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全部话题 - 话题: 车造
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j****i
发帖数: 68152
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: technique (技术宅), 信区: Automobile
标 题: 开车省油有方法,你造吗? [转]
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 12 20:48:45 2016, 美东)
1.在出行时,要事先了解好完整的行车路线,选择较近的距离或比较顺畅的道路。
2.尽量避免堵车。堵车非常浪费燃料。要尽量避开上下班的高峰期,早走或者晚走。
3.汽车需要停留的时间较长时,应关闭发动机。据悉,发动机空转10分钟,大约消
耗140CC燃料,这些燃料可供汽车行驶1440米。
4.尽量避免行车中途突然加速。选择适当的档位行驶,车速或快或慢都很浪费燃料。
5.汽车在启动时,应该由慢到快,急速起步容易伤车,也更浪费燃料。
6.不要空踩油门。
7.在高速上行驶时,速度最好保持在80公里,这个时速下车辆的耗油量最小。
8.保持轮胎的气压稳定,气压不足时,每行驶100公里,大约多耗费燃料260CC。
9.不要随便在车上放置无用的物品,载重对车辆的耗油量影响很大。据悉,放置10
公斤无用的物品行驶1000公里,将浪费燃料400... 阅读全帖

发帖数: 1
2
中国最近在印度开设了厂子,开始制造电动三轮车,于是乎阿三又开始评论了,最搞笑
的一条评论就是,为什么电动三轮车也要让中国造呢,我们自己连卫星都可以造,电动
车我们自己都造不了么?
这显然是阿三不懂贸易,尼玛中国还从国外进口大米呢,那么大米我们自己都不会种么?
中国还从美国进口牛肉呢,连牛我们自己都不会养么?我们中国明明连航母都可以自己
制造了。。。
所以这个要别国制造,跟自己造的出来与否没关系吧,不知道为什么阿三的思维是这么
的与众不同啊,其实中国制造现在不是蛮好的么,已经得到了很多国家的认可,中国质
量也不再是质量差的代名词了,就连昔日的日本制造半导体这么牛逼的,现在不也是中
国的华为在日本开设厂子去制造手机么,而且中国工人在那边还比日本工人的工资高呢
,真是不错。
其实最近中印冲突,中国也是做好了打仗的准备的,两手准备,这一向是中国人做事的
风格,能和平解决就和平,免得影响一带一路的进展,实在不行,也没有人怕印度,可
是很多人就等不及了,说政府无能,不赶紧打,唉。
w*******d
发帖数: 3714
3
来自主题: _Auto_Fans版 - 手工造车和机械造车的区别?
有些车一年卖不出100台,用机器的话机器成本可能都回不来,还不如雇人呢。。。
c*********r
发帖数: 19468
4
来自主题: _Auto_Fans版 - IIHS又测了几辆small overlap
路子不一样,Honda是玩摩托玩赛车出来的,虽然近10年也学Toyota买菜化,但骨子里
毕竟还是有点把车造好的热情的,Toyota就完全不同了,除了章男上台后造的几个跑车
还是用了心的之外,其它车,尤其那几个大宗销量的车,根本就纯粹是赚钱工具了……
f******t
发帖数: 7283
5
来自主题: _Auto_Fans版 - Tesla Model 3新原型车
电车是未来这个没错。不过tesla这种造车方式的确就是忽悠。
其实tesla这种半吊子造车方法,别的正规大厂也可以照做,这跟是否是电车没必然联
系。不过老牌大厂的产品假如像这样整天打补丁、拖延,恐怕消费者早就大骂了。
c***s
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6
上世纪80年代,上海市民坐出租车还是非常奢侈的事情
上海市民政局对面有一块不挂牌的围场,停着清一色的“沪B”小号车,还有一辆警车。
严树东将警车开到场中央,站在车门旁让本刊记者拍照。这是严树东的工作用车,但他不是警察。
这辆警车是贵宾车队的开道车,和另外的小号车一起,由衡山集团管理,市政府再以购买服务的方式使用这些车。
严树东的名片上印的又是“上海市人民政府接待办公室接待车队”。
这一切要从严树东的“的哥”生涯开始梳理,而这个大院里一张张带着“国营”气息的持重面孔,也在无声地保存着上世纪80年代的气场。
改革开放后,上海第一代出租车司机的微群样本被完整地保留在这支车队中。
驾驶员人以车贵
1984年,里根访问上海。这个历史大事件的强大场力,使一些普通上海人的职业轨迹发生弯曲、变向。
在石家庄服役四年半的汽车兵徐勇回到老家上海,到友谊汽车服务公司报到、接受培训。那个年代,单位名称里凡带“友谊”的,都跟外宾沾边。
上海市钟表零件厂职工严树东在年底得到了捷达车队正在为即将举办的出租车公司招驾驶员的消息,他托关系挤了进去。
“友谊”归机关事务管理局管,“捷达”隶属于上海市集体事业办公室,皆属“... 阅读全帖
i***s
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7
车晓与山西首富
两年前嫁入豪门的车晓,前段时间车晓已与山西富豪离婚,而有传车晓传言说离婚后的车晓获分夫家3亿家产。近日车晓做客某杂志的采访谈起前夫以及3亿分手费,车晓袒露心声:“走到最后,我们唯一剩下的就是回忆,如果还要非常赤裸地去争去要,我觉得之前的所有一切都没有意义了。我不是这样的人。”
车晓袒露心声 走到最后只剩下回忆
高达3亿人民币的分手费成为车晓接受某杂志采访无法回避的话题。据悉,车晓曾反复琢磨后才决定发条微博澄清“3亿分手费”的传闻:“对方的家产是人家辛辛苦苦打下的江山,我不要”。但仍有网友好奇,表示男方会不会主动给,对此,车晓表示:“我解释一下,你看有没有道理。走到最后,我们唯一剩下的就是回忆,如果还要非常赤裸地去争去要,我觉得之前的所有一切都没有意义了。我不是这样的人。”
离婚原因 外界猜测聚少离多性格不合导致分手
对于车晓离婚,外界猜测聚少离多、性格不合是两人婚姻破裂的主要原因。不过随即有知情人表示,作为山西巨富的李家相当传统,在车晓嫁入家门后,一直希望她尽快给家族添男丁。另据知情人透露,“车晓在婚后曾传出怀孕的消息,但是后来孩子并未保住。”2010年... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
8
车晓与山西首富(图片来源:资料图)
两年前嫁入豪门的车晓,前段时间车晓已与山西富豪离婚,而有传车晓传言说离婚后的车晓获分夫家3亿家产。近日车晓做客某杂志的采访谈起前夫以及3亿分手费,车晓袒露心声:“走到最后,我们唯一剩下的就是回忆,如果还要非常赤裸地去争去要,我觉得之前的所有一切都没有意义了。我不是这样的人。”
车晓袒露心声 走到最后只剩下回忆
高达3亿人民币的分手费成为车晓接受某杂志采访无法回避的话题。据悉,车晓曾反复琢磨后才决定发条微博澄清“3亿分手费”的传闻:“对方的家产是人家辛辛苦苦打下的江山,我不要”。但仍有网友好奇,表示男方会不会主动给,对此,车晓表示:“我解释一下,你看有没有道理。走到最后,我们唯一剩下的就是回忆,如果还要非常赤裸地去争去要,我觉得之前的所有一切都没有意义了。我不是这样的人。”
离婚原因 外界猜测聚少离多性格不合导致分手
对于车晓离婚,外界猜测聚少离多、性格不合是两人婚姻破裂的主要原因。不过随即有知情人表示,作为山西巨富的李家相当传统,在车晓嫁入家门后,一直希望她尽快给家族添男丁。另据知情人透露,“车晓在婚后曾传出怀孕的消息,但是后来孩子并... 阅读全帖
o***s
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9
图为7月3日,重庆荣昌,刘信华开着自己发明的水陆两用车
7月3日,在山东济宁刚参加完全国第十一届专利高新技术博览会的刘信华回到了重庆荣昌的家中,却在为如何将自己发明的水陆两栖车推销出去而发愁。“技术入股也好,高价收购我的专利也好,我想尽快让我的发明上市。”刘信华告诉记者,他发明的水陆两栖车在今年2月就拿到了国家专利,在水里最高时速可达30公里,陆地行驶时速在60公里左右。
花14年发明水陆两栖车
要不是今年2月拿到了国家专利,刘信华可能依然是一个普通的泥水匠。今年5月15日,刘信华发明的水陆两栖车获得了国家专利后,他租用吊车将原型车放进荣昌濑溪河行驶了一圈,这让他成了荣昌县城家喻户晓的人物。“你是说那个造水陆车的?他就住在金鹏小区边!一直往前走就到了。”在寻找刘信华的过程中,不少热心的荣昌居民得知记者的意图,都很热情地为记者指路。
见到刘信华,他正在自己的工作间擦拭心爱的水陆两栖车。记者看到,刘信华发明的水陆两栖车车身整个用铁皮包裹,底盘有三只轮子,尾部有螺旋桨,还配备有后视镜、挡风玻璃等。
“车身全长5米、宽1.8米,车重1吨,能够载重3吨,在水里的最高时速可达30公里,路面行驶的时... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
10
北京朝阳区定福庄附近的一个垃圾堆,被破坏的共享单车如同垃圾一样被丢弃
2017年共享单车预计投放总量极可能近2000万辆。这些自行车报废之后,会产生近30万吨废金属,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。如今,成堆的单车垃圾山时常见诸报端,已让人担忧。
自行车回收的痛点很简单:废钢铁便宜、量少多家回收企业对于自行车的回收报价仅为每辆十几元甚至四五元。
在南方周末联系的多家公共自行车企业中,只有浙江台州成功地在2016年11月公开招标处理了7000辆报废的公共自行车。
共享单车改变了出行方式,可偶遇的坏车、成堆的报废单车垃圾山非常扎眼,让人担忧。
少有人知的更大隐患则是,据中国自行车协会官网报道,2016年,近20家品牌投放了约200万辆共享单车,而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后,会产生近30万吨废金属,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。
在五彩缤纷的外壳之下,一辆自行车由25个部件和150个零部件组成:坐垫、框架、车轮、链条、电子锁进一步的,这些部件属于金属、橡胶、塑料可全车最有回收价值的车架钢铁或铝合金制品,被回收行业内人士吐槽价格比纸还低而不愿回收。
待完... 阅读全帖
a*******m
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11
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: 在中国砸日车意味着什么?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 9 15:10:35 2012, 美东)
在中国砸日车意味着什么?
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=240915
作者:awaydream
发表时间:2012-08-23
更新时间:2012-08-23
意味着对日车加税。
今天街上砸烂100辆日车。
明天原来准备买日车的100个买主,至少80个不去买日车,
去买的别的车。
你说对日本是不是损失?
再说了,日车老被砸的话,安全得不到保障,保险公司也会涨保险,
也会让日车的性价比下降。
总而言之,砸日车这个活动,如果不断出现,就相当于日车在中国被加了
一层税,至少相当于30%的税。
要想达到原来的销量,日车就得降价30%。
或者接受加税30%,产销量下降的现实。
无论怎样,日本企业的利润都会下降。
提示: 本博文来自于 Military 版
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a*******m
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12
来自主题: Military版 - 在中国砸日车意味着什么?
在中国砸日车意味着什么?
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=240915
作者:awaydream
发表时间:2012-08-23
更新时间:2012-08-23
意味着对日车加税。
今天街上砸烂100辆日车。
明天原来准备买日车的100个买主,至少80个不去买日车,
去买的别的车。
你说对日本是不是损失?
再说了,日车老被砸的话,安全得不到保障,保险公司也会涨保险,
也会让日车的性价比下降。
总而言之,砸日车这个活动,如果不断出现,就相当于日车在中国被加了
一层税,至少相当于30%的税。
要想达到原来的销量,日车就得降价30%。
或者接受加税30%,产销量下降的现实。
无论怎样,日本企业的利润都会下降。
提示: 本博文来自于 Military 版
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共有3条评论
1 [awaydream 于 2012-08-23 12:57:47 提到][删除][修改] [FROM: 68.]
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫... 阅读全帖
t***h
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13
来自主题: Military版 - 波斯顿向中国北车采购226辆地铁
中国首次向美国出口地铁车辆的交易昨天终于敲定。据外媒报道,当地时间22日下午,
美国马萨诸塞州交通局批准,向中国北车采购价值5.67亿美元的284辆(观察者网注:
节)地铁车辆,装备波士顿地铁。
这284辆地铁列车包括152辆橙线车、132辆红线车,于今年5月面向全球招标。中国北车
与中国南车、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、日本川崎重工、西班牙卡夫等全球轨道交
通装备制造企业分别投标。最终,中国北车胜出,成为中国惟一登陆美国的轨道装备制
造企业。
这是继中国北车2011年获得法国罐车的订单后再次获得欧美发达国家的轨道交通装备整
车订单。自此,中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大
洋洲六大洲的全球覆盖。
作为美国精神象征性城市的波士顿,早在中国清朝时(1897年)就开通了美国第一条地
铁线,比纽约还要早7年。不过时至今日,波士顿地铁陈旧的设施显然有点不能承受历
史之重了,新兴的“中国制造”将要替换的,都是运行了三四十年的老车,仿佛让人看
到了一个时代的谢幕。
据美联社报道,一个中国国有的轨道设备公司昨天获得了马萨诸塞州价值5.67亿美元的
地铁合同。报道称,马萨诸... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
14
http://news.xinhuanet.com/legal/2014-10/25/c_127140233.htm
2014年10月25日 13:19:03 来源: 华西都市报
为了躲避警方追踪,该团伙两名成员下车搬开高速路栏杆,以便掉头。
嘉陵警方跟踪发现,碰瓷团伙将对辉腾车“下手”。
选择对象:在川内多条高速公路上,制造碰瓷300多起(涉案金额300余万);专挑
豪车、好车“碰瓷”后,即要求获得大量赔偿。
碰瓷手法:事先损坏车左后视镜,用弹弓发射橄榄果制造碰撞假象,停车后,趁车
主不注意,专人到其车尾制造划痕。
实施敲诈:“碰瓷”后,他们自称赶急事,要求现场赔付,一些人恐吓,一些人负
责扮白脸说好话。
成员构成
5人“碰瓷”团伙的背后一名老板提供豪车,并从每次“碰瓷”的所获中分取40%费
用,并安排专人负责监督。
4月,成都市龙泉驿区某小区出现了类似港片的惊险一幕:一男子从8楼逐级跳至楼
底,被便衣警察围抓,与他一同被抓的还有另外4名社会青年。经过南充市嘉陵区公安
分局半年多的后期调查,这5人正是曾经活跃在高速路上的“碰瓷团伙”。
2013年起,该团伙开着宝马、捷豹等豪车,相继在... 阅读全帖
y********l
发帖数: 3970
15
近20城市曾推地方性叫车平台 半数已处停滞状态
2016-06-18 21:57:22
来源:央广网 作者:庄胜春 马宁 王曼宁
手机看新闻
原标题:近20个城市曾推出地方性叫车平台 半数已处停滞状态
央广网北京6月18日消息(记者庄胜春 马宁 实习记者王曼宁)据中国之声《新闻
晚高峰》报道,近期,滴滴、优步动作不断,动辄数十亿美元融资“杀”得眼红;不知
还有多少人记得,一些城市曾大张旗鼓力推的地方性叫车平台。
据不完全统计,全国已有近20个城市上线了地方性叫车平台,它们的共同点是官方
色彩浓厚——政府搭台,出租企业唱戏,天生具备“合法性”;号称不动用财政资金,
但国资成为主力军,投入不菲。
那么,这些平台眼下状况如何?是否存在不必要的浪费呢?
这些地方性叫车平台中,有的是此前电召平台的升级版——如北京市出租汽车统一
电召平台“96106”推出的升级版应用飞嘀打车,有的是全新打造的APP——如上海大众
出租车集团的大众出行,广州四大国有出租车公司抱团参与的如约平台等等。
显然,面对滴滴、优步、易到们的冲击,原本各居一隅的出租车企业嗅到了危机。
但参照滴滴、优步合计约200亿美元... 阅读全帖
l*******g
发帖数: 28502
16
来自主题: RuralChina版 - [合集] 大家帮我推荐辆车吧
☆─────────────────────────────────────☆
bingchuan (最后我无力的看清,幸福本是梦境) 于 (Tue Oct 4 09:50:44 2011, 美东) 提到:
鉴于都在谈论车祸
我要开始买我的第三辆车了
第一辆是ford focus,很喜欢,可惜被我自己total了
第二辆是passat,毛病很多,以后再也不碰非全新的passat了,还好也被total了
这几天在craiglist看,选择太少了,几乎没几个卖focus的,实在不行就撤掉不买日本
车的这个限制吧
还是想买美国车,可是除了focus,还有什么车可以值得考虑呢?
☆─────────────────────────────────────☆
alexlovedove (我爱WSN) 于 (Tue Oct 4 12:09:20 2011, 美东) 提到:
预算多少? 新旧? 大小?
这几天有人在看12款的passat turecar.com上看价钱也砍不下来
绝对不推荐两田 多少血淋淋的例子
日车感觉现在就subaru好点 NISSAN 好像也没以前好了... 阅读全帖
y***n
发帖数: 2318
17
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 14 19:24:09 2017, 美东)
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天前
罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告中
,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论销
量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市场
... 阅读全帖
h********g
发帖数: 8
18
来自主题: Automobile版 - 美国车, 修车的怎么看
我去年这会买的terrain 2011 (之前一辆是taurus 2000,和楼主好像),开了一年,开的
不多,5k迈, 目前还没出任何问题,而且因为开的少,机油都还没换过一次,目前还剩25%
LIFE TIME. 现在的美国新车都应该是enroll了OnStar的服务了吧?每个月OnStar把你的
车的diagnostic发邮件给你,提醒你需要不需要换机油给车胎打气或者做维护啥的,很方
便我这样的懒人保养自己的车.
我个人觉得terrain对我是个很好的选择.去年决定买新车时对车的要求时是:SUV,安全
并且不大众化; lp的要求是粗狂些并且省油环保.做了调查,最后觉得terrain完全符合
我们的要求.我们的车是SLT-1,4缸FWD,现在开了一年了.个人觉得terrain操控感好,省
油,沉稳,安全;rear view camera很方便, 尤其在侧扒时; terrain 的truck style
looking 挺cool的,在大部分suv都是round style里算是挺独特的,而且路上跑的
terrain很少(不知为啥terrain造的那么少,我和至少10个dealer谈过... 阅读全帖
t**********1
发帖数: 7316
19
☆─────────────────────────────────────☆
sharpdressed (man) 于 (Wed Jun 15 15:29:23 2011, 美东) 提到:
你看满街95年前的camry, accord,看到过三菱吗?
☆─────────────────────────────────────☆
nissanxterra (Xterra) 于 (Wed Jun 15 15:45:36 2011, 美东) 提到:
Nissan最大股东是法国的雷诺,算不算半个法国车?
意大利车里面的牛逼品牌,法拉利,兰博基尼,布加迪,马赛拉蒂等一直在美国市场。
今年菲亚特又重进美国市场了。
☆─────────────────────────────────────☆
noname (无名氏) 于 (Wed Jun 15 19:59:27 2011, 美东) 提到:
我觉得三菱最好的是外观
☆─────────────────────────────────────☆
bigdick888 (大迪克) 于 (Wed Jun 15 2... 阅读全帖
t*****z
发帖数: 121
20
经过empti的同意,觉得写一篇关于克莱斯勒的charger的文章。本文很长,可以跳着看
。关于SRT的在最后面.charger好像没有中文名,所以中英混合的有点恶心,大家请谅解
本来只是想写charger 的,但是empti要求加上srt,所以我就简单介绍下,但是srt的大
部分都没开过,所以不敢信口开河。不过srt大部分都是用同一个引擎,所以具体车与
车的区别很大就在body跟调教上。
言归正传,charger。基本上1966到1978作为第一代,在1978由于销量问题被取代(
Omni)。第二代在83-87年,基本上我是连见都没见过,wiki了一下,用的是小排量的
前驱设计,基本就忽略不计了。第三代在06年开始,在今年刚刚有个小改款。从11年开
始有了克莱斯勒的新的磁性悬挂,还有些操控上的改进。
第一代的charger是作为克莱斯勒作为反击福特的mustang跟thunderbird之间的一个产
品。所以有些不伦不类:不够mustang便宜跟好玩,然后没有thunderbird豪华。如果有
看当时的动作片的话就知道,一般好人开mustang,坏人开challenger。所以销
量... 阅读全帖
t*******y
发帖数: 2570
21
22家消费维权单位联合国内权威车内空气质量检测机构发布《汽车室内空气质量比
较试验报告》显示——沃尔沃车内空气质量全面领先
在日前国内首次依据国标进行的汽车室内空气质量比较试验中,沃尔沃汽车拔得头
筹。在43款被检测的样车中,沃尔沃表现最佳,领先于奔驰、宝马和奥迪等同级别豪华
品牌,也是此次车内空气质量比较试验中唯一获得5星评价的豪华品牌。
这项旨在全面了解国内汽车室内空气质量状况的比较试验活动,是由北京、天津、
上海、重庆、南京、广州、香港等21个城市的消协(消委会、消保委)及中国消费者报社
,联合目前国内极具权威的汽车室内空气质量检测机构也是国家相关标准起草单位之一
的北京市劳动保护科学研究所,首次依据3月1日实施的《乘用车内空气质量评价指南》
开展的,共对从消费者中公开征集的购买两个月以内(截至报名时间)、且符合《乘用车
内空气质量评价指南》相关要求的25个汽车品牌(包括进口品牌)、43个在用车型进行了
检测,几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。此次首次依据新国标开展的大
规模汽车室内空气质量比较试验活动,分别对43辆样车中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯
乙烯、甲醛、... 阅读全帖
S*********g
发帖数: 24893
22
来自主题: Automobile版 - 德国车为什么费油?
德国车为什么费油?
是德国车的发动机的效率低出其他国家产品一大块吗?显然不是,世界著名车用发
动机虽各有所长,但性能相差无几,就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
是德国车采用了某种其他车都没有的新技术,致使其费油显著吗?显然也不是!众所
周知,造车作为一项已经非常成熟的技术,本质的改变几不可能,剩下的只有细节。
其实,德国车费油只有一个原因,那就是车重!
以中级车为例,1.8的日本车一般车重在1000KG左右,而德系和国内品牌车一般在
1700KG左右,车重差别700KG,相当于14个成年男子的重量。
车重自然费油,当年德国人为了在省油上与日本车竞争,也在车轻上作过文章,采
用了大量铝合金配件,但因车价的大幅度提高而作罢。
现在让我们看看碰撞实验吧:
拿一个鸽蛋和一个鸡蛋,从相同的高度自由下落在石板上,高度相同速度也相同,
落下后鸽蛋鸡蛋全破,内部蛋黄破碎程度相同,因此碰撞实验数据表明两蛋安全性相同
。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道,鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋、
鸽蛋混合运动的公路上,发生了两蛋相撞,结果……
在这里,德国车就是那个鸡蛋,当然差别没有这么大,但道... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
23
☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:27:44 2013, 美东) 提到:
不熟悉F平台的先看看Wiki,
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(F10)#BMW_5_Series_Se
简单的说就是7系底盘,跟F01共享
外观神马的我先略过,网上搜图一大票,不过内部我重点介绍下,
我对BMW的5系细节非常满意
具体有几个,首先是快捷方式的按键是带触感的,如果手放上去了,屏幕会出现快捷方
式菜单
☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:32:37 2013, 美东) 提到:
貌似占楼不好发图,就这样吧
内饰的细节设计,
这个发光的条我灰常喜欢,晚上十分好看,而且可以照明一些按钮,亮度可以,不刺眼睛
☆─────────────────────────────────────☆
uninst... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
24
来自主题: Automobile版 - [合集] 想装人多还是minivan/van更好
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Decon (Decon) 于 (Thu May 30 14:32:46 2013, 美东) 提到:
经常看到有人发问要买7座SUV,但是只字不提任何有关off-road的事,但是总是想要第
三排大空间。这种情况显然应该买MINIVAN/VAN啊。
1)Minivan的空间显然要比同级的SUV大,随便一个Minivan拉出来后排空间都比
Suburban之类的大,更比什么full-size SUV 大1/3。
2)Minivan而且要来的便宜和省油,而且在公路上7座minivan要坐着比7座SUV舒适。
3)minivan实际上开起来比7座的SUV灵活,我开过朋友的full-size suv,起步慢的要
死,没看出来有啥优势。
4) 如果不考虑Off-road之类,minivan的多用途显然要远超SUV。MINIVAN还有一个特别
重要的优点,能装下4x8的panel,家里稍微搞过remodel的都知道这个特点有多有用。
7座SUV比起MINIVAN主要的好处无非两个,一个是离地距离高有一定的of... 阅读全帖
T*********s
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25
2015年03月18日 10:32 新浪财经
记者调查:消费者大量投诉大众发动机渗漏机油
对于消费者来说,买了产品,一旦出现问题,都希望得到细致,统一的维修服务,
但是偏偏有的汽车企业,产品出现问题,修理起来却是因人而异。对于懂行的车主,就
细致、耐心地修理,甚至还可以退换;对于不懂行的车主,修理的质量可能就要大打折
扣。
漏出的油多得可以用勺子舀出来
顾先生2013年在苏州的一家大众4S店里购买了一辆迈腾轿车,刚开了几个月,发动
机出现渗漏机油的情况,每星期都要对发动机的表面进行清洗,如果不清洗看起来会非
常明显。“最多的时候,下面的油多得可以用勺子舀出来。”顾先生告诉记者。
在顾先生提供的照片中可以看到,发动机的凹槽里,都是褐色的液体油,这些油不
仅仅出现在发动机的表面,还有一些已经滴在了车底板上。而上海的韦先生,2012年购
买的大众途观,也出现了发动机渗漏机油的问题。
韦先生给记者提供的照片中可以看到,发动机里渗漏出的机油,已经把车底的防护
壳染湿了一片。同样,苏州吴江的谭先生也在为自己的途观车发动机渗漏机油而烦恼。
在北京、在安徽、在广东、在江苏、在浙江、在四川、在云南、在... 阅读全帖
f****t
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26
上回我在微信群里发了一个贴,是有关我们买了一辆 KIA Sedona 车的事,叫太太好一
通埋怨。她说你买了一辆破车,有什么好值得炫耀的?你知道在底待律这地方,有多少
汽车大牌公司的雇员,甚至是高管,就在你的身边,你炫耀这么一辆破车,别让人家笑
掉了大牙。
我说:是、是、是,只要是没笑掉脑袋(laughing their heads off),那就还有说道
说道的空间。我这不也就是有感而发嘛。
我们过去有俩 Toyota Sienna Minivan, 开了十七年了,状况很好,很可靠,开着到
处跑,从不趴窩。她就是我的工具车,不管是电冰箱,还是建筑材料,啥东西都往里塞
,她都不嫌弃,总能稳稳当当,平平顺顺地载到该去的地方,不论远近。她也是一辆
Family Car, 我儿子对她特有感情。当他得知我们把她 Traded in 之后,还特地发电
子邮件回来说:我真不敢相信你们就这么拿她去换了辆 KIA 的车,你们可知道她承载
了多少我儿时的记忆和梦想呀!
我是那辆车的第一个也是唯一的主人,知根知底,一开就开了十七年。可现在那辆车我
无法再开出去了,因为左边的两片门都出了问题,特别是驾驶员... 阅读全帖
y***n
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27
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天前
罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告中
,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论销
量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市场
三个维度。这一次中国成了第一,把日本挤了下去。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
这下日本媒体炸锅了,日经新闻写了篇文章,说中国就是在驱逐日系车!原文这句话让
我印象深刻,“中国将混合动力车排除在新能源车之外,正是因为有了环境保护这一冠
冕堂皇的借口,但如果心怀恶意地深入解读,会... 阅读全帖
m********u
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28
回馈车版,原创:来美二十年间的六辆车。留在车版,不要上首页。
转眼间来美二十年了, 人生最美好的四分之一里,六辆车伴随着其中的十九年三个月
。身为爱看车爱坐车爱开车爱买车爱陪人买车的女生,最近为买第六辆车,来版上问了
不少问题,感谢热心车友的回答,现码上一篇长文,回馈车版,感慨人生。
第一辆,红色Toyota MR2手排档两门两座coupe,引擎后置,后轮驱动小跑,二手。 来
美九个月,无限想往在大农村里自由驰骋的洒脱,看到报纸上有人在卖,兴冲冲跑过去
看,一看就爱上了他的外形,当即买下来。然后才意识到自己连什么是手排档离合器都
不懂,苦哈哈的学起步无数天,哆哆嗦嗦就上路,起步停车若干次,窘迫的停在十字路
口再哆哆嗦嗦的重新来。。。懒惰如我,最爱的就是下坡时挂空挡让车自己向前滑还有
刹车时也挂空挡,全然不知那有多危险,直到几年后另一位开手排挡的朋友提醒,才开
始改,但也积习难改了。 小红跑陪伴着我从中西部大农村辗转到东部的绵延山区,一
陪就是五年,苦逼的屁挨着地读书期间,多亏有了小红跑,放飞我的心。虽然身处山区
,每次上坡启动都提心吊胆,RPM轰到五六千,车子不自主的往后退,很恐怖。有... 阅读全帖

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29
来自主题: Automobile版 - 国内消费者普遍不接受法系车
法国的科技发达程度甩德国几条街!空中客车、幻影2000战斗机、核动力航母……。傲
慢的法国佬,在骨子里压根就瞧不起呆板的德国鬼子。遗憾的是国人不了解,把法国车
的科技当做浪漫,把创新当做异类……。任何品牌的车,进入中国,必须要“L”。 没
有加长,再好也得被冷落。因为中国人买车,要么装逼,要么跟风,有几个追求个性?
有几个追求科技?……
另外,法国佬不会炒作。网上的差评集中体现在没有四驱(大街上有几个人开四驱车?
),板车悬挂(骂悬挂的有几个了解悬挂?)。本人是标致2008车主,其车子的运动型
外观、简洁明快的内饰以及卡丁车式的小方向盘,令人爱不释手。1.6T的动力和精准的
操控体验,没的说。但是其每一款车系之间的高、低配差距,又令人狠得牙痒!
就是法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型,白白错过国内汽车市场的红海
时期。
法系车从1992年开始进入中国,如今已经25年过去了,而在法系车中除了“老三样”中
的富康让中国消费者印象深刻之外,再也找不到深入民心的法系车了。想当年,富康这
辆车差点就在中国“流产”,要不是凭借着四轮独立悬架,进口变速箱以及后轮随动转
向的黑科技,让他在“... 阅读全帖
y***n
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30
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发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 14 19:24:09 2017, 美东)
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天前
罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告中
,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论销
量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市场
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g*******1
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无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量。
当然,毛主席第一次接见并不仅仅限于红卫兵。在第二天的《人民日报》头版头条,一
个十分醒目的通栏大标题:“毛主席同百万群众共庆文化大革命。”但是,他老人家穿
着军装戴着一位红卫兵给他戴上的红卫兵袖章向群众抬手的侧面大照片已经足以说明问
题。这张大照片在文化大革命中非常流行,恐怕发行了上... 阅读全帖
g*******1
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32
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: goodegg01 (goodegg), 信区: ChinaNews
标 题: 毛主席八次接见红卫兵:每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 12:06:06 2010, 美东)
无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量... 阅读全帖
g*q
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来自主题: Military版 - 京沪高铁降速的几个理由
降速最主要的原因就是没有足够能跑300-350的车。这个理由很早就能预见,大量高铁
集中在今年通车,车造不够是很正常的。假如京广京沪哈大郑西都只开300-350车,而
且跨线车比如北京-青岛也用300的车,还有沪杭京津沪宁也以300-350为主,那么至少
需要相当于600列短编组(300列长编组)300-350的车。而目前只有相当于200列短编组
300-350, 还有相当于500列左右短编组250。
而且目前中国高铁能持续跑350的车只有南车的CRH380A/AL,这个车很少,目前只有几
十列;CRH380B/BL更少,而且质量目前有点问题,没法持续跑350。CRH3C也不能长时间
跑350,当然330-340没有问题。CRH2C动力不够,持续跑330都够呛。
再一个理由就是要多给乘客一些不同价格的选择。中国的铁路价格体制也比较死,不能
随便降价。350的价格这几年还有很多人承受不起。武广不开250车,不开跨线车,不但
乘客有意见,而且很多目的地的D车开不了,损失很多客流。郑西更惨,弄得就开不出
几趟车。所以现在准备这些线路都得加250车。
而250车上来以后,350就很难跑。京沪有... 阅读全帖
C*********l
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34
受钓鱼岛事件影响,昔日在中国备受追捧的日系汽车如今已成了烫手山芋。
近期,中国汽车工业协会的最新数据显示,8月在中国乘用车实现同比增长11.30%,而
日系车却逆市下滑,销售增长同比下降2%,成为唯一负增长的车系。
数据显示,8月国外品牌乘用车销量与上月比较,日系、德系、美系、韩系和法系分别
增长2.3%、11.1%、14.2%、14.1%和11.7%,与上年同期比较,日系品牌乘用车下降2%,
德系、美系、韩系和法系分别增长26.5%、19.9%、13%和4.21%。
日企中最令人担忧当属丰田汽车。日前公布的销售数据显示,1~8月,丰田汽车在华累
计销量为59.61万辆,8月单月销量仅7.53万辆,比去年同期下降15.1%;1~8月一汽马自
达共实现销售7.86万辆,同比下降11%。
国内很多日系车车主也因个别地区所出现的非理性砸车事件,而变得战战兢兢。北京大
兴区马自达6车主李女士对《投资者报》记者说:“现在出门都不敢开车,正准备将有
中国国旗的爱国口号贴在车上。”而更让她担心的是,“如果车被砸了,保险公司会不
会赔偿?”
销量下滑 日系车经销商谨小慎微
“金九银十”向来是汽车行业的... 阅读全帖
d******8
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35
孟买,一个号称要超越上海的城市
上个月中,受到印度方的邀请,和三十几位同僚一起造访了孟买。30几位中我们十位中
国人是出公差,还有十位是欧美和中东国家的同行。剩下的十几人是 国内大学去短期
进修的研究生,还有几个驴友。他们特别先行出发,一来是为我们打前站,二来也是趁
公差前有空去印度旅游一圈,虽然最后我们的行程不一样,但 是月底的时候都会在孟
买碰头,于是大家就这么联系上了。
我们和几个欧美佬中有几个人去过印度,印象都不好,出发前纷纷来和我们分享他们当
年在印度时的各种“离奇经历”,加之最近新闻报道印度频繁闹XX 案,吓得队伍里几
位女同胞强烈向领导请示要退出。不过我们一大帮人大都是走过南闯过北,近的说国内
边疆地区,远的东南亚,南美,黑非洲都去过,合计着印度 不就是脏点,破点,乱点
吗,再过份有非洲脏,有南美乱吗?所以觉得没必要战战兢兢的,搞得去次印度就和下
油锅一样。
这次印度行,严格说要从买机票算起。去印度的航班,我们第一反映当然是问问它的国
家航空公司,印航。但是
印度,这个翻个喜马拉雅山就到中国的南亚国家,这个和中国一样是金砖国家的成员国
,它没有从德里或者孟买飞北京的航班!... 阅读全帖
z**********e
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36
2013-11-11 13:59:56 来源: 中青在线-中国青年报
核心提示:战争期间,法国向乍得提供400辆丰田皮卡,乍得国民军为它们装上机枪、
“米兰”反坦克导弹或106毫米无后坐力炮,组成一支机动灵活、火力强大的防空和反
坦克部队。1987年1月2日,乍得的皮卡部队与利比亚军队在法达地区交火,短暂的战斗
中,利方一个装甲旅被歼灭。
机动性强、改装方便外加成本低廉,是武装皮卡车得到叙利亚冲突各方喜爱的秘诀。
叙利亚国内冲突持续近3年,在铺天盖地的现场报道中,配置各式武器的皮卡车经常在
摄像机面前招摇过市。它们的主人通常是叙利亚自由军(FSA)等反对派武装,有时也会
出现在叙政府军的阵营里,因制造简单、使用方便、机动灵活而抢走了坦克、装甲车的
风头。
简陋作坊里驶出全能战车
对缺少重武器的FSA来说,自己动手虽然不一定带来丰衣足食,却能造出一些稀奇古怪
的武器。美国《大众科学》杂志记者凯尔西·阿瑟顿曾替FSA总结出十大“疯狂武器”
,其中至少四件与皮卡车有关。其中,一款被戏称为“赝品-2”的“土坦克”,就是拿
日韩等国出产的皮卡车底盘焊接上几十毫米厚的钢板,里面容纳一名驾驶员和一名... 阅读全帖
S*******l
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37
转一下另一个木樨地目击记:“
暴风雨即将来临
部队在六月三日凌晨采取轻装突袭天安门广场的行动失败后,整个北京笼罩在十分
紧张的气氛中。三日中午部队在六部口一带第一次对群众施放了催泪瓦斯。三日下午我
下班回到家,电视已开始反复播送北京戒严指挥部的通告,禁止群众晚上上街,要求大
家呆在家。我们都感到军队要采取强硬手段解决天安门广场的问题,一场暴风雨即将来
临。
吃完晚饭,我怀着十分好奇的心情来到木樨地的复外大街上,想看看大街上有没有
人,人们是否都呆在家。出乎意料之外的是约八条车道宽的大街上挤满了人,到处在议
论头天晚上和当天白天发生的事情,根本没把戒严指挥部的命令放在眼里。许多人对天
安门广场上的学生的命运非常掂念,担心会像一九七六年的四五事件那样,遭到武力镇
压。有些人开始把间隔汽车道和自行车道的水泥墩横到路中间,有些人把停在路边的以
及停在附近汽车总站的三二○路汽车和一一四无轨电车也推过来横在路上,以图阻挡军
车。为了能看得更清楚,我登上路边一栋高层住宅,站在十层的窗户前往下看,整个情
景尽收眼底。宽约二三十米的公路上,视线所及全是人,看来这些人准备像“五二○”
实施戒严那天一样,用... 阅读全帖
g*******1
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发信人: goodegg01 (goodegg), 信区: ChinaNews
标 题: 毛主席八次接见红卫兵:每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 12:06:06 2010, 美东)
无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量... 阅读全帖
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39
来自主题: Salon版 - 木樨地目击记
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发信人: StMicheal (archangel), 信区: Military
标 题: Re: 六月六好像有点迟了,受到网友回忆的激发,还是想认真的回
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 6 21:55:39 2014, 美东)
转一下另一个木樨地目击记:“
暴风雨即将来临
部队在六月三日凌晨采取轻装突袭天安门广场的行动失败后,整个北京笼罩在十分
紧张的气氛中。三日中午部队在六部口一带第一次对群众施放了催泪瓦斯。三日下午我
下班回到家,电视已开始反复播送北京戒严指挥部的通告,禁止群众晚上上街,要求大
家呆在家。我们都感到军队要采取强硬手段解决天安门广场的问题,一场暴风雨即将来
临。
吃完晚饭,我怀着十分好奇的心情来到木樨地的复外大街上,想看看大街上有没有
人,人们是否都呆在家。出乎意料之外的是约八条车道宽的大街上挤满了人,到处在议
论头天晚上和当天白天发生的事情,根本没把戒严指挥部的命令放在眼里。许多人对天
安门广场上的学生的命运非常掂念,担心会像一九七六年的四五事件那样,遭到武力镇
压。有些人开始把间隔汽车道和自行... 阅读全帖
d*******s
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40
分量。。。。你是指碰撞时的动能,还是觉得车重所以稳?车稳不稳,悬挂的硬度比车
重作用要大。这几个肉车的V6弹簧都很软哦(三家我都开过)。
GTi我开着真没半点轻灵的感觉啊。不过长得确实普通,但德国车就是这样了。
camaro,我基本定义为“给别人看的车”,或者把妹车。外观漂亮,内饰漂亮。窗户小
(不光侧面,前面视野也小)虽然视野不好,但外面也不容易看到里面,车内“活动”
什么的私密性强些。
另外它的方向盘在纵向很厚,握起来总是让我很别扭,紧急避让的时候打方向不易。
Mustang,三车里面最小的,唯一的后轴非独立悬挂(live axle),基本上能想到的缺
点就这些了。这车是我开的最多的(最近的3代都开过),也是最了解的。虽然车最小
,但视野是三车最好的。之前的内饰显得cheap,但13款改进很大,很喜欢。Mustang是
三个肉车中唯一没有停产过的(看你似乎比较重视历史传承,lol),但同时也是被人
诟病最多的,一个是现在依然用的live axle,一个是之前的老V6(从80年代一直用到
10年)。但最近5年,Ford和Hyundai一样,开始了抽风样发展,几乎每年都有改进,改
进还... 阅读全帖
l*******g
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来自主题: Automobile版 - 关于车内过热死
数据显示,在美国每年超过有36个孩子因车内温度过高而死亡,自1998年以来已经有
600人因此丧命。
据旧金山大学的地球与气候科学部门数据显示,德州的热死案例数量处于全美前列。于
是德州警察进行了一次热车危险示范。随着悲剧不断发生,大家都在猜测为什么汽车制
造商没能为此提出解决方案。
让我们先来看一些数字:
1:根据美国公路交通安全管理局的数据,在车辆相关的死亡案件中,热车是位于车祸
之后的导致14岁以下儿童最大的致死因素。Kidsandcars.org 网站说,其中最常见的受
害者多为年龄不到一岁的小孩。
16:旧金山大学的地球与气候科学部门调查说,在进入夏天的这几周里,已经发生了16
起热车死亡,而这个数字是近年来最低的。其中的12人被证实死于中暑,医药检验人员
仍在检查另外四人的具体死因。
38:从1998年开始,热车死亡的年均数量是38人,去年该数字为44人,2012年为34人。
600:自1990年起,共有超过600人死于车内,或体温过高或中暑,每年的具体死亡原因
都有变化。
68%:虽说大多数的车内中暑死亡事件都发生在6月到8月,但是在过去的16年里,其他
月份(除了1月)... 阅读全帖
T*********s
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42
2014-09-17 09:44:26  来源:腾讯专稿
我们得承认,中日之间的历史纠葛和当前敏感又脆弱的两国关系,造成了两国间偏见横
飞的现状。在中国,“不安全”似乎已经成为笼罩在“日系”头上的“紧箍”,这也成
为日系汽车在华所背负的“恶名”。同时,“不安全”也是日系汽车的“阿克留斯脚踵
”,在中日关系敏感之时,时常被竞争对手反复提及和强化。但有些时候,我们不得不
说有些“偏见”确实是错误的,因为常识就是常识,道理一讲谁都会明白。
溃缩吸能好过钢板硬抗
很多车友,包括不少汽车业内人士对日系的“溃缩吸能“理念充满敌意,而对钢板厚度
则非常在乎。不少人都有幻想,希望自己的爱车可以像坦克一样,是一头机械巨兽,可
以肆意冲撞和碾压任何前方的障碍物——物理学常识告诉我们,如果你真开着坦克去撞
击前方的障碍物,那么你有可能内脏出血死掉,撞击的瞬间越短,转移到人身上的冲击
力就越大,人伤得越重。
早在50年代,赛车在欧美十分流行,当时的设计师认为赛车越结实就越安全,所以那时
的赛车钢板很厚,但后来发现汽车在赛道上碰撞后驾驶员反而伤得更重,原因是撞击的
能量大部分传给了驾驶员。造车厂终于意识到,汽车... 阅读全帖
c******n
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43
来自主题: Automobile版 - To 不迷信日车的Alternatives
我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
, spark plugs, braking pads,power window,power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry,刚入手,还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。

本人不反对买日车,每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车,这种观念太狭隘,还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车,认为日本车什么都好,好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车,每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - To 不迷信日车的Alternatives
我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
, spark plugs, braking pads,power window,power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry,刚入手,还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。

本人不反对买日车,每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车,这种观念太狭隘,还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车,认为日本车什么都好,好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车,每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖
s******a
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看着其他车型月均销过2万,一些在上市时被过度赞美、最终月均销仅几百辆的车型,
只能在角落边默默流泪。一款车型从开发到量产,花费了厂家大量的心血,最终换来惨
淡的结果,个中原因值得深思。例如以下这几款车型一直不能从困境中走出来,成为叫
好不叫座的车型代表。
阿特兹
1-11月销量:31,364辆
不叫座自述:怪年轻人咯
第三代马自达6——阿特兹在2014年上市的时候受到外界一片赞美,无论是颜值、操控
、动力,每一项都很出类拔萃。可是打拼了2年,阿特兹的市场份额依然低迷,今年月
均销量不到3000辆,阿特兹想说一句:“都怪市场!”
确实,在中级车这个级别里,消费者买车时更多的是注重面子、舒适。阿特兹注重操控
,舒适性却成为其短板。说到品牌溢价能力,一向以运动为特点的马自达,知名度并未
有大众、丰田、本田高,指望欣赏阿特兹优点的年轻人能够给阿特兹带来可观的销量增
长?这是简直是痴人说梦。
索纳塔九
1-11月销量:33,077辆
不叫座自述:给小米模式坑了
与同级车型相比,索纳塔九的价格较低,终端优惠可达3万元以上,加上同级该有的配
置它有,同级没有的配置它也有,但是依然得不到市场的青睐。今... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 你身边懂车的人都买了什么车?
1. 我进入汽车行业的引路人,我的导师,培养的人才遍布汽车行业各个领域,她开的
是丰田锐志,谈起为什么是这个车的时候,她说当时第一次开的时候是其他人的车,觉
得这款车与其他车不太一样,然后就自己买了一辆。
2.身边汽车行业的朋友,很多开的丈母娘嫌弃的,没什么后排的车,狗夫,福克斯,宝
马1系,马3,CT200h... 通常他们时常谈起自己对“露出花臂,开着小钢炮去接孩子放
学”这样生活的向往; 很多时候他们也会感叹马6 wagon 什么时候能进来或国产,信
誓旦旦地会立马买买买,同时顺便感叹一下贵国没有旅行车文化。
3. 开B级的通常是: 经常吐槽它的座椅但是小别却十分挂念它的阿特兹车主; 爱好手
动挡,搞驾驶性却疯狂吐槽它的驾驶性的凯泽西车主; 资深老司机,很会玩各种花样
的ATSL车主。 反正很少买帕萨特 或者博瑞的。
4. 武功最高,箭法最好的,曾经给我展示如何在马路上让车转900度然后停下来,把看
到这个场景的路边阿婆吓到嘴巴很久合不拢的选手,开的是一辆速腾,并且一直强调它
不会断轴。
5.玩自动驾驶,教武功很高的选手怎么开车,平时会时不时在央视露脸的真•老... 阅读全帖
c********i
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首先介绍一下什么是冲锋车,冲锋车的由来是因为香港警察冲锋队,大意就是巡逻
小队,每队一5名成员,包括一名警长,一名车长,一名便装警员和两名军装警员,因
为可能要面对很多严重的犯罪了突发事件,所以冲锋队的装备比较齐全,除了手枪等常
规防暴武器,还有霰弹枪、冲锋枪,威力不小。冲锋队巡逻时驾驶的车辆也就被称为冲
锋车了,观众经常可以在港片中见到冲锋车,看起来是非常强壮有力,最近一次印象比
较深的应该是《寒战》,这部电影讲的就是一辆冲锋车失踪引发的警界震荡。
在郑保瑞监制、刘浩良执导的最新警匪片《冲锋车》之前, 1981年王钟版的《冲
锋车》,96年陈木胜《冲锋队之怒火街头》、03年杜琪峰《PTU》、13年罗守耀《冲锋
战警》以及《寒战》,还有很多香港警匪片都不同程度的把冲锋队的故事拍成电影。而
在众多的“冲锋片”中,《冲锋车》绝对是个经过改装的新型武器。
影片不仅延续了“冲锋片”故事一般发生在深夜的黑色气质,爆裂成性的暴力美学
,节奏紧密的故事布局,个性清晰的人物群像,种种基因发育优良,更是有突变型的冲
锋车大战,匪帮之间的斗智斗狠,功底扎实的黑色幽默,发自内核的侠义精神和城市情
怀,国语版... 阅读全帖
f**p
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来自主题: WaterWorld版 - 老留学生和车的故事 (ZT)
十几年前刚到美国时,我们新生认识的人里只有一位老生有车,下周的吃喝问题能否有
着落,全看汽车人星期五晚上的心情。这老印比老中还惨,都是行者,不会骑车,住
的 离学校更近,好奇他们如何SHOPPING,结果学来他们祖传的绝活。我们一行八人去
SHOPPING,买完东西出来后,叫个出租,几十个白塑料袋塞的满满的,出租车变成垃圾
车。浩浩荡荡半英里,花两美元,每人摊两毛五,但我们每次都很慷慨的给司机50%小
费,然后说您甭客气,我们日本人就爱多给小费。
日子久了,觉得这样下去,把日本人的脸都丢尽了,挺不厚道的。还是自己凑钱买车吧
,找到一个物美价廉的黑色雪佛来,一打电话,人家说我给你开到家门口看。美国雷
锋 把车开来了,满头大汗地,打开驾驶车门等着,感动之余,当场成交。
几百美元的车擦的锃亮后,大伙西装革履,轮流拍照,随便往车上很倦懒的那么一靠,
大款的造型就出来了,在照片背面要炒做一下:“这就是当年军统中将司令的坐驾名车
雪佛来”,照片寄回国内后,都被父母显摆出毛边了。
用这破车学车,第一位就手忙脚乱,踩住闸,拧方向盘,一把就把方向盘拧下来了,拿
在手里像个锅盖。一看这样下去,车没学好就得... 阅读全帖
h*h
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: StMicheal (archangel), 信区: Military
标 题: Re: 六月六好像有点迟了,受到网友回忆的激发,还是想认真的回
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 6 21:55:39 2014, 美东)
转一下另一个木樨地目击记:“
暴风雨即将来临
部队在六月三日凌晨采取轻装突袭天安门广场的行动失败后,整个北京笼罩在十分
紧张的气氛中。三日中午部队在六部口一带第一次对群众施放了催泪瓦斯。三日下午我
下班回到家,电视已开始反复播送北京戒严指挥部的通告,禁止群众晚上上街,要求大
家呆在家。我们都感到军队要采取强硬手段解决天安门广场的问题,一场暴风雨即将来
临。
吃完晚饭,我怀着十分好奇的心情来到木樨地的复外大街上,想看看大街上有没有
人,人们是否都呆在家。出乎意料之外的是约八条车道宽的大街上挤满了人,到处在议
论头天晚上和当天白天发生的事情,根本没把戒严指挥部的命令放在眼里。许多人对天
安门广场上的学生的命运非常掂念,担心会像一九七六年的四五事件那样,遭到武力镇
压。有些人开始把间隔汽车道和自行... 阅读全帖
A**********e
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来自主题: Memory版 - 见证:我家的车
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: Mohesa (摩诃萨), 信区: History
标 题: 见证:我家的车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 24 17:29:08 2007)
我的老家在江南农村,那里河道纵横,路都很窄。从小就没有学过骑自行
车。
上了大学,一些同学在学骑车,我也掺乎进去学了一回。第一次上车,骑
了一段,车子歪了,倒下。我脚一蹬,从车子上边跳出去了。帮我学车的
同学说,得了,你学不了:p
工作了,到处东跑西颠,也没有机会学车。
进了70年代,终于稳定下来了,又想到学车。
怕学车摔坏了人家的车,我花了32元买了一辆破车,开始学骑。这是我的
第一辆车,是50年代捷克造的,车子很轻。大梁都撞歪了,但经过调整,
骑起来觉得很是轻松。
70年代初期,我在首钢搞项目,每天骑了这辆破车从单位去黄庄车站,赶
车前往石景山,把车就扔在黄庄。晚上回来再骑车回单位。
有一次,回来时找不到车了,只好自己走回家。(从黄庄到单位走快了也
得20多分钟呢)。可是过了一天,这车又在黄庄车站旁出现了。
首钢的工人老师傅跟我说,他们其他人都是车的奴隶,就我们两
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