D*********Y
发帖数: 3382 | 1 没有，就12mile。我怀疑是瞬间超速被抓了，因为我听取经验，不要超过10mile，所以
一直开的是10mile以内。偶尔有偏差，不会持续超过10mile的。琢磨着，瞬间超速也会
被拍么？
刚刚交了钱，问了问有几张tickets，说只有一张。这下子放心了。 |
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s*****7
发帖数: 281 | 2 我也看到那个10mile的限制了。10mile 估计拖到临近加油站还够，拖到修车的地，就
有点悬。
出去玩，如果前不着村，那估计到加油站也肯定10mile不止了。。 |
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v***l
发帖数: 2623 | 3 最近四周的long run 18， 16， 20，10mile。3个16以上的long run
都是极大毅力坚持下来的，跑到后半程腿后面的筋从大腿到膝盖都很疼，
尤其是膝盖后窝里有根筋，疼到几乎一瘸一拐跑完。我一直认为这是正常
的反应，身体适应适应就好了。但似乎不是！
上周末的long run跑到10mile实在疼的受不了了，决定这周休息，看看有
没有好转。周一周二上班的时候，坐在椅子上完全放松，有时会忽然觉得
大腿正后方的一条筋忽然痉挛的疼，疼到要集中精力忍过去。休息了四天，
周五跑了6mile的easy，前3mile跑的过程中腿还是疼，后面好一些了。当
天晚上睡觉又疼，膝盖后窝的一根筋疼，跟肌肉发力没有任何关联，膝盖
一弯曲就疼。今天还是腿正后侧的筋一跳一跳的疼，即使腿一点不发力，
感觉像神经性的。
我不知道说清楚没有，我现在中文解释给我老公都解释不清楚，不知道见
了医生能否说清楚。我觉得像是筋或韧带有炎症，大家有什么消炎药推荐
吗？还有就是，训练上应该怎么做变动？我觉得10mile以下我应该可以坚
持跑，不知道还是不是应该继续16mile以上的long run？
还有就是我老公临 |
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v***l
发帖数: 2623 | 4 2010.10.17，我参加了Toronto半马，和我所在的professional society的poster
competition。心情愉快的完成了半马，在45分钟之内换好衣服赶到会场，站了2个小时
的poster session，口干舌燥的应对了若干个judge，今天刚刚得知，我的poster拿了
award！
我想我从这次的经历再次学到的是 never give up!
今年4月25日跑了一个all out的半马比赛，紧接着在下一个星期就试图再次all out跑
第二个半马。结果是，PR了很可怜的1分钟，代价是一直到9月都没法恢复正常的训练。
5/6/7月的milage是每个星期5 mile左右，8月milage为 0， 9月的第二个星期，开始正
式恢复训练。恢复的过程很痛苦，尤其是Long run，需要面对的是身体与精神上的双重
挑战。因为膝盖的问题并没有完全解决，每次距离超过4miles就像带着一个定时炸弹，
不知道什么时候就会忽然发作。
第一个long run 10.5 mile，第二个是12 mile，然后就到了两个多星期前的Norweigen
half marat... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 7653 | 5 今天入手一本AM(second edition,从明天开始，很serious得进行马拉松的训练，而不
是像现在
这样几乎瞎跑了，恩
仔细研读了一晚上，初步地，有这样几个问题
1.大家是如何安排训练的时间的？有多少人在清晨进行训练？我看了看55miles的那个
plan,一周中
有几天是mid-long run,9-10miles,那么可能就要很早起床，比如5:00AM-6:00AM,才能
赶得
及上班。我个人比较倾向清晨训练，跑完后，感觉新陈代谢被boost起来，一天都很有
精神。问题是
后面越来越冷了，吸入很冷的空气是否会给心肺造成伤害？
2 到底是选择55miles的plan还是70miles的plan呢? 我现在的瞎跑几乎是抓住每个机会
跑，包
括去买东西，看电影，任何10mile以内的事情都会跑着去，加上早上的跑步，一周大概
是60mile-
65miles。
3.接着上一个问题，如果我选择55miles的plan,比如我某天按照训练计划跑了10mile，
那我这天
还能跑吗，还能去游泳或者其他的cross training吗，即使当天按照计划没有cross
training.... 阅读全帖 |
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N**G
发帖数: 392 | 6 我觉得“每天” 10miles 得到的70mile/week
比
hard and easy 那种 5miles, 10miles,5miles,10miles,15miles,20miles 这种要累
我觉得水泥路没啥问题吧，难道你们能找到不是水泥路的地方跑么？我们这边都是水泥
路，公园的话也是沙子石头路。经常跑水泥路的飘过。。 |
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w*******s
发帖数: 980 | 7 简略报告。四人出赛，四人完成，皆大欢喜。Vivil已经报了成绩，不再重复。
王欢喜到达40mile Aid Station时气定神闲，发丝不乱。欢喜对最后10mile不地道的石头山也很踌躇，但作为经验丰富的ultra runner,这些都没有减慢他的速度。大幅刷新tony去年的纪录，
Robin以半残废之躯，出现在赛场就很让人担心，没到20mile就已经伤痛发作。居然也一路飞奔，在40mile只落后王欢喜2分。最后也破了Tony的纪录。
serendip熊山复仇成功，狂奔400m冲向终点，引来喝彩声一片。Serendip一年来的实力突飞猛进，进步有目共睹.若不是复仇心切，出发太快，成绩本应更好。
小胖今天的成功太神奇了。20几迈就抽筋，first Hard Cutoff 仅仅以20分钟的微弱差距过关。在40 mile Aid Station久等不来，大家都以为他被收容了，所以我就接tony的班，pace serendip了。关门前20分钟，小胖居然出现在终点。虽说纽约有首马之前跑ultra的传统（pen，奥猫），小胖的第一次无论从长度还是难度都是个纪录了。
作为观众和serendip最... 阅读全帖 |
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g********1
发帖数: 251 | 8 周日比赛完了，没啥事儿，大腿有点酸。休息一天，今天跑10miles,1小时17分16秒。
比赛前就用了两次Speedstar4，第一次用的感觉一般，感觉有点窄。不过第二次就很爽
了，感觉跑
得更自然，我跑步的姿势的主要问题是上半身跑得有点太直了，应该往前的一点点倾斜
也没有，穿了
Speedstar4，这个问题很好的解决了，跑的姿势更自然，更轻松了。
上次跑了5miles之后，觉得很好，但是第二天膝盖有点不舒服，估计还需要适应，所以
马拉松比赛
没有用这个鞋子，怕跑完挂掉。
今天算是马拉松之后新的训练了吧，我想正好用新的鞋子改点姿势，所以就用了。跑的
第一mile，觉
得大腿很酸，怀疑自己能不能跑完这10miles，不过很快，跑开了，就没什么感觉了。
Speedstar4非常舒服。跑到5miles之后，我就开始把速度调整到差不多Tempo了。感觉
也很爽，
姿势改变一点点，还是能感觉到的。
最后，脚踝有一点点压力，估计是鞋子还没有适应的问题。还是需要慢慢适应。
希望明天膝盖不会觉得疼。
今天跑步的pace:
1mile 8:43
2miles 8:18
3miles 8:... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 7653 | 9 这段时间真是快热死了，白天都接近100度，太阳非常猛烈
早上也不怎么凉快，因此最近都是在gym跑，每天平均12miles。。。我真是觉得身体状
况越来越好
了，事实上，从上个学期期末以后，我逐渐没有把跑步当成训练了，而是就是一个每天
例行公事似的锻
炼身体，也不那么注重pace和心率了，想跑快的时候跑快，想跑慢的时候跑慢。可能是
心理压力小了很
多的缘故，效果不仅没有下降，感觉身体的fitness level大涨。。。
现在真想说一句：“每天10miles不要太轻松”，以前感觉要hold 一个星期80miles的
速度比较快的跑
还是需要一些所谓意志力的，现在是，每天随便就能跑一个10miles，然后如果晚上做
数学做累了，再
随便去游泳2000m以上或者再跑一个接近6分半pace的4miles。。。。
好像老在室内跑，对呼吸系统其实不那么好，下午在gym跑了一个比较快的10miles，
pace 7：07.
晚上发觉外面居然很凉爽，于是决定出去再随便跑跑，既然是随便跑，那么心率啥的，
速度啥的也就不
那么注意了，遇到亮点的地方冲一冲，暗点的地方慢一点，看看周围的东西和人和汽车
。。真... 阅读全帖 |
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y**********u
发帖数: 6366 | 10 我没有抽筋。我的能力实在是跑不了上坡。前面几Mile跟着人跑上坡之后，腿软的很快
，右腿harmstring也很紧，10Mile系鞋带的时候都没法弯右腿。后来上坡改成走，也是
为了省体力不被cut off。
感觉有个Pacer会好很多，中间10mile我一个人走的时候，无数的上坡过河，很多次想
跑起来，但是心气很快被上坡磨掉了。最后10Mile开始跟了不少人，省了很多体力
了， |
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M**u
发帖数: 10158 | 11 上周日跑了Fresno Two Cities Marathon，成绩3：08：19。PR了10几分钟，比较满意
了。
8月份之前跟了AP的第一阶段。搬到加州之后，8月初踢球受伤，8月底headlands 50k之后
又伤停2周，9月初才恢复全马训练。每周末保证一个long run，周中因为下班比较晚，
很少跑10mile+的距离。训练感觉好就跑得快一点，一旦疲劳就彻底休息或者recovery
。总体强度比以前高，后期一直有ITBS幸好没有大暴发。
Fresno离湾区开车3小时，在加州中部，course不错，组织也很不错，附近的同学都可
以考虑一下。起点上厕所都不用排队，还提供免费的垃圾袋防冷。
比赛前两mile，先用7：20出头的速度热身了一下，第3mile开始逐步把速度加到7分以内
10mile左右，有3－4mile是在自行车trail上，因为course的关系，左边是迎面而来的
half marathon walker, 超人比较困难，被迫减了一下速度。
最后10mile是一个5mile的折返，3.5mile的上坡，1.5mile的下坡，折返1.5mile的上坡
，3.5mile的... 阅读全帖 |
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m**t
发帖数: 1956 | 12 philly marathon
这是我第二个马拉松，6个月前跑的首马。
首先赞美一下赛道，设计的确实不错。前半在城市里，后半在河边，到一个小镇拐回来
，风景很好。我LD在philly呆了三年，我对philly还是很熟的很有感情的。
第二，人多，加油的很多。
第三，给水给很频繁。三处给gel，基本上你不用自己带了。一处给beer，这次没喝，
有点后悔，如果再跑，一定喝。
第四，开始时间设在7点还是不错的，跑完10点，11点，能回到旅馆洗个澡再走。旅馆
一般都让晚一点checkout，比如12:30或者再晚一点点。
跑前，在runningahead给自己定的目标是2:58:30，平均6:50的pace。
我一般悠不住，总是前面快，最后很挣扎。这次也没打算改。我计划把26.2分成两个部
分，22+4.2。最后4.2挣扎就挣扎吧。重点是前22miles，平均速度要在6:45。这样
22mile，能有110秒的余量。如果最后4.2就算速度掉15秒，也就是1分钟，前面的余量
足够了。看到后半程有些坡，而且后来会越来越慢，20mile后一定会慢的。最后计划是
前 13.1 at 6:40 pace
... 阅读全帖 |
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R***M
发帖数: 2 | 13 绝对的新人，一冲动报了5k，两周时间准备，后来跑了28:50，有些伤了膝盖，因为练
习的时候不知道，跑了大下坡，伤了。最疼的时候连走路都困难，休息了3周，完全好
了。
又冲动报了明年4月的半马，现在在准备中。
过去1周半跑过3次室外
第一次：7:09mile， 1:09:34, pace: 9'48''
第二次：5mile, 47:59, pace: 9'35
第三次（跑完5mile后的第二天）：10mile， 1:38:51， pace: 9'52''
问题：跑了10mile 2个小时后，膝盖感觉很疼，不是受伤的疼，是感觉太过劳累的疼，
已经4天了，不敢继续跑，想休息一下。
想问，是我跑的量突然加太多了吗？鞋子应该也没问题。不想这样老是膝盖疼啊，一疼
就得休息。
另外，想着半马的目标是2个小时，目前速度还是不行，不过发现，不管是5mile，还是
10mile,我的pace好像差不多。 大家有什么建议吗？ |
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w****1
发帖数: 2887 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
ltsh (livehappy) 于 (Fri Jun 1 21:01:08 2012, 美东) 提到:
我不在车上他们都和我是朋友关系，帮朋友问问。
司机是被指定租车。另外乘客两名都会开车。
司机是main driver，开车从早5点左右到晚上10点左右，中间一乘客换开3小时左右。
情况是很晚后还有很多路要走，GPS在那个地方找错路（国家公园附近，路小或新造成）
司机超速得罚单$260。
请问大家怎么看？是应该司机自己付呢？还是一行7人（两辆车我在另一车上）一起分
担？
有同行朋友说该自己付，就像business trip. 但是我觉得人家帮忙租车，开车
已经是付出，不应该因为做好事就承担不好的后果的风险。
在次声明车上的人都是我朋友，我自己的意见没有厚此薄彼，是想问问大家都怎么处理
也好知道自己以后怎么做。谢谢！
添加：
如果没有经过本人允许，请不要用实名。
请不要人身攻击，本组讨论不清，希望大家按出行经验给意见。
登山杖使用状况，个人经济状况与活动组无关，请不要混淆。
这里不涉及后面一id... 阅读全帖 |
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T******g
发帖数: 21328 | 15 发动机润滑除污就几个问题
1，sludge，主要是fuel, water 进入机油造成的，而且会dilute oil。一般越是短途
，stop&go越是明显。经常开长途就比较少。新换的synthetic oil清洗功能也比较强
2, engine wear，一些fine metal particles，主要靠filter去除，长时间不换油要用
extented lift的filter，基本就是加大filter容量
3, engine oil break down，高温工作，肯定oil的润滑功能会越来越差。synthetic比conventional的衰退的少，润滑更好些
一般free maintenance就是抓住了syn oil的第三点在long oil change interval上做
的marking噱头
一般rules of thumb是100hr换普通油，200hr换合成油
比方我上班10mile开15min，中午去gym来回共10mile用30min，下班回家堵车10mile开
30min，周末出去玩，高速开的远一些，平均大概应该25～30miles/hr。目前on-bo |
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b*****e
发帖数: 5476 | 16 中国城市人口密度比美国大得多，没法比
中国典型城市如北京，是越中心越贵，而且就是北京这样的超级城市离天安门才10mile
就到城乡结合部了
美国典型城市如芝加哥，中间一个小downtown，然后往外就是贫民区，离市中心10mile
的地方才逐渐开始有中产阶级居住区，一直到30mile开外才彻底是农田 |
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w****w
发帖数: 14828 | 17 哇，你會推理嗎？ 還“充分推導出”。。。
知道違法有程度之分嗎？ speeding和reckless driving， 超10mile和超50mile一樣嗎
？ 莫非超10mile不算超，超50才算？ 如果都算，那麼說這就是speeding就是違法了，
有什麼問題 |
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发帖数: 1 | 18 我来美国10几年了, 这10几年加起来差不多10张,但有些可以上课消掉, 有些可以交钱
消掉, 最终对保险有影响的ticket可能只有三四张, 所以还好
被拦得多了, 后来有经验了, 有时候就想求警察给个warning
尼玛, 这些警察也是有经验了, 一开始都说好, 他考虑考虑, 让我给DL他
结果骗了我的DL后, 就扔张罚单过来
后来我总结了一下, 超速不超过10mile, 有机会拿warning, 超过10mile的, 100%给
ticket |
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G******U
发帖数: 4211 | 19 田纳西的地大部分都荒着，长草，长杂树。能
经管的让牛马自由吃大半年。秋天大割草机跑
一遍，卷成大草捆卖给在前后yard种草的居民。
隔几年要种苞米棉花什么的也没有垄沟。就那
么平地种。这就是勤劳有理想的职业农民了。
这种农业用地基本没有税。地非常便宜。
我一个朋友在山区有四四方方一块地
10mile X 10mile，长乘宽，不算亩数了。
人都退休了根本没法经管。三个孩子都去干高大上
的班去了。地上的房子早晚得放弃，老头一个人
住的话死在屋里也没有能照顾。地也卖不出钱。
估计就还给县里了。
我是北方人，第一次看见棉花地的时候还是很
激动的。 |
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发帖数: 1 | 20 北方农村棉花地很多
缺的是水稻田
: 田纳西的地大部分都荒着，长草，长杂树。能
: 经管的让牛马自由吃大半年。秋天大割草机跑
: 一遍，卷成大草捆卖给在前后yard种草的居民。
: 隔几年要种苞米棉花什么的也没有垄沟。就那
: 么平地种。这就是勤劳有理想的职业农民了。
: 这种农业用地基本没有税。地非常便宜。
: 我一个朋友在山区有四四方方一块地
: 10mile X 10mile，长乘宽，不算亩数了。
: 人都退休了根本没法经管。三个孩子都去干高大上
: 的班去了。地上的房子早晚得放弃，老头一个人
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r*********t
发帖数: 4911 | 21 那好吧，证据如下。预报说harvey是3级风暴。实际呢，却是4级（当然，实际风力只比
预测的高10miles/h, 到底这10miles/h影响有多少，我不是专业人士，无法评估）。礼
拜五预报说harvey雨量为15-30 inches, 最高局部为40inches，实际休斯顿东部目前却
为50inches，而且还在持续增加。
当然，说阴谋论，有些证据不足。但是说预测失准，那是肯定的。
Harvey slammed into Texas late Friday as a Category 4 hurricane with winds
of 130 miles per hour (209 km per hour), making it the strongest storm to
hit the state since 1961. It has since lingered over Houston, dumping 2-3
inches of rain an hour onto the city.
https://www.reuters.com/article/us-storm-har... 阅读全帖 |
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p******r
发帖数: 6213 | 22 kansas 我记得是5miles内绝对安全，10miles内基本安全，超过10miles只要有cop,绝
对抓。 |
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t****w
发帖数: 156 | 23 开车5，6年来一共被pull over过6次。其中两次高速超速，一次local超速，两次非法U
turn，一次cut进入别人车道太猛。全是被给的warning。有人可能觉得都是运气太好
。但是其实被pull over之后有很大一部分因素是自己可以控制的。下面经验都是结合
了自己和朋友的经历。
首先要想不得ticket，最重要的是养成defense drive的习惯。如果像有些人一样高速
动不动就超10mile，15mile以上，那被抓下来ticket是吃定了，在怎么求情也没用。如
果高速上平常保持在超过限速10mile之内开车被抓下来的话，那做到以下几点可以大大
降低被罚ticket的几率。
1.首先看到警车在后面亮灯之后要马上找地方停下来，有些人带着警察开了2，3mile才
停，那被开罚单几率就会大增。要知道警察一般埋伏的地方都是几个固定点，追着你开
出老远才停下，回去重新埋伏也得老半天去了，不如再多花点时间给你开了罚单再走。
2.其次一般高速上停车拿不准的话都停高速的右边路肩。有些州规定高速上被抓要尽量
停到公路右边。如果被抓的时候在超车道上，千万不要再加速超过和你并排的车，然后 |
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f***a
发帖数: 1434 | 24 仔细看图，自己的车已经超了10mile了。
18轮会超10mile跟在car后面？ |
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f******r
发帖数: 2136 | 25 中间没有划线，你可以在安全的情况下从对面方向车到超车的。不过那老头再怎么慢也
不会只有5-10mile吧，你开5-10mile试试，那简直是无法忍受的速度啊。 |
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f****g
发帖数: 23666 | 26 follow traffic
traffic超10mile,那就超10mile
这么简单 |
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l*****x
发帖数: 108 | 27 刚刚从WA开到了CA，想起前些日子大家讨论开车的事情，所以分享下我的开车的经历经
验。
我的车是2008 Toyota Yaris。车很轻，很省油。网上标称是30-35mpg，我的经验是如
果一直开
高速能到40mpg。呵呵这个不是说日车好，我很想下一个车换德国车滴，的确是yaris省
油。开了快
三年，总里程42000mile。中间开过几次长途，记录如下：
Major Trip：
1. CA<->IL round trip. 单程2067mile。 一直开80， 途经了CA, Nevada, Utah,
Wyoming, Nebraska, Iowa, IL. 一共开了40个小时左右，路上睡了3,4个小时。
3. SF<->LA. ~400 mile. 开了三个来回。路上不睡觉...
4. CA<->WA. ~820 mile. 大概用了16个小时。路上睡了2,3个小时
经验：
1. 晚上开车，俺基本都是跟着别的车开。到了夜里一般都是18轮，所以我对18轮很有
亲切感。。。
当然不是一直跟着慢车，有些18轮比较彪悍，跟开的快些的。慢的就超过然后找前面开
的快的。
2. 不用cruis... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 28 不要看一天开多少,看一次开多少.
要是10mile分5-6次开的(比如上下班,中午出来吃饭,晚上买菜什么的),跟一次开10mile
比也是很不一样的 |
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t*****0
发帖数: 264 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
jiezhou71 (jkk) 于 (Wed Jan 19 19:25:41 2011, 美东) 提到:
刚从法庭回来，是关于超速罚款的事情。其实金额也不大，就200刀出头。主要是那个
警察冤枉我了，超速的是另外一辆车。我想上法庭和法官讲讲，真是判我输了，就交钱
了。而且这张罚单是去年4月开的，那警察都申请了很多次延期，按规定双方只能个有
一次申请延期的机会。反正这是我第四次请假去法庭了。就是想开开眼，看看美国司法
是什么样的。
到法庭后左右看看，就是找不到那个给我开罚单的警察，心里想他不会又不来吧。开始
庭讯后，竟然来了一个不是给我开罚单的一个警察，并且他发誓是他给我开的罚单。我
向法官两次提出质疑。开罚单的和现在在庭上作证的不是同一个人。那个警察对法官说
，他去年掉了很多头发，体重降了45磅，所以外貌不太一样了。笑话，给我开罚单的是
一个20多岁的年轻人，高高帅帅的，一头密密的棕色头发。这位是个40多岁秃顶警察，
就剩几根黄色发红的毛，外貌完全不一样，就不是一个人。妈的，光天化日下说谎。其
它... 阅读全帖 |
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I*D
发帖数: 40035 | 30 看到经常有同学超速被罚，网上求助的帖子。我今天就多码点字儿说说超速吧。
驾驶的首要法则是尽量别超速，如果真的想超也要选择好时间地点。
先说说时间，节假日，上下班时间绝对是警察出没最频繁的时段，尽量避免超速。
再说说地点，一般情况下，警察比较喜欢埋伏在下坡路，弯路（特别是有树林的地方）
，桥下，涵洞出入口，高速公路进入城市的减速路段和学校附近，以及道路施工地段等
等。当你接近这些地点是注意一下自己的车速。另外，警察比较多注意左侧快车道的车
速，如果没有必要尽量避开左线。
不要盲目相信不超10mile警察不会抓的谣传。高速路上警察可能不理会你超10mile以内
，但在市区就是完全两回事儿了，特别是限速25mph的地段。
另外，要养成开车随时观察周围情况的习惯，不要周围有警车还死劲踩油门儿。
当你周围有Chevy Impala，Dodge Charger，Ford Victoria，有的州还有Dodge
Durango，Ford Mustang等疑似警车的车辆，就要小心行驶。 |
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S******e
发帖数: 393 | 31 有道理，
我是刚开车时有一点点猛，但基本不会超过限速的15mile(高速)，
现在不论载不载人，基本不超过限速10mile
以前那个超速罚单是出去玩时为了赶时间，可能超了11或12mile,
然后被抓，记得罚单上写的是超速10mile |
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h******7
发帖数: 980 | 32 纽约别的地方我不知道，但至少长岛上真的很难开车。尽管有限速，但是99%的人都超
速。跟着别的车后面开还好，follow traffic就可以了，但是如果你是最前面的车，真
的不知道该以什么速度开，而且很多路都是一条lane，别的车也没有办法超车。我好几
次超速5mile还被后面的车又闪又滴的。
比如说495高速，限速55，基本上都开到75。347高速，10mile内差不多有20多个红绿灯
，限速55，开到70的也大有人在，别的小路就更不用说了，超个10mile家常便饭。
这里完全没有人care学校教堂什么的，连警车救护车打警笛都没有车停或让，原来怎么
开还是怎么开。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 33 你的心情可以理解，但你的心态不好。自己错了就别怪警察恶毒。警察怎么没有给开
45mph的人开罚单？网上总有些叫嚣SB才按限速开，超10mile警察都不管等等，现在你
超7mile就被抓，你说这下谁SB啦？那些说超10mile警察都不管的人会替你把罚款免了
吗？一句话，在美国绝对不要自己来解释法律，不要有侥幸心理，否则后果自负 |
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s****y
发帖数: 3416 | 34 驾龄大概有五年了。。期间有一到两年没有车开
几年前拿过一个speeding warning，大概是25mile开到42左右吧，忘了。。当时的速度
显示好像没那么多，因为没有任何记录，给了个warning
最近，大概两个月前吧，新买的车不大熟悉，晚上忘了开灯，一出车立刻被闪，又收集
了个warning
刚刚，晚上回来在45mile的路上我通常白天开到60mile，一直都没事，大概那条路开了
五六次吧。。
刚刚发现那部警车已经在后面跟了一段时间，我也在偶尔不小心加到六七十时特意刹了
下车把速度刹下点。。免得遭埋伏
所以警灯一闪我还是觉得，天阿。。这下惨了
下车的是一个年轻小伙，长得还行
当然立刻哀求说对不起，他笑了笑说，对不起什么，是speed吗？
我就说我没注意到，然后搬出老段子，说有emergency，其实我的emergency是要赶着回
家睡觉阿。
他关切地问，“什么emergency？”
我就想，你这是考我的应急反应吗？要知道俺是老实人，不会撒谎阿。。
我只好说，我赶着要见一个朋友。。。
他关切地说，”你朋友怎么啦？“
我就闪过一个念头，如果说朋友病了或有意外这也太老套了，而且看着... 阅读全帖 |
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G***G
发帖数: 16778 | 35 camry
前几天车子发不动，jump start后就发动了，开了10miles后。关闭发动机。发现车子
又启动不了。
jump start后，又能启动。发动机idle的时候，电池电压为15v，发动机关闭时，电池
电压为13v
后来，把电池送autozone充电，充了1个小时的电。autozone测试结果说电池good
今天早上，车子又发不动，未发动时，电池电压13v，headlight灯不是很亮。
然后又jump start，又成功了。发动机idle的时候，电池电压为15v。
又开了10miles。没问题。
请问这会是什么问题？谢谢！ |
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G***G
发帖数: 16778 | 36 camry
前几天车子发不动，jump start后就发动了，开了10miles后。关闭发动机。发现车子
又启动不了。
jump start后，又能启动。发动机idle的时候，电池电压为15v，发动机关闭时，电池
电压为13v
后来，把电池送autozone充电，充了1个小时的电。autozone测试结果说电池good
今天早上，车子又发不动，未发动时，电池电压13v，headlight灯不是很亮。
然后又jump start，又成功了。发动机idle的时候，电池电压为15v。
又开了10miles。没问题。
请问这会是什么问题？谢谢！ |
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s********r
发帖数: 729 | 37 买车一个月啦，仿照之前版上朋友大切测试现给出XC60 T6 AMD的MPG测试：
车子从dealer开回来之前有10miles on it， 两个MPG counter，T2是从开车到现在的
数据，T1是每一次跑路单次MPG计量的数据。
高速：
两次108 miles 从Philadelphia 到NYC附近，车内就是驾驶一个人，车近乎空载，一路
空调+music，为了绕过Toll gate，不全是高速，有部分限速 45的小高速，在
Princeton 附近，油缸是Exxon+BP的 regular 87号油，车少的时候有使用Cruise，全
程有灯口，基本无堵车。MPG实测数据一次是27.3 MPG；另外一次是27.0MPG。
两次满载 基本同样路程到Philadelphia，车内是“fully loaded”，高速遭遇高峰堵
车，一次MPG是23.5，另外一次是22.9。
考虑到XC60烧的是regular的87号油，这个油耗我和LD还是比较满意的，XC60 参数里说
高速MPG是24不知道是何缘故，我们目前一个月的新车貌似比24要高一些。
Local：
在philadephia ... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 38 田托真不要碧莲，平时别人拿丰田撞不过美国车德国车说事你们就大骂人家不懂车
你说的所谓撞不过明明是因为撞击速度过大，而且edge 正面撞击corolla的右前侧才会
造成edge 司机死亡，corolla重伤
如果速度降低10mile，结果肯定是edge轻伤，corolla照样重伤
如果撞击速度只有10mile，肯定是edge 屁事没有，corolla报废 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 39 田托真不要碧莲，平时别人拿丰田撞不过美国车德国车说事你们就大骂人家不懂车
你说的所谓撞不过明明是因为撞击速度过大，而且edge 正面撞击corolla的右前侧才会
造成edge 司机死亡，corolla重伤
如果速度降低10mile，结果肯定是edge轻伤，corolla照样重伤
如果撞击速度只有10mile，肯定是edge 屁事没有，corolla报废 |
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c****0
发帖数: 91 | 40 你追尾前面的车，怎么都是你全责，你说你前面皮卡高挡住你视线了，那前面三个怎么
撞的是你停下来之后问前面车知道的？
不管怎么样，事故赔偿都是保险公司处理，你打电话给你的保险agent，问一下你rear
end别人了，是等保险公司电话呢，还是需要做别的。
不是每个dealer都有body shop的，就算你有全保，你也有权利选择任何一个body shop
修车。
你可以试试拍照片发给几个body shop看来估价，但是我估计他们看不到内部损伤，一
般不会给你准确估价，因为一旦有表面看不到的损伤，后来很难说清楚价格。
修不修车不要看车花了多少钱了，钱已经花掉了，车也撞了，你能控制的就是还要不要
花钱修，修好了还是不是保留这个车。
你花了2万2买的车，假设修好了可以卖1万7，修车要1万的话，你还能拿回7千，不然现
在不能开只能当junk car卖了几百块。这些要根据你的实际情况自己判断。
假设你要修，你先打给你的保险agent，问问你的保险policy里有没有在这种情况下，
可以帮到你的条款，比如拖车服务，租车服务什么的。
什么都没有的话，网上搜搜附近的body shop，口碑差不多的就拖过去... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 5514 | 41 对，明眼人一看就知道是丫网上东碰西凑盗的图。这里几个美托不要脸自己从来不买美
车也罢了，老色狼更胜一筹，假装买美车，呵呵。
再看他贴的6张图。实话实说，福特虽然这个dashboard做得屎蓝的一团丑得一逼，但是
关键信息显示得还是很清楚的。
6张图里5张都是10mile左右短途的MPG，福特明确标出了多少距离是靠纯电EV开的，这5
张全部是高比例的EV。随便一辆plugin hybrid, 纯EV开个10mile, 再汽油开个0.2
miles, 都可以达到999的MPG
剩余一张180miles的大多数距离都是regenerative miles, 表示全是下坡滑行开的。
again, 找一条好的山路，随便哪款plugin hybrid都能开出负的MPG，没烧任何汽油，
反而把电池充满了。
当然了三盲老色狼可不懂这些，盗图盗得欢，哈哈哈 |
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c*********7
发帖数: 19373 | 42 不怕慢就怕站。中间上个厕所的时间基本就是你超10mile省出的时间。所以开长途，带
个尿不湿。这样基本和超10mile的时间差不多。 |
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i******s
发帖数: 8734 | 43 在LA , 你要知道30分钟的车程，经常只能开 5~ 10mile .
而在LA downtown 5~ 10mile 的 范围内 基本上没啥好学区。
看看 90024 的房子，你就会知道这房子在LA 的价位了。 |
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s****a
发帖数: 9912 | 44 靠海又没海景的房子，都不算好，因为海边的雾气大，
容易得关节炎，早上老阴天，反而不如10MILE以外的好。
说是离海近，你每天都去吗？最多也就是周末去一次，
10MILES开车也就20分钟了。 |
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d*****i
发帖数: 3905 | 45 10mile很远了吧，我们这儿机场画个10mile的圈基本已经排除了几个最好的区。
其实飞机即便飞的很高，如果从正上方飞过的话也会有挺大声音，不过我不相信关了窗
户这个声音能有太大影响。难道比门前过车声音还大？就是cal-de-sac也多少会有车进
车出吧 |
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f****y
发帖数: 2196 | 46 大多數情況下里程數都是零散的, 譬如說76543這種數字, 多10mile少10mile沒什麼影
響, 所以很多情況就懶得理了 |
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y****n
发帖数: 3697 | 47 你还记得我这个帖子啊，哈哈。
今天心情好，又中了个新股同时重仓持有6年的股票开始爆发（进军军工），俺就把当
年capitalone的玩儿法解密，是我自己摸索出的，应该是原创吧，没见谁这样玩儿过，
算了下，好像不是9%，而是接近900%。
我有一张capitalone miles卡，消费一元给1mile，这张卡当初被本版骂得够呛，什么
“珍惜生命远离capitalone”，对我来说可是宝贝。
我还有capitalone checking，用关联的debit消费一次给10mile（后来涨到20mile，可
惜20mile非常短命）loophole有两个 1）获得的mile可以无限多 2）可以无限1:1转
mile到那张miles卡
本来这10mile在checking里是非常垃圾的，但是到了miles卡里可就接近1分了。
老司机听到这里应该基本明白我的玩儿法的套路了。
新司机可能还有疑问，觉得这样玩儿太吃力了吧。有兴趣听，我可以继续 |
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a**u
发帖数: 8107 | 48 美国这边只有核电厂10mile之内的区域才是紧急撤离区，我刚查了一下，west cary这
边刚好在10mile外一点点。raleigh那边也不到20mile。家里看来需要买点KI了 |
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g********u
发帖数: 8891 | 49 10MILE不是100%一定的安全的。去年我去VA BEACH的路上，一部蓝色CHEVY在LEFT LANE
慢悠悠地开着，我跟得不耐烦，准备以超过SPEED LIMITD 5MILE 从RITE LANE超过他
，突然听见喇叭声，我想起会不会是COP，就退回去了，不到10MILE，另一车就超过他
了，然后喇叭就传出： THIS IS VA STATE TROOP,蓝灯大闪。 |
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s**x
发帖数: 486 | 50 初犯，而且超速不是很多，一般法官都懒得理
律师基本就是去法庭寒暄一下，就搞定
好像200多搞定，包括罚款
一般是超速自动降10mile，北卡是这样的
不过lz降了10mile，还是超了10麦，如果要是local而不是高速，请律师省事些
这其实就是在美国公认的deal
你请律师搞定，法官也happy，律师业happy，政府也赚钱，律师也赚钱。整天一堆人庭
上就没事总申辩自己如何如何无辜，你说法官烦不烦。他又不是搞Law&Order里的刑事
案件那么精彩，估计自己整天听whining都烦了
当然自辩也OK，念初犯多半没啥事，不过都有个万一，国人英语不是第一语言，沟通怕
会吃亏。如果最后搞到保费会翻倍，就不爽了。
其实就跟国内那种，你花钱送礼，找个熟人给说一下，就办成了。但是也可以省下这钱
，你自己上门去说，也不见得不行，但是找人肯定行。美国就是把这些渠道都标价合法
化了而已。国内看你人脉有多少，美国看你有多少钱。一样的。 |
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