w********2
发帖数: 632 | 1 随后的越南战争中，中国也开始了对美系发动机的研究，从鬼怪F4所用的J79到当时最
先进的F111所用的TF30，中国或多或少的都得到了，并将其技术用在了自研发动机上，
譬如 WS6，WP13和昆仑，但当F100出世时，中国明显落后。无论是在研还是现役的发动
机都无法对抗F100。 |
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r******t
发帖数: 8967 | 2 太行是f100的前端加al31的燃烧室。也算自主设计。
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:中国能完整生产的只有米哥21和图16的发动机，因为苏联给了所有的设备图纸和技术
培训。英国的死背发动机也是授权生产，有图纸工艺技术转移，但不讲设计原理，引进
30年了都不能100%完全国产话，美国的f100/f101和俄国的al31只能反向工程，更不要谈
:了。 |
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r******t
发帖数: 8967 | 3 因为前端是从波音民航发动机抄的。民航发动机就是f100的前端改的。燃烧室没得抄，
只能抄AL31
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:主要是做不成f100的燃烧室，被迫自主。
:要谈 |
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发帖数: 1 | 4 是F110的前端，不是F100。F100是普惠的。
要谈 |
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t******3
发帖数: 79 | 5 他们是实实在在的搞了几十年的了，j3,f3,f7都是纯粹的日本自产机.
日本能生产美国最好的涡喷发动机J-79-11.
日本能生产F-16和F-15的涡扇发动机F100和F110.
三菱公司目前是日本从事专利生产和自行研制军民用飞机以及进行国际合作的主要企业。
三菱重工1967年生产了CT63涡轮发动机，1971年生产了IT - 8D大型发动机，参加F100
涡扇发动机和T-56涡桨发动机的生产。
三菱重工自行研制的LE-5"LE-5A和LE -7氢/氧发动机已达到世界先进水平， |
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p******y
发帖数: 3742 | 6 勿转。
按照通行划分方法，第三代战斗机发动机一般是指20世纪70年代以后陆续
问世，并且推重比在7-8一级的加利军用涡扇发动机。第三代发动机综合
性能较之前的二代战机发动机有了很大提高。例如美国F-15战斗机使用的
F100-PW-100比F-4使用的J79-17涡喷发动机提高了70%的推重比。为三代机
的空优技战术指标提供了雄厚的动力基础。
国内航空界习惯于将推力超过100kN，空气流量超过100kg/s以上的发动机
划分为大推力发动机。目前仅有美国普惠公司的F100, GE公司的F110系列，
以及俄国礼炮机械企业的Al-31系列。而中国黎明厂的太行系列即将定型
生产，说明中国也即将跻身于能够制造三代军用大推的国家之一。 |
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p******y
发帖数: 3742 | 7 世界上第一款投入实用的三代军用大推力涡扇发动机，是美国普惠公司的F100-PW-100
，于1973年设计定型。它是世界上第一款推重比达到8等级的军用发动机。单台发动机
最大加力推力106.13千牛(约23900lb)。
时光回到20世纪60年代末期，苏联陆续服役的新型战斗机不但在数量上和性能上都逐渐
逼近美军。使得美国空军如坐针毡。不得不着手发展新一代空中优势战斗机。而随着
1969年底麦道公司在美国军方的下一代战斗机中竞标成功（XF-15），与之相应的先进
涡扇发动机计划也在1970年尘埃落定，普惠在同通用公司的竞争中成为最后的胜利者，
被美国军方选为新一代军用涡扇发动机的制造厂商。（空军编号F100,海军编号F401）
但当时目光短浅的美国海军在花费了3亿美元之后放弃了为F-14换装发动机的计划。毕
竟美国海军面对的空中压力，并没有美国空军在1970年大。而F-14换装三代军用大
推(通用公司的F110)，要等到1987年了。
为了满足美国军方提出的性能要求，普惠公司选取了高涡轮前温度，高增压比，以及低
涵道比的循环热力参数。大量使用新材料技术，配合先进工艺。比如钛合金部件占到整 |
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p******y
发帖数: 3742 | 8 GE的竞争产品--F110：
当普惠公司如愿以偿的获得三代军用航空涡扇发动机的合同之时，GE却在发动机的竞争
中再遭败绩，当时GE仅有的大型发动机研制项目就是为B-1战略轰炸机配套的F101工程
。然而当F101准备投入批量生产之际，厄运再次降临——1977年6月卡特政府决定取消B
-1A项目。所幸的是军方在后续工程发展计划的名义下继续支持该发动机项目的进行，
保住了这一款来之不易的型号。
F101后续项目试验的主要目的是加速发动机的成熟、延长零部件的使用寿命并降低生产
和后勤保障费用。F101在研制过程中全面贯彻了美军于1969年制定的“发动机结构完整
性大纲”，截至1981年发动机地面试验累计达40000小时以上，飞行试验7600小时，因
此发动机的可靠性、耐久性、维护性得到了充分的保证。
而GE公司以F101核心机为基础、利用比例放大的F404低压部分组装一台热力循环参数与
F100相近的验证机—F101X，与F101相比，F101X降低了涵道比、提高了增压比。并引起
了空军极大关注，尤为吸引他们的F101X在可靠性、耐久性方面的良好表现，更没有发
生困扰F100的滞止失速问题。 |
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h*****y
发帖数: 298 | 9 谢里夫-萨-纳阿姆希／文 一挺／编译
原作者介绍：谢里夫·萨·纳阿姆希中校，出生于1956年，巴基斯坦空军飞行员，驾
驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等战斗机，1979年任巴基斯坦空军参谋部助理。
198
3年第一次到中国。现任巴基斯坦空军外事办公室助理。
从20世纪60年代起，巴基斯坦空军就成立了一个中国事务办公室，专门负责与中方的
联络和协调。巴基斯坦空军拥有相当数量的中国武器和电子设备，比如功勋卓著的J-6
战斗
机、HQ一2地空导弹和对空监视的845A雷达等。中国提供的武器并不是巴基斯坦最好的
，也
不是我们所最想要的，但它们是不可或缺的。在有限军费的制约下，很多先进武器对于我
们来说可望而不可及。
巴基斯坦的武器采购总体上受到各种政治原因的限制，特别是重要装备的采购。美国
对巴基斯坦的军事援助是一个主要来源，但这笔钱并不稳定，取决于不断变更的华盛顿政
府和新德里之间的关系，有些年份军援会彻底消失。中国也提供一部分援助，并且相当稳
定，至少从60年代到现在是如此。中国的援助大多以贷款、基础建设和直接提供产品来实
现，或者在武器销售上给一个相当优惠的价格。当然，援... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 美俄航空发动机大比拼
来源: ywa1968 于 2011-02-11 .
摘要
许多人听到美国F-22和F-35装配了F-119/135发动机，就以为美国的军用航空发动机一
路领先俄罗斯了。事实上俄罗斯的军用航空发动机技术领先美国10年以上。下面不仿从
几个主要技术性能参数作个比较。
综上所述，俄罗斯战机发动机在推力、推比、安全可靠性能、矢量推力技术都在美国之
上。因此，中国的航空发动机应该以俄为师。争取最后超过俄国。J-10之所以被某些人
认为相当于F-16的早期型号，就是因为发动机。按他们的逻辑，如果J-10换装AL-31FU
，岂不是F-16变成了J-10的早期型号？
一、推力和推比。军用航空发动机推力越大，对原材料质量和制造工艺的要求也就越高
，推比越高，科技含量也就越高，发动机性能就越先进，稍有点军事常识的对这些应该
不陌生。
据报道和资料称，F-22的发动机F-119单台最大加推力156千牛，推比接近10。F-35的发
动机F-135加推力176千牛，推比11。而米格-1.44的发动机AL－41F发动机，单台加推力
196千牛，总推力392千牛，全机推重比... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 11 十几天没上，才发现被一个叫傻b什么的人（我没骂人，他名字真是这样）指出了一堆
错误。不得不承认，他所指出的大部分错误确实是我的疏漏。本人已经有17年的“军龄
”了，也早已过了与人争强斗胜的年龄。现在关注的重点早已不在是武器数据性能，而
是地缘政治和经济方面，因此在很多装备数据细节上难免会有疏漏。我几乎不上论坛，
直到重四出现，为了看图片方便，才经常上论坛溜达一圈，顺便随意码一些字，发表点
看法。虽然说出现错误是无心之故，但没有认真对待确实是一个很严重的问题。本人的
专业论文前天修改完成，正好稍有空闲，于是写一篇接近学术论文结构的较为严谨的四
代机分析文章，供大家参考。
首先更正几个我上一篇帖子的错误。AL31是4级风扇9级压气机1级高压涡轮1级低压
涡轮。F100是3级风扇10级压气机2级高压涡轮2级低压涡轮（http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1104/329393.html）。F110是3级风扇9级压气机1级高压涡轮2级低压涡轮（http://baike.baidu.com/view/3160428.html），太行与之相同。但是这些只是我... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 12 美称中国战机发动机技术接近F15C战机动力水平
http://www.sina.com.cn 2011年07月03日 16:56 新华网
资料图：美制F100-PW-100战机发动机进行动力试验
美国《防务新闻》周刊网站7月1日报道，根据本周早些时候发布的一份报告，智库
“洞察中国”的一些专家认为，中国即将在喷气发动机技术领域取得突破，过去这一直
是中国在制造现代战斗机方面的一个弱点。
美国海军军事学院副教授安德鲁•埃里克森和关注中国问题的安全事务专家
盖布•柯林斯在报告中说：“我们估计，根据中国现有的知识，如果不出现大的
波折，并且坚持不懈的话，那么中国需要两到三年时间来全面掌握与在喷气发动机领域
总投入相称的技术能力。”
他说，中国喷气发动机的技术水平接近F-15C战斗机使用的普拉特-惠特尼公司生产
的F100-PW-100发动机。
柯林斯说：“他们确实很接近PW-100的技术水平。不过麻烦的是一些细节，如果中
国航空业不能完全掌握军用规格质量控制流程，它就很难制造出足够多的高质量发动机
，从而真正降低中国对俄罗斯高性能战术飞机喷气发动机的依赖。”
柯林... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 13 各国空军现有空战实力对比2011（用数据说话）
作者: 远方 发布日期: 2011-10-11 查看数: 2008 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
http://chenxixunmeng.blog.163.co ... 112620119111372778/
作者：晨曦
对于军事迷来说，各国军事实力排名，特别是我国军事实力在世界上的排名，始终是一
个热衷的话题。本文尝试着就我国目前的空军空战实力在世界上的位置分析一下。
一般网站对我国空军实力在世界上的排名有两种说法，第3或者第5-7名。第3的
说法常见于一般军事网站，这时俄罗斯往往是第2名；5-7名的说法常见于一些所谓的国
际上的分析。但个人以为，他们要么不知道准确的数据，只是随意复制一些数据然后猜
测；要么数据太老，已经过时。个人尝试通过一些相对精确的最新数据（新型的以生产
数量计；统计数量含海军飞机）来分析一下。因为2代机太老，对比时一般不予考虑（
以下分序不代表实际排名）。
一、快速发展的中国空军
我国现有SU-27SK/UBK 60架，... 阅读全帖 |
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e*c
发帖数: 395 | 14 小鱼不来了，现在还有哪位发动机专家，给大家讲讲，这个是不是土工航发部门骗
funding用的。
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美第5代发动机将问世 领先中国40年
2013-04-26 14:03
近日，据美国《航空周刊》报道：普惠公司正在准备测试美国空军自适应发动机技术（
AETD）发展项目的第一个重点开发的硬件，AETD项目瞄准的是第六代战斗机发动机的基
础技术。（小图为AETD五代发动机核心机验证机，大图为典型的第五代发动机和进气道
结构）有分析指出，如果美军加快第五代航空发动机的研制，三年后造出第五代航空发
动机的机会很大，如果一切属实，那么美国将在其他国家还未研制完成大推力第四代航
空发动机的情况下，提前进入五代航发时代，其意义非同小可。
目前中国第四代发动机仍然处于试制阶段，据外国媒体报道，这种被称为涡扇-15的第
四代发动机的总体技术水平大致相当于美军F-119发动机，而F-119发动机是F-22战斗机
的动力源。种种迹象表明，中国必须加快下一代自适应变循环发动机的研制，不能让中
美差距继续拉大，一些分析人士不无... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 15 感觉倒时候了
70年代f100研制成功， 90年代f119成功， 现在20年过去了第五代发动机块差不多了。
中国连f100这级别的还造不利落，买的al31fn还没到货呢。 说40年差距一点不夸张。 |
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e*c
发帖数: 395 | 16 F119相对F100，亚音速性能有什么降低？
F119涡轮前温度达到1600C以上，比F100高200C以上。一般说涡轮前温度每提高50C，发
动机推力可增加7%到8%对吧，你怎么说提高几百度都没什么大用呢？ |
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c*********d
发帖数: 9770 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 俄罗斯航空发动机一贯寿命低下 在中国使用时间达不到
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 10 23:52:06 2016, 美东)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-12-10/doc-ifxypipt0826669.shtml
2016年12月10日16:22新浪军事
新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共
同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背
后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
苏联和俄罗斯的航空发动机，一贯就以质量低下和寿命短，缺陷多而闻名于世。嗯
，俄罗斯发动机还有个著名的个性是能吹，他们的AL31F发动机，也就是广泛用于苏27
，歼11和歼10战机上，中国从九十年代以来陆续采购了近千台。其第一次维修前的使用
寿命可达1000小时，总使用寿命不少于10年。实际上在中国的使用过程中，根本达不... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 79 | 18 他们是实实在在的搞了几十年的了，j3,f3,f7都是纯粹的日本自产机.
日本能生产美国最好的涡喷发动机J-79-11.
日本能生产F-16和F-15的涡扇发动机F100和F110.
三菱公司目前是日本从事专利生产和自行研制军民用飞机以及进行国际合作的主要企业。
三菱重工1967年生产了CT63涡轮发动机，1971年生产了IT - 8D大型发动机，参加F100
涡扇发动机和T-56涡桨发动机的生产。
三菱重工自行研制的LE-5"LE-5A和LE -7氢/氧发动机已达到世界先进水平， |
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f****t
发帖数: 15913 | 19 It is a body on frame RWD. So you can tow.
It does not share chassis with F150. Its chassis is closer to that of F100.
People did swap chassis between crown vic and F100. |
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F*V
发帖数: 3978 | 20 【多维新闻】美国高层行政官员21日证实，当天早上已经将价值近６０亿美元的对台军
售案，当面知会中国驻美大使张业绥。该官员指出，张大使立刻代表北京政府表达对美
国此举坚决地反，并且此举将对两国关系产生后果，但是并未指出细节。中国外交部副
部长张志军随即紧急召见美国驻华大使骆家辉，向美方提出强烈抗议。
中国外交部发言人马朝旭21日也就美国政府宣布对台军售计划阐明中方严正立场。
美国高层行政官员表示，美方向张大使强调奥巴马政府对中美关系进展的重视，特别是
两军关系的改善是两国也是两军的利益。他预期将继续与北京有关方面进一步交涉关于
军售的后续。
美方官员强调，成功处理分歧是奥巴马总统及胡锦涛主席致力维持的全面合作关系中的
主要环节。美国对两岸对话及和解高度重视，肯定两岸对此采取的步伐，期待中国将缓
解任何紧张情势。
美国高层行政官员强调， 本次对台军售的决定是一次智慧（smart）的防卫政策，是对
台海地区稳定的直接贡献。美国在多次重申本次F16A/B升级的宣布并不排除未来会提供
F16C/D给台湾的同时，针对台湾希望未来采购F35战机的可能性，美国官员则拒绝直接
回答。
美国行政部门21日... 阅读全帖 |
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x*****2
发帖数: 1683 | 21 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: xy95242 (XY), 信区: PhotoGear
标 题: 【我的2011】 – 纠结和坚持
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 27 20:11:05 2011, 美东)
2011年，起伏多事。器材只进了14-24和F100。F100放在那里接灰，一直没有兴趣拍胶
片，到底还是因为懒。14-24成像绝佳，但是不能拍水，不能挂滤镜，不能拍有风沙的
地方，鸡肋，估计明年就出了。
外拍远没有去年多。中间总觉得没什么进步，几乎放弃。纠结来去，最后还是坚持了下
来。
一月到三月
去年残留的热情，在DC附近拍了一些风景
National Arboretum @ DC
Great Falls @ DC
North Point State Park @ DC
四月，想走就走的风景
四月出去拍了三个星期的风景。
Horseshoe Bend @ Page
Fire Wave @ Valley of Fire State Park
Watchmen @ Zion National Park
Upper Antelope C... 阅读全帖 |
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o******w
发帖数: 842 | 22 一定要SLR的话，把F100换成Eos 3吧，玩玩眼控也好。铁丝们不要拍我啊，F100真没什
么意思。。。。 |
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c******8
发帖数: 3170 | 23
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1. 我昨天晚上听说，尼康相机是涨价的，他已经用了两年，现在居然还涨了几百块。
2. 我已经叫北京的家里人去查一下型号，还不能确定，到时候会把型号告诉你们，但
F100是1998年的产品，你肯定说错了：
71、 Nikon F5 50Year ——1998年推出，为了纪念Nikon单反相机50年的历程。限量
生产3000台，其中2000台在日本国内销售。
74、 Nikon F100 ——1998年推出，是仅次于F5的专业级相机。五点对焦，4.5fps的
连拍速度。有22种用户自定义功能，有通讯接口可以读取拍摄数据和设置功能参数。快
门速度30-1/80000s，有闪光补偿。可配数据后背和电池手柄。 |
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y*********e
发帖数: 7269 | 24 苍蝇又来了
转眼灌这么长，大家看来憋坏了。回到器材讨论吧。
N70当初推出的时候，是介于N90，N50之间，上面只有N的顶级系列F4后来F5，下面还有
一群
老的Pre D系列N8008和主力N6006。从技术指标上看，N70其实更像是N90的简化版。
所以，从产品线上来讲，N70是Nikon三个等级的中间等级中间产品。但是当时的产品因
为正好跨代，所以等级之间性能指标有交叉。
拿今天Nikon的产品线来说，N70相当于D80-D90之间，但是和顶级的差距不大。
因为当年没有F100这个级别机器。好比今天D90上面就是D3一样。
即使楼主买的时候1998年，F100已经发布，要进入零售市场也要1999年的事情了。以前
零售渠道都是树枝状的，很慢。我记得我2000年看F80发布，等到北京器材店有卖，已
经2001
年了。所以，楼主去一家普通摄影器材店，N70肯定是店里少有的高档机器了。毕竟绝
大部分摄影器材店是不会有F5级别机器卖的。
N70一机一镜$660，我估计在当时算合理的价钱了。摄影大拿蔡良武有回忆录N6006在
1996-97年退市的时候$350-$400。N70要高级整整一代 |
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p*****p
发帖数: 253 | 25 几台机器。分别是神机，F100，F501，镜头85 1.4D
D90机身设置到最大光圈1.4，然后按下景深预览，光圈口径会有一定的缩小。
拿舍友的D80测试结果也一样。
经过对比1.4和1.6时的光圈口径，1.4时实际光圈应该在1.5左右。
F100同样是机身控制光圈，但是正常。版里有D300或D3/D700级别的能否测试下？
F501是镜身光圈环控制，所以也正常。
问题不大，不过还是有点不爽。
附图：
D90机身设置1.4
D90,镜身设置1.4 |
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s*******g
发帖数: 3332 | 26 eos 3对焦并不快，我side by side和F100比了比，不如F100 |
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b*******s
发帖数: 6139 | 27 使劲烧，烧什么都不便宜，但如果只要个普通的全副胶片机，比如F100，没几个钱。还
是拿F100当例子，操控和D700一样很好用，如果只从取景器里看的话，除了对焦点数量
，在使用上没太大区别，除非你对曝光心里没底需要看LCD。胶片麻烦的是ISO以及色温
的调节能力，以及冲洗周期和扫描。 |
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b*******s
发帖数: 6139 | 28 还没拿到A900不好说，从A55的情况上看，就是一个家电，有暂时快感但是缺少长期快
感，这一点和Nikon的机身区别挺大。昨天拿F100+2470又试了试，和Minolta 7比了比
，F100的每个对焦点都极好用，指哪儿打哪儿，2470也飞快。Minolta 7的中心还行，
换到周边立刻拉风箱。
刚开始的新鲜热度已经过去了，冷静想一想，Sony应该把最基本的东西提高一下，包括
相机的Build quality和对焦能力。ZA很好但是需要强大对焦的支持。目前反正拍东西
不需要太快，对不准可以多拍几次，甚至动用AF放大加手动，但是那些专业的拿来干活
就差了点，比如拍婚礼的。 |
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k**o
发帖数: 3006 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
blueashes (Blue Ashes) 于 (Mon Nov 29 15:52:40 2010, 美东) 提到:
谁帮解读一下这段话？
"The Sony Alpha DSLR-A900 is equipped with a 9-point AF system with a centre
dual cross-hair sensor and ten focus-assist points. In terms of written
specifications, that places it roughly in-line with Canon’s EOS 5D Mark II
(9-point, one cross and six assist) but both fall way behind the
sophistication of the Nikon D700 with its 51-point AF system, 15 of which
are cross-types. "
按我... 阅读全帖 |
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t***e
发帖数: 2138 | 31 The boring explanation Here follow some technical explanations: First of all
, my deepest apologies to those not familiar with mathematicsor physics…
But the conclusions are very interesting…. (see at the end) I did some
serious thinking to understand the rule of thumb of using a shutter speed
equal to the inverse of the focal distance. Here are the results: first some
(half-serious) maths: Let's start with the basic definitions and
assumptions: To simplify the calculations, we assume we can mod... 阅读全帖 |
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t*******f
发帖数: 2634 | 32 It came one day earlier then schedule. Fast focus,
especially on F100 -- while, F100 focuses fast.
Focusing is very quite as expected.
Like its big eye and the cute hood. It also has a new
rear cap, kind of surprised. It is significantly bigger
than 50/1.8G
It has slight geometric distortion, but much better than
35/1.8D DX. The 50/1.8D does not show geometric
distortions, so I think I will keep it (never thought of
let go anyway).
Happy with this new kid in town. |
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x*****2
发帖数: 1683 | 34 2011年，起伏多事。器材只进了14-24和F100。F100放在那里接灰，一直没有兴趣拍胶
片，到底还是因为懒。14-24成像绝佳，但是不能拍水，不能挂滤镜，不能拍有风沙的
地方，鸡肋，估计明年就出了。
外拍远没有去年多。中间总觉得没什么进步，几乎放弃。纠结来去，最后还是坚持了下
来。
一月到三月
去年残留的热情，在DC附近拍了一些风景
National Arboretum @ DC
Great Falls @ DC
North Point State Park @ DC
四月，想走就走的风景
四月出去拍了三个星期的风景。
Horseshoe Bend @ Page
Fire Wave @ Valley of Fire State Park
Watchmen @ Zion National Park
Upper Antelope Canyon @ Page
五月到八月，夏日人像
今年夏天的人像拍的不多，也没什么进步
九月，十月。接拍了第一场婚礼，十分忙乱。
十一月，感恩节，去寒冷的南方拍了一圈
Milky Way @ Canyon de Chelly National Monumen... 阅读全帖 |
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r***v
发帖数: 12658 | 35 这么多好片还没有去年多啊？
2011年，起伏多事。器材只进了14-24和F100。F100放在那里接灰，一直没有兴趣拍胶
片，到底还是因为懒。14-24成像绝佳，但是不能拍水，不能挂滤镜，不能拍有风沙的
地方........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.36 |
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t*********e
发帖数: 630 | 36 高性能发动机可不好造，里面燃烧室的温度就达到几千度。
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美国海军军事学院副教授·埃里克森和中国问题专家·柯林斯说：中国喷气发动机的技
术水准接近F-15C战机使用的普拉特-惠特尼公司生产的F100-PW-100发动机水平。不过
麻烦的是中国航空业不能完全掌握军用规格质量控制流程，瓶颈在于涡轮叶片的制造和
流程的标准化。美国蒂尔集团公司的阿布解放军空军飞行员每年要飞满拉菲亚说，中国
制造战机发动机在材料、设计及制造方面与美国F119F135F136技术水准相去甚远。俄罗
斯军火商指出，中国仍在大规模进口俄制航空发动机，包括用于FC-1轻型战机的RD-93
发动机和装备歼-10和苏-27战机的AL-31FN发动机。
中国战机的“心脏病”由来已久，在中国战机其他装备部件突飞猛进的今天，发动机却
还是让我军工人员最头痛的问题，而这个问题迟迟得不到解决说明了我们的工业技术水
平还是离世界发达国有相当一段距离，我们的材料科学和国外发到国家相比还差人家一
大截，航空发动机被誉为“工业之花”，是一个国... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 863 | 37 据华府可靠消息来源透露，奥巴马政府计划在9月16日通知美国国会关于对台军售的决
定。内容将包括提升台湾的F-16A/B战机，但是升级案的价值将比原先预期的要高。消
息人士强调，美国国务院给国会的通知内容里，将不会提到任何关于不出售新F-16C/D
的决定。台湾要求购买66架F-16C/D战机，美国并未同意。
华府媒体引述行政部门来源指出，白宫国家安全委员会在对台军售的跨部会协商中扮演
关键角色, 并且提供给奥巴马总统的评估建议是，F─16C/D的作战性能远远超过较早的
F-16A/B系列，却不符《台湾关系法》有关“提供防卫性武器给台湾”的规定。
白宫副国家安全顾问罗兹(Ben Rhodes)16日一改美国政府过去“尚未作出决定”的说法
, 表示必须向国会完成正式通知的程序后，才可以公开军售内容。但是他同时强调，任
何白宫采取的行动都将是符合台湾关系法，并聚焦台湾的防卫需求。
美国负责对外军售的国防部国防安全合作署（DSCA）将在网上公告军售决定。如果国会
在一定时间内（通常为30天）没有反对意见，即告定案。
有消息人士向多维新闻透露，之前普遍对于F-16A/B升级案预期大约价值42亿美... 阅读全帖 |
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g**n
发帖数: 152 | 38 高科技，尖端科技多了，爲什麽航空發動機是工業之花？空間技術，火箭技術，核電技
術，微電子技術，都有各自的特點和難點，爲什麽他們不是工業之花？
我們來做個比喻，整個國家的第二産業（從冶金到制造到加工，設計）是壹個金字
塔，航發就是這個金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工業和技術項目，並且要用
到這些領域的最高技術成就。其實，使航發技術的發展，在帶動著整個工業的進步。
說到這裏，想象壹下，如果我們的航空發動機技術有壹天獨步全球，那我們就TMD
是不折不扣的超級大國，想不承認都不行。甚至都不必象美國人壹樣領先，只要我們在
技術上和他們平起平坐，中華民族的複興之夢就算是跑不了了。
航發技術從大面上說，涉及到：冶金，材料，機械加工，機械制造，熱力學，空氣
動力學，流體力學，控制學，等等等等吧，基本上吧，妳把工科的學科統統算上，75％
以上都要把自己的最高成就獻給航發。
話說九十年代中國引進Su27生産線後，自己的J-11開始批量生産。三哥眼紅了，也
想要壹條生産線。毛子心說，賣給誰不是賣，給錢就行，于是派專家組考察三哥的工業
設施，考慮在那兒設接收點。折騰了半年，專家組的意見是，三哥現有的工業... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 39 关于ontology,海德格尔怎么说的?
他写过英文?他不是德国人么.
你查 蒯因 本体论承诺,能查出来国内无数论文.
国内教育进步很快.现在不比20年前,这些东西在国内的教育中,
不是什么新鲜的事儿了.海淀区走读的学生说不定也写这个.
(本来这也就是国外Great Books之类本科课level的内容吧.不比我们学得
政治更难)
下面是个重庆理工大学学报的文:
http://wap.cnki.net/yanshi/acadetail.aspx?type=F&topic=F100&fn=
关键词：蒯因; 本体论承诺; 本体论; 逻辑实用主义;
文献类型：期刊
文献出处：重庆理工大学学报(社会科学);
出版时间：2011-07-20
[摘要]：
蒯因从"宽容和实验精神"出发,运用量化理论或一阶逻辑,提出了"本体论承诺"的新概念
,发展出一套新颖独特的本体论学说。 |
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d*c
发帖数: 302 | 40 造风洞对倭寇来说不是啥难事， 只是有没有需要而已。
土共那是初教6， 是一代名机雅克18的改进型号， 卖得便宜当然受欢迎。
你难道不知道C1和C2，石川岛播磨重工生产的，推重比8的发动机是倭寇自己研制生产
的。 土共Y20的发动机还得靠毛子用的30年的烂货， 推重比连6都不到。
倭寇F15J的F100发动机，倭寇30年前就拿到授权自己生产了。 这就是差距。 |
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d*c
发帖数: 302 | 41 ft，雅克18 停产都快60年了， 初教6 21世纪初还生产来着， 你拿60年前的老货和初
教6比价格， 你是黑初教6啊。
给米帝当狗的国家多了，能贴牌生产F100的有几个？自己研制新一代的涡扇的有几个？ |
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p***p
发帖数: 559 | 42 <能量机动理论>和它的创始人的故事 (供稿：Darknight 2001/08/24)
时代背景:60年代高空高速理论占主流地位;作者-F16的主设计师Harry Hillaker
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当我坐在eglin空军基地的军官俱乐部里喝下午茶的时候,我被三个穿着飞行装依靠着吧台
,举止滑稽的飞行员弄得很烦.其中的一个身材高大家伙,一头深栗色的卷发,嘴上吊着一支
雪茄正在那儿大声地说着什么.他总是习惯性的用手势来加重他的语气,旁若无人.
于是我回头对着邀请我来的上校,这儿的项目发展主任调侃道:"那个家伙显然以为他自己
是全世界最红的老鸟".
"他叫John Boyd,或许能算是这儿最红的飞行员吧,你该和他认识一下."
虽然我实在是没兴趣和喜欢炫耀的家伙多接触,但在主人的坚持下我还是走了过去.他显然
也对我没什么好感.但在知道了我是工业界来的,而且... 阅读全帖 |
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c*******o
发帖数: 27734 | 43 据中央电视台报道，太行发动机也叫涡扇10系列发动机，由中国航空研究院606所（中
国航空工业第一集团公司渖阳发动机设计研究所）研制。涡扇10A随歼十的预生产型进
行边试飞边定型试验，2004年随歼十正式生产定型，2005年随机大批量入役。
因七十年代上马的歼九、歼十三、强六、大型运输机等项目的纷纷下马，与之配套
的研发长达二十年的涡扇六系列发动机也因无装配对象被迫下马，令人扼腕，而此时中
国在航空动力方面与世界发达国家的差距拉到二十年之上。面对中国航空界的严峻局面
，国家于八十年代中期决定发展新一代大推力涡扇发动机，这就是涡扇 10系列发动机。
依据装配对象的不同，涡扇10系列有涡扇10、涡扇10A、涡扇10B、涡扇10C、涡扇
10D等型号，其中涡扇 10A是专门为中国为赶超世界先进水平而上马的新歼配套的。中
国为加快发展涡扇10系列发动机，采取两条腿走路方针。一是引进国外成熟的核心机技
术。中美关系改善的八十年代，中国从美国进口了与F100同级的航改陆用燃汽轮机，这
是涡扇10A核心机的重要技术来源之一；二是自研改进。中国充分运用当时正在进行的
高推预研部分成果（如92年试 |
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D********r
发帖数: 3238 | 44 其实外形设计也不差
这个隐型主桅很有点欧洲舰的意思
比如荷兰的普罗威森级
或者西班牙的f100 |
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A***8
发帖数: 189 | 45 x47b用的是f100，比这个昆仑还大；凭啥plaa不能有x47b这个级别的uav？
未来的air combat uav肯定是f16这个级别的，你一旦小了，各方面子系统都装不下。 |
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f**k
发帖数: 15238 | 47 西班牙机械工业不弱
造船业很发达
f100曾经让很多人梦想了好久 |
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u****n
发帖数: 7521 | 48 四代的意义
from晨枫小苑by晨枫
虽然官方还羞羞答答，但四代已经明确无误地展示在世人面前了。这些天来，成飞的爬
墙党、卧草党们顶着南国和煦的冬日阳光，背负着难耐的饥渴和激动，向涕泗横流的全
国军迷们献上了一张又一张四代的靓相。当然四代不只是一个令人激动的事情，四代的
意义重大。
新中国一建立，就在苏联的帮助下建立了现代航空工业，开始追赶世界航空先进水平的
苦旅。然而，50-60年代的中国航空没有脱离组装的水平，这是由历史和现实决定的。
强-5是中国航空试图独立的一个可贵尝试，歼-8的艰难历程则凸现了工业、科研基础缺
失的严重限制。独立发展航空的动力在国际合作的催化剂作用下，中国航空一直坚持不
懈，歼-10经历了18年的雕琢，终于写就了中国航空的出师表。通过这一努力，中国航
空打造了一个精干的团队，组建了一个完整的科研和支援体系。对军工体系的认识并不
是中国独有的。日本不惜工本，用天价养起一个军工体系。韩国在经济发达后，也试图
建立独立完整的军工体系。台湾在小蒋时代也试过，印度从拉吉夫•甘地时代就
在试，一直试到现在，还将继续试下去。据说台湾有人对四代有这样的评论：“这就... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 49 ZT: 晨枫·四代的意义
来源: 狼主 于 2011-01-08 18:06:47 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读：2344次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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// 原文由 晨枫 发表于 中文论坛
虽然官方还羞羞答答，但四代已经明确无误地展示在世人面前了。这些天来，成飞的爬
墙党、卧草党们顶着南国和煦的冬日阳光，背负着难耐的饥渴和激动，向涕泗横流的全
国军迷们献上了一张又一张四代的靓相。当然四代不只是一个令人激动的事情，四代的
意义重大。
新中国一建立，就在苏联的帮助下建立了现代航空工业，开始追赶世界航空先进水平的
苦旅。然而，50-60年代的中国航空没有脱离组装的水平，这是由历史和现实决定的。
强-5是中国航空试图独立的一个可贵尝试，歼-8的艰难历程则凸现了工业、科研基础缺
失的严重限制。独立发展航空的动力在国际合作的催化剂作用下，中国航空一直坚持不
懈，歼-10经历了18年的雕琢，终于写就了中国航空的出师表。通过这一努力，中国航
空打造了一个精干的团队，组... 阅读全帖 |
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t***u
发帖数: 807 | 50 直10给老朽的惊喜，其实不在机体上。。。。。其现代化的飞控和火控系统和航电设备
。。。。可谓系天朝乃至
直10算最终修得正果。不容易啊！一型采取“跳跃性发展理念和技术”研发新机型。能
有今天之成果，其中的甘苦谁人知？新年了。老朽屈指一数。近十年了。。。。。
因可以理解的原因。现只能贴出当年原型机地面实验机载某些武备和其局部写真！请谅
解。
能贴出的，可以贴出的。老朽自然会与弟兄们分享。。。。。。做不到的，或不能做的
。就请弟兄们谅解了。 ( 子贴1 点击8次 【华戈】 今天 13:53 )
关于直10机炮口径的问题。自然是30的。从某号鸡鸡开始，只是它的制退器外形整容了
一下。。。。 ( 子贴22 点击59次 【华戈】 今天 13:58 )
介个问题，早在乐趣时，我就曾相告过兄弟们。当年艾迪们是被一张京城练摊会的一型
23炮给误导了。。。。。 ( 子贴1 点击6次 【华戈】 今天 14:01 )
减肥。老朽个人赶脚：这个问题应该分几个层面来看。一是当年研发设计时，因可以理
解的原因，对该型鸡鸡的结构设计上，趋于稳健(保守）。介里面有设计理念和经验的
问题。毕竟是一个技术上跨越较大的机型... 阅读全帖 |
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