c*********r
发帖数: 19468 | 1 去瞅了一眼，尻，你真有闲工夫啊……
贴个加速测试成绩不就完了，335d和335i差远去了……
我不去娱乐版是怕被气死，到处都TMD是伪命题
刚看到一个德国人不会VVT，日本人不会Turbo的，这TMD都什么玩意啊，还码那么多字
……
maats |
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p*********e
发帖数: 32207 | 2 如果只比在一挡下0-<2000rpm对应车速>这一段的加速
那么至少现实中这是可行的,可比.超过这个限制,你没法做这个对比
原因就是我说的,考虑到一档的巨大扭矩放大效应,转速会几乎瞬间突破2000rpm,
当你满油门的时候,以至于你基本上不可能同时保证满油门和转速低于或等于2000rpm
那么对于可行的情况,
对于峰值功率大体相当的汽油机和柴油机,
我们纸上估算的过程会是计算两个车此挡下idle-2000rpm区间的扭矩情况,
然后通过这个来估计哪个更快.对于335i和335d的对比,可以参考icefox之前的计算
另外,还必须限制是手动档变速箱刚性连接.否则一旦你kickdown,
因为torque converter的问题,即便车速约等于0的时候你也会轻松超过2000rpm.
根据上面的分析,无论哪种情况,您这个小于2000rpm比0-某个速度的加速都没有现实意
义.
说到底,您提这个,恐怕唯一的动机就是想赢得辩论了. |
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G*****m
发帖数: 5395 | 5 不知道啊，加上这个限转速2000的constraint，结果如何？
估计得实战比比
想象一下
335i 和335d，各拖3500lb, 爬20%的坡
200HP的柴油机和300HP的汽油机拖重物爬坡 你觉着哪个拖的多或者爬的快 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 6 不过他这个2000定义，还真不知道谁赢啊
比如，一个application:
335i vs 335d
拖3500lb, 爬20%的坡
0-60mph, 谁快？
对于学过物理的人来说，加速=dv/dt，全球通用。
没学过物理的人自然看不懂这个定义 |
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d******g
发帖数: 6966 | 10 同意,上次坐朋友的x5 35d,被怠速的震动给雷了...我记忆中335d的nvh没那么差呀,奇
怪了. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
kuku (小黄猫) 于 (Mon Jul 13 17:10:02 2009, 美东) 提到:
Jetta坏了，留给我慢慢修。
车老了，时不时坏了影响上班不太好。
这次想要一个TDI Sportwagen, 我还去试驾了一把，感觉不如老车的汽油1.8T猛，不
过也不是很面，柴油车么，没指望很猛。
想了想，VW车事情多，修车虽然有乐趣，可是现在太忙了，简单维护还可以，修车的话
时间耗不起，咱又不是熟练工，啥事情都得研究琢磨半天。
要不等等柴电混合，号称70mpg哦，可是毛都没见着一根呢，就听说不量产了。
最后订了一辆Smart。凑或凑或吧，而且又便宜又拉风，上下班正好，也省了心货比三
家讨价还价。
不知道现在Smart要等多久，有没有知道的给说一说？
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gate (离开之后，再见以前) 于 (Mon Jul 13 17:17:06 2009, 美东) 提到:
smart不便宜啊
☆───────────────... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 13 上个月看到 F31 328d xDrive wagon 了。
回去一查价格吓尿了。。。 |
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S***n
发帖数: 1582 | 14 我335d 2011的，现在该换什么了？
谢谢啊 |
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d******g
发帖数: 6966 | 15 恩，先不说柴油四缸, 我不知道为什么柴油六缸怠速都抖得那么厉害，开过335d,x5d,
cayenne柴油版, 无一例外的怠速抖，比四缸汽油机抖得厉害多了, 现在好的汽油四缸
比如vw自己的1.8t怠
速基本无抖动. |
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b***y
发帖数: 2799 | 16 I am not going to disclose that dealer's info because he didn't pay me the $
100 referral fee after my friend bought a 335d from him. |
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l**u
发帖数: 731 | 17 335d，今年秋天，400＋的torque啊。可以当拖拉机使了。 |
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AR
发帖数: 436 | 18 265HP
425 lb-ft at 1750 rpm
0-60 mph in 6s
23/33 mpg
Interesting? |
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d**x
发帖数: 1934 | 19 I am intereted in mpg...
the NorCal gas price is killing me... |
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l**u
发帖数: 731 | 21 only 23 mpg local for a diesel? not quite impressive ah.
but the 425 lb torque is impressive. |
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w******t
发帖数: 441 | 22 yeah~for diesel, at least get 40 mpg |
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l**u
发帖数: 731 | 23 奔驰E320 CDI好像local都能跑到26，335应该更轻一些上30应该不成问题吧？
不过汽油机的335是17/26，所以对柴油机也不能期望太大。 |
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O*****s
发帖数: 990 | 25 320d is more interesting ... |
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D*****I
发帖数: 8268 | 27 如果你有mpg<=18的旧车去trade in就很值 |
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B****a
发帖数: 1932 | 29 嗯﹐ 很值得。。 車子非常的好﹐ 除了這個﹐ 你也可以考慮 M3. |
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S***n
发帖数: 1582 | 33 大概啥价格能拿下，invoice +600合理不？
2011的 |
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z****i
发帖数: 19707 | 36 我的车上的旋转钮(晚上开灯),让我给拧坏了,一看是塑料的,那么就去FAIRFAX, VA,
BMW车行去修(离家近),车行的SERVICE ADVIOR(女的)说我使用不当损坏,不包含
WARRENTY里,WARRENTY只管自然使用损坏.我问她什么是自然使用损坏?我不拧,怎么知道
好还是坏.她说修理工和她说的.
我给BMW总部打了电话,2个人说话的结果不一样:
一说:要和FAIRFAX OF BMW他们联系一下,为什么说WARRENTY不包括.(今天得到的结果,
是看修理工的理解)
二说:WARRENTY是BUMPER TO BUMPER,WARRENTY应该包括.
三说(和一说一样):看修理工的想法,修理工认为包括就包括,不认为包括就不包括.我说
这是什么道理,你们应该有规定,他说没有,就要看修理工的技术水平去定,他说你可以去
其他车行看一看,不同的车行结果可能不同.
最后我去ROCKVILLE,MD的车行,他们一看,WARRENTY COVER IT,零件的质量问题.
我建议朋友修车也要货比三家. |
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l***n
发帖数: 1270 | 37 dealer这么傻 有钱也不赚？
还是水平太低 不会换？ |
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z****i
发帖数: 19707 | 38 昨天上高速,踩油门,发动机的灯亮了,不得不去DEALER去修,结果今天才出来. 不知道谁
有这方面的经验. |
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a***n
发帖数: 5665 | 39 check engine灯亮了可能的问题很多。不过只要不是那个灯闪，一般开影响不大。 |
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z****i
发帖数: 19707 | 40 FAULT CODES 4D35 AND 4D16.
REPLACED METERING UNIT AS PER DIAGCODE: D1170_00000000_26-001
这他妈的什么问题呀.谁知道给解释一下.
谢谢!!! |
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z***e
发帖数: 159 | 42 HPFP的问题，平时开着也没觉得啥，收到一封信，就送去了。
当天能弄好，没给loaner car，做了dealer的shuttle, 2011的335d, 感觉柴油机还是
响,不过新款的nav 界面倒是好像改进过了。 |
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z****i
发帖数: 19707 | 47 车昨天又进车行了,DEALER说车是从德国原装进口的,目前的机器查不出CODE,从BMWUSA
总部传过来信息.详细情况还不知道,有结果会告诉大家. |
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S***n
发帖数: 1582 | 48 如果是1年内，这个车是不是应该柠檬法案给退钱啊？ |
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z****i
发帖数: 19707 | 49 法律规定是同一个地方损坏,修理2次以上的,在180天内,所以还不行,不属于这个法律.
上星期把车拿回来,换RADIO的零件,坏的愿意是,美国的温度太高了,零件不能承
受.美国本土没有,要从德国总部邮寄过来,10天后换. |
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