紧了好多

【在 t*a 的大作中提到】
: 还有可以自己换短/脆档,ls谁说了,还有那个baiji自己换过,好像100左右...也许有
: 帮助。

e***i
发帖数: 3894
28
对,是很高,但是行程很长。
感觉A4那离合踩到离合点的距离,和我那车踩到底的距离差不多

【在 f********m 的大作中提到】
: 我开过2000 passat的,离合很高呀,96 audi a4的也很高呀。
: 据说Honda的shifter普遍都不错。e36的也不错,很脆。saab的最有意思,感觉像在挂
: 一根绳子上,
: 里面有点松,而且行程很长,习惯了还挺爽。

f********m
发帖数: 8397
29
听着这个a4不对劲,那高度是不是能挑?你的啥车来着?

【在 e***i 的大作中提到】
: 对,是很高,但是行程很长。
: 感觉A4那离合踩到离合点的距离,和我那车踩到底的距离差不多

e***i
发帖数: 3894
30
09 Si 我那个离合器行程极其短……

【在 f********m 的大作中提到】
: 听着这个a4不对劲,那高度是不是能挑?你的啥车来着?
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water pump 和 clutch fan 是干啥的求“动感”换档的操作
350z G35 MT车主进来一下。进档困难是不是变速箱不行了?
求助,进档困难...(换完MTF以及short shifter)小DIY了一下, 把车的shift boot带knob一块换了
u**r
发帖数: 663
31
why?

【在 z*f 的大作中提到】
:
: 是坏习惯

z*f
发帖数: 1267
32
费鞋跟,磨地板
离合器高的话,不宜控制,而且脚腕容易累
再一个对不同的鞋的适应性比较差,而且如果鞋底沾水会发出刺耳的声音
反正是百害无一利的习惯
l**********l
发帖数: 4468
33
这个关键是后跟为轴很难感觉到离合是否已经踩到底了。对离合寿命影响很大啊。

【在 z*f 的大作中提到】
: 费鞋跟,磨地板
: 离合器高的话,不宜控制,而且脚腕容易累
: 再一个对不同的鞋的适应性比较差,而且如果鞋底沾水会发出刺耳的声音
: 反正是百害无一利的习惯

n**y
发帖数: 11447
34
踩的时候还是要靠腿的

【在 l**********l 的大作中提到】
: 这个关键是后跟为轴很难感觉到离合是否已经踩到底了。对离合寿命影响很大啊。
z*f
发帖数: 1267
35
踩不用腿的话更累。。。
1 (共1页)
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