由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 接触网
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c***s
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1
北京海淀区长春桥附近一辆小轿车被大风吹倒的数字信息亭砸中。新华社发
北京奥林匹克公园游客用纱巾裹头躲避沙尘。 CFP供图
京沪高铁多趟列车晚点,北京南站滞留大批旅客。CFP供图
昨天的大风让市民出行受到影响,给京沪高铁也带来不小的麻烦。受大风影响,京沪高铁部分列车采取降速运行措施,记者从北京铁路部门获悉,截至昨天16:30,已造成多趟动车组列车晚点,其中进京方向8列。
北京市气象台昨天11时发布了大风蓝色预警,当日13:26,北京铁路部门接到大风影响通知后,立即组织供电、调度等部门,加强设备检查和列车运行组织。同时,组织两组动车组备用车赶赴北京南站,确保始发高铁正点运行。
北京铁路局也在第一时间通知北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站,投入人力有序组织旅客乘车,并做好安抚解释工作。
据统计,截至昨天下午16:30,京沪高铁进京方向晚点列车共8列,其中,G110次列车晚点1小时53分,G32次列车晚点1小时54分,G2次列车晚点1小时51分。
据铁路部门介绍,列车晚点还有一个原因是大风导致京沪高铁北京南至天津南间部分接触网停电、天津南站发生设备故障。铁路部门已经采取紧... 阅读全帖
c***s
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2
昨日,北京团分组会议,来自中国中铁电气化局一公司的农民工代表巨晓林展示他创作的漫画和诗歌。
“找到了,找到了……”刚读了两句,巨晓林就忍不住哽咽了。这位来自铁路战线的男子汉,听完十八大报告后写了一首小诗,在昨日上午北京团分组讨论会上朗诵时,忍不住落下了泪水。
巨晓林是中铁电气化局第一工程公司接触网高级技师,在讨论现场发言后,他腼腆地掏出一张A4纸。纸上画了一个心形放大镜,心形放大镜里是十八大报告,旁边还附着一首原创小诗。这是大会开幕当晚,巨晓林原创的作品。
“我给大家读一首诗,代表一线职工的期望。名字叫《找到新期盼》。”巨晓林清了清嗓子。“找到了,找到了……”刚读了两句,巨晓林就哽咽了,此时全场代表集体鼓掌。
他稳定了一下情绪,继续朗诵:“我心中的新期盼,在二零一二年十一月八日中午,在人民大会堂的讲台上,在胡锦涛主席铿锵有力的声音里,在人民大会堂回荡着三十八次雷鸣般的掌声中,在六十四页的十八大报告中,我终于找到了,找到了我心中的新期盼。”掌声再次响起。
朗读完后,巨晓林说,这首诗是自己有感而发,看到报告中针对教育、农民、农村等的扶持政策,“觉得心里很敞亮,很欣喜”。
不少北京团代表表示... 阅读全帖
i***s
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3
尽管刘志军案发已经两年多了,连铁道部都不复存在了,但有关他的消息依然牵动着人们的目光。
原铁道部部长、党组书记刘志军受贿、滥用职权一案,当天已由北京市人民检察院第二分院依法向北京市第二中级人民法院提起公诉。
检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人享有的诉讼权利,并讯问了被告人,听取了辩护人的意见。北京市人民检察院第二分院起诉书指控,被告人刘志军身为国家工作人员,利用职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额特别巨大,情节特别严重;身为国家机关工作人员,徇私舞弊,滥用职权,致使公共财产、国家和人民利益遭受特别重大损失,情节特别严重,依法应当以受贿罪、滥用职权罪追究刑事责任。北京市第二中级人民法院已依法受理该案,将择日开庭审理。
检方起诉书中连用4个“特别”,更加凸显了刘志军案不同寻常的意义。
“高铁英雄”倒下
1953年8月,刘志军出生于湖北省鄂州市(当时名叫鄂城县)牌坊村刘金湾,是家里的长子,上有两个姐姐,下有一弟一妹。据当地村民介绍,因为家里穷,刘志军的父母当年是卖了房子才供他读到初中的。初中毕业后,刘志军到县里的铁路工地打杂。1972年,19岁的刘志军成为武汉铁路分局武昌... 阅读全帖
o***s
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4
资料图:2005年8月24日,时任铁道部部长刘志军(前右)等在慰问筑路工人。新华社
尽管刘志军案发已经两年多了,连铁道部都不复存在了,但有关他的消息依然牵动着人们的目光。有知情人士称,刘志军初中毕业后,到鄂城县(今鄂州市)里的铁路工地打杂。此后,他娶了当时武汉铁路分局局长的侄女,从此平步青云。
1953年8月,刘志军出生于湖北省鄂州市(当时名叫鄂城县)牌坊村刘金湾,是家里的长子,上有两个姐姐,下有一弟一妹。据当地村民介绍,因为家里穷,刘志军的父母当年是卖了房子才供他读到初中的。初中毕业后,刘志军到县里的铁路工地打杂。1972年,19岁的刘志军成为武汉铁路分局武昌工务段的一名养路工。这份工作事关列车安全运行,需要每天沿铁路线来回检查每一个螺丝钉。据说,年轻的刘志军做得很称职。
刘志军的聪明体现在他对未来的铺垫上。1981年到1984年,刘志军先后在华东交通大学(南昌)基础课部干部班和西南交通大学运输系运输管理专业学习,补上了学历的不足。他又娶了当时武汉铁路分局局长的侄女,从此平步青云。此后的10年,刘志军搭上了“顺风车”,先后在郑州、广州、沈阳等多个铁路局任领导职位,不过时间大都很短。任... 阅读全帖
o***s
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每个硬币都有两面,网购给人们带来便捷的同时,也让一些人不能自拔,比如下面这位女士。
“快点来,我们小区有人要自杀!”14日上午十点半左右,沙坪坝区联芳派出所接到报警,称有一名女子戒不掉网购的瘾,买了两瓶敌敌畏准备自杀……
这名女子叫陈晨,28岁,是个地道的重庆辣妹,拥有漂亮的脸蛋和苗条的身材。几年前,陈晨第一次接触网购,之后便越来越无法自拔。衣服、鞋子、包包……都是陈晨长期网购的商品。
由于酷爱购物,陈晨几乎每年都要在网购上花掉数万元。“你还是悠着点!”陈晨和老公的工资都不高,为这事,她没被老公少说。
“晓得了,晓得了。”每次,陈晨都用这种方式敷衍。
然而,陈晨在网上购物的欲望并没有因此减弱,反而越来越强烈。由于收入有限,陈晨慢慢开始透支信用卡。透支得多了,老公也越来越无法容忍她的行为。
由于深爱着陈晨,夫妻俩每次因这件事吵完架,老公都会原谅她。渐渐地,陈晨也意识到自己这个不好的习惯。
陈晨不想再因网购的事与老公争吵,于是她决心戒掉网购的瘾。但坚持一段时间后,她的购物欲望又开始萌发。 前段时间,网上搞打折活动,陈晨一时没忍住,又开始在网上“血拼”。购置一大堆衣物后,陈晨这才发现信用卡已... 阅读全帖
o***s
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6
各位玩家请注意,2013年以来江湖上出现了以下新种族,这类种族多有独特必杀技能,如“土豪”会朝您大把扔钱,如不小心被砸中,非死即伤;剁手族则会趁老公您睡觉,将自家钱包掏光光,让您恨不得把钱包打肿;而“女汉子”则拥有颠倒乾坤、令须眉失色的多样必杀技,如换灯泡、抓小偷、打劫匪等。虽然“女汉子”们平时秉性善良,但一旦得罪她,也会让您生不如死。因此,如无绝对把握,遇到这些新种族,且请退避三舍,谨记安全第一。
同时,小编也深感某些新种族难以克制,或因江湖上监督缺位,致使房氏一族等败类为非作歹;或因文明素质欠奉,致使“到此一游”族四处留名。此等名利之徒,并非一招一式所能克制,非得联合武林正道,形成一致共识,方能将其最终消灭。
小编为诸位的生命、健康及钱包等各项事宜考虑,呕心沥血一整晚,花费数小时研究这些新“种族”及其招数,想出克制绝招,最终成就《新人类档案》这一秘笈。凡修炼此秘笈者,切记必先请小编吃饭,方可避免真气逆转,然后才能练就神功。
注:如果练习失败,谢绝画圈圈诅咒小编。
一、“土豪”
人种外貌:腹大,脸圆,身有铜臭味,但又喜附庸风雅,近年来喜戴佛珠、饮红酒。偶有善良“土豪”,喜好扶危济困。... 阅读全帖
c***s
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一米八的个头,戴一副黑框眼镜,慢条斯理地交谈中,完全看不出西北汉子的豪放粗犷……他是武汉铁路局武汉供电段职工宋鹏展。今日上午8时30分,他将躺在同济医院病床上接受分离造血干细胞手术,随后,骨髓将被送往山东济南,注入一位9岁白血病患儿的体内。
昨日,记者在同济医院附近的一家宾馆见到宋鹏展。他是我省成功捐髓第188人。为此,他推迟了和妻子商定的今年要小孩计划,“希望通过自己的努力,挽回一个天使般的生命”。
为救人推迟当爸爸
“其实都打算今年要小孩的,这下之前的准备工作都白做了。”昨日,宋鹏展说起这个憨厚地笑起来。“我和妻子都是1985年出生,结婚2年多了,房子去年也装修好,全家就等着小宝宝降临。”
平时,宋鹏展在大冶北站工作,负责武石城际铁路接触网运营维护检修,妻子在武汉一家银行上班。
一直安静坐在一旁的宋妈妈接过话茬,“听说他要捐献造血干细胞,我心里很紧张,不晓得会不会影响到要小孩。他们两个都快30岁了,我和他爸都盼着早点抱孙子。”
尽管医生说捐献后1至2周内,血液可恢复到正常水平,不会影响健康和生育,宋鹏展和妻子还是将要宝宝的计划推到明年。“正如我想尽可能用最好的状态创造新生命一样,我... 阅读全帖
c***s
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8
2015年春运,京沪高铁执行高峰运行图,每天106对的密集开行,每一分钟的计算都不能失误。在铁路线上飞驰的高铁背后,高铁调度就是总导演,方尺之间的调度台上,列车行驶千里,全在调度运筹帷幄。
12小时点击鼠标1500次
一名高铁调度员,春运每天要按高峰运行图指挥高铁列车安全运行、进路盯控900多列次,拟发和发布调度命令100多条,点击鼠标1500次,接听和拨打调度电话300余次,部署、确认、下达各种运行计划200多次。同时,还要不间断地适时监控16块调度监视显示屏……这就是32岁的北京铁路局京沪高铁调度台调度员张博一个班12小时的总工作量。
京沪高铁是新中国成立以来一次建成里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,其在北京铁路局管段,线路全长316公里。张博所在的京沪高铁调度台负责指挥京沪高铁北京南至德州东区段、津秦高铁天津西枢纽,管辖三个车场、四个车站、五个线路所、两个动车所,其中有六个大型客运站,平均每5分钟一趟高铁列车在该线运行。
“如果说列车、车站、设备部门、接触网等等是演员、场务的话,那我们调度就是导演,我们的作用就是把铁路运行效率发挥到最佳,把组织调节到最好。”张博用一个形象的... 阅读全帖
i***s
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9
最近,刚获得了金爵奖影帝的刘烨正式加盟了一档篮球真人秀《星球者联盟》,这是他在《爸爸3》之后时隔一年多参加的第一档综艺,也是前NBA的著名球星科比在中国的首个综艺。发布会现场,热爱篮球的刘烨和台下的粉丝一起高呼科比的名字,获得了科比的签名篮球时也难掩作为粉丝的激动。曾经打过12年篮球的刘烨,至今还放不下对运动的热情,而多年不碰球的他,更坦言“打篮球让我找回了年轻的感觉。”
如今已经38岁的刘烨,即将步入“四十不惑”的行列,虽然平时嘻嘻哈哈,像是搞怪的蛇精病,可刘烨却很清楚自己身上的责任,也慢慢开始担心自己与时代潮流的脱节。他想尝试自己当导演,也想去网剧里掺和一脚,时隔12年后再次获得影帝,让他仿佛看到了人生的第二次新希望,他拼命地要抓住后青春期的那一点尾巴,再做一次美梦。
篮球让我找回青春,见到科比太激动
早在参加中戏考试的时候,考官就问过刘烨:“你有什么特长?”,那时的刘烨没有像其他考生一样,回答乐器或是书法这种艺术性的爱好,反而坚定地回答:“打篮球!”,而这份对篮球的热爱一直延续到了现在。虽然穿着笔挺的西装,可刘烨的神情却更像是个大男孩,一提到自己感兴趣的事,眼睛都亮了,话也多了起... 阅读全帖
c**********r
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来自主题: Military版 - 京沪高铁六大系统技术方案确定
新华网北京4月18日电(记者齐中熙)经过多年试验研究,特别是通过第六次大面积
提速的成功实施和京津城际铁路等客运专线工程的实践,中国铁路时速 300公里—
350公里高速铁路技术方案已经形成,技术体系日趋完善。工程主要涵盖的工务工程
、牵引供电、通信信号、动车组、运营调度、客运服务六大系统,目前各系统及系
统间接口技术方案已经确定。
“京沪高速铁路工程技术复杂。高速铁路涵盖多学科、集成多种高新技术、采
用大量新材料和新工艺,是庞大复杂的系统工程。我国高速铁路发展既立足国内又
博采众长,把引进技术和自主研发相结合。京沪高速铁路由我国自行设计,自主开
展系统集成,利用国内技术建设基础工程,装备全部由国内企业生产制造。”铁道
部副部长卢春房说。
工务工程方面:客运专线(高速铁路)工务工程的关键技术包括工程设计、施
工技术、轨道部件等。工务工程国产化的关键是轨道部件,目前已全面实现国内制
造。
牵引供电方面:牵引供电的关键技术主要包括:变电和接触网技术、远程数据
采集和监控技术。京沪高速铁路牵引供电系统的设计、施工、试验、运营维护等都
依靠中方力量自主完成,并采用国产化、本地化设备。
通信信号
g*q
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5亿折旧并不算高估。线路设备按2%折旧,没法更低了,这就4亿了(当然实际上线路部
分其实还可能升值,但是会计上不能这么算,而且部分设备比如铁轨接触网之类的折旧
要快很多)。
目前京津有20列CRH3,购买价格大约50亿,按寿命20年算一年就是2.5亿。当然开通初
期没有那么多车,有10列是去年10月前后加的。现在这么多车很多其实也没有完全利用
,高峰期一天开74对车,10对就够了,加上1-2列轮换维修,1-2列备用,另外几列其实
就是囤着等到更多线路通车的时候再用。按12列30亿,寿命15年算,一年折旧大约2亿
,按20年算大约1.5亿。
京津短途车辆利用率其实是比较低的,20个车一天一共跑不到1.5万公里,一个车跑750
公里,按12个车算也就是1250公里。武广40个车一天最多可以跑12万公里(正常情况全
部重联,里程加倍),一个车一天接近3000公里。
n*******n
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来自主题: Military版 - 沪宁城际接触网热滑实验图片
转自metrofans
好大的灰
m*****n
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哪里的灰?
n*******n
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14
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线路里面的啊,碎屑碎渣之类的
d*****l
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刹车实验?
n*******n
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冷滑是不带电检测线路。
可以是标准车辆由轨道车牵引缓行,也可以是工程车加限界模具进行检测。
冷滑的目的主要是检查线路沿线是否有侵限的物体。
热滑是带电实车检测线路。
一般都是标准车辆进行带电运行。也就是这条线路通车后将要跑的那些车。
热滑的目的主要是设备磨合,以及车辆、信号、通信等的现场调试。
g********4
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来自主题: Military版 - 沪宁城际接触网热滑实验图片
08年的时候有幸和沪宁城际以及江苏交通控股的老总们一起共进午餐,吃了啥早就忘了
,交通控股老总的一句话一直记得,“这么赶工期的干法,完工了我是不敢坐。。。”
n*******n
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来自主题: Military版 - 沪宁城际接触网热滑实验图片
老总出门本来就不会坐火车的,不是小车就是灰机,呵呵。
京津城际也赶工期啊,不是照样好好运营中么。
s**d
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来自主题: Military版 - 沪宁城际接触网热滑实验图片
你看上海到南京是小车好还是灰机好?
s*********y
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来自主题: Military版 - 沪宁城际接触网热滑实验图片
果然被政委说中了,一个电车头拉着个机车头
n*******n
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来自主题: Military版 - 沪宁城际接触网热滑实验图片
哈哈,火车好
要有直升灰机也爽的
s**d
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少开你接触网和变电站的损耗呢?还有建铁路消耗的能源
u*********r
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来自主题: Military版 - 疯狂的京沪动卧(ZZ)
前天刚坐的,D306, 开始还有一空铺,到了常州停了一次全满,然后接触网问题晚点1小
时到北京。跟着人流等出租车,等了40分钟,累死了,感觉北京的出租明显数量不够,
稀稀拉拉的进来。在上海站有次晚上11:00到,地铁停了, 然后大家一起排队等出租,
只见出租车两排,人流两排往上客点,20分钟一火车的人差不多上完了。出行来说,北
京比上海还是便宜不少,打的起步价10元,2元一公里,上海12元, 2.4元。北京地铁一
概2元,上海3-8元吧,北京地铁总长度不如上海,人流最高峰超过上海,好像一个是58
0万,一个是560万。

人。
s**********d
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这个是完全不可能的,主要是火车上是接触网,然后过隧道桥涵都有高度限制。
用一截车厢去追比较现实。
s**d
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高架算在路基里面了,还有桥隧的高标准都算路基里面。四电是通信,信号(主要是了
解所有列车运行情况,发出指令,包括控制道岔等,一套逻辑控制系统),电力,牵引
供电(包括变电站和接触网,从电力系统把电转到接触网上)
y****e
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"每个夜晚3000名铁路工人对一段12英里的轨道区段进行
检修,检测道路状况,更换损坏的部件,确保轨道的精确校准。这项工作永远不会停歇。
尽管昂贵,但是公司仍然必须进行这项工作,因为即便是细微的缺陷都会在高速行
驶的列车中产生剧烈的震荡。这些震荡又会增加轨道的磨损。铁路中铁轨,轮轨和顶部
接触网导线的恶化速度将会随运行速度呈几何级增长。真正的高速铁路实际上是硬件杀
手。如果夜间维护工作稍有延迟,那么日间309班列车都会陷入混乱。"
s**d
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来自主题: Military版 - 太中银铁路吕梁山隧道贯通
当日,太中银铁路最长的隧道吕梁山隧道右线接触网导线全部贯通。作为太中银铁
路重点控制工程之一的吕梁山隧道全长20.78公里,穿越吕梁山脉。在建设者的昼夜奋
战下,横贯山西、陕西、宁夏三省区的太中银铁路今年年底可望全线建成通车,届时将
成为连接我国西北、华北地区最便捷的铁路大通道。
w*******u
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本报讯(记者 刘文藻 摄影 谢辉)昨日,记者从铁路部门了解到,8月19日因洪水导致
垮塌的宝成铁路
石亭江大桥下行桥修复工程已经进入收尾阶段,初步定于明日正式通车,较原定开通时
间10月19日提前
了一周。这座铁路桥创下了世界建桥史上建设速度最快记录。
新建的石亭江大桥下行桥共八跨,河中设有7个桥墩,全长265.85米。“正常情况下,
这样的工程需要
260天才能完工。”施工人员称,待接触网调试完毕以后,大桥就可以正式通车了,整
个工期只有50多
天,可以算得上是目前世界建桥史上的最快速度。据了解,石亭江大桥下行桥的通车时
间初步定于明
日,较原定通车时间10月19日提前了7天。届时,宝成铁路将恢复双向通行。
据了解,新桥桥墩在这次新建桥梁中改进最大,仅桩基就有33米深,而老桥根本没有地
基可言;桥面也
升高了1.5米,与上行线一样高了。新桥设计单位中铁二院土建一院副总工程师许志艳
说:“这样的设
计,新桥能抵抗百年一遇洪水。”
n*******n
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金融界网站讯 10月30日,第四届亚洲制造业年会在北京召开,金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示,中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家;它促进了装备制造业的结构升级、技术升级,目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链,培育了一批明星级企业;它改变着中国的运行结
构,推动着中国生产力优化调整,助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录:
何华武:尊敬的各位领导,女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
,全面加速实施《中长期铁路网规划》,大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级,助推了资源节约型和环境友好型社会的建设,拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此,我这个发言分三部分内容,第一是中国高铁取得巨大成就,第二是它促进了
装备制造业的技术升级,第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖
n*******n
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来自主题: Military版 - 京沪高铁安徽段铺轨基本完成
轨道精调
还有接触网施工 冷滑 热滑
派轨检车上线检查线路
然后联调
n*******n
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日期:2010-11-16 9:59:56 来源:中华铁道网
(中华铁道网通讯员 余成琢)2010年11月15日18点,中铁四局顺利向武汉铁路局移交
宜万铁路武汉局管段调度行车指挥权,标致着宜万铁路建成即将开通运营。
宜万铁路东起宜昌花艳站、跨长江,经贺家坪、野三关,过恩施、穿云雾山马鹿箐隧道
,再经过齐岳山山脉,进入重庆市万州站。该工程于2004年1月线下工程开工,2008年6
月19日越过长江开始正式铺架,2010年8月18日全线铺通。2010年10月5日起武汉铁路局
对所负责区域的桥涵、隧道、路基、房建、环境保护和水利、电力、通信信号等基础设
施进行了全面检测,11月1日起开行轨检列车进行轨检,11月13日电气化接触网导线
进行送电,电力机车进行热滑试验。承担线下和铺架主要工作的中铁四局二千余名员工
,历时6年11个月,用忠诚、智慧、汗水,穿越鄂西群山峻岭,铺架了500单线公里安全
风险最大的铁路,为完善全国铁路网,鄂渝经济腾飞作出了不可磨灭的杰出贡献。
宜万铁路是我国铁路网“八纵八横”主骨架之一,是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。
东与在建的汉宜铁路相接,西与达万铁路相接。建成... 阅读全帖
g*q
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交通运输的能耗无论如何都是很大的.飞机一台发动机的功率就相当于一台电厂燃气轮
机.
速度高了以后,同样时间在铁路上跑得车就少,现在京沪线同时大约有200列车跑,高铁要
运一样多的人就只要50列甚至更少.
至于输电,电流并不是很大,接触网对地电压+-27.5KV,供电电压为50-55KV,400安的电流
没有那么大损耗.
s**d
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1000欧?你疯了吧,铁路接触网电阻是按几毫欧/公里算的。
s**d
发帖数: 18498
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电阻几毫欧是不止,我说的是精度要到毫欧。铁路接触网电阻率要求是0.00xxx,截面
积100平方
毫米上下,那么1公里电阻肯定要论毫欧来算,可能能到100毫欧。
O*******d
发帖数: 20343
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发生过有人在地铁站台往下撒尿,结果被电死的。
b****s
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来自主题: Military版 - ZT:我所经历的高铁建设
一起数数有哪些行业被高铁带动了啊:
1、水泥
2、建材
3、工程机械
4、钢铁
5、化工
6、运输
7、服务
8、电力
9、测量
10、制冷设备
11、照明
………………………………
除了法国、德国等在机车上获利的国家,澳大利亚算是从高铁获利最多的国家。就
高铁用的钢轨、接触网支柱、车站用的钢材、桥梁用的钢型材得从澳大利亚进口多说铁
矿石啊。
n*******n
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来自主题: Military版 - 一场雪就瘫痪了米犹的老窝
只要接触网不结冰,限速行驶是没有问题的,参考日本新干线。
g****g
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来自主题: Military版 - 宜万铁路
宜万铁路是中国一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路,是中国“中长期铁路网
规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分,是一条经过一
百多年多次波折的修建,以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。
宜万铁路勘探开始于清光绪二十九年(1903年),其前身是川汉铁路组成部分,动工于
1909年,后经过百年波折停工、复工数次。最后一次复工于2003年12月,原计划2008年
底建成通车[1],因施工艰难及设计标准多次提高,于2010年11月24日完成试运行[2],
12月22日正式通车[3]。
目录
[隐藏]
* 1 概述
* 2 背景
* 3 工程难度
* 4 标准提高
* 5 沿线设置
o 5.1 车站
o 5.2 变电所
* 6 历史
o 6.1 施工
o 6.2 验收到营运
* 7 重大事故
* 8 参考文献
* 9 外部链接
[编辑] 概述
宜万铁路全长376.99公里,东起湖北省宜昌市的宜昌东站,经宜昌... 阅读全帖
s*****r
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昨日上午,由铁道部和西南交大合作建设的轨道交通实验室在西南交大九里校区正
式开工。项目建成后,将成为世界领先的铁路应用基础研究平台,为我国高速铁路,尤
其是时速超400公里的第四代高速铁路,提供系统而强大的科技支撑。“速度还不是我
们追求的唯一目标。” 西南交大长江学者特聘教授张卫华告诉记者,建设该实验室的
初衷是为了向我国高速铁路提供基础研究平台,“我们要从300公里时速开始做起。”
一句话,这个实验室侧重于如何让高速列车“整体健康”。
张卫华的另一个身份是西南交大牵引动力国家重点实验室主任。前两年,这个实验
室就接受试验研究任务。我国机车升级换代、铁路一次次提速、火车舒适度和安全系数
提高,都离不开它。此前,牵引动力实验室将研究目标集中于转向架、轮轨关系等领域
,在建的新实验室将以高速列车为研究核心。“比如弓网关系,随着速度提高,震动幅
度加快,弓网之间的连接就有更高要求。”西南交大博士生导师曾京解释,所谓弓网,
就是火车的受电部分与铁路上的电线之间,在火车运行中,他们必须随时贴在一起,太
紧太松都不行。欧洲高铁标准,接触网导线每米的平直度误差不得超过 0.1毫米;而京
沪高铁,这... 阅读全帖
n*******n
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是不是因为LIRR用第三轨供电,
而NJTransit用接触网供电,所以受的影响小一些呢。
n*******n
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苏州(江苏),2011年1月7日 京沪高铁建设进入冲刺阶段 1月6日,中铁电气化局集团
一公司员工在京沪高铁苏州北站进行电气化接触网导线架设作业。 继2010年11月15日
京沪高铁全线铺通后,以牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工和站房建设为
主的站后工程施工立即全力展开,目前已进入冲刺阶段。京沪高铁预计于6月中旬开通
运营。 新华社发(李朝臻 摄)
1月5日,安徽滁州市供电公司员工冒着严寒在数十米高的高压铁塔上架设京沪高铁
专用供电线路。
1月5日,一名技术人员正在测试京沪高铁铁轨的水平度。为保证京沪高铁2011年6
月通车,许多铁路建设者冒着严寒,加班加点进行测试铁轨水平度、架设隔音墙等工作
。新华社记者 高学余 摄
1月5日,一名工人在京沪高铁线上用水泥封堵固定下水网口。
u*********r
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京沪高铁和沪宁城际在苏州基本上路线并行。要是到时候来个四车会面,估计会很震撼。

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p******u
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京武和郑徐要一起通了就是更河蟹的网了

发(
s**d
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来自主题: Military版 - 我也来问破猫一个问题
主要换车,线路可能略为改造一下,350的可能要换接触网。有砟的要提速估计等运行
几年,路基自然沉降完成以后。
f*******c
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晚报讯 今天上午,京沪高铁上海段电气化接触网正式通电,检测列车开始在上海
段(枣庄西-南京-上海虹桥)上试跑。据介绍,京沪高铁上海段将于5月中旬至6月中
旬进入试运营。并计划于6月中下旬正式开通,届时,京沪之间最短仅需4个小时便可直
达。
记者了解到,京沪高铁上海段联调联试的时间节点是:2月10日完成静态验收,15
日完成专家组评审,2月18日具备列车上线条件,20日开始联调联试。5月10日全面完成
联调联试,5月中旬至6月中旬进入试运营,6月中下旬正式通车。
京沪高铁上海段从枣庄西至上海虹桥,线路全长645公里,设计时速350公里及以上
,其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成,试跑速度达到了486.1公里,
相当于喷气飞机低速巡航的速度。
从今天起,在沪宁、沪杭高铁上运营的CRH3型高速列车与最高时速可达400公里的
高速综合检测列车将在枣庄西到上海虹桥站试跑。为此,上海虹桥站已预留出了相关站
台,确保京沪高铁列车试跑不影响其他线路的正常运行。
另外,京沪高铁全线共设北京南站、天津西站、济南高速站、南京南站和上海虹桥
站5个始发终点站。这也意味着,京沪高铁上除了上海到北京的... 阅读全帖
t******t
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来自主题: Military版 - SZBD最新高铁原创长文
http://www.ccthere.com/article/3299889
关于中国铁路,尤其是高铁的快速发展,现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
,比如有质疑公益性的,也有质疑投资回报的;有批评当前铁路能力不足,服务质量低
的,也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字,描述一点现象,然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起,为读者提供一些
可供参考的材料,顺便提出本人的一些观点。所谓常识性,在这里指容易理解,并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员,也非经济管理类专业,也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容,可能读来有些枯燥
,只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细,易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路,包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种,而且技术标准各不相同。从高级向低级来看:
1。高速客运... 阅读全帖
s**d
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来自主题: Military版 - 问破猫一个问题,关于高铁
具体不知,只能从公开信息来比。
农村永久征地是几万到2,30万/亩,城市建成区是几千/平米建筑面积。
建设用不大需要征地的来比。额济纳至哈密铁路全长648公里,总投资76.5亿元,每公里
1180.5万,内燃单线。双线的话就算2倍,为2361万。乌鲁木齐-阿拉山口电气化改造
467公
里,14亿,每公里300万。所以双线电气化很土的铁路,每公里2600多万。
兰新高铁,1776公里,投资1435亿,每公里约8000万。但是有一定的拆迁费,新建客站
等,还
有兰州-西宁-张掖段翻越青藏高原,吐鲁番-乌鲁木齐要翻越天山,地形复杂,与额济
纳至哈
密比,有一些额外投入。所以平原地带,光算建设费,路基应该是2倍或多一点吧。如
果高铁
在平原地带要桥带路,普铁还用路基,那建设费比例还要更大一些。
运营费用的话,先把席位折算,高铁都折成2等,每节车厢80人。普通车不能算绿皮了
,已经
停产了,按红皮算,都折成硬座,每节120人,都按16节车厢算。车价,高铁约4亿。红
皮200
万x18(加行李车和餐车)+2000万(机车),约5600万。电,按高铁400公里时速,2万
千瓦
(实际不到2万千瓦,而... 阅读全帖
h***y
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来自主题: Military版 - 京沪高铁半途断电停运导致晚点
接触网被雷击导致故障,导致不少列车晚点近一个小时。
h***y
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来自主题: Military版 - 京沪高铁半途断电停运导致晚点
主要还是因为线路的接触网受损,导致了后续车辆都晚点。如果单是一辆车出故障,应
该还有其他应对方式。
g*q
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来自主题: Military版 - 京沪高铁半途断电停运导致晚点
实际上是因为雷击造成接触网断电,导致一列车电气故障,而且车上的机师经验不足排障
比较慢,才晚点那么多.
不过也就晚2小时而已,类似情况在其他高铁开通初期一样都有过,07年刚开动车的时候
更频繁.磨合期过后就好多了.
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