d******e
发帖数: 7844 | 1 对手是Macan S。
不过打鸡血的2.0T跟Macan S的3.0TT比有点寒碜啊。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 GLA多大？如果和CLA一个平台，应该比Macan低一个级别吧……
【在 d******e 的大作中提到】
: 对手是Macan S。
: 不过打鸡血的2.0T跟Macan S的3.0TT比有点寒碜啊。
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d******e
发帖数: 7844 | 3 基于CLA的平台开发的，价格也在50k以上。如果比Macan再低一级，那真是一点意思都
没有了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: GLA多大？如果和CLA一个平台，应该比Macan低一个级别吧……
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 那应该是RS Q3的竞争者，跟Macan比就不够级别了……
【在 d******e 的大作中提到】
: 基于CLA的平台开发的，价格也在50k以上。如果比Macan再低一级，那真是一点意思都
: 没有了。
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t*a
发帖数: 18880 | 5 轿车吧?为什么和Q比 ?
思都
【在 c*********r 的大作中提到】
: 那应该是RS Q3的竞争者，跟Macan比就不够级别了……
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 四不像，基本上算是个hatch，不过既然MB自己说它是crossover，所以自然要和Q3比比
【在 t*a 的大作中提到】
: 轿车吧?为什么和Q比 ?
:
: 思都
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t*a
发帖数: 18880 | 7 ah? hatch了我起步室要关注以下? :)
【在 c*********r 的大作中提到】
: 四不像，基本上算是个hatch，不过既然MB自己说它是crossover，所以自然要和Q3比比
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 MB把它算作Crossover/SUV，不过这货高度还不到1米5，比Matrix还矮啊……
【在 t*a 的大作中提到】
: ah? hatch了我起步室要关注以下? :)
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t*a
发帖数: 18880 | 9 底盘高度不知到怎样,记得上次查x1比gti还是高一点点,不知到cla的suv的高度如何...
【在 c*********r 的大作中提到】
: MB把它算作Crossover/SUV，不过这货高度还不到1米5，比Matrix还矮啊……
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e*****k
发帖数: 38 | 10 那还是太小了。路上看到CLA，觉得巨小。
【在 d******e 的大作中提到】
: 基于CLA的平台开发的，价格也在50k以上。如果比Macan再低一级，那真是一点意思都
: 没有了。
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t*a
发帖数: 18880 | 11 轿车版的是小,hatch的也许好点?
思都
【在 e*****k 的大作中提到】
: 那还是太小了。路上看到CLA，觉得巨小。
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t*a
发帖数: 18880 | 12 查了下
GTI: 5 in;
X1: 7.6;
CLA: 3.9;
GLA: 5.5;
和GTI很接近了,再看看其他参数...
..
【在 t*a 的大作中提到】
: 底盘高度不知到怎样,记得上次查x1比gti还是高一点点,不知到cla的suv的高度如何...
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 让你搞得我都对这货有点兴趣了
A-Class不来美国，GLA其实可以看作大一点好看一点高档一点的A-Class，从这个角度
看还是蛮有意思的
【在 t*a 的大作中提到】
: 查了下
: GTI: 5 in;
: X1: 7.6;
: CLA: 3.9;
: GLA: 5.5;
: 和GTI很接近了,再看看其他参数...
:
: ..
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t*a
发帖数: 18880 | 14 1系的hatch也不来,这个GLA也有awd ... :) 看着似乎不坏呀...
【在 c*********r 的大作中提到】
: 让你搞得我都对这货有点兴趣了
: A-Class不来美国，GLA其实可以看作大一点好看一点高档一点的A-Class，从这个角度
: 看还是蛮有意思的
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 我比较了一下数据，GLA和A-Class前、后座空间实际上差不多大，但后背厢要大一些（
整车长了十几公分，基本上都用在后备厢了）
如果和CLA比，腿部空间差不多，但后座的头部空间简直好太多了（CLA是4dr coupe造
型，所以也不奇怪）
相比新C-Class（刚发布的W205，已经比现款大了不少了），GLA无论哪方面空间都要更
大一些（谁让C-Class是RWD底盘呢……）
相比现款E-Class，GLA的空间和它基本上是一般大的（谁让E-Class也是RWD底盘呢……）
【在 e*****k 的大作中提到】
: 那还是太小了。路上看到CLA，觉得巨小。
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d******e
发帖数: 7844 | 16 E-Class其实也不过就是个Camry的大小。
这compact, mid, full还真是要分一下FWD和RWD。
比其他横置引擎的前驱车，GLA倒是的确不大。
…）
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我比较了一下数据，GLA和A-Class前、后座空间实际上差不多大，但后背厢要大一些（
: 整车长了十几公分，基本上都用在后备厢了）
: 如果和CLA比，腿部空间差不多，但后座的头部空间简直好太多了（CLA是4dr coupe造
: 型，所以也不奇怪）
: 相比新C-Class（刚发布的W205，已经比现款大了不少了），GLA无论哪方面空间都要更
: 大一些（谁让C-Class是RWD底盘呢……）
: 相比现款E-Class，GLA的空间和它基本上是一般大的（谁让E-Class也是RWD底盘呢……）
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 以E-Class来说，空间不富裕，但是勉强算够用了，所以GLA的空间也算是够用了
我对这车的兴趣在增加中……
【在 d******e 的大作中提到】
: E-Class其实也不过就是个Camry的大小。
: 这compact, mid, full还真是要分一下FWD和RWD。
: 比其他横置引擎的前驱车，GLA倒是的确不大。
:
: …）
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c*********r
发帖数: 19468 | 18 想和X1比较下，X1高一些，长度差不多，内部的话X1后座头部空间比GLA还略大，但貌
似BMW没给出腿部空间啊，这个是我最想知道的……不敢吗？：）
【在 c*********r 的大作中提到】
: 以E-Class来说，空间不富裕，但是勉强算够用了，所以GLA的空间也算是够用了
: 我对这车的兴趣在增加中……
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D*****I
发帖数: 8268 | 19 总归要比GLK小吧？GLK的空间也就凑合了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 以E-Class来说，空间不富裕，但是勉强算够用了，所以GLA的空间也算是够用了
: 我对这车的兴趣在增加中……
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 你还别说，腿部空间的话还真比GLK富裕一些……别忘了GLK也是纵置引擎RWD底盘啦……
【在 D*****I 的大作中提到】
: 总归要比GLK小吧？GLK的空间也就凑合了。。。
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d******e
发帖数: 7844 | 21 X1的腿部空间非常不宽敞。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 想和X1比较下，X1高一些，长度差不多，内部的话X1后座头部空间比GLA还略大，但貌
: 似BMW没给出腿部空间啊，这个是我最想知道的……不敢吗？：）
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V***b
发帖数: 3419 | 22 34.9不能说“非常”不宽敞吧
【在 d******e 的大作中提到】
: X1的腿部空间非常不宽敞。
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V***b
发帖数: 3419 | 23 CLA比C还长3.9 cm，不能算巨小吧
【在 e*****k 的大作中提到】
: 那还是太小了。路上看到CLA，觉得巨小。
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d******e
发帖数: 7844 | 24 嗯，只能说比FRS强... ...
【在 V***b 的大作中提到】
: 34.9不能说“非常”不宽敞吧
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n********d
发帖数: 526 | 25 CLA shooting brake 更合我胃口： |
V***b
发帖数: 3419 | 26 你们没注意GLA和Q3的后排legroom都在30以下，和FRS一个水平，packaging水平比X1差
远了 |
c*********r
发帖数: 19468 | 27 单看这么一个数据没有任何意义，前座的位置又不是固定不变的……
比方说E-Class和GLA比较吧：
乍一看E-Class的后座应该比GLA的有更多的腿部空间，但如果你同时看一下前座到方向
盘之间的距离，结论就不一定了。取决于你最终方向盘及前座的设置，E-Class后座不
见得真的好过GLA
【在 V***b 的大作中提到】
: 你们没注意GLA和Q3的后排legroom都在30以下，和FRS一个水平，packaging水平比X1差
: 远了
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V***b
发帖数: 3419 | 28 车厂一般说后排legroom的时候都是保证前排legroom在41这个水平上的，也就是说前排
可以坐一个中等身材的driver，这个有什么标准没？我看前排legroom都是这样。还是
说后排legroom应该包括椅背的厚度？你图上的数字是没有椅背厚度的。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 单看这么一个数据没有任何意义，前座的位置又不是固定不变的……
: 比方说E-Class和GLA比较吧：
: 乍一看E-Class的后座应该比GLA的有更多的腿部空间，但如果你同时看一下前座到方向
: 盘之间的距离，结论就不一定了。取决于你最终方向盘及前座的设置，E-Class后座不
: 见得真的好过GLA
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t*a
发帖数: 18880 | 29 貌似比GTI略大一点，后坐能做成人就OK了。cc后座就顶脑袋，GTI还好了。
些（
coupe造
要更
【在 d******e 的大作中提到】
: E-Class其实也不过就是个Camry的大小。
: 这compact, mid, full还真是要分一下FWD和RWD。
: 比其他横置引擎的前驱车，GLA倒是的确不大。
:
: …）
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t*a
发帖数: 18880 | 30 +U, 琢磨哪个配置？amg还是awd 250?
【在 c*********r 的大作中提到】
: 以E-Class来说，空间不富裕，但是勉强算够用了，所以GLA的空间也算是够用了
: 我对这车的兴趣在增加中……
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 这个很tricky，不同标准不一样，就算同样是SAE，也有不同的测量方法，厂商的数据
很多时候并没有说明是怎么量的，再有你自己和家人的身材和标准假人也不一样，真要
买车怎么还得根据自己的亲身体验来决定。
具体到你说的，如果厂商用的是SAE L33的话，大致上应该是让标准假人脚在油门的地
方，然后调座椅位置，这个legroom不是固定的，因为座椅高度之类的因素也有影响，
不过一般是在39-44吧，而且对于调节维度较多的座椅来说，依然是很tricky的，另外
方向盘的位置实际上也有很大影响。DIN的话我就更不清楚了，你看MB的数据，是给了
方向盘到后座靠背的距离，但是每个车都不一样……
至于后座空间是否应该包括靠背厚度的问题，当然不应该包括，你的腿又不能嵌入到前
座靠背里面去……
【在 V***b 的大作中提到】
: 车厂一般说后排legroom的时候都是保证前排legroom在41这个水平上的，也就是说前排
: 可以坐一个中等身材的driver，这个有什么标准没？我看前排legroom都是这样。还是
: 说后排legroom应该包括椅背的厚度？你图上的数字是没有椅背厚度的。
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y***g
发帖数: 10422 | 32 我试驾试乘过X1。X1后排空间和Focus差不多。
【在 V***b 的大作中提到】
: 34.9不能说“非常”不宽敞吧
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y***g
发帖数: 10422 | 33 RE
我也觉得legroom这个数字最不靠谱。很多rear legroom数字比较小的车，坐进去感觉
一点不小。比如 Toyota Matrix，FJ Cruiser，6代Malibu（2005—2007）。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 单看这么一个数据没有任何意义，前座的位置又不是固定不变的……
: 比方说E-Class和GLA比较吧：
: 乍一看E-Class的后座应该比GLA的有更多的腿部空间，但如果你同时看一下前座到方向
: 盘之间的距离，结论就不一定了。取决于你最终方向盘及前座的设置，E-Class后座不
: 见得真的好过GLA
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V***b
发帖数: 3419 | 34 E-class奔驰公布的后排legroom是35.8 inch，但按照你那个图上显示是28 inch，所以
我说是不是椅背厚度也得算（我觉得是没道理），什么个情况啊？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个很tricky，不同标准不一样，就算同样是SAE，也有不同的测量方法，厂商的数据
: 很多时候并没有说明是怎么量的，再有你自己和家人的身材和标准假人也不一样，真要
: 买车怎么还得根据自己的亲身体验来决定。
: 具体到你说的，如果厂商用的是SAE L33的话，大致上应该是让标准假人脚在油门的地
: 方，然后调座椅位置，这个legroom不是固定的，因为座椅高度之类的因素也有影响，
: 不过一般是在39-44吧，而且对于调节维度较多的座椅来说，依然是很tricky的，另外
: 方向盘的位置实际上也有很大影响。DIN的话我就更不清楚了，你看MB的数据，是给了
: 方向盘到后座靠背的距离，但是每个车都不一样……
: 至于后座空间是否应该包括靠背厚度的问题，当然不应该包括，你的腿又不能嵌入到前
: 座靠背里面去……
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V***b
发帖数: 3419 | 35 Focus是33.2，和X1的34.9比可以算差不多吧，但都比跑车比如FRS的29.9或者GTR的26.
4大多了，如果各个厂商都采用一样的标准标识内部空间的话，还是有可比性的，要不
然都乱了。
【在 y***g 的大作中提到】
: RE
: 我也觉得legroom这个数字最不靠谱。很多rear legroom数字比较小的车，坐进去感觉
: 一点不小。比如 Toyota Matrix，FJ Cruiser，6代Malibu（2005—2007）。
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 前面说了，标准不同啊，你看的美规数据可能是按SAE测的，我贴的图是来自德国官网
，应该是EU或者DIN数据
和我跟xrb讨论车重问题是一样的，这些测量数据不看标准直接拿来数值比来比去根本
就没有任何意义……
【在 V***b 的大作中提到】
: E-class奔驰公布的后排legroom是35.8 inch，但按照你那个图上显示是28 inch，所以
: 我说是不是椅背厚度也得算（我觉得是没道理），什么个情况啊？
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p*********e
发帖数: 32207 | 37 我差点要买,所以试了x1 35i
后座腿部空间基本上就是上代3系的水准,
如果我在前座调节恰当,那坐在后座就会腿感到明显的局促
【在 c*********r 的大作中提到】
: 想和X1比较下，X1高一些，长度差不多，内部的话X1后座头部空间比GLA还略大，但貌
: 似BMW没给出腿部空间啊，这个是我最想知道的……不敢吗？：）
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V***b
发帖数: 3419 | 38 重量上差异比较大是因为配置，油箱，driver，还有些部件用的不一样，但这些不影响
长度啊，难道同一车型欧洲和美国内部尺寸差很多？问题是数字上差的也太多了。我觉
得我们可能miss掉了什么因素。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 前面说了，标准不同啊，你看的美规数据可能是按SAE测的，我贴的图是来自德国官网
: ，应该是EU或者DIN数据
: 和我跟xrb讨论车重问题是一样的，这些测量数据不看标准直接拿来数值比来比去根本
: 就没有任何意义……
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V***b
发帖数: 3419 | 39 但F30 也只有35.1哦，和X1也一样了。还是F30主观感觉大很多？。35 inch作为
compact car够了。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我差点要买,所以试了x1 35i
: 后座腿部空间基本上就是上代3系的水准,
: 如果我在前座调节恰当,那坐在后座就会腿感到明显的局促
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 测量标准不同，测试车的状态就不同，车重就不同
长度也一样，测量标准不同，车的状态也不同，比如前座的位置、姿态这些，测量的位
置、角度在不同标准里也不一样，数据当然就不一样
但凡有测量数据的场合，必然涉及测量标准的问题嘛……
【在 V***b 的大作中提到】
: 重量上差异比较大是因为配置，油箱，driver，还有些部件用的不一样，但这些不影响
: 长度啊，难道同一车型欧洲和美国内部尺寸差很多？问题是数字上差的也太多了。我觉
: 得我们可能miss掉了什么因素。
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 F30后座勉强够用了，E90比F30还是局促一些的，如果X1和E90差不多，那还是不富裕……
但我估计GLA就会比X1好不少
【在 V***b 的大作中提到】
: 但F30 也只有35.1哦，和X1也一样了。还是F30主观感觉大很多？。35 inch作为
: compact car够了。
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d******e
发帖数: 7844 | 42 ... ...你确定你去坐FRS的后排了？
Q3可比FRS的后排大多了。Q3那个叫能坐，FRS那个叫抓狂
【在 V***b 的大作中提到】
: 你们没注意GLA和Q3的后排legroom都在30以下，和FRS一个水平，packaging水平比X1差
: 远了
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c*********r
发帖数: 19468 | 43 Vrab光看数字了，不看数字是怎么量出来的：）
【在 d******e 的大作中提到】
: ... ...你确定你去坐FRS的后排了？
: Q3可比FRS的后排大多了。Q3那个叫能坐，FRS那个叫抓狂
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V***b
发帖数: 3419 | 44 试图坐过，没进去
所以看到GLA的尺寸惊着了吗
【在 d******e 的大作中提到】
: ... ...你确定你去坐FRS的后排了？
: Q3可比FRS的后排大多了。Q3那个叫能坐，FRS那个叫抓狂
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d******e
发帖数: 7844 | 45 即使就算比CLA小，GLA那个后至少是能做进去人的。
CLA那个后座顶多是长时间坐不舒服罢了。
【在 V***b 的大作中提到】
: 试图坐过，没进去
: 所以看到GLA的尺寸惊着了吗
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p*********e
发帖数: 32207 | 46 这个我不清楚
但我试335i和x1 35i的时候调节前座采取的方法和条件都是一致的
调整好之后坐到后座确实有明显区别
具体有哪些变数我没考虑进去就不清楚了:D
【在 V***b 的大作中提到】
: 但F30 也只有35.1哦，和X1也一样了。还是F30主观感觉大很多？。35 inch作为
: compact car够了。
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