j*********g
发帖数: 3179 | |
j*********g
发帖数: 3179 | 2 有懂德语的吗？距离巴黎车展还有几天，这算leak还是这个杂志拿到了独家报道？
【在 j*********g 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 3 Is it use Haldex instead of torsen or crowngear? |
c*********r
发帖数: 19468 | 4 4缸改成quattro ultra了，柴油V6还是真四驱，且能选配TV后差
【在 V***b 的大作中提到】
: Is it use Haldex instead of torsen or crowngear?
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e**n
发帖数: 1326 | 5 北美会有六缸的Q5吗，还是直接就上SQ5了....
【在 c*********r 的大作中提到】
: 4缸改成quattro ultra了，柴油V6还是真四驱，且能选配TV后差
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A******s
发帖数: 37 | 6 会有吧，我的就是3.0T的。我这里目测大约40%都是V6的。我买的时候还没有现款的SQ5
，而且SQ5性价比不太高，3.0T的Q5刷个ECU比SQ5还快不少。
【在 e**n 的大作中提到】
: 北美会有六缸的Q5吗，还是直接就上SQ5了....
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 不清楚，柴油V6应该是不会来了，汽油V6目前还没发布……
【在 e**n 的大作中提到】
: 北美会有六缸的Q5吗，还是直接就上SQ5了....
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 不清楚，柴油V6应该是不会来了，汽油V6目前还没发布……
【在 e**n 的大作中提到】
: 北美会有六缸的Q5吗，还是直接就上SQ5了....
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V***b
发帖数: 3419 | 9 quattro ultra，挺能忽悠啊
现款Q5 I4 V6都是torsen-C吧？
而且现款外形安全性都很好了，不知道新款在哪些方面有所提高? virtual cockpit,
car play, 估计也就是这些花俏的电子功能了。全时四驱变偶尔四驱算退步了吧，按说
用haldex成本也省不了多少
【在 c*********r 的大作中提到】
: 4缸改成quattro ultra了，柴油V6还是真四驱，且能选配TV后差
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 老Q5用Torsen C还是crown gear我没有研究过，可能是Torsen C吧
quattro ultra其实也不是Haldex，是Magna的，Haldex貌似还没有过纵置平台的版本
成本确实未见得低多少，主要是它能彻底断开后轴，类似横置平台现在流行的GKN那套
系统，稍微省一点油呗……
可见现在车厂也不容易，为这么一、两个mpg也够拼的……
【在 V***b 的大作中提到】
: quattro ultra，挺能忽悠啊
: 现款Q5 I4 V6都是torsen-C吧？
: 而且现款外形安全性都很好了，不知道新款在哪些方面有所提高? virtual cockpit,
: car play, 估计也就是这些花俏的电子功能了。全时四驱变偶尔四驱算退步了吧，按说
: 用haldex成本也省不了多少
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V***b
发帖数: 3419 | 11 这么说搞个2017 Q5 2.0T也不错. 给以前打过交道的小二打了个电话，上来就10% off
，说人去了还可以再低。这车发动机和防火墙之间一大段空间距离，发动机基本在前轴
之前，看着有点闹心，给老婆开也无所谓了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 老Q5用Torsen C还是crown gear我没有研究过，可能是Torsen C吧
: quattro ultra其实也不是Haldex，是Magna的，Haldex貌似还没有过纵置平台的版本
: 成本确实未见得低多少，主要是它能彻底断开后轴，类似横置平台现在流行的GKN那套
: 系统，稍微省一点油呗……
: 可见现在车厂也不容易，为这么一、两个mpg也够拼的……
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L*********h
发帖数: 2617 | 12 audi q5 vs macan
这两个给比较一下？
【在 j*********g 的大作中提到】
: 有懂德语的吗？距离巴黎车展还有几天，这算leak还是这个杂志拿到了独家报道？
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