z******o
发帖数: 320 | 1 CTS－V好像评价性能也相当高，舒适性豪华感是不是都比M3好不少
Chevy SS看起来也是很好的M3的低价替代品，也许操控稍弱，但是价格便宜多了 |
d******e
发帖数: 7844 | 2 CTS-V尺寸大吧，应该和M5来比。
【在 z******o 的大作中提到】
: CTS－V好像评价性能也相当高，舒适性豪华感是不是都比M3好不少
: Chevy SS看起来也是很好的M3的低价替代品，也许操控稍弱，但是价格便宜多了
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z******o
发帖数: 320 | 3 售价跟M3差不多的
【在 d******e 的大作中提到】
: CTS-V尺寸大吧，应该和M5来比。
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a**********e
发帖数: 5124 | 4 认识个朋友暑假去通用做intern 不花钱搞了辆CTSV从底特律沿湖进加拿大玩了一圈从
大瀑布再回来 |
D*****I
发帖数: 8268 | 5 cts-v就跟m3一个价，不如直接买m3
不能只拿大马力后驱来跟m3比，m3是标杆，你去网上搜搜有谁说买了m3后悔的么？
类似的，accord是运动菜车的标杆，miata是便宜小跑的标杆，gti是hot hatch的标杆
一样
并不是说比数据一定是最好，只是说买了肯定没错的
【在 z******o 的大作中提到】
: CTS－V好像评价性能也相当高，舒适性豪华感是不是都比M3好不少
: Chevy SS看起来也是很好的M3的低价替代品，也许操控稍弱，但是价格便宜多了
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z******o
发帖数: 320 | 6 当然不是比数据，得开过才知道
看来您是开过咯？
我也看了一些评论和测评，感觉m3就他的定位很难想象比ctsv好
满意不能说明就是最佳选择。很多m3的买主可能并没跟同价位其他车比较过，特别ctsv
才刚出不久
我觉得m3的买主，很多都是对bmw有信仰
【在 D*****I 的大作中提到】
: cts-v就跟m3一个价，不如直接买m3
: 不能只拿大马力后驱来跟m3比，m3是标杆，你去网上搜搜有谁说买了m3后悔的么？
: 类似的，accord是运动菜车的标杆，miata是便宜小跑的标杆，gti是hot hatch的标杆
: 一样
: 并不是说比数据一定是最好，只是说买了肯定没错的
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d**g
发帖数: 1727 | 7 cts-v的定位不是比m5的吗？怎么和m3比？
ctsv
【在 z******o 的大作中提到】
: 当然不是比数据，得开过才知道
: 看来您是开过咯？
: 我也看了一些评论和测评，感觉m3就他的定位很难想象比ctsv好
: 满意不能说明就是最佳选择。很多m3的买主可能并没跟同价位其他车比较过，特别ctsv
: 才刚出不久
: 我觉得m3的买主，很多都是对bmw有信仰
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d******g
发帖数: 6966 | 8 这两辆车我都开过，这里只讨论新F80 M3和现在的ctsv(其实是上一代了，本代v版要明
年才发布）
总体来说，ctsv比M3强在引擎，虽然s55在turbo六缸里算是顶级水平，但是和ctsv的
lsa比起来除了油耗之外完败
但别的地方新一代M3比ctsv强太多，变速器，车架，转向, 内饰，电子设备
悬挂舒适度两者差不多
总体来说两辆车现在有代差，比较起来不公平，差不多价格的话作为八缸饭的我也会选
M3
新ctsv出来之后就要重新评估了，不过因为有了atsv, 新ctsv可能和m3不会是同一个价
位的了
ctsv
【在 z******o 的大作中提到】
: 当然不是比数据，得开过才知道
: 看来您是开过咯？
: 我也看了一些评论和测评，感觉m3就他的定位很难想象比ctsv好
: 满意不能说明就是最佳选择。很多m3的买主可能并没跟同价位其他车比较过，特别ctsv
: 才刚出不久
: 我觉得m3的买主，很多都是对bmw有信仰
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 ctsv已经出很久了
ctsv
【在 z******o 的大作中提到】
: 当然不是比数据，得开过才知道
: 看来您是开过咯？
: 我也看了一些评论和测评，感觉m3就他的定位很难想象比ctsv好
: 满意不能说明就是最佳选择。很多m3的买主可能并没跟同价位其他车比较过，特别ctsv
: 才刚出不久
: 我觉得m3的买主，很多都是对bmw有信仰
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T*****g
发帖数: 1306 | 10 电磁悬挂吗？这个应该比m3的好吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 d******g 的大作中提到】
: 这两辆车我都开过，这里只讨论新F80 M3和现在的ctsv(其实是上一代了，本代v版要明
: 年才发布）
: 总体来说，ctsv比M3强在引擎，虽然s55在turbo六缸里算是顶级水平，但是和ctsv的
: lsa比起来除了油耗之外完败
: 但别的地方新一代M3比ctsv强太多，变速器，车架，转向, 内饰，电子设备
: 悬挂舒适度两者差不多
: 总体来说两辆车现在有代差，比较起来不公平，差不多价格的话作为八缸饭的我也会选
: M3
: 新ctsv出来之后就要重新评估了，不过因为有了atsv, 新ctsv可能和m3不会是同一个价
: 位的了
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e***i
发帖数: 3894 | 11 我开过CTS V，没有什么特别的感觉，马力很足抓地很好就是了
要说Sedan，远不如E39 M5，驾驶感觉不突出。
要说Coupe，和M3更是相差很远，操控上感觉非常不直接，也说不上哪不对，反正是不
如M3
ctsv
【在 z******o 的大作中提到】
: 当然不是比数据，得开过才知道
: 看来您是开过咯？
: 我也看了一些评论和测评，感觉m3就他的定位很难想象比ctsv好
: 满意不能说明就是最佳选择。很多m3的买主可能并没跟同价位其他车比较过，特别ctsv
: 才刚出不久
: 我觉得m3的买主，很多都是对bmw有信仰
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 这代CTS-V可不是才刚出不久，而是马上都要下架了……
ctsv
【在 z******o 的大作中提到】
: 当然不是比数据，得开过才知道
: 看来您是开过咯？
: 我也看了一些评论和测评，感觉m3就他的定位很难想象比ctsv好
: 满意不能说明就是最佳选择。很多m3的买主可能并没跟同价位其他车比较过，特别ctsv
: 才刚出不久
: 我觉得m3的买主，很多都是对bmw有信仰
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z******o
发帖数: 320 | 13 哦，搞错了，以为ctsv已经跟cts一起换代了
【在 p*********e 的大作中提到】
: ctsv已经出很久了
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: ctsv
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