c*********r 发帖数: 19468 | 1 powertrain直接从RC F借过来了
RC F是定义在M4/C63/RS 5的直接竞争对手的,GS F这样搞的话是否明智?这不是把自
己降格到了BMW M Performance/MB AMG Sport/Audi S的档次了…… |
b******7 发帖数: 8200 | 2 价格呢?在RR3游戏里面,Lexus 的车都跑得挺快。我的daoge challenger S,R,T 追
捕上。 |
D*****I 发帖数: 8268 | 3 2016 GS F? V8?
【在 c*********r 的大作中提到】 : powertrain直接从RC F借过来了 : RC F是定义在M4/C63/RS 5的直接竞争对手的,GS F这样搞的话是否明智?这不是把自 : 己降格到了BMW M Performance/MB AMG Sport/Audi S的档次了……
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c*********r 发帖数: 19468 | 4 就是RC F的powertrain,从引擎到差速器都一样
【在 D*****I 的大作中提到】 : 2016 GS F? V8?
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e**n 发帖数: 1326 | 5 http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1501_2016_lexus_gs_f
貌似挺讲究“好开”的,而不是极限性能。没有增压的话,性能离M/AMG/RS还是有距离
吧...这车和S6,550比都拉不开吧。
觉得其实这个方向不错,高性能四门车车市场拥挤,性能也高到近乎夸张。丰田搞个好
开好玩的NA V8 RWD,性能其实也足够了。 这算是高性能四门车中的BRZ/FRS?
【在 c*********r 的大作中提到】 : powertrain直接从RC F借过来了 : RC F是定义在M4/C63/RS 5的直接竞争对手的,GS F这样搞的话是否明智?这不是把自 : 己降格到了BMW M Performance/MB AMG Sport/Audi S的档次了……
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c*********r 发帖数: 19468 | 6 搞这么个车没有问题啊,问题是如何定价,如果太贵,显然性价比太低,但符合其性能
的定价就把F降到了M Performance/AMG Sport/Audi S/Caddy VSport的档次了,那将来
如果又想出M/AMG/RS/Caddy V的直接竞争车型,难道又要搞一个新的子品牌?
【在 e**n 的大作中提到】 : http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1501_2016_lexus_gs_f : 貌似挺讲究“好开”的,而不是极限性能。没有增压的话,性能离M/AMG/RS还是有距离 : 吧...这车和S6,550比都拉不开吧。 : 觉得其实这个方向不错,高性能四门车车市场拥挤,性能也高到近乎夸张。丰田搞个好 : 开好玩的NA V8 RWD,性能其实也足够了。 这算是高性能四门车中的BRZ/FRS?
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e**n 发帖数: 1326 | 7 不知丰田有没有实力/品牌形象/足够的销量/愿不愿意走S/RS这种 two tier的策略...
或许它本来就没打算? 其实定位在两个tier之间也不错...
【在 c*********r 的大作中提到】 : 搞这么个车没有问题啊,问题是如何定价,如果太贵,显然性价比太低,但符合其性能 : 的定价就把F降到了M Performance/AMG Sport/Audi S/Caddy VSport的档次了,那将来 : 如果又想出M/AMG/RS/Caddy V的直接竞争车型,难道又要搞一个新的子品牌?
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x*b 发帖数: 5723 | 8 马上5系换代,550i都要470+ ps了,GSF这么搞竞争力不大啊。
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【在 c*********r 的大作中提到】 : powertrain直接从RC F借过来了 : RC F是定义在M4/C63/RS 5的直接竞争对手的,GS F这样搞的话是否明智?这不是把自 : 己降格到了BMW M Performance/MB AMG Sport/Audi S的档次了……
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