由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 3km
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b***m
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来自主题: Running版 - 准MAF首越野赛总结
首次越野赛,顺利完成。官方资料是48km, EG 2300m,20km road+28km trail。简单记
录一些感想。
1. 准备
4月马拉松准备期间,受跑姿和营养不搭配影响,训练计划执行得不高效。5月之后雄心
勃勃,准备上量上trail练习,结果6月初确认得了足底筋膜炎(PF)。经过短暂的灰暗,
开始认真研究对策。最后确定慢慢恢复跑量,所有训练都改成MAF跑,同时进一步改善
跑姿。赛前第三周完成80km训练量(训练log:http://www.mitbbs.com/article_t/Running/31793171.html),遂决定参赛并有把握完赛。
2. 比赛
这次比赛离家只有35分钟车程,所以一切准备都按部就班。比赛周基本休息,周六3km
easy run。周日早晨2点起床,收拾行李。
2.1 担心PF加重,按预案缠上胶带。这里犯下了第一个错误:之前使用不可伸缩胶带,
30km练习的时候觉得不适(开始时脚掌肌肉酸疼),但是觉得问题不大。但是比赛时候,
异常折磨(后面再表)。
2.2 准备鞋时纠结了不少时间。之前一直用Adizero中底路跑跑鞋练习,赛前4个星期换
同款新... 阅读全帖
t****v
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2
图片
http://intl.ce.cn/intlpic/gd/201502/02/t20150202_4489437.shtml
中国是世界上高速铁路系统技术最全、建设规模最大、集成能力最强、运营里程最长、
运行速度最高的国家。想知道世界高铁速度排名中国能排第几,最权威的数据在这里(
数据来源《国外轨道机车与动车》)。图为24列列车,韶关至耒阳西,运行距离248km
,时速316.6km/h。
G1011列车,衡阳东至韶关,运行距离303km,时速313.4km/h。
G66列车,广州南至长沙南,运行距离706.8km,时速309.5km/h。
G487列车,郑州东至武汉,运行距离535.9km,时速306.2km/h。
G1/2列车,北京南至南京,运行距离1023km,时速280.3km/h。
G98列车,西安至郑州,运行距离523km,时速275.3km/h。
TGV5425列车,洛林TGV至香槟TGV,运行距离167.6km,时速271.8km/h。
瓦朗斯TGV至阿维尼翁TGV,运行距离129.7km,时速259.4km/h。
TGV6134列车,普罗旺斯TGV至巴黎-里昂... 阅读全帖
T****t
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3
来自主题: Military版 - 50年前蹬了现在怎么登不了了?
我不用对天文知识有贡献,也不会张口就来欧阳坑。
关于“嫦娥图片”上显示“新坑”的问题,和科普作者Starry (http://www.zhx.name)聊了几句,有些感触,剪辑如下,以饗各位曾经在镇坪作战过的网友:
1
嫦娥照片拼接不严谨是可以理解,也是可以被谅解的。但是不太容易理解欧阳前辈的解
释,更像是以错盖错!
2
这个解释,一句让“嫦娥坑”成了2007年中华“图片门”双秀主角(另一为“华南虎”
)。
3
有三个要点,告诉我们,稍有月球科学知识,就不可能说出 坑是最近10多年新砸的。
(google主要采用的是,93年前后,克莱门汀数据)
4
月坑形成时大多有环形山壁,或者抛射堆积环。通过观察环形山或者月坑的特征,很容
易判断坑大概的产生年代(老化程度),这是任何一个受过基本月球知识训练的爱好者
都能容易做到的。这个大概1-3KM的“新”坑,已经在重力条件下极度老化了。欧阳前
辈应该不可能看错成新砸的。任何一个基本尝试的爱好者都可以判断大部分环形山的大
致年代。
5
1-3KM呀,这么大坑。如果是在大概90-07年之间出现的,早就被列为世界科学最重要进
展了。甚至地球都应该收到尘... 阅读全帖
b***m
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4
来自主题: Running版 - 跑了两天 膝盖疼 肿了
需要休养~跑步时感到痛感就停下来,不要继续跑~
LZ的经验跟我3年前的一次跑步经验差不多,也是多年不跑步,出差开会时心血来潮跑
步爬了一个小山,然后就一瘸一拐了,一个星期的开会彻底变成折磨了。。。现在回想
是跑姿不好,再加上爬山。LZ长久不跑的话,一开始跑短点,1km=>2km=>3km的逐渐增
加。然后注意跑姿,最主要是参考变叔说的,注意步频。
最近开始又跑步,因为时间限制一个多月才跑了6次,2km=>3km=>3km=>6km=>10km=>
16km,几乎没碰到什么问题。深切感受是跑姿好了,膝盖、小腿等部位负担比以前随意
跑小多多了。
z******g
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5
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TOPniuren (首席牛人) 于 (Sat Aug 22 09:50:16 2009, 美东) 提到:
目前一号线试验段已在东部新城动工,估计离全面开建不远了。
1号线:
1号线为东西向的基本骨干线,由主线和东延伸线组成。1号线主线起于宁波市西部的
高桥镇,止于终点站东货站。1号线东延伸线由东货站引出,至终点站长江路。线路西
起高桥镇,贯穿三江片,东至北仑区,连接了城市西部的工业园区,通过高桥地区、望
春桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区,天一广场、三江口商业中心,东部新城
中心区、北仑中心区等大型客流集散点,主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需
求。1号线主线全长21.3Km,其中高架线7.3Km,地下线14Km,共设车站19座,其中高架
站5座,地下站14座。最大站间距1900m,最小站间距800m,平均站间距1154.7m。1号线
东延伸线全长23.4Km,其中高架线15.3Km,地面线8.1Km,共设车站7座,其中地面站1
座,高架站6座。最大站间距5460m,最小站间距1
t*******y
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6
来自主题: Military版 - 新中国军船制造的起步
自製護衛艦的嘗試
江南級護衛艦
在1958年,中國海軍曾提出過一個代號為022的新型護衛艦研發計劃;由於受到當時「
大躍進」的風氣的影響,022列出了許多不切實際的技術指標,要求排水量800ton以內
,使用當時就連先進國家都才剛開始嘗試的燃氣渦輪作為動力,航速需高達45節(至少
爲40節),並配備包括2門100mm艦砲、3門57mm快砲、4座八聯裝反潛火箭發射器在內的
強大武裝。毫無意外地,在燃氣渦輪等一系列關鍵設備完全無從落實的情況下,022很
快便草草結束。這次的教訓讓 中國海軍在下一階段護衛艦研製工作上採取務實穩健的
作法,也就是採用成熟技術與現有裝備,以保證能迅速完成,滿足迫在眉睫的戰備需求。
進入1960年代,中國陷入「三面紅旗」政策失敗、嚴重的自然災害、中蘇交惡等一連串
內憂外患天災人禍,位於台灣的國民黨政府便趁機展開「反攻大陸」的行動,因而屢屢
在 中國東南沿海發起小規模騷擾與突擊;在南海地區,南越企圖趁虛而入,奪取南海
諸島礁的主權,並砲擊中國商船、擄走漁民。 當時南海艦隊實力薄弱,根本不足以勝
任維護南海主權的任務,陣中最大的艦艇是滿載排水量不到1000ton的南寧... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
武汉新增21条地铁要爆发!打造国际交通枢纽!
9月28日,武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—
2020年)》。
轨道交通方面包括21条线路,其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路,
各个线路通车时间也基本明了:
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期(武昌段)2022年建成。
14、12号线二期(汉口段)2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期(汉阳段)2019年开工。
18、10号线(新港段)2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖
i*********5
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【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: ironman2015 (IMMT 2013), 信区: Tri
标 题: 2013 Fall Epic 8 Hour 比赛报告
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 30 01:16:04 2013, 美东)
What a great day of racing at Hardwood Hill! Never rode my mountain bike so
long in a day before. But since it's the only day I get to ride my MTB for
the year, why not make it worth the trip. After all 8-hour is relatively
short compared to an 11-hour Ironman.
All the preparation was checking out last year's solo result and comparing
that to my times in the re... 阅读全帖
I*M
发帖数: 937
9
6',153lbs。
其实本科开始一直在健身,来美国后中间停顿了一年多,现在又重新开始。
一个月前,曾在贵版询问如何增重,得到众多网友的宝贵建议。于是,放弃了单纯增重
的想法,开始减脂。
每隔一天,在室内跑道跑5km,时间21-25min。跑完测心跳180次/分,平时50以下。然
后做腹肌操。然后器械,主要是卧推(145lbs),引体向上和俯卧撑。中间可能因为实
验停过一两次。没控制饮食,垃圾食品随时吃,仅仅注意少吃米饭多吃肉。
我以前喜欢短跑,很讨厌长跑。所以大腿很粗,上肢很差,卧推最多100lbs。后来本科
开始练习长跑,但是从没超过3km。上次看到网友的建议后,决定延长跑步时间,增加
卧推重量。第一次跑5km用了26min,后来一直保持在25min以内。whxhml网友推荐的跑
步方法很有效,虽然我经常忍不住迈大步。状态较好,而且最后1km加速的话,可以跑
到接近21分钟。我很喜欢加速的感觉,而且经常能听到小白的赞叹,满足虚荣心。3km
到4km是最痛苦的。linkin park是很好的跑步伴侣。
卧推是一下子从100lbs增加到145lbs,现在一直维持在145。引体向上做5个
w*****3
发帖数: 1582
10
ester weekend 去dc 朋友家玩, 又 增重了。
这个月的目标是减到135磅,同时报名了5月4日的熊山50k山地跑,以长跑减重为主。
具体计划,每周训练4次, 周2 recovery,周4 tempo/hill ,周6 long trail, 周日
bike/strength
总得分 = ___(请在活动结束时自己填入总分)
(1)运动得分 = ___ :
第1周得分= ___
4/1 rest(请在此填入当天的运动方式和时间,休息日记为rest)
4/2 trail running, 14km, 2hour
4/3 running 3km, walking 3km, 1hour, 145lb
4/4 biking 30min, stairs 10min, 146lb
4/5
4/6
4/7
第2周得分= ___
4/8
4/9
4/10
4/11
4/12
4/13
4/14
第3周得分= ___
4/15
4/16
4/17
4/18
4/19
4/20
4/21
第4周得分= ___
4/22
4/23
4/24
4/25
4/26
4/27
4/28
(2) 休息... 阅读全帖
b***i
发帖数: 10018
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来自主题: Running版 - Re: 足球版浮夸身体风
我高中最多跑1km,大学最多跑3km,严格地说这些还不算长跑。就算把它们都算上,现
在也比以前跑得快了。我大二3km最快11'25",是运动会比赛的成绩了,现在起码可以快半分钟以上。
短跑(<=400m)的话是高中大学比较快。而中长距离则可以依赖有氧能力的积累不断提高。
p***r
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12
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kmpuma (cheetah) 于 (Tue Feb 7 23:52:41 2012, 美东) 提到:
它说韩寒体育不好,长跑永远不及格,初二一天突然顶了一个同学跑800米,竟然拿了
全年级第一。然后就说这是潜能,然后就是写作的潜能也出来了,然后他的三重门大作
就问世了。(引自儿子韩寒一书)
作为跑者,一看就知道是谎言,长跑成绩要提上去,不经过长时间训练,根本就不可能
。他为什么要撒谎?原因很简单,用潜能一词做铺垫,说他儿子还有另一个写作的潜能。
韩父就是一个屡投不中的WSN,终有一天靠谎言包装儿子,发表了拙作,筐到了钱。
韩寒实际是个四肢发达的主,长跑就是它从小的长项,初二之前早就是长跑能手了,后
来玩了赛车,再靠作家的外套,那些崇尚读书无用,天才不努力都牛B的脑残们,不就
把它捧成神了吗?
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taar (taar) 于 (Wed Feb 8 00:05:24 2012, 美东) 提到:
800米 还好... 阅读全帖
b***m
发帖数: 2112
13
速度即使不快,也可能超过了你的身体负荷。恰当的做法是跑步前做些warm-up: 肌肉
拉伸、开始1-3km用超慢速。有心率计的话,操作更简单。拿我自己做例子:
1)我的rest HR是<60bpm,跑前5-10min的肌肉拉伸等活动能让心率接近100bpm。
2)我的MAF心率大概是140bpm,相应配速大概是5'20''/km(气温15C)。
3)首1km我基本上是按>6min/km配速跑,心率会从100逐步达到125bpm。
4)第2km我会推到5'40''/km速度。心率大概是135bpm。
5)第3km我就可以推到MAF心率,然后维持恒定速度巡航。
基本原则就是开始5-15分钟要比正常速度慢,让心率、体温逐步上升。这些和血液循环
速度相关,血液循环速度直接决定供氧量。要是一开始就跑快(相对于自身体质而言,
体质不够好的6min/km都算快),容易导致血液供氧不足,直接后果是身体会敦促心脏
和肺加速运转。最后的结果就是你描述的。
Take it easy, then you enjoy running:-)
M**u
发帖数: 10158
14
国内校队系队的,很多3km都不错。。。
女足国脚的3km sub12的实在是很少

,先跟人家高水平业余女选手比比。全马就算了,估计wsn跑过的都不多。
D*****I
发帖数: 8268
15
来自主题: PhotoGear版 - 看锵锵谈房价
3km跑完大一就不跑了,不过大四的时候身体素质跑3km更轻松了
i*********5
发帖数: 19210
16
来自主题: Tri版 - 2013 Fall Epic 8 Hour 比赛报告
What a great day of racing at Hardwood Hill! Never rode my mountain bike so
long in a day before. But since it's the only day I get to ride my MTB for
the year, why not make it worth the trip. After all 8-hour is relatively
short compared to an 11-hour Ironman.
All the preparation was checking out last year's solo result and comparing
that to my times in the relay team. And I figured if the course is a 9km one
, then I should aim for 14 laps or 34:15 per lap (10% slower than my average
lap time ... 阅读全帖
p****i
发帖数: 6135
17
来自主题: _Xiyu版 - 看图说故事
故事一:残酷的事实
这张相片来自big five marathon 官方精选。 哈哈
是的,里面那两个小小的难辨雌雄的两个小人就是我和M了。
照片很美, 很有意境。
抛开个人对美图的鉴赏,从事实的角度, 我们可以观察到:
1. 除了我和M, 蜿蜒的小路上,丛林中, 我们的身后, 再没别人了。
是的, 现实就是, 我和M是倒数第4,5名 (not the last one though!)
2. 照片上的我和M, 没在跑步, 是在走路。
是的, 这张照片应该是在23km左右从helicopter上照的。
那时候我刚刚经历了第一次cramp。
这次marathon route大约可以分成5个部分:
第一部分: 平原出发,土路, 石子路跑一个大约200 米落差的上坡到整个reserve的
最高点然后返回
第二部分: 石头路,跑下一个500m over 3km 的cliff到谷底
第三部分: 沙子路, 平坦的谷底,狮子们的领地
第四部分: 再次跑上同一个500m over 3km 的cliff到平原
第五部分: 土路, 石子路跑回起点。
开跑前我们作出了错误的估计, 认为第三部分谷底可以一直很... 阅读全帖
j**g
发帖数: 3091
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来自主题: ChinaNews版 - (部分ZT) 超频,超频,再超频。
12月3日京沪高铁枣庄至蚌埠段CHR380A动车组以486.1km的时速突破了世界纪录。
日本超导磁悬浮列车于1999年4月14日创造的552km/h最高试验速度记录。
1990年5月18日法国自己创造的轮轨系TGV-A型高速列车的最高试验速度515.3km/h的记录
法国V-150 试验型高速列车2007年4月3日创造574.8km/h新记录
。。。
下次你回国坐高铁最后先问一句:这次列车准备冲击世界纪录不?
赛扬超频王。。。
我家的音响标注1000瓦。 开到80%时的确地动山摇。 但离1000瓦的输出远远不够。 那
是瞬间峰值输出。。。
o***s
发帖数: 42149
19
从全身包裹、密不透风的传统和服,到膝盖以上五厘米的迷你短裙,日本女学生的衣着变化是整个社会变迁和经济形势的缩影,从和服到洋装,从军队水手服到迷你百褶裙,见证了日本文明开化的历史。
脱掉和服,改革学生校服的初衷,是要让孩子从精神和体力上彻底改善
明治维新后,当时的国师福泽谕吉一派,深受科学技术和民主制度等现代文明影响,对传统文明产生了强烈的自卑感。这位强硬的改革者,曾在他创办的《时事新报》中撰文《脱亚论》:“中国朝鲜深受儒家思想毒害,因循守旧、不知进取,长期以往必将亡国。”而日本要与欧美国家平等沟通,进行废约交涉,外交官和政府官员们得先在着装打扮、生活习惯上先学习起来。
“合洋折中”的思潮最先影响了当时的日本上层社会,他们先脱下了和服,穿上了洋装。明治16年(1883年)鹿鸣馆落成,日本高官贵族们常常穿着西洋式的锦衣华服出入,举办舞会,邀请各国驻日外交官和家眷们参加,名噪一时,掀起了日本从上到下的服饰变更风潮,从军服到礼服各行各业的制服都变换了样式,包括学校里的学生校服。
除了1873年开始实行义务兵役制,明治政府的另一个改革覆盖范围最广的就是学校,在小小的校园里囊括了明治政府现代化最主... 阅读全帖
a***e
发帖数: 27968
20
大其实没用啊
地球半径6700km,大洋平均深度好像只有3km多
就是个不到1/1000的水皮而已,比例上还比不上蛋壳
底下全是石头和铁
v******a
发帖数: 45075
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"别提了,一架弗兰克."当美军雷达手在太平洋战场结束前几周在冲绳之战中发现一个快速
移动的目标时经常会发出的感叹,这种快速的敌军飞机能逃脱美军最精良的战斗机P-51野马
的拦截,这就是日军新式的陆军四式战斗机中岛"疾风"KI-48。
陆军四式战斗机中岛"疾风"KI-48,被公认是日军在二战中最优秀的战斗机,,在日本军事
工业相对落后的状况下,能设计和生产出如此精良的飞机令人惊讶,盟军亦对"疾风"KI-48以
极高评价.1946年,美国曾用一架缴获的“疾风”在宾夕法尼亚州的空军基地和P-51D野马
和P-47雷电进行过对比试飞,“疾风”在20000英尺的高度上达到688KM/H的速度,比野马
和雷电分别快了3.3KM/H和35KM/h.在中空仅有野马能超过它,在动力上它装配一台1900马力
的中岛Ha-45缸星型气冷式发动机,但它的重量却比美海军海盗式战斗机轻了近一吨,在低速
下它的回转半径在太平洋战场仅次于零式机,而且火力强大,防护坚固,操纵容易.
Ki84的研制要追溯到1941年珍珠港事件后,中岛公司开始设计为刚投入现役的Ki-43“
隼”的一种后继机型,军方要求生产一种通用
p******u
发帖数: 14642
22
中国搞挺多城际的哈,不知道啥时候开发加速能力跟地铁3.3km/h/s不相上下但最高时
速又在200km/h以上的通勤列车捏
r********n
发帖数: 7441
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来自主题: Military版 - 成昆铁路 宝成铁路 宜万铁路
成昆铁路
成昆铁路1958年北段开始施工,以后几上几下,至1964年,仅建成成都至青龙场61.5公
里。1964年第四季度西南铁路建设大会战,重新开始建设,1970年7月1日建成通车,全
长1083.3km。
成昆铁路工程艰巨,全线修建各种桥梁991座,总延长92.7km,占线路长度的8.5%;隧
道427座,总延长341km,占线路长度的31.5%;桥梁、隧道总延长达433.7km,占线路长
度的40%。在桥隧密集的一些地段,桥隧长度竟占线路长度的80%以上。平均每1.7公里
有1座大桥或中桥,每 2.5公里有1座隧道,有的地段,桥隧相连,全线桥梁、隧道共计
433.7公里,占线路总长的40%。
由于地质新构造运动的影响,全线有500多公里位于地震烈度7至9度地区,其中通过8度
和9度地震区长度有200公里。铁路沿线不良地质现象不仅种类繁多,滑坡、危岩落石、
崩塌、岩堆、泥石流、山体错落、岩溶、岩爆、有害气体、软土、粉砂等等,而且数量
很大,较大的滑坡有183处、危岩落石近500处、泥石流沟249条、崩塌100多处、岩堆
200多处。地下水发育,有的断层裂隙水的滴量每昼夜近2万吨,另
s**d
发帖数: 18498
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来自主题: Military版 - 沪通铁路过江通道确定
http://www.crfsdi.com.cn/upfiles/edit/201004/20100402092246.doc
“沪通铁路自2008年2月立项至今,跨越长江工程方案一直是研究和论证的重点。针对
沪通铁路原越江桥址(苏通公路大桥下游3km方案)环评单位已于2009年12月完成了环
评报告的编制工作,近期铁道部与交通运输部达成共识,为充分利用过江资源,同时保
证铁路与航道安全,在规划的锡通过江通道上建设沪通铁路长江大桥,并形成综合性过
江通道,因此沪通铁路过长江桥桥址发生了变化。
原桥址方案位于苏通公路大桥下游徐六泾河段,线路主要经过南通市通州区南部及所辖
的海门市、苏州市所辖的常熟市沿江经济开发区和太仓市。因越江桥址变化,沪通铁路
线路走向将延伸至苏州市所辖的常熟市和张家港市。
q*******n
发帖数: 20306
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来自主题: Military版 - 美国工人为什么懒?
前不久有新闻报道, 在纽约市, 一男一女两个救护员(EMT)上班中间休息在咖啡店喝咖
啡, 店里有个女顾客难产倒地, 众人叫这两个救护员帮助, 他们叫众人打911, 但是自
己不帮就走了, 后来那个妇女和婴儿都死了. 几个月后, 这两个救护员之中的男的被身
份不明的人打死了.
我目睹过救护员怎样工作, 一辆救护车闪着灯停在楼下, 一男一女两个救护员从驾驶室
缓缓的下来, 慢慢到车后面取下担架, 两人大约3KM/HOUR的速度向楼门走去, 一边走,
两人在聊和工作无关的事.
这类懒是社会结构性的. 和个人的性格关系不大. 例如你可能自认为自己不懒, 但换成
你在他们的岗位, 我估计你也不会比他们做得好多少. 如果你的做法和他们有很大不同
, 那你就可能会被挤走, 或者在最初面试时都不录取你.
s********e
发帖数: 13723
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电磁炮作为发展中的高技术兵器,其军事用途十分广泛.
(一)用于天基反导系统:电磁炮由于初速度极高,可用于摧毁空间的低轨道卫星
和导弹,还可以拦截由舰只和装甲发射的导弹.因此,在美国的“星球大战”计划中,
电磁轨道炮成为一项主要研究的任务.
(二)用于防空系统:美军认为可用电磁炮代替高射武器和防空导弹遂行防空任务
.美国正在研制长 7.5米、发射速度为500发/分、射程达几十千米的电磁炮,准备替
代舰上的“火神——方阵防空系统”.用它不仅能打击临空的各种飞机,还能在远距离
拦截空对舰导弹.英国也正在积极研制用于装甲车的防空电磁炮.
(三)用于反装甲武器:美国的打靶试验证明,电磁炮是对付坦克装甲的有效手段
.发射质量为50 克、速度为3km/s的炮弹,可穿透25.4mm厚的装甲.有关资料还报道,
用一种电磁炮做试验,完全可以穿透模拟的T-72、T-80坦克的装甲厚度.由此可见,
电磁炮具有很强的穿透能力,是非常优良的反装甲武器.
(四)用于改装常规火炮:随着电磁发射技术的发展,在普通火炮的炮口加装电磁
加速系统,可大大提高火炮的射程.美国利用这一技术,已将火炮射程加大到150km.
e********d
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’发射质量为50 克、速度为3km/s的炮弹,可穿透25.4mm厚的装甲‘
有这么厉害的咚咚?
h****n
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28
来自主题: Military版 - 科普:小米加步枪
小米加步枪(小型米加粒子步枪)英文:Compact MEGA Particle Rifle
一种在8年战争阶段,通过未知技术渠道被秘密发展出来的强大的小型单兵可携带米加
粒子武器。敌後根据地的技术工程师们很巧妙的将从「未知渠道获得的」微型核聚变反
应炉以及米诺夫斯基粒子冷凝器内置在枪托内,并使用现役步枪的外观进行改造,比如
最常见的三八式步枪、中正式步枪,甚至还有很罕见的汉阳造外观改装型。紧凑的设计
以及伪装外观,在取得非常优异人机工学的同时,还非常隐蔽,很具有欺骗性,经常达
到出奇制胜的效果。战後,为了蒙蔽敌人保存实力,就创造出了以上词条中的说法:小
米+步枪(millet plus rifles )
小米加步枪是以米诺夫斯基物理学为理论,以微型化米诺夫斯基反应炉为核心,在舰载
米加粒子炮或MS用米加光束步枪的基础上发展出来的究极单兵武器。虽然体积要比先两
者小很多,但在出力上依旧能够达到单发10MW输出功率,几乎接近MS用光束步枪的威力
。考虑到米加粒子自身的侵透性和动能,小米加步枪的攻击力可以远超过现役的坦克主
炮发射动能穿甲弹。在当时的战场上,没有任何一种兵器的装甲能... 阅读全帖
w****w
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其實根據當時情況看,尚未到要報警求救的程度,可能是因為隊中新手多,迷路後心慌
。其實只要捱過一夜,天亮後就容易找到路徑。離出口也不過3km而已。 而且當時磨房
上海的山友搜救隊已經凖备第二天飛黃山,會同當地向導搜救了。
l****u
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来自主题: Military版 - 这件婚纱漂亮不? (转载)
【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: laodou (别拿豆包不当干粮), 信区: Fashion
标 题: 这件婚纱漂亮不?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 23 13:17:21 2011, 美东)
3km (1.86 mile) long
j***h
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【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 治河专家呼吁:引海水冲洗深圳河
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 20:21:05 2011, 美东)
治河专家呼吁:引海水冲洗深圳河 2003-5-22 深圳商报
如何才能让深圳河尽快变清?治河专家呼吁
引海水冲洗深圳河
河中涌动着海水,两岸景象繁荣,让我们的深圳河再现历史上的秦淮河那样的景
观,可能是深圳人的梦想。深圳市治理深圳河办公室主任乐茂华在接受本报记者采访时
提出,引大鹏湾海水增加深圳河水环境容量,改善深圳河水质,是尽快使深圳河变清的
一条最容易实现、最经济合理的途径。
记者:别说把深圳河变成历史上的秦淮河美景,就眼下深圳河治了这么多年,为
什么还这么又黑又臭?
乐茂华:深圳河水体自我交换能力差,河中污水不能有效排出,使得河水至今黑
臭。
根据深港双方协议,治理深圳河以防洪为主,兼顾城市排水、航运及环境改善。
目前第一、二期工程已经完成,第三期工程正在实施之中,工程全部完成后,深圳河的
防洪标准由治理前的2~5年一遇提高... 阅读全帖
g***j
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来自主题: Military版 - Stability is larger than life (转载)
小寺头村9.3km
c****n
发帖数: 21367
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1. 再入段又不只是一坨火药飞进来了,都是带底座的,什么事情都能做
甚至你非要学老美X-51A那种在高空高超音速动力滑翔,也没人拦你。
2. 你不懂,想学习是好的,用挑衅的方式期待别人多说点,太幼稚。
我是个很nice的人,想说的自然会说。
反舰导弹发展历史上一个革命,就是把单纯的高速掠海突防舷侧,
加上掠海然后跃升俯冲攻击。这样就对目标舰艇的反导系统有了更高的要求。
但无论是垂发近反还是CIWS,防的都是侧面过来的反舰导弹,战斗高度都很矮。
小于3km?懒得查了,总之远小于拦截/攻击距离。
弹道导弹机动再入是从几百公里高开始往下瞄着搞,
打击角完全可以到90度垂直(地地导弹试验已经有实例),
除非你航母舰队把标准3当海拉姆用,齐射个16枚之类的,
不然拦截就纯粹是靠命,一旦不中,就可以交待后事了。
一般反舰导弹的超音速掠海突防是为了减少舰队检测-反应时间,
你发一个弹道导弹,全球卫星都盯着你,几十分钟前舰队
就知道你要射过来了,再入时红外特征跟半夜里亮个太阳似的,
靠速度突什么防?全靠机动。只要躲了人家10 mach水平的
高空反导,航母群就挂了。
3. 你以为吹土共用弹道导弹打航母... 阅读全帖
m********6
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来自主题: Military版 - 苏北人口负增长
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 2 11:04:47 2012, 美东)
黄河回归故道保护渤海与增加领土及内水 (ZZ)
http://blog.gmw.cn/blog-5777-282487.html
再论黄河回归故道保护渤海与增加领土及内水[1]
霍有光
(西安交通大学生态环境与现代农村工程中心,西安 710049)
摘 要:渤海是中国的内水,黄河入渤海造陆不增加国土反而损失珍贵的湿地。充
分论证了黄河入黄海造陆,具有保护渤海、增加领土(20000km2)及内水等经济和生态
效益。深入探讨了黄河回归故道的最佳博弈问题,提出了具体的治黄策略、步骤与方法。
关键词:黄河故道,渤海,黄海,苏北辐射沙脊群,胶州湾,海州湾
中图分类号:F407.9 文献标识码:A 文章编号:
1998年,笔者曾在《中国科学报》上提出“平行北移黄河”以解千里悬河之患的建
议[1]。此后又在总结与梳理清代治黄经验教训的基础上,进行了跟踪探讨[2-5]。由此
,已引起媒体与一些学者的关注[6-8]。为了使这一战略思想更具说服力、可操作性,
并能引起... 阅读全帖
m********6
发帖数: 1283
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黄河回归故道保护渤海与增加领土及内水 (ZZ)
http://blog.gmw.cn/blog-5777-282487.html
再论黄河回归故道保护渤海与增加领土及内水[1]
霍有光
(西安交通大学生态环境与现代农村工程中心,西安 710049)
摘 要:渤海是中国的内水,黄河入渤海造陆不增加国土反而损失珍贵的湿地。充
分论证了黄河入黄海造陆,具有保护渤海、增加领土(20000km2)及内水等经济和生态
效益。深入探讨了黄河回归故道的最佳博弈问题,提出了具体的治黄策略、步骤与方法。
关键词:黄河故道,渤海,黄海,苏北辐射沙脊群,胶州湾,海州湾
中图分类号:F407.9 文献标识码:A 文章编号:
1998年,笔者曾在《中国科学报》上提出“平行北移黄河”以解千里悬河之患的建
议[1]。此后又在总结与梳理清代治黄经验教训的基础上,进行了跟踪探讨[2-5]。由此
,已引起媒体与一些学者的关注[6-8]。为了使这一战略思想更具说服力、可操作性,
并能引起有关部门的重视,本文试图再次深入论证。
1 渤海是中国的内水不是公海,黄河入渤海造陆得不偿... 阅读全帖
d**********x
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来自主题: Military版 - 在清华混,得脸皮厚
唉我草
清华最反人类的就是3km
d******r
发帖数: 16947
37
来自主题: Military版 - 小日本到底想不想打啊
小日本尾随土工军舰3km,不用打第一枪吧
y*h
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38
地铁,只要一看票价就想起首都的优越性了,海归也得归北京啊。
新华网昆明5月20日电(记者王江)历时三年多建设,云南昆明地铁1、2号线首期工程
于20日进行载客试运营,这也是中国开通的首条高原地铁。
昆明地铁1、2号线首期工程南段全长22.144公里,设置车站12座,中间站停站40秒,
终端站停站60秒,旅行速度为39.3km/h,列车最高运行速度80km/h,单程运行时间
约为34分钟。
昆明地铁1、2号线首期工程于2010年4月全线开工建设。昆明地铁有限公司于今年4月9
日起,开展最后一阶段列车空载试运行工作。通过为期一个月的空载试运行验证,各系
统工作情况正常,列车运行的兑现率和正点率指标高于96%、90%的验证标准,分别达
到100%和99.7%。
试运行期间,昆明地铁最低票价为2元,最高票价为5元。
据昆明地铁有限公司介绍,首条高原地铁试运行经过严格评审,中国安全生产研究院和
上海市交通运输行业协会分别出具了昆明地铁首期工程基本具备开通试运营条件的评审
意见。
q*d
发帖数: 22178
39
核心提示
变更后线路总体走向无变化,新增车站2座
隧道进出口均在大熊猫栖息地以外,在大熊猫栖息地内无露出的工程
近日,《新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更环境影响报告
书》获得环保部的正式批复。据该工程环评单位中铁二院人士介绍,重新报批的环评报
告在加强环境保护方面有了许多强化措施。
根据变更后的方案,该线路将新增2座车站,为减少对大熊猫影响,成兰铁路以隧道形
式穿越大熊猫栖息地,隧道进出口均在大熊猫栖息地以外。成兰铁路建成后,市民从成
都坐火车到九寨沟只需2小时。
成都2小时到九寨沟
成兰铁路是我国中长期铁路网规划的重要组成部分,也是川西北的铁路出川大通道。该
铁路规划起于成都市青白江区,经德阳市的广汉、什邡、绵竹,绵阳市的安县,以及阿
坝的茂县、九寨沟县、松潘县,进入甘肃后在陇南市接在建的兰渝铁路哈达铺站,之后
与兰渝铁路共线到达兰州。成兰铁路正线462.1公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时
速200公里,建成后从成都出发,2个小时可到达九寨沟站,4小时可到达兰州站。
记者了解到,2009年1月,国家发改委对项目建议书进行了批复;2010年4月,环境保护
部对... 阅读全帖
C*********l
发帖数: 10248
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来自主题: Military版 - 三哥得火星探测器什么状况了?
地时间11月5日下午,印度“曼加里安”号火星探测器发射升空,运载火箭已将探测器
送入地球同步轨道。按计划,探测器将绕地球运行20~25天后飞往火星。
作为印度火星探索的处女航,该计划因筹备时间短(仅15个月)、成本投入低(约为美
国NASA同类计划的1/6),引发了外界对探测器能否抵达火星的质疑。“曼加里安”号
面临哪些挑战?它能否冲破前路的凶险?
运载火箭没大改进
中国空间技术研究院研究员、《国际太空》杂志副主编庞之浩在接受《中国科学报》记
者采访时指出:“印度此次发射火星探测器,在运载火箭方面没有任何大的改进,使用
的是此前发射过‘月船1号’的运载火箭系列。”
2008年10月,印度使用极轨卫星运载火箭-XL(PSLV-C11)成功将“月船1号”送入地球
同步转移轨道,5年后,其兄弟型号PSLV-C25又将“曼加里安”号送上太空。庞之浩介
绍说,PSLV-C25并不是很先进,其在近地轨道的最高承载能力约为3吨,而在太阳同步
轨道的最高承载约为1.8吨。
“虽然不够先进,但可靠性很高。”庞之浩告诉记者,印度拥有的另一款火箭“地球同
步卫星运载火箭”因依赖俄罗斯的低温液态引擎,可靠性比... 阅读全帖
x******g
发帖数: 33885
41
西班牙SENER公司已经与中国哈尔滨工程大学达成了合作协议,为该大学的数字造船实
验室提供FORAN软件许可。由于这个协议,一个FORAN技术支持中心已经被建立在哈工大
的北京实验室。United Force Corporation公司作为SENSER公司在中国市场上从事
FORAN软件分销和技术支持的合作伙伴,也已经参与了此项协议。
据悉,一套完整的FORAN软件已经被安装在哈工大,并配备了在船型、造船学、结构、
机械和装备、电气设计、建造规划、虚拟现实、先进的设计与制图和设计修改与访问控
制等方面获得许可的人员。UFC公司已经为大学工作人员提供关于FORAN软件的必须培训。
根据合作协议,技术支持中心将帮助把FORAN软件引进中国造船业并在关于FORAN软件本
地化和定制化方面协助SENER或UFC公司。
FORAN软件由西班牙SENER集团开发,该公司以船舶设计起家,已有50年的历史,具有40
多年的造船CAD软件开发和应用经验。目前在进行软件开发和应用的同时,仍然承接船
舶设计项目。FORAN软件是世界上应用最为广泛的大型造船专业软件之一。FORAN软件可
以用于各种船型的设计... 阅读全帖
s*******n
发帖数: 3488
42

6km以上,就是说比如2,3km.
x****u
发帖数: 44466
43
信号能传3km,水深就6km?
d******r
发帖数: 16947
44
顺风的话,很容易就游回来了。逆风吃力点,但3km 没啥问题
v**e
发帖数: 8422
45
很难, 只能露出一脑袋高过水面。很难准确判断方向。
如果偏了方向,就不是3KM 了。
s*****V
发帖数: 21731
46
来自主题: Military版 - 土鳖这次跳跃式再入还是很牛的
这玩意也不是专门验证跳跃次数,主要是为嫦娥探索一个再入途径。月球轨道的再入速
度有11.2KM, 在没有足够燃料的情况下还是很难的。要降到第一宇宙速度要3.3km的速
度减少量,按照目前火箭发动机300多秒的比冲,每公斤载荷需要1公斤的燃料。1吨的
返回舱就得大于1吨的燃料。
z****e
发帖数: 54598
47
没办法,最近胖了,以前每个晚上至少3km
f*****r
发帖数: 1239
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来自主题: Military版 - 南海造岛的战略意义
就在南沙的中心 只有太平岛、中业岛和永暑岛有固定翼机场,马来西亚占的太远了不
具备战略价值,越南占的多,貌似没几个可能填出大岛来。他们的岛上机场跑道较短(
<1.5km),除太平岛应该都不可能再靠填海延长,永暑岛的跑道可超过3km, 具备起降重
载飞机的能力
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