F*********e
发帖数: 2696 | |
l**********l
发帖数: 4468 | 2 最后一次什么意思啊？？没听说停了啊。
【在 F*********e 的大作中提到】
: LFA ZR1 GTR GT2RS F430GT3
: http://www.youtube.com/watch?v=ZibVbzXSxY0
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F*********e
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f********r
发帖数: 3155 | 4 GT-R一马当先，LFA最后直道被GT2超过，悲剧呀 |
W******z
发帖数: 702 | |
U***J
发帖数: 5998 | 6 GT2RS哥们儿换档的时候有点儿手忙脚乱呀。GT2RS在北纽跑圈儿破了GTR记录， 不过在
这个视频里多弯小跑道没便宜占。
【在 W******z 的大作中提到】
: GT2RS竟然能比GTR慢这么多，太扯了
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 说是GT2 RS的2档同步器坏了
【在 W******z 的大作中提到】
: GT2RS竟然能比GTR慢这么多，太扯了
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e***i
发帖数: 3894 | 8 我C，GTR 太猛了阿……和是土屋开的有关系么？ |
l**********l
发帖数: 4468 | 9 GT2车手mis-shift好多次哦。后来好了估计开始两次离合了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 说是GT2 RS的2档同步器坏了
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l**********l
发帖数: 4468 | 10 我跟youtube下面的评论同感啊。日本车手好像不怎么会开或者不怎么敢push美系还有
extic车啊。开几个非import的车手都太保守了。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 嗯，作秀为主，如果空运一个跑C6的ALMS车手，加上配PS Cup胎的'12 ZR1
恐怕轻易就把他们都秒了……
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我跟youtube下面的评论同感啊。日本车手好像不怎么会开或者不怎么敢push美系还有
: extic车啊。开几个非import的车手都太保守了。
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l**********l
发帖数: 4468 | 12 是啊，包括土屋自己开GT赛成绩也不算特别好哇。
但是我真的蛮喜欢日本这几个赛车节目的，很好笑而且镜头里外都架得很好。以后没得
看了呜呜。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，作秀为主，如果空运一个跑C6的ALMS车手，加上配PS Cup胎的'12 ZR1
: 恐怕轻易就把他们都秒了……
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 是啊，土屋参加过不少GT赛，还来美国跑过NASCAR，貌似都没出什么成绩……
【在 l**********l 的大作中提到】
: 是啊，包括土屋自己开GT赛成绩也不算特别好哇。
: 但是我真的蛮喜欢日本这几个赛车节目的，很好笑而且镜头里外都架得很好。以后没得
: 看了呜呜。
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n****e
发帖数: 6292 | |
l**********l
发帖数: 4468 | 15 我有段时间狂搜土屋 nascar结果只能找到他撞车那次的视频。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 是啊，土屋参加过不少GT赛，还来美国跑过NASCAR，貌似都没出什么成绩……
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 目标客户大多是手动爱好者，不过也不排除991一代会有PDK版本吧
【在 n****e 的大作中提到】
: GT2为啥不装PDK
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y*******n
发帖数: 10103 | 17 BMI停，但BM不会停。可惜的是除非大家以后学日语，否则听不懂小日本唧唧喳喳说啥。
BM的确是好节目，比TOP GEAR专业的多，所以观众群也小众的多。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 最后一次什么意思啊？？没听说停了啊。
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l**********l
发帖数: 4468 | 18 BM不知道为什么不加字幕啊，又不会很麻烦。
有段时间BMI都是英文解说的，我觉得完全没必要，用字幕就好了。
啥。
【在 y*******n 的大作中提到】
: BMI停，但BM不会停。可惜的是除非大家以后学日语，否则听不懂小日本唧唧喳喳说啥。
: BM的确是好节目，比TOP GEAR专业的多，所以观众群也小众的多。
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y*******n
发帖数: 10103 | 19 开GT2RS这哥们在日本算是名赛车手了，2004年勒芒24小时LMP1冠军。
【在 U***J 的大作中提到】
: GT2RS哥们儿换档的时候有点儿手忙脚乱呀。GT2RS在北纽跑圈儿破了GTR记录， 不过在
: 这个视频里多弯小跑道没便宜占。
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o*l
发帖数: 3022 | 20 擦，质量这么差！
【在 c*********r 的大作中提到】
: 说是GT2 RS的2档同步器坏了
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y*******n
发帖数: 10103 | 21 日本人就是这样的，自己在家里玩就好了，不太想说拿出去给外人分享。
【在 l**********l 的大作中提到】
: BM不知道为什么不加字幕啊，又不会很麻烦。
: 有段时间BMI都是英文解说的，我觉得完全没必要，用字幕就好了。
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: 啥。
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o*l
发帖数: 3022 | 22 立刻杀死为啥直线那么悲剧啊？
【在 f********r 的大作中提到】
: GT-R一马当先，LFA最后直道被GT2超过，悲剧呀
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y*******n
发帖数: 10103 | 23 1.四驱vs两驱
2.自然进气engine低转扭矩干不过涡轮engine
3.虽然纸面上LFA的变速箱跟GTR一样都是200ms的换档时间，但我估计GTR的dual
clutch比LFA的single clutch还是得快一点的。
【在 o*l 的大作中提到】
: 立刻杀死为啥直线那么悲剧啊？
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o*l
发帖数: 3022 | 24 GT2也没搞过啊
【在 y*******n 的大作中提到】
: 1.四驱vs两驱
: 2.自然进气engine低转扭矩干不过涡轮engine
: 3.虽然纸面上LFA的变速箱跟GTR一样都是200ms的换档时间，但我估计GTR的dual
: clutch比LFA的single clutch还是得快一点的。
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 双离合和单离合不是换档快慢的问题了
GT-R换档再慢，整个过程动力传输也没有中断，LFA换档再快，动力传输还是要有短暂
的中断
单离合就算到了LP 700-4的50ms，实效也难和DCT比……
【在 y*******n 的大作中提到】
: 1.四驱vs两驱
: 2.自然进气engine低转扭矩干不过涡轮engine
: 3.虽然纸面上LFA的变速箱跟GTR一样都是200ms的换档时间，但我估计GTR的dual
: clutch比LFA的single clutch还是得快一点的。
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 GT2 RS如果没有机械故障早就把LFA秒了……
【在 o*l 的大作中提到】
: GT2也没搞过啊
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o*l
发帖数: 3022 | 27 看来立刻杀死这个车真是悲剧啊
【在 c*********r 的大作中提到】
: GT2 RS如果没有机械故障早就把LFA秒了……
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 貌似Edmunds早先的测试车也有点问题
Edmunds报告的问题是每次升档后有个短暂的间隙感觉电子系统在限制引擎的扭矩
那次也是和LFA对比测试，GT2 RS的1/4英里比LFA还差
不过后来第二次测试就提高了很多了
我怀疑媒体拿到的GT2 RS是不是都还不是真正的生产型？
否则这质量就不像Porsche了，倒像是Lamborghini……
【在 o*l 的大作中提到】
: 擦，质量这么差！
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a**i
发帖数: 7261 | 29 因为地震吗？
【在 l**********l 的大作中提到】
: 是啊，包括土屋自己开GT赛成绩也不算特别好哇。
: 但是我真的蛮喜欢日本这几个赛车节目的，很好笑而且镜头里外都架得很好。以后没得
: 看了呜呜。
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l**********l
发帖数: 4468 | 30 你说节目取消？？
前面楼主哥们发的链接解释了说是这三年都在亏钱。BMI不亏钱才怪，你看过几个人买
这个DVD啊？我还就认识一个美国人每期都买，铁杆。偶们大部分人不都是在youtube看
片段么。
不过我还买过hot version的tshirt哈哈。上面写了real men race downhill, touge之
类的。
【在 a**i 的大作中提到】
: 因为地震吗？
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y*******n
发帖数: 10103 | 31 单离合换档发动机要收油，DCT不用收油？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 双离合和单离合不是换档快慢的问题了
: GT-R换档再慢，整个过程动力传输也没有中断，LFA换档再快，动力传输还是要有短暂
: 的中断
: 单离合就算到了LP 700-4的50ms，实效也难和DCT比……
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f********r
发帖数: 3155 | 32 我咋感觉是动力不行，最后直道上LFA一直是七八千转还是被超。不过LFA的声音真好听
，GT-R的排气要是能搞的好听点就绝了
【在 o*l 的大作中提到】
: 立刻杀死为啥直线那么悲剧啊？
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 至少理论上不用，实际上要考虑离合器的耐用性，算法会复杂得多，但是比起单离合还
是有天然的优势
以单离合来说，如果换档过程中不收油，引擎此时有个0负荷的时期，转速会迅速上升
以升档为例，换档后引擎转速要低很多，所以不收油的话，不但引擎白白做无用功，还
给离合接合带来了更大的转速差
这不是添乱吗？
但DCT就不同了，仍以升档为例，如果ECU的预测正确的话，换档前已经处理好了齿轮的
事情了
换档过程无非是个从离合A完全接合，离合B完全放开，过渡到完全相反的状态的一个逐
渐过渡的阶段
和单离合说的换档完全是两码事
这个阶段，变的只是引擎动力的传递路径，引擎完全没有0负荷的阶段
当然，如果升档时在B接合程度超过A之前，引擎没有保持转速的话，因为引擎转速会低
于A的输出端
A的传递方向就反向了，所以此时系统整体上看是不传输动力的，而是一个引擎制动器
所以我估计DCT的设计要尽量让A放开快一些，让B的接合程度尽快超过A，而在此阶段不
但不应该收油
还要继续保持油门以维持引擎转速，防止A的动力传输反向，这样才能保证整个DCT正常
的连续传出动力
【在 y*******n 的大作中提到】
: 单离合换档发动机要收油，DCT不用收油？
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 LFA是9000rpm的72度V10，声音当然好听，你要想在声线上胜过它，要么转速更高，要
么就得上高转V12了
GT-6相比之下，只有6个汽缸，转速又不高，怎么也出不来LFA那种效果啦
【在 f********r 的大作中提到】
: 我咋感觉是动力不行，最后直道上LFA一直是七八千转还是被超。不过LFA的声音真好听
: ，GT-R的排气要是能搞的好听点就绝了
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F*********e
发帖数: 2696 | 35 nissan在手动变速箱上都能用rev sync
双离合上面一换挡就控制引擎转速同步到车速和目标挡位应该很好实现啊
这个时候限制升挡速度的大概就是飞轮转动惯量了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 至少理论上不用，实际上要考虑离合器的耐用性，算法会复杂得多，但是比起单离合还
: 是有天然的优势
: 以单离合来说，如果换档过程中不收油，引擎此时有个0负荷的时期，转速会迅速上升
: 以升档为例，换档后引擎转速要低很多，所以不收油的话，不但引擎白白做无用功，还
: 给离合接合带来了更大的转速差
: 这不是添乱吗？
: 但DCT就不同了，仍以升档为例，如果ECU的预测正确的话，换档前已经处理好了齿轮的
: 事情了
: 换档过程无非是个从离合A完全接合，离合B完全放开，过渡到完全相反的状态的一个逐
: 渐过渡的阶段
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 我的point不在这转速同步上（btw，rev sync只是降档时有用啊）
而是说DCT说的换档时间和传统的AMT说的换档时间实际上根本不是可比的概念
【在 F*********e 的大作中提到】
: nissan在手动变速箱上都能用rev sync
: 双离合上面一换挡就控制引擎转速同步到车速和目标挡位应该很好实现啊
: 这个时候限制升挡速度的大概就是飞轮转动惯量了
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f********r
发帖数: 3155 | 37 原来如此，谢了。GT-R刚出来时也看到评价说排气声音不行，和其它六缸车例如
Porsche比如和呢？
可能是我肤浅，感觉没Supra有激情。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: LFA是9000rpm的72度V10，声音当然好听，你要想在声线上胜过它，要么转速更高，要
: 么就得上高转V12了
: GT-6相比之下，只有6个汽缸，转速又不高，怎么也出不来LFA那种效果啦
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 涡轮对排气噪音本来就有抑制作用，而且大多数涡轮增压引擎转速都不高，GT-R也不例外
所以对于喜欢LFA的人来说，肯定会觉得GT3好听一些吧？
【在 f********r 的大作中提到】
: 原来如此，谢了。GT-R刚出来时也看到评价说排气声音不行，和其它六缸车例如
: Porsche比如和呢？
: 可能是我肤浅，感觉没Supra有激情。。。
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y*******n
发帖数: 10103 | 39 嗯，有道理。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 至少理论上不用，实际上要考虑离合器的耐用性，算法会复杂得多，但是比起单离合还
: 是有天然的优势
: 以单离合来说，如果换档过程中不收油，引擎此时有个0负荷的时期，转速会迅速上升
: 以升档为例，换档后引擎转速要低很多，所以不收油的话，不但引擎白白做无用功，还
: 给离合接合带来了更大的转速差
: 这不是添乱吗？
: 但DCT就不同了，仍以升档为例，如果ECU的预测正确的话，换档前已经处理好了齿轮的
: 事情了
: 换档过程无非是个从离合A完全接合，离合B完全放开，过渡到完全相反的状态的一个逐
: 渐过渡的阶段
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W******z
发帖数: 702 | 40
啥。
和top gear完全以不一样啊，top gear是披着motoring外衣的纯娱乐节目
【在 y*******n 的大作中提到】
: BMI停，但BM不会停。可惜的是除非大家以后学日语，否则听不懂小日本唧唧喳喳说啥。
: BM的确是好节目，比TOP GEAR专业的多，所以观众群也小众的多。
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