c*********r
发帖数: 19468 | |
y***g
发帖数: 10422 | 2 碳大，看一下RAM 1500。
侧撞 -14.5，皮卡里面算是不错的。但overall竟然是M。其中torso得了P。好像torso
的那些参数有些偏高。
这是怎么回事？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 3 不奇怪，因为14款侧撞还没数据，最晚的也是12款，没有保护躯干的侧气囊啊……
torso
【在 y***g 的大作中提到】
: 碳大，看一下RAM 1500。
: 侧撞 -14.5，皮卡里面算是不错的。但overall竟然是M。其中torso得了P。好像torso
: 的那些参数有些偏高。
: 这是怎么回事？
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 其实想一下，侧撞安全笼表现再好B住到座椅中线也就不到25cm，很难不和身体接触的
，所以没有侧气囊怎么都完蛋……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 不奇怪，因为14款侧撞还没数据，最晚的也是12款，没有保护躯干的侧气囊啊……
:
: torso
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c*********r
发帖数: 19468 | |
y***g
发帖数: 10422 | 6 碳大，看一下RAM 1500。
侧撞 -14.5，皮卡里面算是不错的。但overall竟然是M。其中torso得了P。好像torso
的那些参数有些偏高。
这是怎么回事？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 7 不奇怪，因为14款侧撞还没数据，最晚的也是12款，没有保护躯干的侧气囊啊……
torso
【在 y***g 的大作中提到】
: 碳大，看一下RAM 1500。
: 侧撞 -14.5，皮卡里面算是不错的。但overall竟然是M。其中torso得了P。好像torso
: 的那些参数有些偏高。
: 这是怎么回事？
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 其实想一下，侧撞安全笼表现再好B住到座椅中线也就不到25cm，很难不和身体接触的
，所以没有侧气囊怎么都完蛋……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 不奇怪，因为14款侧撞还没数据，最晚的也是12款，没有保护躯干的侧气囊啊……
:
: torso
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c**********9
发帖数: 135 | 9 现在才发现
Small overlap front 拿了个“A”
根据CD的测试，http://media.caranddriver.com/files/2014-infiniti-q50s2014-infiniti-q50s-37.pdf
配重为55.5%，44.5%。
而上次G37为54%，46%。
话说现在Small overlap fron拿“G”的轿车，都是车头重的哦。(M-class，SUV，不算）
也是目前最好成绩的纵置引擎后轮驱动类型的轿车。 |
m*****s
发帖数: 2449 | 10 对，这就是空间大的后果
【在 c*********r 的大作中提到】
: 其实想一下，侧撞安全笼表现再好B住到座椅中线也就不到25cm，很难不和身体接触的
: ，所以没有侧气囊怎么都完蛋……
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