s*******e
发帖数: 1298 | |
a********2
发帖数: 2561 | 2 重点不同啊，BRZ操控好啊。平时在城里或是上赛道如果讲乐趣的话，我选BRZ。毕竟直
线加速的机会没有高速过弯多。 |
l****o
发帖数: 832 | 3 美国的公路，基本是直道。就算有些地段有弯曲，其曲率比赛道那是差远了。
直线加速才是王道，除非你真的经常把车开到赛道上去。
明年应该出改款的2015 mustang，要改成独立后悬挂，操控应该会有所提高。 |
j******4
发帖数: 6090 | |
p********r
发帖数: 1582 | 5 话是这么说，不过开着车进national park踏青的时候开mustang你就等着骂娘吧。
【在 l****o 的大作中提到】
: 美国的公路，基本是直道。就算有些地段有弯曲，其曲率比赛道那是差远了。
: 直线加速才是王道，除非你真的经常把车开到赛道上去。
: 明年应该出改款的2015 mustang，要改成独立后悬挂，操控应该会有所提高。
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r*******e
发帖数: 7583 | 6 去maui开road to hana就见到不少mustang停在路边让后面的车先走。。
【在 p********r 的大作中提到】
: 话是这么说，不过开着车进national park踏青的时候开mustang你就等着骂娘吧。
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s***i
发帖数: 10182 | 7 平常用差别太细微了吧
我不信买BRZ的上高速ramp都push到极限听胎响感受操控乐趣。。。
【在 a********2 的大作中提到】
: 重点不同啊，BRZ操控好啊。平时在城里或是上赛道如果讲乐趣的话，我选BRZ。毕竟直
: 线加速的机会没有高速过弯多。
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d******e
发帖数: 7844 | 8 俺天天开山路，这里的山路18弯啊，这里的山路9连环。
【在 s***i 的大作中提到】
: 平常用差别太细微了吧
: 我不信买BRZ的上高速ramp都push到极限听胎响感受操控乐趣。。。
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j******4
发帖数: 6090 | 9 传说mustang的离合器非常硬而且高，刚开的时候很不适应，不知道brz的怎么样。 |
e***i
发帖数: 3894 | 10 BRZ很爽，离合不长，档位很清楚
【在 j******4 的大作中提到】
: 传说mustang的离合器非常硬而且高，刚开的时候很不适应，不知道brz的怎么样。
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b*******s
发帖数: 2279 | 11 我肯定选mustang, 毕竟肌肉摆在那里. 花同样的钱, 马力多一倍不止. |
y***g
发帖数: 10422 | 12 东北部有些什么national park踏青比较好? 俺下个月搬家，准备开uhaul 26尺走一趟
。。。
【在 p********r 的大作中提到】
: 话是这么说，不过开着车进national park踏青的时候开mustang你就等着骂娘吧。
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j******4
发帖数: 6090 | 13 u r leaving the village of Pitt?!
【在 y***g 的大作中提到】
: 东北部有些什么national park踏青比较好? 俺下个月搬家，准备开uhaul 26尺走一趟
: 。。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 东北部通共就Acadia一个NP……
【在 y***g 的大作中提到】
: 东北部有些什么national park踏青比较好? 俺下个月搬家，准备开uhaul 26尺走一趟
: 。。。
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j******4
发帖数: 6090 | 15 Sounds good; one of my classmates got a 2012 mustang (MT) last year, I would
like to try his car but it's hard to ask...
【在 e***i 的大作中提到】
: BRZ很爽，离合不长，档位很清楚
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y***g
发帖数: 10422 | 16 I suggest that we can ruin both your classmate's 马屎蛋 MT and huehy's ATS
MT......
would
【在 j******4 的大作中提到】
: Sounds good; one of my classmates got a 2012 mustang (MT) last year, I would
: like to try his car but it's hard to ask...
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y***g
发帖数: 10422 | 17 Last year I rent a Mustang V6 (AT) at Fort Lauderdale, and drove it to Key
West, a round trip more than 300 miles.
The power sucks. It doesn't look like a 300-hp sports car, it just feels
like a dfbb. So, don't expect too high...
However, I would say Mustang base is still a good car. Although it is not
powerful, its price is same as dfbb, and I got 31 mpg for the round trip,
which made me surprise.
would
【在 j******4 的大作中提到】
: Sounds good; one of my classmates got a 2012 mustang (MT) last year, I would
: like to try his car but it's hard to ask...
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d******e
发帖数: 7844 | 18 你用dfbb的开法，什么车都是动力不够啊。
31mpg还想动力充足... ...
开玩笑呢... ...
【在 y***g 的大作中提到】
: Last year I rent a Mustang V6 (AT) at Fort Lauderdale, and drove it to Key
: West, a round trip more than 300 miles.
: The power sucks. It doesn't look like a 300-hp sports car, it just feels
: like a dfbb. So, don't expect too high...
: However, I would say Mustang base is still a good car. Although it is not
: powerful, its price is same as dfbb, and I got 31 mpg for the round trip,
: which made me surprise.
:
: would
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l**4
发帖数: 2989 | 19 论操控，BRZ和GTI哪个好， 有人比较过么？
4门GTI肯定更实用些，改装、配件之类的也更成熟
【在 a********2 的大作中提到】
: 重点不同啊，BRZ操控好啊。平时在城里或是上赛道如果讲乐趣的话，我选BRZ。毕竟直
: 线加速的机会没有高速过弯多。
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d******e
发帖数: 7844 | 20 GTI跟BRZ比操控... ...
【在 l**4 的大作中提到】
: 论操控，BRZ和GTI哪个好， 有人比较过么？
: 4门GTI肯定更实用些，改装、配件之类的也更成熟
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l**4
发帖数: 2989 | 21 为什么我总觉得小车200出头的马力就够了。。
只要敢给油敢拉转速都不肉
【在 y***g 的大作中提到】
: Last year I rent a Mustang V6 (AT) at Fort Lauderdale, and drove it to Key
: West, a round trip more than 300 miles.
: The power sucks. It doesn't look like a 300-hp sports car, it just feels
: like a dfbb. So, don't expect too high...
: However, I would say Mustang base is still a good car. Although it is not
: powerful, its price is same as dfbb, and I got 31 mpg for the round trip,
: which made me surprise.
:
: would
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s****m
发帖数: 5244 | 22 正是我想说的
【在 d******e 的大作中提到】
: 你用dfbb的开法，什么车都是动力不够啊。
: 31mpg还想动力充足... ...
: 开玩笑呢... ...
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l**4
发帖数: 2989 | 23 没开过BRZ，一点经验没有，请指教呵呵
【在 d******e 的大作中提到】
: GTI跟BRZ比操控... ...
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d******e
发帖数: 7844 | 24 跟BRZ比，GTI就是直线车。
【在 l**4 的大作中提到】
: 没开过BRZ，一点经验没有，请指教呵呵
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a********2
发帖数: 2561 | 25 租车行的车，自动档，可能还有租车行专用ECU调校，没办法啦。
我后来想起来，其实如果想玩加速的话，可是试着手动换档啊。mustang的自动档在D档
以下，还有1、2、3共3个档位。有兴趣的可以试着玩玩。我在mustang论坛上看见有人
这么玩。
【在 d******e 的大作中提到】
: 你用dfbb的开法，什么车都是动力不够啊。
: 31mpg还想动力充足... ...
: 开玩笑呢... ...
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l**4
发帖数: 2989 | 26 NB若此，必须得去试驾感受一下了，以前开GTI觉得换挡是最舒服的
转弯也很轻松，尤其是出弯时候给点油的感觉，不过我也没开过什么其他好车呵呵
【在 d******e 的大作中提到】
: 跟BRZ比，GTI就是直线车。
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a********2
发帖数: 2561 | 27 嗯，可是DD车，哪里有那么多机会玩加速呀，还不是跟着车流慢慢蹭，难得混个红灯头
排，才能爽一把。但是过弯就多多啦，野马过弯时减速再加速的感觉老是怪怪的。
也许是因为我的车是V6的缘故吧。那个发动机要踩到3000以上才给力，但是我更喜欢低
转速的时候就有动力上来的感觉。也许GT没有这个低速无力区。。
【在 l****o 的大作中提到】
: 美国的公路，基本是直道。就算有些地段有弯曲，其曲率比赛道那是差远了。
: 直线加速才是王道，除非你真的经常把车开到赛道上去。
: 明年应该出改款的2015 mustang，要改成独立后悬挂，操控应该会有所提高。
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s****m
发帖数: 5244 | 28 怎么弄个V6啊?买野马买V6很那个。。。
【在 a********2 的大作中提到】
: 嗯，可是DD车，哪里有那么多机会玩加速呀，还不是跟着车流慢慢蹭，难得混个红灯头
: 排，才能爽一把。但是过弯就多多啦，野马过弯时减速再加速的感觉老是怪怪的。
: 也许是因为我的车是V6的缘故吧。那个发动机要踩到3000以上才给力，但是我更喜欢低
: 转速的时候就有动力上来的感觉。也许GT没有这个低速无力区。。
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p********r
发帖数: 1582 | 29 同楼上就一个acadia吧，我也没去过那么北的。
不过你开着26尺的大车进公园会吐血吧。。。。
【在 y***g 的大作中提到】
: 东北部有些什么national park踏青比较好? 俺下个月搬家，准备开uhaul 26尺走一趟
: 。。。
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h*********n
发帖数: 11319 | 30 排量小就必须拉高转
如果GT的话，踩到4k转大部分乘客已经开始惊叹了。。。
我的MPG在15-17之间波动。。。
【在 d******e 的大作中提到】
: 你用dfbb的开法，什么车都是动力不够啊。
: 31mpg还想动力充足... ...
: 开玩笑呢... ...
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h*********n
发帖数: 11319 | 31 我一般这么做：
踩刹车按住traction control 5s
刹车踩死轰油门到2k左右
松刹车，逐步加深油门，做到2档快结束的时候地板油，具体时机要看轮胎和路面。。。
【在 a********2 的大作中提到】
: 租车行的车，自动档，可能还有租车行专用ECU调校，没办法啦。
: 我后来想起来，其实如果想玩加速的话，可是试着手动换档啊。mustang的自动档在D档
: 以下，还有1、2、3共3个档位。有兴趣的可以试着玩玩。我在mustang论坛上看见有人
: 这么玩。
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s*******e
发帖数: 1298 | 32 去过西部的NP的话，一般都看不上acadia的。顺路去趟的话还不错，反正俺去年去的时
候就觉得龙虾真是鲜，其他风景啥的就没啥了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 东北部有些什么national park踏青比较好? 俺下个月搬家，准备开uhaul 26尺走一趟
: 。。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 Acadia已经是东部最拿得出手的了……如果10月初去还是很漂亮的，这会去就大打折扣
了……
西部很多NP是看照片震撼，亲眼看原来更震撼
Acadia的话是照片比本来面目上相……
【在 s*******e 的大作中提到】
: 去过西部的NP的话，一般都看不上acadia的。顺路去趟的话还不错，反正俺去年去的时
: 候就觉得龙虾真是鲜，其他风景啥的就没啥了。
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s*******e
发帖数: 1298 | 34 “西部很多NP是看照片震撼，亲眼看原来更震撼；Acadia的话是照片比本来面目上相…
…”
对，是这个意思，因为以前在WA住过再加上周围boston的朋友对acadia非常赞，搞得我
期望值很高，所以悲剧了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Acadia已经是东部最拿得出手的了……如果10月初去还是很漂亮的，这会去就大打折扣
: 了……
: 西部很多NP是看照片震撼，亲眼看原来更震撼
: Acadia的话是照片比本来面目上相……
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 嗯，我去之前好多人跟我说多好多好，实际到那也蛮失望的，还不如国家地理拍得照片
好看
除了缅因大龙虾，那里有的东西Olympic都有而且震撼得多，Olympic有的Acadia可就没
有了……
不过反过来讲，你去东部的景点多了之后又会逐渐地觉得，嗯，还是Acadia比较好……
【在 s*******e 的大作中提到】
: “西部很多NP是看照片震撼，亲眼看原来更震撼；Acadia的话是照片比本来面目上相…
: …”
: 对，是这个意思，因为以前在WA住过再加上周围boston的朋友对acadia非常赞，搞得我
: 期望值很高，所以悲剧了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 打个比方就是西部是顶级大美女扎堆，Acadia相比之下就是个还算清秀的小家碧玉
但是在东部已经算是最出挑的了……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，我去之前好多人跟我说多好多好，实际到那也蛮失望的，还不如国家地理拍得照片
: 好看
: 除了缅因大龙虾，那里有的东西Olympic都有而且震撼得多，Olympic有的Acadia可就没
: 有了……
: 不过反过来讲，你去东部的景点多了之后又会逐渐地觉得，嗯，还是Acadia比较好……
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s***i
发帖数: 10182 | 37 Acadia留给我唯一的记忆只有龙虾了
哦，好像还有个破灯塔。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，我去之前好多人跟我说多好多好，实际到那也蛮失望的，还不如国家地理拍得照片
: 好看
: 除了缅因大龙虾，那里有的东西Olympic都有而且震撼得多，Olympic有的Acadia可就没
: 有了……
: 不过反过来讲，你去东部的景点多了之后又会逐渐地觉得，嗯，还是Acadia比较好……
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h****y
发帖数: 9234 | 38 05~09那一代的确实非常非常非常硬
刚开始以为是坏了...
不知道现在的怎么样.
但是反正很难受. 适应了也还是不爽.
【在 j******4 的大作中提到】
: 传说mustang的离合器非常硬而且高，刚开的时候很不适应，不知道brz的怎么样。
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y***g
发帖数: 10422 | 39 马屎蛋到底操控烂到什么程度？
【在 r*******e 的大作中提到】
: 去maui开road to hana就见到不少mustang停在路边让后面的车先走。。
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s*******e
发帖数: 1298 | 40 和m3对比就能看出来，m3始终是贴着地而骂死唐显得更有弹性操控也显得更大，呵呵
【在 y***g 的大作中提到】
: 马屎蛋到底操控烂到什么程度？
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e*******e
发帖数: 1144 | 41 开着Mustang上road to hana的飘过...
其实租车公司的车里Mustang算操控可以的了
当然需要加很多钱上的special class不算
【在 r*******e 的大作中提到】
: 去maui开road to hana就见到不少mustang停在路边让后面的车先走。。
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w********e
发帖数: 664 | 42 这个也不好玩，mustang就应该忍了GT版裸车的简陋内饰。。。花最少的钱办最多的事
【在 a********2 的大作中提到】
: 租车行的车，自动档，可能还有租车行专用ECU调校，没办法啦。
: 我后来想起来，其实如果想玩加速的话，可是试着手动换档啊。mustang的自动档在D档
: 以下，还有1、2、3共3个档位。有兴趣的可以试着玩玩。我在mustang论坛上看见有人
: 这么玩。
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w********e
发帖数: 664 | 43 不管玩啥机器保持转速是非常重要的。。。尤其是NA的机器
turbo的机器低转会好点，可是那个都有lag
除非...我工作中接触的那些玩意不用保持转速...要多大扭矩来多大扭矩，不管转速..
.哈哈，不烧油用电的...
【在 a********2 的大作中提到】
: 嗯，可是DD车，哪里有那么多机会玩加速呀，还不是跟着车流慢慢蹭，难得混个红灯头
: 排，才能爽一把。但是过弯就多多啦，野马过弯时减速再加速的感觉老是怪怪的。
: 也许是因为我的车是V6的缘故吧。那个发动机要踩到3000以上才给力，但是我更喜欢低
: 转速的时候就有动力上来的感觉。也许GT没有这个低速无力区。。
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e***i
发帖数: 3894 | 44 Mustang的离合是又硬又长啊，完全是厂家的传统问题。
would
【在 j******4 的大作中提到】
: Sounds good; one of my classmates got a 2012 mustang (MT) last year, I would
: like to try his car but it's hard to ask...
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y***g
发帖数: 10422 | 45 有多硬 有多长？
不会比我学车时开的东风EQ140更硬更长吧？
【在 e***i 的大作中提到】
: Mustang的离合是又硬又长啊，完全是厂家的传统问题。
:
: would
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s*******e
发帖数: 1298 | 46 没那么夸张吧？我学车时是用2020s学的，感觉那个是我容忍的上限了已经。。。呵呵
【在 y***g 的大作中提到】
: 有多硬 有多长？
: 不会比我学车时开的东风EQ140更硬更长吧？
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y***g
发帖数: 10422 | 47 2020S算个鸟。。。
我们刚刚上车的时候，就是因为离合踩不到底，换档经常打齿，每个人都被师傅骂了无
数次。你想，5吨卡车的离合，还没液压的，那得多重。
后来我们每个人都大力踹离合踏板，把离合踩得砰砰响（那时候考试要求两脚离合）。
一个月把离合器弹簧给踩坏了。
早期的四档化油器老普桑也没有液压离合，不过俺第一次开普桑和开桑2000（有液压离
合）的时候居然没感觉有区别。。。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 没那么夸张吧？我学车时是用2020s学的，感觉那个是我容忍的上限了已经。。。呵呵
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f*********g
发帖数: 327 | 48 扫标题省掉了“的话”， 我还兴致冲冲的跑到网上一查，发现怎么还是30k。。。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 纯好奇,反正我会纠结。。。毕竟推背感也是乐趣呀
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s*******e
发帖数: 1298 | 49 这个地雷~~看mustang论坛上有dealer主动offer 26k，是真的
http://www.koonssterlingford.org/
【在 f*********g 的大作中提到】
: 扫标题省掉了“的话”， 我还兴致冲冲的跑到网上一查，发现怎么还是30k。。。
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n****e
发帖数: 6292 | 50 怎么全是6MT的
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这个地雷~~看mustang论坛上有dealer主动offer 26k，是真的
: http://www.koonssterlingford.org/
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s*******e
发帖数: 1298 | 51 我赛~~开车还能健身，堵在路上的时候不算全浪费时间
【在 y***g 的大作中提到】
: 2020S算个鸟。。。
: 我们刚刚上车的时候，就是因为离合踩不到底，换档经常打齿，每个人都被师傅骂了无
: 数次。你想，5吨卡车的离合，还没液压的，那得多重。
: 后来我们每个人都大力踹离合踏板，把离合踩得砰砰响（那时候考试要求两脚离合）。
: 一个月把离合器弹簧给踩坏了。
: 早期的四档化油器老普桑也没有液压离合，不过俺第一次开普桑和开桑2000（有液压离
: 合）的时候居然没感觉有区别。。。
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s*******e
发帖数: 1298 | 52 MI有271xx的AT
【在 n****e 的大作中提到】
: 怎么全是6MT的
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f*********g
发帖数: 327 | 53 再一次骚动了我的小心肝。。。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这个地雷~~看mustang论坛上有dealer主动offer 26k，是真的
: http://www.koonssterlingford.org/
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a**e
发帖数: 1072 | 54 纯好奇，车钱想着省，油钱你们就不心疼？油钱一年就是1/4辆车了吧 |
p*********e
发帖数: 32207 | 55 这你得开的相当多才有可能了
【在 a**e 的大作中提到】
: 纯好奇，车钱想着省，油钱你们就不心疼？油钱一年就是1/4辆车了吧
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h****y
发帖数: 9234 | 56 油钱能有几个钱......
更何况, 开啥车都得烧油, 油钱的差价,就更是毛毛雨了.
【在 a**e 的大作中提到】
: 纯好奇，车钱想着省，油钱你们就不心疼？油钱一年就是1/4辆车了吧
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p*********e
发帖数: 32207 | 57 大概算一下,就算标题里的26k,那1/4车钱是6.5kusd
按3.5usd/gal算的话,是1857gal
正常人如果跑的多多半是hwy,就算按综合油耗,给个偏低的估计,按23MPG算mustang GT
那么就是一年跑42714 mile
这一年跑的有点儿多啊
【在 h****y 的大作中提到】
: 油钱能有几个钱......
: 更何况, 开啥车都得烧油, 油钱的差价,就更是毛毛雨了.
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a**e
发帖数: 1072 | 58 我一年要5000多块油左右 just for one car （VQ45）
要plus或者premium的油，基本都在4块钱以上了 local 15/highway20，算下来也就2w
多麦。
GT我不清楚是要regular要是premium，不过5.0我想大概也不会比VQ45省油。
油钱还真不是可以忽略的钱，要不我也不会买辆Mustang V6来WS的省油钱了，不过貌打
错算盘了，不过用regular的就算一样的耗油量也省3-4毛钱/仑了。
GT
【在 p*********e 的大作中提到】
: 大概算一下,就算标题里的26k,那1/4车钱是6.5kusd
: 按3.5usd/gal算的话,是1857gal
: 正常人如果跑的多多半是hwy,就算按综合油耗,给个偏低的估计,按23MPG算mustang GT
: 那么就是一年跑42714 mile
: 这一年跑的有点儿多啊
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h****y
发帖数: 9234 | 59 mpg 20 和mpg30比, 油钱也就是 3/2
按你的来说就是 省了1500左右.
如果是25mpg和 20比,那省的就更少了
2w
【在 a**e 的大作中提到】
: 我一年要5000多块油左右 just for one car （VQ45）
: 要plus或者premium的油，基本都在4块钱以上了 local 15/highway20，算下来也就2w
: 多麦。
: GT我不清楚是要regular要是premium，不过5.0我想大概也不会比VQ45省油。
: 油钱还真不是可以忽略的钱，要不我也不会买辆Mustang V6来WS的省油钱了，不过貌打
: 错算盘了，不过用regular的就算一样的耗油量也省3-4毛钱/仑了。
:
: GT
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s*******e
发帖数: 1298 | 60 fuelly 上的数据是GT在19到20.7之间，v6在23到25之间。
【在 h****y 的大作中提到】
: mpg 20 和mpg30比, 油钱也就是 3/2
: 按你的来说就是 省了1500左右.
: 如果是25mpg和 20比,那省的就更少了
:
: 2w
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b*******n
发帖数: 8420 | 61 一个月后右手和左腿都异常粗壮
【在 s*******e 的大作中提到】
: 我赛~~开车还能健身，堵在路上的时候不算全浪费时间
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c**d
发帖数: 580 | 62 应该TDI，想来省不少。
2w
【在 a**e 的大作中提到】
: 我一年要5000多块油左右 just for one car （VQ45）
: 要plus或者premium的油，基本都在4块钱以上了 local 15/highway20，算下来也就2w
: 多麦。
: GT我不清楚是要regular要是premium，不过5.0我想大概也不会比VQ45省油。
: 油钱还真不是可以忽略的钱，要不我也不会买辆Mustang V6来WS的省油钱了，不过貌打
: 错算盘了，不过用regular的就算一样的耗油量也省3-4毛钱/仑了。
:
: GT
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s*******e
发帖数: 1298 | |
f*********g
发帖数: 327 | 64 v6只要1w7...彻底痒痒了。。。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这家dealer又上了一批25k的。。。。
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s*******e
发帖数: 1298 | 65 v6加performance package已经会让某些买brz的纠结了。
我看单身的同学就不用买civic了，呵呵
【在 f*********g 的大作中提到】
: v6只要1w7...彻底痒痒了。。。
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j*********n
发帖数: 6034 | 66 有没有V6 premium + 全景天窗的多钱，要18轮毂
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这家dealer又上了一批25k的。。。。
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s*******e
发帖数: 1298 | 67 这你得看具体配置了，更详细的我就不知道了
【在 j*********n 的大作中提到】
: 有没有V6 premium + 全景天窗的多钱，要18轮毂
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